1.汽油、柴油价格每吨提高1000元,那么一升多少钱?

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首先来说一下,私营加油站燃油相对便宜一些,并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低,会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争,没有价格上的优势,根本没有竞争力的。

私营加油站的汽油品质,一般情况下都是没有什么问题的,做买卖可不是一锤子而已。要想长期经营好加油站,没有良好的信誉和口碑是不能够走长远的。

为什么私营加油站的燃油便宜,还会有很多人会选择价格更高的国营加油站呢?首先大品牌加油站从心理上会让人觉得更值得信赖,毕竟是国企在资金技术等方面还是有优势的。从整体上来看,国营加油站的燃油品质也是略好于私营加油站,私营加油站也是存在一些违规操作,以次充好的情况,当然也是少数。

大家更愿意到中石油中石化这些大型加油站加油,与心理作用也有很大关系。比如说同样是一双鞋,放在超市和放在地摊上给人的感觉是不一样的,大多数消费者都会觉得钱是不会多花的,一分钱一分货。有这样的心理,也会更倾向于大品牌加油站。

汽车加油可以选择大品牌加油站,也可以选择一些私营加油站,但是如果油价特别便宜,还是要谨慎一些。低于市场价格,存在猫腻的可能性非常大。

所以呢,为什么这么多人宁可多花点钱还是要去中石油中石化加油,就是求一份安心。车子对于绝大多数人来说,都是大件,也都会好好爱惜,如果为了一点点油费,最后伤了车子,这才是最得不偿失的。

当然,如果你附近有一家绝对信得过的私营加油站,你了解他们油品的来源,那么能省点钱也是好的。至于价格特别便宜的私营加油站,建议真的不要去加油了,因为这个价格可能比正规加油站运营成本都要低,如果油品是正规途径进货,又怎么能有盈利呢?实在遇到特殊情况,真的没油了,那么尽量少加一点,应个急,尽快用完之后还是去大的加油站比较好。

汽油、柴油价格每吨提高1000元,那么一升多少钱?

关于开一家加油站能赚多少钱的问题,我认为很难有一个标准,市区里大的加油站一年可以赚几千万,而郊区小加油站则可能一百万都不到。同时还会受到当地加油站数量,经济条件,地理位置,家庭汽车拥有量的影响。

开一家加油站,到底能赚多少钱?

可以肯定的是,加油站的毛利润都很高,而且只要把加油站开起来了,基本都是赚钱的,至于到底能赚多少钱,就看各个加油站的具体情况了。但是我可以从我大学室友家的加油站来给大家分析一下。

当时我在的那段时间,油价的批发价,以92号汽油为准吧,批发价大约是每吨6100左右,零售价格是8500元左右,也就是说,中间有2400元左右的差价,一吨汽油的毛利率接近40%。

根据我当时的统计,加油站大概过来三十辆车,就能耗掉1吨油。而室友所在的县是大县,人口大概有80万人,虽然他家的加油站在县郊区,很偏僻,并且根据城区的新规划,他那边现在已经很少车辆过去了。也不是高速的必经之路,但每天过来加油的车子依旧能达到七八十辆。

要是逢五一,国庆,中秋,春运这段时间,每天过来加油的车子的数量能翻几倍。因此,平均下来就按照每天有90辆车过来加油吧。如果以我在的那段时间的油价来计算的话:90辆车过来加油,平均能消耗3吨汽油。每吨汽油的差价能有2400元左右。等于一天下来,能有7000元左右。一年下来,除掉人工,水电,赚个小200万完全没有问题。

当然,这是我个人的算法,实际赚的钱可能会有偏颇,当初我也有问过室友,他家的加油站是不是一年最少能赚个200万,他虽然点点头,但好像并不是太坚决。因为批发价格是会变动的,从不同的炼油厂进货成本也不一样。

另外,除了靠出售汽油赚钱以外,室友家的加油站从前洗车也收费,近些年改为免费洗车了,洗车的时候,很多人会去加油站里面买烟,买水,这也是一笔收入。

总结

早在十几年前,我们当地的有钱人,都喜欢投资地产和加油站,谁家要是有一家加油站,那种自豪程度,就好比有了一家上市公司一样。因为开加油站,的确挺赚钱,但到底能赚多少钱,我想是没有一个绝对的数字的。

90号汽油的平均密度为0.72g/ml(0.72kg/L)。

93号汽油的密度为0.725g/ml。

号汽油的密度为0.737g/ml。

-20号柴油的密度为0.83g/ml。

一吨90汽油约等于1388.9L,每升90汽油提高了0.72元。实际提高的价格略高一些

规定指标

《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标,其值为20 ℃时720 ~ 775 kg /m3 ,以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较,最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g,降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L,禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中,冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa,夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时,考虑到第五阶段车用汽油。

由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及国内高辛烷值不足情况,结合炼油工业实际,该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算,实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量,预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨,新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。

以上内容参考:百度百科-92号汽油