1.2011年4月,江苏省发改委对江苏省汽油价格进行了微小调整.和大多数物质一样,汽油也有热胀冷缩的性质,

2.江苏省渔民2022年油补没有了吗?

3.无锡医保卡直系亲属怎么用

4.2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议

江苏省汽油价格最新_江苏省的汽油价格

渔船燃油补贴出台的政策如下:1、不管是国内海洋捕捞机动渔船,还是内陆捕捞机动渔船,都要持有合法有效的渔业船舶证书,一个年度内从事捕捞活动时间累计不低于3个月;

2、当国家确定的成品油出厂价高于汽油4400元每吨、柴油3870元每吨时,启动补贴机制;低于上述价格时,停止油价补贴;

3、渔船年油价补助价格等于,主机总功率乘以补助用油系数,再乘以作业时间。

2011年4月,江苏省发改委对江苏省汽油价格进行了微小调整.和大多数物质一样,汽油也有热胀冷缩的性质,

从山东省日照市到浙江省宁波市的距离

从日照市到宁波市的直线(飞行路线)距离为643公里(399英里或347海里)。

643公里 399英里 347海里

表 1. 从日照市到宁波市的航空距离以及飞行时间

航空距离 飞行速度 行程时间

643 公里 900公里/小时 42.9分

643 公里 700公里/小时 55.1分

643 公里 500公里/小时 1 小时 17 分

注释: 从日照市到宁波市的地理中心之间的直线距离是用数学公式计算所得 [参考资料]。 典型的长途客运商业航班巡航飞行速度约为900公里/小时。

表 2. 比较开车驾驶643公里对不同耗油汽车的燃料成本

耗油量 开车里程(公里) 汽油费

12升/每100公里 643 公里 ?1247

10升/每100公里 643 公里 ?624

8升/每100公里 643 公里 ?416

6升/每100公里 643 公里 ?312

4升/每100公里 643 公里 ?249

2升/每100公里 643 公里 ?208

注释: 计算燃料成本时我们用的汽油价格为每升9.7人民币(元)。 请注意从日照市开车到宁波市的驾驶距离比直线距离长。

Map here

+

200 km

100 mi

Leaflet | ?OpenStreetMap contributors

表 3. 从山东省日照市到附近城市的距离

山东省日照市 — 山东省胶南市 67公里

山东省日照市 — 山东省诸城市 67公里

山东省日照市 — 江苏省连云港市 94公里

山东省日照市 — 山东省胶州市 106公里

山东省日照市 — 山东省青岛市 107公里

表4. 从浙江省宁波市到附近城市的距离

浙江省宁波市 — 浙江省奉化市 28公里

浙江省宁波市 — 浙江省余姚市 43公里

浙江省宁波市 — 浙江省慈溪市 46公里

浙江省宁波市 — 浙江省宁海县 66公里

浙江省宁波市 — 浙江省舟山市 67公里

注: 表中的距离是直线距离。

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江苏省渔民2022年油补没有了吗?

汽油温度升高时,内能会变大,体积也会变大,质量不变,根据公式ρ=
m
V
可以知道,物体的密度变小.在每吨汽油价格不变的情况下,按体积来计算时,每升汽油的价格应变小.能够闻到汽油味,是汽油在空气中发生扩散现象的缘故,扩散现象说明分子在不停的运动.工作人员穿化纤衣服时,容易摩擦起电,使衣服带上电荷,存在安全隐患.

故答案为:变大;变小;变小;分子在不停的运动;起电.

无锡医保卡直系亲属怎么用

江苏省渔民2022年油补没有了。根据查询相关信息显示,2022年渔船油补没有了,国家确定的成品油出厂价高于汽油4400元/吨、柴油3870元/吨时,启动补贴机制,低于上述价格时,停止油价补贴。

2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议

为鼓励和吸引大学生来锡就业,为无锡市经济转型发展提供人力保障服务,无锡市对来锡就业大学生实施租房补贴。那么申请的流程是怎样的呢?

一、无锡租房补贴申报流程

无锡租房补贴网上申请网址:s://rs.jshrss.jiangsu.gov.cn/index/(江苏人社网上办事服务大厅入口)

具体流程

1、登录“江苏省人力和社会保障厅网上办事服务大厅”

※注:建议使用谷歌浏览器。确认文件编辑功能请使用office2007以上版本或者WPS。

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江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议

新一轮的公车改革正在实施,中央“三条红线”的划定,彰显出决策者坚定的决心。

 实际上,中国从未放弃过解决“车轮上的腐败”,并曾经为此进行过无数次试验。大概从20多年前开始,江苏省就开始酝酿公车改革,2002年,江苏省各地陆续开始了符合当地情况的公车改革。

 由于江苏各地经济发展不平衡,各地发起的车改模式也不尽相同。不过,发生在苏南、苏北和苏中的每一次车改试水,都为公车改革提供了实践经验、理论营养或者前车之鉴。

 各地样本

 早在上个世纪90年代,江苏省的公务用车改革已经起步。后来,有学者分析,这一次改革是自下而上的,一般由乡镇基层到县以上机关,苏、锡、常、宁四市乡镇最先全部完成改革。

 如今看来,这一次的车改有三种模式:货币化改革,即按月按人发放公务交通补贴;租赁式改革,即从社会上租车,按一定价位买断所租车辆的年使用权;包干式改革,即设立专门账户,以乘车券或票的方式发放。其中以货币化改革最为常见,曾占实施车改乡镇的七成多。鉴于经济发展水平南北差距大,改革一直分类进行——苏中一些地区在苏南后实行车改,苏北不少地区则没有改革。

 淮安楚州(现淮安区)

 租用社会车辆向市场购买服务

 模式

 2002年,淮安楚州区在江苏率先进行了公车改革的市场化探索,把当地公车出售给个人,“公车”变为“私车”,与购买者签订合同,按年租用车辆。同时,所租用的车辆只能为乡镇公务服务,不得经营其他业务。公务人员用车时需填写派车单,写明出车事由、起止地点、行驶里程,经分管领导批准,驾驶员凭派车单方可出车。

 “从2003年开始淮安市淮安区(当时称楚州区)的乡镇单位就已经不再掏钱购车养车了,因为2002年底淮安区针对全区内的27个乡镇46辆公车进行了改革。”一位知情人说。

 而在相关部门当年的一份公务用车改革材料中,现代快报记者看到,在改革过程中,驾驶员由所在单位负责安置,公务车辆则取公开竞标的方式,通过竞标不仅使买车人成为车辆所有者,同时也成为车辆的出租人。车辆专门服务于租车单位,不得从事其他经营活动。则对车辆进行返租,租车单位承担租金外还要承担因公务派车所发生的汽油费、过桥费、过路费、停车费以及驾驶员出车在外地的食宿费。这也就是说,将淮安区各个乡镇的公车出售给个人,明晰车辆产权归私人所有;与购买者签订合同,按年购买车辆的使用权。

 乡镇的公务人员执行公务用车时取派车单制,由乘车人填写派车单,写明出车事由、起止地点、行驶里程,经分管领导批准,驾驶员凭派车单方可出车。“现在,我们乡镇还是这种模式在租车,租金一年在5万元左右,但是不承担驾驶员的工资,也不需要我们自己养车。”淮安区某乡镇一名公务人员表示,一般一个乡镇租一到两辆车,在保证乡镇干部的用车基础上,供其他公务人员使用。“我们用车是到办公室填单子,单子里要写明公务事由,用车距离等信息。要是书记镇长不用车,就拿着领导签字后的单子去找租车的驾驶员。”遇上租用的车辆因公务派出的情况,公务人员则需要到外面进行租车。在油费结算方面,乡镇根据租车的行驶里程提供油卡,每张油卡跟所租车辆的车牌号进行挂钩,防止驾驶员多报油费。

 车改之初,当地官员就曾表示,对淮安市淮安区这样经济欠发达地区,取“货币化”的公车改革方式,财力难以承受,同时,领导干部车改后交通补贴金额较高,一些干部补贴甚至超过了本人基本工资,这样的方式,在经济不发达地区,群众也难以理解和接受。而取明晰“两权”方式对公车进行改革后,不涉及到现金货币,但确实从源头上堵住了公车使用过程中可能产生腐败的漏洞。

 据悉,该试点目前已经实行了十多年,对乡镇租车的监管也由纪委部门转变到财政、公安、审计等多部门联合监管。

 从当年的公务用车改革材料中,可以看到当年的公车改革范畴是准备从乡镇扩展到县直党政机关、企事业单位的。但是,记者了解到,目前这种“反租倒包”的模式仅在淮安区的乡镇实施,区直党政机关仍配备公车及驾驶人员。

 根据淮安市网站信息,2012年底,淮安市对市直及主城区760户事业单位公务用车进行清查。

 为了加强对这些公务用车的管理,清查后的第二年淮安市就正式出台并实施公务用车“四统一”管理办法,从保险、加油、维修、处置等四个环节入手,在制度上降低公车经费,给公车方向盘套上“笼头”。

 根据当年财政部门的统计,实施“四统一”公开招标,通过竞争性谈判、询价、资格准入等方式,确定公务用车保险、加油、维修、处置供应服务商,以集中购的形式为节省了很多费用。公务用车保险费比市场价格下降了30%,汽油价格比市场价格下降了2.5%-3%,汽车材料进销差价率比市场价格下降了13.5%,资产评估收费比市场价格下降了66%,拍卖收费比市场价格下降了60%。

 苏州常熟

 高额补贴下的车改能否持续

 模式

 2004年,苏州常熟开始实行公务用车货币化改革,当地实行货币定额包干制,货币定额包干费与公务员实际担任的工作职务挂钩,随领导干部职务和公务员岗位的变动而调整。购买私车的以现金按月按标准发放,一类正职(局长)购买私车的每月发放补贴2800元,二类正职2700元,三类正职2600元。对不购买私车者,在标准范围内按实报销,节约部分按年计算奖励30%,超支自负。