92号油价格今日江苏常熟行情_江苏92号汽油今日价格

1.常熟怎么去周庄?

2.花生油加工设备

3.苏州常熟美食推荐更新中苏州常熟美食攻略

4.常熟面馆油烟机清洗多少钱

5.江苏车改的成功与争议

常熟特产有桂花酒，叫化鸡，阳澄湖大闸蟹，梅花糕，虞山绿茶，福山鲥鱼，桂花栗子，无尻螺，叫化鸡，锅油鸡，出骨生脱鸭，出骨刀鱼球，清汤脱肺，软煎蟹盒，石梅盘香饼，八宝南枣冰葫芦，荸荠饼，松树蕈油，桂花栗饼，梅李糍片糕，马咏斋卤味，松盛糕点， 常熟花边，红木雕刻等。

如果要带特产回家的话，送家人朋友建议你带王四桂花酒，酒劲还是挺有的，送长辈的话虞山绿茶和剑门茶叶也很有名，喝过的人懂茶的人都知道根本不比什么碧螺春差，这些东西我都带过，虞山绿茶就在虞山维摩山庄不远处，那边特别漂亮，茶叶也有礼盒包装，但是价格也不怎么便宜。

如果要买特产，不建议到专卖店买，特产专卖店的东西价格贵，而且东西时间长，在常客隆等当地超市都有卖，不会有冒产品。

常客隆是常熟的连锁超市,几乎每个乡镇和市区的小区边上都有，常熟常客隆总店地址： 常熟市江苏省常熟市虞山镇海虞北路16号。

另外亮山工程对面海鑫渔港左手边有家专卖特产的。

如果觉得挑选特产比较麻烦，王四酒家（常熟市虞山北路兴福街358号， 102路、9路、120路、8路可到）有土特产礼盒的，里面有莼油，血糯，叫化鸡，桂花酒什么的一大盒包装的。

常熟怎么去周庄?

1. 桑悦有才古文翻译

翻译：

常熟有个叫桑悦的人，字民怿。书看过后，就焚烧掉，说：“已经在我腹中了。”当生员时，去拜见监司，自称“江南才子”。监司很吃惊，请他校刊书籍，预先删掉一些来测试桑悦。对文意不连贯的地方，桑悦取笔补上。

学士丘濬看重他的文才，嘱咐使者善待他。使者到了后，问：“桑悦不来迎接，难道是生病了吗？”长吏都恨他，说：“没有病，他自己仗恃有才气名声不肯拜见罢了。”使者派官吏去召他不来，加派两人催促他。

桑悦大怒说：“起初我说天下没有无耳朵的人，现在就有。与你约定时间，三天后再去，怠慢我就不去了。”使者很生气，想逮捕桑悦，因丘濬的缘故，没有实施。

三天后，（桑悦）去见使者，对使者作长揖。使者很愤怒，桑悦脱帽后就走了。使者下台阶向他道歉，才作罢。所著的书，在世上颇为流行。

原文：

常熟有桑悦者，字民怿。书过目，辄焚弃，曰：“已在吾腹中矣。”为诸生，上谒监司，曰“江南才子”。监司大骇，延之校书，预刊落以试悦。文意不属者，索笔补之。学士丘濬重其文，属使者善遇之。

使者至，问：“悦不迎，岂有恙乎？”长吏皆衔②之，曰：“无恙，自负才名不肯谒耳。”使者遣吏召不至，益两使促之。

悦怒曰：“始吾谓天下未有无耳者，乃今有之。与若期，三日后来，渎则不来矣。”使者恚，欲收悦，缘濬故，不果。三日来见，长揖使者。使者怒，悦脱帽竟去。使者下阶谢，乃已。所著书，颇行于世。

扩展资料：

桑悦明代学者。字民怿，号思亥，南直隶苏州府常熟（今属江苏）人。成化元年举人，会试得副榜。除泰和训导，迁柳州通判，丁忧，遂不再出。为人怪妄，好为大言，以孟子自况，谓文章举天下惟悦，次则祝允明。工于辞赋，所著《南都赋》、《北都赋》颇为有名。

从小记忆过人，在吴中一带很有名气。书一读完就烧掉，因为“已在吾腹中矣”。好说大话，以孟子传人自居。有人问他翰林文章好坏，他回答：没有别人，天下数我的文章好，其次祝枝山，再其次是罗玘。

2. 常熟有桑悦者,字民怿.书过目翻译

常熟有个叫桑悦的人，字民怿。

书看过后，就焚烧掉，说：“已经在我腹中了。”当生员时，去拜见监司，自称“江南才子”。

监司很吃惊，请他校刊书籍，预先删掉一些来测试桑悦。对文意不连贯的地方，桑悦取笔补上。

学士丘濬看重他的文才，嘱咐使者善待他。使者到了后，问：“桑悦不来迎接，难道是有病了吗？”长吏都恨他，说：“没有病，他自己仗恃有才气名声不肯拜见罢了。”

使者派官吏去召他不来，加派两人催促他。桑悦大怒说：“起初我说天下没有无耳朵的人，现在就有。

与你约定时间，三天后再去，怠慢我就不去了。”使者很生气，想逮捕桑悦，因丘濬的缘故，没有实施。

三天后，（桑悦）去见使者，对使者作长揖。使者很愤怒，桑悦脱帽后就走了。

使者下台阶向他道歉，才作罢。所著的书，在世上颇为流行。

3. '常熟有桑悦者,字民怿

文言文常熟有桑悦者，字民怿。书过目，辄焚弃，曰：“已在吾腹中矣。”为诸生，上谒监司，曰“江南才子”。监司大骇，延之校书，预刊落①以试悦。文意不属者，索笔补之。学士丘濬重其文，属使者善遇之。使者至，问：“悦不迎，岂有恙乎？”长吏皆衔②之，曰：“无恙，自负才名不肯谒耳。”使者遣吏召不至，益两使促之。悦怒曰：“始吾谓天下未有无耳者，乃今有之。与若期，三日后来，渎③则不来矣。”使者恚，欲收悦，缘濬故，不果。三日来见，长揖使者。使者怒，悦脱帽竟去。使者下阶谢，乃已。所著书，颇行于世。

10.解释下列句中加点的实词。（4分）

(1)监司大骇，延之校书（ ▲ ） （2）益两使促之 （ ▲ ）

(3)使者恚，欲收悦 （ ▲ ） （4）使者下阶谢，乃已（ ▲ ）

11.下列句中“以”字的用法与例句相同的一项是（2分）（ ▲ ）

例句：预刊落以试悦

A.衣食所安，弗敢专也，必以分人 （《曹刿论战》）

B.策之不以其道 （《马说》）

C.诚宜开张圣听，以光先帝遗德 （《出师表》）

D.扶苏以数谏故，上使外将兵 （《陈涉世家》）

12.翻译下列句子。（6分）

(1)悦不迎，岂有恙乎？

▲

(2)自非亭分，不见曦月。（《三峡》）

▲

(3)孰知赋敛之毒有甚是蛇者乎！（《捕蛇者说》）

▲

13.桑悦是一个怎样的人？请简要概括。（3分）

▲

答案

10.(4分)（1）延：请；（2）益：增加；（3）恚：恼怒；（4）已：停止。

评分要点及说明各1分，若答案与参考答案是同义词、近义词，只要讲得通，亦可。

11.(2分)C。

评分要点及说明原句和C项均是连词，表目的，相当于“来”“用来”。A项，介词，把；B项，介词，按照；D项，介词，因为。

12.(6分) （1）(2分)桑悦不来迎接，难道是生病了吗？

评分要点及说明反问句，“恙”需翻译到位。

(2)(2分)除非正午，看不见太阳；除非半夜，看不见月亮。

评分要点及说明“自非”“亭午”“曦”，需翻译到位。

(3)(2分)谁知道搜刮老百姓的毒害有比这毒蛇更厉害的呢！

评分要点及说明句式，“孰”“甚”，需翻译到位。

13.(3分)桑悦是聪明（记忆力强）、恃才傲物的人。

评分要点及说明共三点，聪明、有才、高傲（自负），每点1分。

参考译文：常熟有个叫桑悦的人，字民怿。书看过后，就焚烧掉，说：“已经在我腹中了。”当生员时，去拜见监司，自称“江南才子”。监司很吃惊，请他校刊书籍，预先删掉一些来测试桑悦。对文意不连贯的地方，桑悦取笔补上。学士丘濬看重他的文才，嘱咐使者善待他。使者到了后，问：“桑悦不来迎接，难道是有病了吗？”长吏都恨他，说：“没有病，他自己仗恃有才气名声不肯拜见罢了。”使者派官吏去召他不来，加派两人催促他。桑悦大怒说：“起初我说天下没有无耳朵的人，现在就有。与你约定时间，三天后再去，怠慢我就不去了。”使者很生气，想逮捕桑悦，因丘濬的缘故，没有实施。三天后，（桑悦）去见使者，对使者作长揖。使者很愤怒，桑悦脱帽后就走了。使者下台阶向他道歉，才作罢。所著的书，在世上颇为流行。

4. 古文怿字意思

怿（yì） （1）欢喜：“辞之~矣”。

（2）郑码：UXBI,U:603F,GBK:E2F8 康熙字典 卯集上心字部怿 怿，悦也。——《说文新附》 怿，悦也，乐也。

——《广韵》 说怿女美。——《诗·邶风·静女》 辞之怿矣。

——《诗·大雅·板》。传：“怿，悦也。”

是故其成也怿。——《礼记·文王世子》。

注：“怿，悦怿。” 上不怿。

——《汉书·萧何传》。师古曰：“怿，悦也。”

于是秦王不怿，为一击缶。——《史记》 （1）悦服[obeyhily] 怿，服也。

——《尔雅》。郭璞注：皆谓喜而服从 （2）又如：怿悦（使心情怡悦） （3）更改[alter] 怿，改也。

自山而东，或曰悛，或曰怿。——《方言》。

5. 《徐霞客传》的译文

在江阴市马镇南 岐村徐霞客故居与“晴山堂石刻”之间的一条长长碑廊内，墙壁上砌嵌着130余块多为千古奇书《徐霞客游记》及“附编”中的名段佳句碑刻。

碑廊南端有两块碑刻颇受游人关注，常常有人驻足观赏。这倒不是因为碑刻书艺、刻工高超，独具神韵之故，而是碑文内容的吸引。

如：“霞客先生游览诸记，此世间真文字、大文字、奇文字，不当令泯灭不传”；“徐霞客千古奇人，《游记》乃千古奇书”。那是出自东南文坛盟主、官至礼部右侍郎钱谦益，当年为谋求梓印《徐霞客游记》而写给两位友人书函中的文字。

正是这两段文字，充分展示了钱谦益与徐霞客之间的真挚情谊。慕名拜访钱谦益可以说是最早客观而准确评价徐霞客及其著作的一位著名学人，并且首先将徐霞客推崇为“千古奇人”，把《游记》视作“千古奇书。”

出身于常熟名门富室、颇负盛名的钱谦益?1582-1664 ，字受之，号牧斋、蒙叟、东涧老人。明万历三十三年?1610 进士，早年参加东林党活动，崇祯时为礼部右侍郎。

清兵入关，任南明福王朝礼部尚书。徐霞客虽然也出身自澄江望族，家有万卷楼，然而稍长即摒弃举业，立志五岳，视功名为浮云。

声名显赫，受人仰望的钱谦益，怎么与许身山水的一介布衣徐霞客相知相交，建立起深厚友情的呢？钱谦益和徐霞客相晤于崇祯六年?1633 ，应该说，他们两人的相识是相当晚的。这年，徐霞客48岁，出游已20余年，曾遍访东南佳山丽水，登临中州名山胜迹，游历了齐鲁、燕赵大地，写下了多篇名山游记，他探奇历险的事迹已播扬大江南北。

江阴与常熟毗邻，喜好山水的钱谦益自然也有所闻，钱谦益有个漳州籍诗画朋友刘履丁，一再介绍徐霞客的经历，而刘履丁是徐霞客去漳州探望闽南大师黄道周时相交的友人。钱谦益经刘荐介，不免心动，企望能与奇人谋面。

徐霞客平生喜与品行高洁、磊落英奇之士结交。他早就闻说常熟大名鼎鼎的钱谦益，与江上饱学之士、藏书家李如一，以及和钱同榜进士、江城著名诗人尹嘉宾等传阅秘籍、诗词唱和的文坛佳话。

那时，钱谦益因卷入党派之争，得罪权贵，被列为东林党人，革职还乡，正在常熟虞山拂水山居。徐霞客与诸多东林党人，如文震孟、陈仁锡、缪昌期等相知相交，情谊笃厚。

东林党人的政治品德、道德文章，徐霞客最为崇敬。对拜谒钱谦益这样一位东林前辈，徐霞客实是心仪已久了。

于是，经刘履丁介绍，他决定去虞山拜望“文学巨匠”钱谦益先生。雨舟晤见1633年金秋时节，徐霞客刚刚游毕北岳恒山南归，正在酝酿西南万里遐征，考察长江源头之际。

9月间的一个清晨，天空浮起阵阵乌云。徐霞客从南 岐村前河浜，登上江南常见的小木船。

随着橹声矣欠乃，如叶小舟劈波前行，经沈塘河，过锡北运河，转入澄虞大塘。途中天不作美，大雨倾盆而下，木船在风雨交加中，来到烟笼碧水的虞山西岭拂水岩下。

“虞豹蹲奇石，珠玑溅瀑泉；”“石梁飞涧壑，云阁耸崎 ”。拂水岩历为虞山十八景之一。

钱谦益的山庄，就坐落在石壁如削、气势雄伟的拂水岩下。徐霞客手掌油布伞走出船舱，在船头环顾钱先生所居山庄，只见背依青青虞山，南临碧波尚湖，那拂水岩上涧水，由于时当大雨，飞流奔泻，犹似清泉四溢，凌空飘洒，蔚为奇观，确是一处景色绝妙之地。

钱谦益闻讯，赶忙打起雨伞，在家人搀扶下来到山庄前船埠头，与徐霞客相见，邀请客人上岸到山庄憩息。徐霞客的兴致特别浓烈，稍作寒暄，说道：“钱先生此处近山傍水，风光独佳。

秋雨江南，云山溟氵蒙，尽在眼帘，就在舱中一谈如何？”钱谦益拗不过宾客，只得主顺客意，弓腰下船与徐霞客在舟中晤谈。8年以后，钱谦益在为徐霞客写传之际，回忆当时两人会面景状，仍记忆犹新，写道：“小舟如叶，大雨淋湿，要之登陆，不肯。

曰：‘譬如涧泉瀑注，撞击肩背，良足快耳’。”这正是徐霞客与钱谦益初次会晤时的真实写照。

徐霞客虽然不善言辞，但谈起游事来，却滔滔不绝，如数家珍。今天，他与“贤豪长者”钱谦益舟中相晤，也像去年秋季去浙江临海拜访舆地学者陈函辉那样，一口气谈了他20余年间的旅游经历，向钱先生“剧谈四游四极，九府，经纬分合，历历如指掌。”

并透露了远征西南高原的设想和。客人的言谈和执著，令钱谦益目瞪口呆，惊讶不已，使他真正感受到“风餐中人”的伟岸和奇特气质，对奇人徐霞客产生无限敬意。

徐霞客慕名探访常熟名士钱谦益的场景，是如此飘逸、纯真、奇特，而正是虞山西岭拂水岩下的这次雨中相聚，他俩从此结下了深厚友谊。情深意切人世间友朋的情谊是否深厚，并非以会晤次数的多寡来衡量。

钱谦益与徐霞客之间仅是此次虞山之会，但他们两人从此一往情深，成了故交知己。是年，徐霞客在拜访钱谦益后，又南下漳州第四次探访黄道周。

此后两年，徐霞客在家为西行作准备，再未出游。崇祯九年?1636 仲秋，徐霞客开始万里遐征。

当他长途跋涉，历尽艰辛，到达滇西，探明长江之源出自江而非岷山导江之后，写下了《溯江纪源》?即《江源考》 这篇文论，就立即从万里之外寄给钱谦益。这可以分别从钱谦益、陈函辉的《徐霞客传》、《徐霞客墓志。

6. 文言文翻译一文钱与乌纱帽

东川精锐教育老师为您解答：

一文钱与乌纱帽

清代康熙年间，北京城里延寿寺街上廉记书铺的店堂里，一个书生模样的青年站在离账台不远的书架边看书。这时账台前一位少年购买一本《吕氏春秋》正在付书款，有一枚铜钱掉地滚到这个青年的脚边，青年斜睨眼睛扫了一下周围，就挪动右脚，把铜钱踏在脚底。不一会儿，那少年付完钱离开店堂，这个青年就俯下身去拾起脚底下的这枚铜钱。

凑巧，这个青年踏钱、取钱的一幕，被店堂里边坐在凳上的一位老翁看见了。他见此情景，盯着这个青年看了很久，然后站起身来走到青年面前，同青年攀谈，知道他叫范晓杰，还了解了他的家庭情况。原来，范晓杰的父亲在国子监任助教，他跟随父亲到了北京，在国子监读书已经多年了。今天偶尔走过延寿寺街，见廉记书铺的书价比别的书店低廉，所以进来看看。老翁冷冷地一笑就告辞离开了。

后来，范晓杰以监生的身份进入誊录馆工作，不久，他到吏部应考合格，被选派到江苏常熟县去任县尉官职。范晓杰高兴极了，便水陆兼程南下上任。到了南京的第二天，他先去常熟县的上级衙门江宁府投帖报到，请求谒见上司。当时，江苏巡抚大人汤斌就在江宁府衙，他收了范晓杰的名帖，没有接见。范晓杰只得回驿馆住下。过一天去，又得不到接见。这样一连10天。

第11天，范晓杰耐着性子又去谒见，威严的府衙护卫官向他传达巡抚大人的命令：“范晓杰不必去常熟县上任了，你的名字已经写进被弹劾的奏章，革职了。”

“大人弹劾我？我犯了什么罪？”范晓杰莫名其妙，便迫不及待地问。

“贪钱。”护卫官从容地回答。

“啊。”范晓杰大吃一惊，自忖：我还没有到任，怎么会有贪污的赃证？一定是巡抚大人弄错了。急忙请求当面向巡抚大人陈述，澄清事实。

护卫官进去禀报后，又出来传达巡抚大人的话：“范晓杰，你不记得延寿寺街上书铺中的事了吗？你当秀才的时候尚且爱一枚铜钱如命，今天侥幸当上了地方官，以后能不绞尽脑汁贪污而成为一名戴乌纱帽的强盗吗？请你马上解下官印离开这里，不要使百姓受苦了。”

范晓杰这才想起以前在廉记书铺里遇到的老翁，原来就是正在私巡察访的巡抚大人汤斌。

7. 《徐霞客传》的译文

在江阴市马镇南 岐村徐霞客故居与“晴山堂石刻”之间的一条长长碑廊内，墙壁上砌嵌着130余块多为千古奇书《徐霞客游记》及“附编”中的名段佳句碑刻。

碑廊南端有两块碑刻颇受游人关注，常常有人驻足观赏。这倒不是因为碑刻书艺、刻工高超，独具神韵之故，而是碑文内容的吸引。

如：“霞客先生游览诸记，此世间真文字、大文字、奇文字，不当令泯灭不传”；“徐霞客千古奇人，《游记》乃千古奇书”。那是出自东南文坛盟主、官至礼部右侍郎钱谦益，当年为谋求梓印《徐霞客游记》而写给两位友人书函中的文字。

正是这两段文字，充分展示了钱谦益与徐霞客之间的真挚情谊。慕名拜访钱谦益可以说是最早客观而准确评价徐霞客及其著作的一位著名学人，并且首先将徐霞客推崇为“千古奇人”，把《游记》视作“千古奇书。”

出身于常熟名门富室、颇负盛名的钱谦益？1582-1664？，字受之，号牧斋、蒙叟、东涧老人。明万历三十三年？1610？进士，早年参加东林党活动，崇祯时为礼部右侍郎。

清兵入关，任南明福王朝礼部尚书。徐霞客虽然也出身自澄江望族，家有万卷楼，然而稍长即摒弃举业，立志五岳，视功名为浮云。

声名显赫，受人仰望的钱谦益，怎么与许身山水的一介布衣徐霞客相知相交，建立起深厚友情的呢？钱谦益和徐霞客相晤于崇祯六年？1633？，应该说，他们两人的相识是相当晚的。这年，徐霞客48岁，出游已20余年，曾遍访东南佳山丽水，登临中州名山胜迹，游历了齐鲁、燕赵大地，写下了多篇名山游记，他探奇历险的事迹已播扬大江南北。

江阴与常熟毗邻，喜好山水的钱谦益自然也有所闻，钱谦益有个漳州籍诗画朋友刘履丁，一再介绍徐霞客的经历，而刘履丁是徐霞客去漳州探望闽南大师黄道周时相交的友人。钱谦益经刘荐介，不免心动，企望能与奇人谋面。

徐霞客平生喜与品行高洁、磊落英奇之士结交。他早就闻说常熟大名鼎鼎的钱谦益，与江上饱学之士、藏书家李如一，以及和钱同榜进士、江城著名诗人尹嘉宾等传阅秘籍、诗词唱和的文坛佳话。

那时，钱谦益因卷入党派之争，得罪权贵，被列为东林党人，革职还乡，正在常熟虞山拂水山居。徐霞客与诸多东林党人，如文震孟、陈仁锡、缪昌期等相知相交，情谊笃厚。

东林党人的政治品德、道德文章，徐霞客最为崇敬。对拜谒钱谦益这样一位东林前辈，徐霞客实是心仪已久了。

于是，经刘履丁介绍，他决定去虞山拜望“文学巨匠”钱谦益先生。雨舟晤见1633年金秋时节，徐霞客刚刚游毕北岳恒山南归，正在酝酿西南万里遐征，考察长江源头之际。

9月间的一个清晨，天空浮起阵阵乌云。徐霞客从南 岐村前河浜，登上江南常见的小木船。

随着橹声矣欠乃，如叶小舟劈波前行，经沈塘河，过锡北运河，转入澄虞大塘。途中天不作美，大雨倾盆而下，木船在风雨交加中，来到烟笼碧水的虞山西岭拂水岩下。

“虞豹蹲奇石，珠玑溅瀑泉；”“石梁飞涧壑，云阁耸崎 ”。拂水岩历为虞山十八景之一。

钱谦益的山庄，就坐落在石壁如削、气势雄伟的拂水岩下。徐霞客手掌油布伞走出船舱，在船头环顾钱先生所居山庄，只见背依青青虞山，南临碧波尚湖，那拂水岩上涧水，由于时当大雨，飞流奔泻，犹似清泉四溢，凌空飘洒，蔚为奇观，确是一处景色绝妙之地。

钱谦益闻讯，赶忙打起雨伞，在家人搀扶下来到山庄前船埠头，与徐霞客相见，邀请客人上岸到山庄憩息。徐霞客的兴致特别浓烈，稍作寒暄，说道：“钱先生此处近山傍水，风光独佳。

秋雨江南，云山溟氵蒙，尽在眼帘，就在舱中一谈如何？”钱谦益拗不过宾客，只得主顺客意，弓腰下船与徐霞客在舟中晤谈。8年以后，钱谦益在为徐霞客写传之际，回忆当时两人会面景状，仍记忆犹新，写道：“小舟如叶，大雨淋湿，要之登陆，不肯。

曰：‘譬如涧泉瀑注，撞击肩背，良足快耳’。”这正是徐霞客与钱谦益初次会晤时的真实写照。

徐霞客虽然不善言辞，但谈起游事来，却滔滔不绝，如数家珍。今天，他与“贤豪长者”钱谦益舟中相晤，也像去年秋季去浙江临海拜访舆地学者陈函辉那样，一口气谈了他20余年间的旅游经历，向钱先生“剧谈四游四极，九府，经纬分合，历历如指掌。”

并透露了远征西南高原的设想和。客人的言谈和执著，令钱谦益目瞪口呆，惊讶不已，使他真正感受到“风餐中人”的伟岸和奇特气质，对奇人徐霞客产生无限敬意。

徐霞客慕名探访常熟名士钱谦益的场景，是如此飘逸、纯真、奇特，而正是虞山西岭拂水岩下的这次雨中相聚，他俩从此结下了深厚友谊。情深意切人世间友朋的情谊是否深厚，并非以会晤次数的多寡来衡量。

钱谦益与徐霞客之间仅是此次虞山之会，但他们两人从此一往情深，成了故交知己。是年，徐霞客在拜访钱谦益后，又南下漳州第四次探访黄道周。

此后两年，徐霞客在家为西行作准备，再未出游。崇祯九年？1636？仲秋，徐霞客开始万里遐征。

当他长途跋涉，历尽艰辛，到达滇西，探明长江之源出自江而非岷山导江之后，写下了《溯江纪源》？即《江源考》？这篇文论，就立即从万里之外寄给钱谦益。这可以分别从钱谦益、陈函辉的《徐霞客传》、《。

8. 徐恪,子公肃,常熟人

徐恪，字公肃，常熟人。成化二年进士。授工科给事中。中官欲出领抽分厂，恪等疏争。中徐恪像[1]官怒，请即遣恪等，将摭其罪，无所得乃已。出为湖广左参议，迁河南右参政。陕西饥，当转粟数万石。恪以道远请输直，上下称便。

弘治初，历迁左、右布政使。徽王府承奉司违制置吏，恪革之。王奏恪侵侮，帝赐书诫王。河徙逼开封，有议迁籓府三司于许州者，恪言非便，遂寝。四年拜右副都御史，巡抚其地。奏言：“秦项梁、唐庞勋、元方谷珍辈往往起东南。今东南民力已竭，加水旱洊臻，去冬彗扫天津，直吴、越地。乞召还织造内臣，敕抚按诸臣加意拊循，以弭异变。”帝不从。故事，王府有大丧，遣中官致祭，所过扰民。成化末，始就遣王府承奉。及帝即位，又复之。恪请如先帝制，并条上汰冗官、清赋税、禁科扰、定赎例、革抽分数事，多议行。户部督逋急，恪以灾变请缓其事。御史李兴请于郧阳别设三司，割南阳、荆州、襄阳、汉中、保宁、夔州隶之。恪陈五不可，乃止。

恪素刚正。所至，抑豪右，祛奸弊。及为巡抚，以所部多王府，持法尤严，宗人多不悦。平乐、义宁二王遂讦恪减禄米、改校尉诸事。勘无验，坐恪入王府误行端礼门，欲以平二王忿。帝知恪无他，而以二王幼，降敕切责，命湖广巡抚韩文与恪易任。吏民罢市，泣送数十里不绝。属吏以羡金赆，挥之去。至则值岐王之国，中使携盐数百艘，抑卖于民，为恪所持阻不行。其党密构于帝。居一岁，中旨改南京工部右侍郎。恪上疏曰：“大臣进用，宜出廷推，未闻有传奉得者。臣生平不敢由他途进，请赐罢黜。”帝慰留，乃拜命。势要家滥索工匠者，悉执不予。十一年考绩入都，得疾，遂致仕，卒。

白话

徐恪，字公肃，常熟人。成化二年考取进士。授官工科给事中。中官想出掌收税的部门，徐恪等上疏规劝。中官恼怒，请求立即驱遣徐恪等，想要搜集他的罪证，无所得才作罢。调离京城，任湖广左参议，晋升河南右参政。陕 徐恪石刻像[2]西饥荒，应当转运几万石粮食。徐恪以路远为由请求拨给与粮食等值的钱款，上下称便利。

弘治初年，历次升任左、右布政使。徽王府承奉司违反定制设置官吏，徐恪革除了它。徽王上奏徐恪侵犯侮辱，皇帝赐书告诫徽王。黄河改道逼迫开封，有人建议迁藩府三司到许州，徐恪说不便，于是停止。四年，任右副都御史，巡抚其地。

旧例，王府有大丧，派中官致祭，经过之处骚扰百姓。成化末年，开始就地派王府承办。至皇帝即位，又恢复过去的做法。徐恪请求按先帝旧制，逐一列出问题，上奏汰除冗官、清查赋税、禁止科扰、制定赎例、革除抽分等几件事，大多经讨论而得以施行。户部督责拖欠赋税很急，徐恪以灾变为由请求宽缓其事。御史李兴请求在郧阳分别设置三司，割南阳、荆州、襄阳、汉中、保宁、夔州隶属它。徐恪陈述“五不可”，于是罢止。

徐恪向来刚正。所到之处抑制豪强，去除奸弊。到担任巡抚，因管辖范围内多有王府，持法尤其严厉，皇室的人多不高兴。平乐、义宁二王于是揭发徐恪减少禄米、改任校尉等事。经查勘没有证据，判徐恪入王府时误得端礼门，想以此平息二王的忿恨。皇帝知道徐恪没有其他过失，而因二王年幼，下敕令严厉斥责，命令湖广巡抚韩文与徐恪交换任地。吏民因此而罢市，哭着送行几十里而不断绝。属吏用剩余的金钱赠送，徐恪将他们赶走。到任时正遇上岐王至封国，中使携带几百艘船的私盐，降低价格卖盐给百姓，被徐恪阻止不能施行。其同党私密向皇帝诬陷他。过了一年，宫中直接下旨将徐恪改调南京工部右侍郎。徐恪上疏说：“大臣晋升任用，应出于朝廷推荐，没有听说有内宫直接下令得官的。臣生平不敢由别的途径晋升，请求赐罢黜。”皇帝宽慰挽留，他才受命。权要人家滥索工匠的，徐恪都坚持不给。十一年，因考核政绩入京城，得病，于是辞职，（不久）去世。

花生油加工设备

常熟如何去周庄

到昆山汽车新客站，昆山汽车新客站有到周庄的公交的。

常熟到周庄怎么走

到昆山汽车新客站，昆山汽车新客站有到周庄的公交的。

江阴周庄离常熟有多远，路线是怎样的,

江苏省苏州市常熟市 1. 从 江路 向 东 方向，前往 锁澜北路 290 米 2. 在1路口向 左 转，朝 海虞北路 行进 3.2 公里 3. 继续前行，上 常福公路 4.4 公里 4. 稍向 右 转，继续沿 常福公路 前行 1.0 公里 5. 上匝道，前往 沿江高速 部分收费路段 550 米 6. 在交岔路口继续沿指向 沿江高速 的方向向 左 ，走 沿江高速 收费路段 32.0 公里 7. 下 华士/华西/祝塘 出口，前往 华陆路 部分收费路段 1.1 公里 8. 在 华陆路 向 右 转 3.0 公里 9. 在 340省道 向 左 转 2.6 公里 10. 在 龙山路 向 右 转 1.2 公里 11. 在 至公路 向 右 转 91 米 江苏省无锡市江阴市周庄镇 这是自架车.

常熟到周庄自驾游怎么走 20分

1.从海虞北路向南出发,沿海虞北路走3.1公里并右转到新世纪大道,

2.沿新世纪大道走10.3公里并直行,

3.走300米并直行到苏嘉杭高速公路,

4.沿苏嘉杭高速公路走6.6公里并右转到绕城高速公路,

5.沿绕城高速公路走37.1公里并直行到苏沪高速公路,

6.沿苏沪高速公路走2.6公里并右转,

7.走7.6公里并右转到锦周路,

8.沿锦周路走6.3公里并右转到全旺路,

9.沿全旺路走0.8公里并直行,

10.走1.3公里到达目的地。

总路程约75.76公里

常熟到周庄自驾游路线 和 自助攻略

周庄自助游全攻略

周庄位于苏州东南，昆山西南，有“中国第一水乡”的美誉。周庄距离苏州城约45公里，距离上海约100公里。附近有上海虹桥和浦东，以及萧山国际机场，其中虹桥最近（距周庄约90公里），浦东和萧山国际机场差不多（150公里以上）。周庄不通火车，暂时也没有高速公路直达，从沪苏高速、苏嘉杭高速下来还需要走普通公路。

周庄交通

公路周庄陆路发达，距上海市区60公里，苏州市区38公里，昆山市区30公里。周（庄）青（浦）公路接318国道，距上海虹桥国际机场约50分钟车程，昆（山）周公路接苏沪机场路25分钟车程，接沪宁高速公路35分钟车程。前往周庄可以选择从上海、南京、苏州、昆山、浙江等地乘坐前往周庄的旅游专线或普通班车。可以经沪宁高速－昆山出口往南行至周庄；也可以经沪杭高速－嘉兴出口－平望方向－318国道－商周公路至周庄。

著名景点有：APEC会议船坊（周庄舫），全福讲寺，沈厅，双桥，迷楼，南湖和张厅等。

门票：

周庄景区日游：

包括沈厅、双桥、文化街等十六个景点（08:00-16:00）100元

周庄景区夜游：

包括水上巡演（冬季除外）、双桥情思、张厅怀古、富安桥夜泛、感受老街 （16:00-21:00） 80元；（21:00-7:00）不收门票。

票价说明：大学生团体（10人以上）凭学生证8折优惠，高中以下（含高中）学生团体（10人以上）凭学生证5折优惠，60岁以上老人凭有效证件5折优惠，残疾人士凭残疾证5折优惠，1.1~1.4米儿童5折优惠，1米以下儿童免票，国家导游证、记者证、军人有效证件、驾驶员A照可免票。

友情提示：若有三轮车夫说可以免费带您进镇，千万别相信，因为即使进去了，镇内的小景点一个也进不去。

周庄住宿

周庄与上海、苏州近在咫尺，旅游者可以当日往返，但最好小住一晚，以充分体味古韵风情，当地住宿设施比较完备。如果在古镇上过夜，可以选择沿河、桥的房间，这样别有风味。在旅游旺季时建议先在信誉度好的规模较大的订房网站（比如自由游网站： ziyouyou/ ）上预订好房间，一般会是门市价的2~7折，而且在网上预订不需要先付任何现金，只要届时准时到达客栈前台用刚才免费注册的卡号或订单号再付款就行了。对于周庄自助游来讲，提前预订好房间有至少三大好处：像上述网站上提供的客栈或酒店宾馆都是正规安全卫生的、价格比直接入住便宜、到达周庄后不用再考虑当晚住宿的问题了，当晚就可以尽情的体验“小桥，流水，人家”的环境了！

周庄美食

元末明初沈万三成为江南首富，特聘名厨烹调各式佳肴，冠以“万三家宴”。其宴讲究时鲜，选料精致，色、香、味、形俱佳。特色菜有：万三蹄、三味汤圆、清蒸鳜鱼、蒸焖鳝筒、莼菜鲈鱼羹、姜汁田螺、塞肉油包、百叶包肉、炖豆腐干、焐熟荷藕等。品尝“万三家宴”可以去沈厅酒家。它位于富安桥、沈厅边上，至今保留着明清风貌，典雅别致，临河傍水，是极具地方风格的菜馆。水乡周庄，珍馐水产四时不绝，其中最有名的是“蚬江三珍”：鲈鱼、白蚬子、银鱼。周庄还出产鳗鲡，“稻熟鳗鲡赛人参”，这句乡谚尽人皆知。此外还有甲鱼、河虾等。

周庄美味不止于此，江南特产的腌菜苋、青团等也深受游人喜爱。数不尽的糕点熟食，犹如四季不败的花市：撑腰糕、万三糕（芝麻糕、花生糕、胡桃糕、椒盐糕、青糕）等。

周庄

来到水乡，怎能错过泛舟之乐？正好体验一把周庄水巷游......>>

从周庄到常熟有没有直达车

到呢反而

才嫩侧认可客人可vvnmrvk

V迷客人vkrlom可每次可认定V领

常熟距离江阴周庄有多远

常熟距江阴周庄48公里。

常熟是苏州市下辖市，常熟市东北濒长江，与南通市隔江相望，东南邻太仓，南接昆山市、常熟素有“江南福地”的美誉，是吴文化发祥地之一，是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市 、国际花园城市。

江阴市周庄镇，位于江阴市东郊，周庄地处美丽富饶的太湖平原，经济繁荣的苏锡常之腹，经济、社会事业发展列江阴各乡镇之首，荣膺“江苏名镇”之称，

常熟和周庄的具 *** 置和线路如图所示。

常熟到江阴周庄的班车

应该经过的，我只知道太仓到江阴的车经过常熟、经过周庄

常熟到昆山的周庄乘公交车怎么走

从常熟汽车站坐汽车到昆山新客站，然后换乘昆山到周庄的公交车（160路）到终点下车就OK了！

常熟到昆山约为1小时50分左右

昆山新客站到周庄约1小时左右

常熟的公我卡在昆山不能用

祝你到周庄玩得开心、愉快！

苏州常熟美食推荐更新中苏州常熟美食攻略

车间

设备名称 规格型号 数量 配备电机情况 制造厂家

预榨—滤油车间设备 振动筛 1 1.1KW*2

永磁筒01 TCXT20 3 江苏牧羊

散料秤 NCS30 1 梅特勒托利多

辊式破碎机 YPSG40 2 11KW*2/台*2台 庄河轧辊厂

液压压胚机 YYPY2*80*125 2 37KW*2/台*2台 庄河轧辊厂

圆筒炒籽机 YHGZ100 1 4KW 湖北咸宁科宏食品机械厂

燃油烟气发生炉 RFS120-Y 1 武汉锅炉维修厂

炒籽鼓风机 Y6-30N-5.4C 1 3KW 临沂风机厂

炒籽引风机 Y6-30N-7.5C 1 7.5KW 临沂风机厂

关风器 1 2.2KW

蒸炒锅01 ZCL2100*5 3 30KW*3台 江苏泰兴粮机厂

平衡罐01 3 4KW/台*3台 临沂粮机厂

烘干机 HG40 1.1KW 济南小鸭集团

工业洗衣机 1 1.5KW 济南小鸭集团

脱水机 TG1000 1 7.5KW 济南小鸭集团

齿轮泵 KCB300 10 7.5KW/台*10台 河北泊头高温齿轮泵厂

往复泵 WB6/5 3 4KW/台*3台 上海爱皮尔泵业公司

澄油箱 1 3KW 临沂粮机厂

榨油机 202 3 30Kw*3台 江苏泰兴粮机厂

榨油机 200A-3 16 18.5KW/台*16台 江苏泰兴粮机厂

搅拌机 1 4KW

不锈钢离心泵 1 4KW

锁边机 1

蒸炒锅 200A-3 1 7.5KW 江苏泰兴粮机厂

95榨油机 95 4 7.5KW/台*4台 江苏泰兴粮机厂

制冷压缩机组 2AV-12.5 1 30KW 烟台冰轮集团

绞龙 LSS40 1 2.2KW 临沂粮机厂

绞龙 LSS40 1 2.2KW 临沂粮机厂

输送刮板 MG25 1 3KW 临沂粮机厂

刮板输送机 MG25 1 2.2KW 临沂粮机厂

分料绞龙 LSS40 1 4KW 临沂粮机厂

下分料绞龙 LSS40 1 4KW 临沂粮机厂

生胚提升机 TGH315 ZH 1 4KW 临沂粮机厂

炒籽绞龙 LSS40 1 4KW 临沂粮机厂

蒸炒上绞龙 L SS40 1 4KW 临沂粮机厂

蒸炒下绞龙 LSS40 1 4KW 临沂粮机厂

熟胚提升机 TGH315 ZH 1 4KW 临沂粮机厂

南北绞龙 LSS40 1 5.5KW*2 临沂粮机厂

立绞龙 LSS40 1 3KW 临沂粮机厂

南分料绞龙 LSS40 1 3KW 临沂粮机厂

北分料绞龙 LSS40 1 3KW 临沂粮机厂

饼提升机 TGH25 2 3KW*2台 江门机械

南饼刮板 GL220 1 5.5KW 临沂粮机厂

北饼刮板 GL220 1 5.5KW 临沂粮机厂

油刮板 GL220 2 5.5KW*2台 临沂粮机厂

炒籽提升机 1 4KW 临沂粮机厂

1＃饼刮板 GL220 1 4KW 临沂粮机厂

2＃饼刮板 GL220 1 3KW 临沂粮机厂

饼库下绞龙 1 3KW 临沂粮机厂

饼库立绞龙 1 3KW 临沂粮机厂

分料绞龙 3 3KW *3 临沂粮机厂

饼库饼绞龙 1 3KW 临沂粮机厂

筒仓原料提升机 1 5.5KW 临沂粮机厂

筒仓进料绞龙 1 5.5KW 临沂粮机厂

筒仓分料绞龙 1 5.5KW 临沂粮机厂

饼库提升机 THG250 1 3KW 临沂粮机厂

低压控制屏 1

40路控制台 1

炒籽机电控柜 1

启动柜 1

减压控制柜 1

配电柜 1

配电盘 1

电力设施 1

控制箱 1

启动柜 1

启动柜 1

动力屏 1

配电柜 1

分气包 1

蒸汽包 1

浸出

浸出—粕库设备 打包称 1 青岛胶南电脑计量设备厂

地上衡 1

水泵 2 30KW 日照水泵厂（不带电机）

循环溶剂泵 RB80-50-108 1 4KW 昆山粮油机械厂

管道泵 IRC65-125A-2.2KW 1 2.2KW 博山博源水泵厂

脱溶机 1 30KW 泰兴粮机厂

合金冷凝器 7 辽宁营口化工机械厂

浸出输送设备 1 常熟油脂设备厂

浸出设备 1 常熟油脂设备厂

冷却塔 1 7.5KW 安丘冷却塔厂

风机

1 18.5KW 临沂风机厂

控制柜（浸出） 1

防爆控制柜（浸出） 1

控制柜（浸出） 1

控制柜（浸出） 1

分气包（浸出） 1

容器、管道等

花生油厂拍卖配件清单：

存货名称 规格型号 主计量单位 数量

锁紧螺母 200-9-11 只 6

止退板 KCB-300 套 1

安全阀 KCB-300 套 3

出饼对开圈 200-12-35 只 6

螺旋压料叶 200-17-1 只 7

对开圈 200-8-3 只 5

校并头后身 200-8-20 只 1

特制螺栓 200-16-28 只 9

特制螺母 200-16-3 只 9

衬圈2# 200-8-7 只 2

衬圈3# 200-8-9 只 2

长刮刀 200-16-27 只 6

轴承盖 200-2-10 只 4

轴承盖 200-2-6 只 4

轴承盖 200-9-13 只 6

光套 200-8-16 只 3

2#榨螺 200-8-6 只 5

3#榨螺 200-8-8 只 1

4#榨螺 200-8-10 只 1

5.6#榨螺 200-8-12 只 2

7#榨螺 200-8-15 只 1

长方形弯铁 200-16-16 只 12

方形弯塞铁 200-12-20 只 12

短刮刀 200-16-31 只 6

柴油过滤器芯 只 17

长凸型榨条 200-16-21 只 18

长榨条 200-16-25 只 300

短榨条 200-16-32 只 104

衬圈5，6# 200-8-13 只 4

衬圈4# 200-8-11 只 2

出料控制门 200-17-15 只 1

铜轴承 200A-8-3A 只 2

蒸缸短轴 200-9-15 只 2

齿轮轴 200-2-9 只 2

圆锥齿轮 200-9-4 只 2

圆锥齿轮 200-2-3 只 8

平带 B=90mm 米 60

电机三角带轮 榨油机200型用 只 2

垫片 0.5mm 千克 2

垫片 1.2mm 千克 2

垫片 1.5mm 千克 2

短榨条 （特制）112*18*11mm 只 5

1#圆排 榨油机95型用 只 6

7#圆排 榨油机95型用 只 10

8#圆排 榨油机95型用 只 6

9-13#圆排 榨油机95型用 只 12

1#A榨螺 榨油机95型用 只 4

1#B榨螺 榨油机95型用 只 2

2#榨螺 榨油机95型用 只 4

3#榨螺 榨油机95型用 只 4

4#榨螺 榨油机95型用 只 4

6#榨螺 榨油机95型用 只 2

调节螺丝 榨油机95型用 只 1

圆柱齿轮 Z13 只 5

圆柱齿轮 Z15 只 2

圆柱齿轮 Z55 只 1

挡料圈 榨油机95型用 只 2

合金铜套 70*85*80mm 只 2

齿轮 KCB300 只 8

高温齿轮泵短轴 KCB300 只 1

提升机轮 Z20*67# 只 8

提升机链条 67# 只 2

提升机头轮 Z18*67# 只 1

八牙连轴齿轮 蒸炒锅ZL210用 只 3

油嘴 9＃60° 只 1

油嘴 12＃60° 只 1

烘干机散热器垫片 烘干机HG40用 只 2

偏心轴 D=35 只 6

柴油滤清器 只 1

筛板 刮板机MGS25用 只 8

绞龙吊瓦 DN=70 只 3

尼龙吊瓦 DN65 只 30

U型刮板链条 185*114*125 只 1

条形磁铁 150*100*25mm 只 5

直接头 M14*16 只 29

小铜管 DN6*1 只 8

四通 M16 只 4

三通 M16 只 2

二通 M16 只 2

大接头 M24 只 6

中接头 M22 只 7

砂轮 只 23

卡簧 内径2.5 只 20

衬套 G60-1 只 3

尼龙工矿轮 推车用 只 1

工矿轮轴挡 推车用 只 10

气门芯 推车用 只 10

机针 GK9*220 只 625

锁边机上弯针 LP26 只 10

锁边机针 锁边机GN737用 只 10

黄铜棒 D=40 只 1

铸铁毛胚 320*45 只 2

冷却塔布水器 DN40 只 13

过滤器滤芯 SSR-150 只 2

点火电极 R13 只 4

下弯针辅针 LP26 个 5

榨机垫片 千克 8

止退圈 45，52，75 个 114

农用链条 0.8 个 2

大丝母 磨辊机 个 1

二齿刮刀 200-16-31 个 8

四齿刮刀 200-16-27 个 17

短轴 9-15 个 7

花键轴 个 2

轴承索套 1212 个 9

校并头 202-08A-14 个 5

小链轮 个 8

压轮 个 11

条排 95型榨机 个 43

锁紧螺母 个 10

导向耐磨轮铜套 个 2

主轴 95 只 1

根母 20 只 20

O型圈 30*3 只 95

链轮 17 只 6

链轮 1.2寸27齿 只 1

链条 15.875 只 10

刮板链条 只 6

双排链条 只 2

毛铸铁件 小 只 1

毛铸铁件 大 只 9

长压板 块 18

挡圈 只 2

链轮 28齿 只 1

链轮 15.875 （22齿） 只 1

套筒滚子链轮 22齿 只 2

提升机链轮 18齿 只 1

大带轮 200-9-3 个 2

大圆锥齿轮 200-9-4 个 4

摆线针轮及中部机壳 套 1

叶轮 IS80-50-200 只 1

进料斗 只 2

齿轮箱体 套 1

锤片 9FQ40 片 50

不锈钢网滤芯 40*80*100 只 9

刮板头轮、尾轮 轴孔65mm，12齿MG25刮板用 套 1

尼龙托轮 TG66.2*5 只 11

提升带接头夹具 S1 套 7

程控器 522SE 只 1

风门液压缸 只 1

常熟面馆油烟机清洗多少钱

苏州常熟美食推荐(更新中

1、常熟炒浇面

寻鲜推荐：常吉兴面馆、王四面馆

按照常熟人的惯例，早上总是要吃罢一碗热气腾腾的炒浇面，才算正式开启新的一天。“鳝排双浇宽汤重青免鲜轻硬面......”能一口气报出这串“专业术语”的，一定是炒浇面的老吃客了。

炒浇面，顾名思义，就是把现炒的浇头直接浇于面上，浓油红汤、面条爽滑，浇头诱人。常熟四季风物不同，炒浇面的时令浇头也不尽相同。尝一口炒浇面，仿佛吃下了常熟的春夏秋冬!常熟街头的炒浇面馆数不胜数，其中，常吉兴面馆就是一家开了近三十年的老面馆，早已和常熟人的味蕾形成了不可言说的默契。

自孙师傅创立常吉兴面馆开始，每天凌晨4点，他就准时来到店里，备料、炒料、做一系列准备工作;每天5点半，店里就会迎来第一批食客。对于汤底和浇头，孙师傅都花了不少功夫去研究，轻油轻盐，又保持了汤底的浓郁。

现炒的浇头，既有大排、爆鱼、焖肉这传统的“三大件”，又常常推陈出新，用蟹粉小青龙、鱿鱼肉丝、酸菜肚丝、双虾、酸汤美蛙等创新浇头，颠覆了人们对于炒浇面的“刻板”印象，形成了常吉兴独特的风味。

开在百年老店王四酒家旁边的王四老面馆，也是一家深受常熟人喜爱的面馆。面馆虽开业仅三年，却靠着传统经典的味道，和平易近人的价格，很快打响了知名度。

王四老面馆将王四酒家的特色菜肴，与本帮炒浇面结合，推出了三十多款花样繁复的炒浇面，大三鲜、虾爆鳝、秘制熏鱼、葱炒腰片、本山蕈油......让人光听名字就忍不住想尝个遍。

新鲜的食材下锅，猛火快炒，出锅时连带着浓郁的汤汁一起浇在面条上。一碗火热的炒浇面，无论是汤面还是拌面，都极其鲜美，让人食欲大开。

推荐店铺：

1、常吉兴面馆

地址：常熟市环城北路7号

电话：18626238798(另有多家分店

2、王四老面馆

地址：常熟市兴福街358号

电话：0512-52849999

其他炒浇面馆推荐：含晖面馆、庆丰面馆、天天鲜面馆、四季面馆、对面对面馆、樾苏面局

*“常来常熟”微信公众号

2、虞山蕈油面

寻鲜推荐：兴福望岳楼老面馆

在常熟多种多样的炒浇面中，有一碗炒浇面值得单拎出来，好好介绍一番，它是常熟虞山的一大特色，是素面中的“佼佼者”。这碗面，叫做虞山蕈油面。想吃地道的虞山蕈油面，许多常熟人都会推荐虞山脚下、兴福禅寺旁，开了几十年的老面馆——兴福望岳楼老面馆。

这家面馆是店主张姐和她妈妈两代人的心血，从1982年开始做蕈油面到现在，她们已经在虞山下度过了近四十年岁月。

懂吃的当地老饕和江浙沪周边的游客，总是一大早赶来虞山脚下吃碗蕈油面、喝杯虞山绿茶，休息够了再登山赏景。

蕈是一种产自虞山的菌菇，只在每年六月黄梅季节至十月初秋生长，过了这段时间，蕈就消失得无影无踪了。故而此时正是品尝蕈油面的绝佳时机。从山上来的新鲜蕈，洗净晾干之后，用上好的菜籽油来“熬蕈油”，熬好的蕈油自带一种特殊的香气，无需太多调味就已鲜美异常。配上一碗素汤面，有一种亲近自然的妥帖与舒畅。

店铺推荐：

兴福望岳楼老面馆

地址：常熟市寺路街146号(兴福寺旁

电话：0512-52853950

3、常熟特色菜

寻鲜推荐：王四酒家

常熟的面条很有名，而常熟的特色菜肴更是自成一派，独具特色，俘获了无数食客的胃。

始创于清光绪十三年(1887年的王四酒家，是一家常熟当地很有名的“中华老字号”。各式各样的常熟本帮菜，都能在此品尝到。

01、王四叫化鸡

叫化鸡又叫做“黄泥煨鸡”，名虽不雅，却蜚声海内外，是常熟最具代表性的特色美食之一。相传，明末清初时，常熟虞山之麓有一乞丐，某天偶得一鸡，却苦无炊具调料。无奈之下，他只得将鸡宰杀去除内脏，带毛涂上泥巴，放入柴堆中煨烤。岂料泥干肉熟后，敲去泥壳，鸡毛随壳而脱，鸡肉香气四溢，极其可口。

之后，王四酒家的掌门人王祖康仿其煨法，改进配料，精益求精，制成了大名鼎鼎的王四叫化鸡。

如今，王四叫化鸡的制作技艺已传至第九代传承人，常熟叫化鸡制作技艺也被列入了江苏省非物质文化遗产保护名录。

制作叫化鸡通常选用三黄草鸡，加上香菇、腰果、干贝、冬笋、火腿、虾仁、精肉、鸡胗等八种芯料，腌制后用荷叶包裹，再涂抹虞山黄泥，煨烤5小时而成。

烤好后，敲碎外部干结的泥巴，撕开荷叶包，里头鲜嫩多汁、香气肆意的鸡呈现在食客眼前。按照古法制作的叫化鸡，鸡肉入口酥烂肥嫩，带有荷叶和泥土的清香。相信你只要吃过一次，就会像《射雕英雄传》中的洪七公那样，从此对它念念不忘。

5、东乡一品锅

常熟是“中国蒸菜之乡”，常熟蒸菜以刀工见长的水蒸为主，而东乡一品锅就常熟蒸菜的代表。东乡一品锅源自常熟东乡棉花种植区，为常熟蒸菜传统佳肴“老八样”的浓缩精华版，尽显地方应季食材之丰盛，厨师烹饪技艺之精湛。

东乡一品锅用多种荤素食材作原料，包含火腿、咸鸡、爆鱼、走油肉、肉皮、蛋饺、鸽子蛋、干贝丝、如意卷、春笋、等，通过考究的刀工、蒸法以及拼盘，突出食材本身的色香味俱全。蒸好的一品锅，观则汤清，闻则气香，造型美观，原汁原味，是常熟人宴请宾客的压轴大菜。

6、冰葫芦

冰葫芦是常熟的地方名小吃。这道点心以白糖猪板油为馅，蘸上特制的面糊，油炸而成。入油锅时，面糊拖出一条长长的“柄”，炸好后形似葫芦，故此得名。

冰葫芦造型别致，摆盘时会撒上白糖作为“冰屑”。外脆内软，吃口肥美，有着浓浓的怀旧风味。此外，王四油鸡、松仁桂花血糯、江南第一鲜等菜肴，也都是王四酒家的招牌菜，用最经典的味道展示着常熟饮食文化的魅力。

推荐店铺：王四酒家

地址：常熟市兴福街358号

电话：0512-52849999

江苏车改的成功与争议

在常熟面馆，油烟机的清洗是非常重要的，因为如果油烟机没有得到适当的清洗和维护，那么它就会变得非常的脏，这可能导致一些危险，比如火灾等等。油烟机的清洗价格因地区和规模而异，一般来说大约需要300-1000元左右。

常熟面馆油烟机清洗的价格取决于各种因素，如油烟机大小、现场作业复杂度和清洗服务提供商等等。如果油烟机是比较小的，而且没有太多的油污沉积在油烟机内部，那么价格可能会比较低，大约300元左右就可以清洗得很干净。但是，如果油烟机比较大，或者是长时间没有进行清洗，那么就需要花费更多的钱和时间去清洗。在这种情况下，油烟机清洗的价格可能会达到1000元左右。

总之，在常熟面馆油烟机清洗方面，价格是多种因素共同影响的结果。虽然价格并不是唯一考虑的因素，但考虑到油烟机的安全和健康，还是应该选择有良好信誉的专业的清洗服务商，让他们来帮助你进行清洗，确保油烟机干净彻底。

江苏车改的成功与争议

　新一轮的公车改革正在实施，中央“三条红线”的划定，彰显出决策者坚定的决心。

　实际上，中国从未放弃过解决“车轮上的”，并曾经为此进行过无数次试验。大概从20多年前开始，江苏省就开始酝酿公车改革，2002年，江苏省各地陆续开始了符合当地情况的公车改革。

　由于江苏各地经济发展不平衡，各地发起的车改模式也不尽相同。不过，发生在苏南、苏北和苏中的每一次车改试水，都为2015年公车改革提供了实践经验、理论营养或者前车之鉴。

　各地样本

　早在上个世纪90年代，江苏省的公务用车改革已经起步。后来，有学者分析，这一次改革是自下而上的，一般由乡镇基层到县以上机关，苏、锡、常、宁四市乡镇最先全部完成改革。

　如今看来，这一次的车改有三种模式：货币化改革，即按月按人发放公务交通补贴;租赁式改革，即从社会上租车，按一定价位买断所租车辆的年使用权;包干式改革，即设立专门账户，以乘车券或票的方式发放。其中以货币化改革最为常见，曾占实施车改乡镇的七成多。鉴于经济发展水平南北差距大，改革一直分类进行——苏中一些地区在苏南后实行车改，苏北不少地区则没有改革。

　淮安楚州(现淮安区)

　租用社会车辆向市场购买服务

　模式

　2002年，淮安楚州区在江苏率先进行了公车改革的市场化探索，把当地公车出售给个人，“公车”变为“私车”，与购买者签订合同，按年租用车辆。同时，所租用的车辆只能为乡镇公务服务，不得经营其他业务。公务人员用车时需填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。

　“从2003年开始淮安市淮安区(当时称楚州区)的乡镇单位就已经不再掏钱购车养车了，因为2002年底淮安区针对全区内的27个乡镇46辆公车进行了改革。”一位知情人说。

　而在相关部门当年的一份公务用车改革材料中，现代快报记者看到，在改革过程中，驾驶员由所在单位负责安置，公务车辆则取公开竞标的方式，通过竞标不仅使买车人成为车辆所有者，同时也成为车辆的出租人。车辆专门服务于租车单位，不得从事其他经营活动。则对车辆进行返租，租车单位承担租金外还要承担因公务派车所发生的汽油费、过桥费、过路费、停车费以及驾驶员出车在外地的食宿费。这也就是说，将淮安区各个乡镇的公车出售给个人，明晰车辆产权归私人所有;与购买者签订合同，按年购买车辆的使用权。

　乡镇的公务人员执行公务用车时取派车单制，由乘车人填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。“现在，我们乡镇还是这种模式在租车，租金一年在5万元左右，但是不承担驾驶员的工资，也不需要我们自己养车。”淮安区某乡镇一名公务人员表示，一般一个乡镇租一到两辆车，在保证乡镇干部的用车基础上，供其他公务人员使用。“我们用车是到办公室填单子，单子里要写明公务事由，用车距离等信息。要是书记镇长不用车，就拿着领导签字后的单子去找租车的驾驶员。”遇上租用的车辆因公务派出的情况，公务人员则需要到外面进行租车。在油费结算方面，乡镇根据租车的行驶里程提供油卡，每张油卡跟所租车辆的车牌号进行挂钩，防止驾驶员多报油费 。

　车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，取“货币化”的公车改革方式，财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。而取明晰“两权”方式对公车进行改革后，不涉及到现金货币，但确实从源头上堵住了公车使用过程中可能产生的漏洞。

　据悉，该试点目前已经实行了十多年，对乡镇租车的监管也由纪委部门转变到财政、公安、审计等多部门联合监管。

　从当年的公务用车改革材料中，可以看到当年的公车改革范畴是准备从乡镇扩展到县直党政机关、企事业单位的。但是，记者了解到，目前这种“反租倒包”的模式仅在淮安区的乡镇实施，区直党政机关仍配备公车及驾驶人员。

　根据淮安市信息，2012年底，淮安市对市直及主城区760户事业单位公务用车进行清查。

　为了加强对这些公务用车的管理，清查后的第二年淮安市就正式出台并实施公务用车“四统一”管理办法，从保险、加油、维修、处置等四个环节入手，在制度上降低公车经费,给公车方向盘套上“笼头”。

　根据当年财政部门的统计，实施“四统一”公开招标，通过竞争性谈判、询价、资格准入等方式，确定公务用车保险、加油、维修、处置供应服务商，以集中购的形式为节省了很多费用。公务用车保险费比市场价格下降了30%，汽油价格比市场价格下降了2.5%-3%，汽车材料进销差价率比市场价格下降了13.5%，资产评估收费比市场价格下降了66%，拍卖收费比市场价格下降了60%。

　苏州常熟

　高额补贴下的车改能否持续

　模式

　2004年，苏州常熟开始实行公务用车货币化改革，当地实行货币定额包干制，货币定额包干费与公务员实际担任的工作职务挂钩，随领导干部职务和公务员岗位的变动而调整。购买私车的以现金按月按标准发放，一类正职(局长)购买私车的每月发放补贴2800元，二类正职2700元，三类正职2600 元。对不购买私车者，在标准范围内按实报销，节约部分按年计算奖励30%，超支自负。

　早在2004年，孙宇航就告别了免费享用公车的日子，这位时任当地某局副科级干部的官员，不得不跟一堆年轻人挤在一起学车。后来，他买了一辆桑塔纳，开了5年才换成现在的奥迪。

　2004年，常熟开始公车改革，改革的主体是乡镇机关、市机关各部门(公检法机关暂不列入改革范围)和村委三个层面的公车。

　在当年的车改中，市级机关被分为三类：一类是建设局等13个单位;二类是市委组织部、纪委、宣传部、卫生局等42个部门;三类是法制办、外事办、工商联等22个部门。乡镇改革也分为8个大镇和3个小镇。分类是根据各单位需要用车的工作量大小划分。

　改革后，一类部门正职每月补贴2800元，副职2400元，班子成员1800元，非领导职务的正科级干部1400元，非领导职务的副科级干部1200元;二类部门比一类部门少100元，三类部门比二类部门少100元。

　大镇的书记、镇长补贴是每月3000元，人大主任、政协、副书记是2400元，党委委员、副镇长、人大副主任、政协副是2000元，非领导职务的正科级干部1400元，非领导职务的副科级干部是1200元，小镇的补贴档次要比大镇少200元。

　据统计，常熟市当时购买私车的副科级以上领导干部近500人，占总人数的'85%。作为非领导职务的副科级干部的孙宇航，每月能拿到1200元补贴。“相当于多发了50%工资。”孙宇航说。

　据悉，如果要拿到这笔补贴，必须要出示购车，以及个人驾驶证和车辆行驶证。对于没有购车的，副科级以上干部能拿到标准的50%，而一般干部可以拿到70%。

　公开资料显示，当时，常熟市下辖的乡镇机关有公车206辆，全年支出费用1954万多元(包括驾驶员报酬、车辆折旧费);市级部门共有公车 279辆(公检法除外)，部门预算确定的交通经费达1762万元(不含有驾驶员报酬);村级共有公车87辆，年均支出170多万元。根据测算，按照上述标准发放交通补贴，每年可节约交通费用合计1550多万元。

　如今，孙宇航早就习惯了开车上班，就算是奥迪，在经济发达的常熟，也不显眼。不过，如今他的补贴虽然已经上涨到了每月2800元，养车的费用却比以前高多了。

　“以前不堵车，油价也便宜，停车随便停，现在，油费、保险、停车费，一个月至少花1500元，多的时候，3000元也有可能。”孙宇航说。

　实际上，江苏其他地区——尤其是经济发达的苏南地区，在进行公车改革试验时，都取了货币化的手段，而在如张家港市、昆山市、太仓市等市区县，以往的车补也与常熟差不多。

　有的学者将这种车改模式称作“苏南模式”，不过，对于这种模式的成功，学界一直存在争议。比如，这种高额补贴的方式能运行多长时间，在经济欠发达地区如何复制等等。

　南京区县

　公车集中拍卖

　发放现金补贴

　模式

　南京的公车改革早在2004年就开始了，当时筹备成立公车改革领导小组。2005年4月，从一些涉农街道开始，街道的公车集中起来向社会拍卖，而街道的公务人员按活动频率计发现金补贴，出门办事的交通工具自行解决。2006年，区县开始公车改革，市级机关没有改。2007年，南京所有区县完成公车改革。

　“我们区县一级早就实行公车改革了，单位一辆公车都没有了。”南京江北一区级机关副处长李大明说，现在他每天都是自己开车上下班，他们局长同样也是开自己的私家车。

　根据媒体报道，当时参与车改的12个区(县)中，有11个区(县)用货币化改革模式，只有1个县用核定费用、租车使用的模式。所谓货币化改革就是单位不再配备公车，而是按职位高低、距离远近、工作量大小给公务员核发汽车补贴，按月发放。南京市建邺区2004年共支出公务交通费用354万元，车改后，一年需要发放货币补贴227万元，减少支出127万元，下降36%。 南京市纪委当年也曾经做过一个统计：车改单位以往一年实际支出车辆总费用约6000万元，车改后一年总费用为4242万元，降低了29%。

　根据当时的核算标准，一般乡镇党政正职(如乡镇党委书记和乡镇长等)可获得每月1850元左右的车补，副职1500元左右，一般办事员最低每月补贴80元。最终，南京各区(县)乡党政一把手的车补，大致在每月1600元到2000元之间。

　“我现在每月车贴是1800多元，我们街道主任、书记每月车贴在2500元左右。”江宁某街道副处级干部申磊告诉记者，10年前街道完成车改后，街道便没有领导专车了，街道主任、书记在车改前坐公车，但车改后都是领车贴，没有公车可坐。街道的各级干部到区里开会、下乡办事等，一般是开自己的私家车。

　鼓楼区某局科长杨峻告诉记者，他所在的局是正处级单位，10年前进行公车改革，车改后单位一辆公车也没有了，局长都没有公车可坐。

　记者了解到，南京市级机关新一轮的公车改革已经开始启动，按照国家公车改革的时间要求，今年年底前公车改革就要完成，也就是说，再有一个多月的时间，无论是区县，还是市级机关，都将按照国家要求完成公车改革。

　改革从来如此

　心向光明，道路曲折

　之前，江苏各地的公车改革效果立竿见影，东台、昆山、仪征、淮安楚州区车改后，节约用车费普遍在30%以上，无锡实施乡镇车改后立即节省车辆费用2500多万元。但问题也随之而来，少数领导干部为节省补贴而干脆少下基层，个别地方还出现过车改补贴标准畸高、经济落后地区推进难度大、重大活动用车难保障等问题。

　“此前江苏有47个县(市、区)进行了公务用车改革，都是自己在探索，实事求是说还不够完善。”在去年年底的新闻发布会上，江苏省机关事务管理局相关负责人说，像包括应该保留哪些公务用车，补贴标准应该放在什么档次等都需要完善。同时他表示，按照中央要求，已经车改的地区和部门，必须按照这次的公务用车改革的方案进行规范。

　在改革之初的2003年和2004年，无数媒体、学者与官员都曾经探讨过当年车改的成功与不足。

　“之前发的车贴，对有的人来说是，对有的人来说，可能还得自己贴。”南京公务员李磊说，他曾经匿名在网上发帖子来抱怨之前的车改，“现在有人说，没有公车，公务员会懒政，但并非所有人都是这样的。”李磊说，“我们局里是经常要下去跑的，以前有过公车，大家都愿意下去，没有公车后，一些快退休的干部就不想动了，打打电话就把事办了，而一些年轻人必须得下去跑，他们拿的车贴又是最少的，一个月下来，往往还得自己贴钱。”

　一些区县，则在改革之初就遭到了反对。有媒体报道，苏南某县在车改一开始，遭到了大多数公务员反对，理由是补贴过低，后来，当地不得不提高了补贴标准，以获得公务员群体的支持。

　有专家认为，苏州区县车改之所以坚持至今，一个关键原因就是上述补贴标准被多数官员所接受。

　一篇2007年的硕士论文中，专门对常熟市公务用车货币化改革进行研究。作者在论文中计算：设某副镇长购买一辆15万元的私车，按照使用 15年报废计算，每年折旧费是1万元，加上每年的保险费、养路费、修理费、保养费、停车费、过桥过路费、用于公务活动的燃料费等1.6万元左右，合计大约 2.6万元，即每月补贴2200元比较合适。

　论文还指出，将车辆每年的保险费、养路费、修理费、保养费、折旧费等全部计算在交通补贴内，而实际上车辆并不完全用于公务，产生的费用不应全由财政承担。

　针对车改效果，论文指出，对常熟市200名参加车改公务员的抽样调查显示：85%的公务员认为车改便利于工作和生活，增加了出行率;12%的公务员认为，车改对出行造成了一定影响;3%的公务员认为，车改对出行造成了很大影响。

　对常熟市100名市民的抽样调查显示，68%的市民认为车改是成功的，其中认为促进廉政建设的50%，节约成本的是13%，其他原因5%;32%的市民认为车改是失败的，认为失败原因是没能节约成本的占18%，认为失败原因是不能根治的占11%，其他原因3%。

　如今，新一轮的公车改革正在以不容置疑的态度在江苏省推行，但可以预见到，就跟之前的任何一次改革一样，赞扬与反对，支持和争议，必将如影随形。

　“二次车改”前夜

　有人争议，有人雀跃

　新一轮的车改是一次全国性的改革，越来越多的人意识到，这次改革中，不一定是公务员，其实每一个人都是利益相关者。尽管相关的细则仍未出台，但2015年车改已然像一颗刚落水的巨石，搅乱了一池湖水。有了更发达的通讯手段之后，你随处能看到各种不一样的声音，比如说，有人失落，有人高兴，有人决定进军“公务用车租车市场”，有人打定了主意，要做一个改革的监督者。

　对于即将要实施的公车改革政策，淮安当地的工作人员告诉现代快报记者，有人表示，可能货币化的改革方式，会促进公务人员使用公共交通工具，而有的公务人员则表示，对于政策的具体情况还没完全在地方落地，怎么用车没关系，只要不妨碍办事即可。

　林壹是苏州某县级市一部门的普通科员，刚刚入职两年。他告诉记者，现在每月到手的车补是800元。“我觉得再改革后有点惨。”林壹称，即将开始的车补，他听说自己最多只能拿到500元/月，甚至只有300元/月。“有点难过。”林壹算了一笔账，“800元勉强够，以后只好坐公交车了。”王萍是苏州市某区机关的副局长，对于即将到来的公车改革，她显得“淡定”很多。“作为一名党员、一名公务员，我想对于上面的政策都是需要无条件服从的，不会有任何意见。”王萍称，更何况现在政策并未完全出台落地，那么谁都不清楚具体细则是什么，现在去担忧去考虑完全没有必要。王萍觉得应该用一颗平常心去看待接下来的公车改革。

　南京某局机关的许大伟告诉记者，由于南京市级机关一直没有进行公车改革，他每月是没有车贴的，只是工资条里有一项是通勤补贴，每月只有两三百元。许大伟倒希望他所在的单位能与区县一样，进行公车改革，这样一来，他作为正处级，每月可拿到1040元的车贴。由于他主要工作范围在老城区，这个车贴大致可以满足他的交通支出。

　许大伟说，他们局有编制者有70多人，但副局级以上者有11人，从局长到副局长、巡视员等，这11个人都有公车。其实按规定，这里面大多数人都是不能有专车的。名义上，副局长、巡视员等没有专车，但实际上他们坐的车就是专车，而且配有驾驶员。在领导们坐专车方面，各家单位可谓各显其能，有的是有关部门申请配车，有的因为按规定不能配专车，就从其他渠道，比如从下属单位借车，实际上借来的车子成了领导的专车。车子的支出费用还要从下属单位走账，对此下属单位很有意见，但也没有办法。“名义上他们的车是单位的公车，其他人如果有事，也可以坐，但副局长的车，谁能动用?别说副局长了，驾驶员也不干呢!”

　许大伟说，这11辆车每年的支出是一笔不小的费用，一个驾驶员一年的工资支出在8万元左右，加上车子油耗、保养、修理、折旧等费用，一年一辆车按3万元算，花在11辆公车上的人员及车辆相关支出在120多万元。按照此次公车改革的要求，只有正局级可以保留专车，副局级以下不能有专车。目前这 11辆车中，只有局长的车子保留，其余的车辆目前都已经不开了。“这些车子下一步应该会交给有关部门处理，我不太清楚驾驶员如何安置，签劳动合同的驾驶员可能要解聘，有编制的驾驶员可能会转岗。”

　许大伟告诉记者，这一轮公车改革，对于普通公务员应该是好事，因为普通公务员坐公车的机会相对较少，车改后每月可拿几百元车贴，肯定是欢迎的。不过对于有些副局级、处级干部来说，由于车改触及到了他们的切身利益，他们可能会有想法。以前天天车接车送，车改后变成打车、坐地铁公交，这种变化他们能适应吗?许大伟不无担心地说，车改后，有的领导外出办事、跑基层可能会减少，因为交通要自己解决。不过许大伟表示，对于这一轮公车改革，特别是对于副局级等干部的规定，他是支持的，“让公车真正姓公，还公车本来的用途”。

　实际上，本次改革的利益相关者并非只是公务人员，越来越多的人开始关注这件事。

　昨天有这样一条新闻，《公车改革催生汽车租赁服务需求》：一位朋友，打定了主意要去参加未来不远的公车拍卖会淘个宝;而另一个驾校的朋友说，他们正打算增加VIP班的数量，“肯定有很多官员想学车，他们怎么可能愿意跟别人挤在一起学呢。”

　南京人老卢则是另一个关注公车改革的人——他是一名职业爆料人，性子较真，曾经拍过很多公车私用的照片。

　“改革归改革，还得有人监督，还好，时代不一样了。”老卢说，这次的公车改革中，他希望公车能有更多的明显标志，让全民监督，彻底断了公车私用的根源，“我少两条新闻也没关系。”老卢认真地说。

;