1.油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

2.如今95号汽油进入9元时代,新手应该买新能源车还是买燃油车?为何?

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95和92油哪个经济划算,要根据油价、路况、驾驶风格来决定,具体分析如下:

1、取决于油价。一般来说,95号汽油比92号贵。因此油价越便宜,两者之间的用比例官表示的差距就越大。相反,油价越高,两者之间的用比例官表示的差距就越小。也就是说如果加92号汽油,油价越便宜越能省钱。如果加95号汽油,油价越贵越讨巧。

2、取决于路况。一般来说行驶速度越快,高标号燃油的抗爆性发挥得越好。因此经常跑高速的车友优先选择95号汽油,不仅能够省钱,还能获得更好的动力,加速、超车也更加从容。反之如果经常在市区拥堵道路行驶时速慢还停停顿顿的,那么建议您加92汽油即可。

3、取决于驾驶风格。如果你是一个开车猛男,特别喜欢用激烈驾驶来享受操控乐趣,提速超车用大脚油门肯定是家常便饭。那么可以选择具有更强抗爆性能的95号燃油,甚至是98号燃油,让发动机的潜在性能发挥到巅峰状态。

92油和95油的区别

1、含量不同:92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成,而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成,95号汽油稍微贵的原因就是异辛烷的比例更大。

2、抗爆性不同:汽油标号代表的是抗爆性,标号越大表示抗暴能力越好。92的油点燃温度是100℃,95的油点燃温度是110℃。当气缸压缩空气温度升高到105℃,此时92汽油自燃,发动机爆震。用95的油不会提前点燃所以不会爆震。

3、价格不同:95号汽油比一箱92号汽油要贵一点,并且95号汽油比92号汽油更容易燃烧,所以发动机输出的功率也高,车辆行驶时的动力越大。

4、适用车型不同:要根据汽车使用说明来选择加92号还是95号,经济紧凑型汽车,一般加92号汽油就可以了,高档型汽车加95号汽油才能满足发动机的需求。

油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

大众探歌这是一款家用SUV,不过探歌虽说是家用SUV,但因为大众EA211系列的1.4T发动机因素,他规定要加95号汽油。一款家用SUV来说,加95号汽油确实是有点点的奢侈。所以就有一些朋友表示:探歌是油老虎,每年光在油钱上就要花费不少钱了,若再加上其他的用车成本,真的是养不起大众探歌了。

那么大众探歌整体的油钱真的很多吗?正好也认识一些大众探歌的车主,他也说出了自己爱车的油耗表现。说油耗之前先说一下与油耗相关的因素:大众探歌搭载的是著名的EA211系列的1.4T发动机,拥有110kW/250N.m,官方给出的油耗来说,百公里就是5.9L,如此的油耗还是非常经济实惠的,与日产逍客是差不多的,比起哈弗H6,吉利博越等来说经济性还更高。

而车主给出的实际油耗来说,按照车主的说法就是:实际上来说若平均起来,自己的探歌油耗就是在百公里7.5L左右,如此的油耗确实足够的经济实惠。而自己的油钱来说,每年的行程大约是1.2万公里,,每年燃烧汽油就是900L,95号汽油的油价以6.4元每升计算,一年的油钱就是5760元。

每年5760元的油钱算高吗?其实与国产SUV如哈弗H6,吉利博越等相比,一点都不会高。毕竟哈弗H6,吉利博越等来说虽说是加92号汽油就可以,但本身他们之上都至少8个出头(甚至9个出头)的百公里油耗,实际算起来,在油钱上来说大众探歌一点都不高。那么探歌的养车成本高吗?

按照车主的话来说就是:探歌正常来说只要进行普通保养就可以,一年1.2万公里就是保养2次,一次500元,2次就是1000元。加上平时的一些小检修,加起来就是1200元左右。而日常用车来说,基本上也涉及到停车问题,家用停车是租停车位的,一个月300元,而外出时停车来说,平均一个月150左右,加起来总共的停车费是5400。

而日常用车,违章也是正常的,一年以600元计算。至于高速费来说,自己没怎么计算,但每公里大约是0.5元。自己总的用车成本基本上就是上面这些了。当然了,还有商业险,自己买的是基本的商业险,一年4000左右。

我们再把总的用车成本加起来:油钱5760+保养、检修等1200+停车5400+违章600+商业险4000=16960元,平均每个月就是约1413.34元。自己的感觉来说,如此的用车成本是非常经济的了,比起一些朋友的哈弗H6,吉利博越,比亚迪宋?pro等来说,经济性还更高。

从车主的计算来说,大众探歌整体的用车成本是非常经济实惠的,不存在高的问题。其实对于消费者来说,一看到探歌要加95号汽油就认为用车成本高了,但一些消费者没想到的是:探歌整体的燃油经济性高,百公里油耗更低,实际来说油钱不会说比哈弗H6,吉利博越等高很多的。探歌作为一款家用SUV,经济性还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如今95号汽油进入9元时代,新手应该买新能源车还是买燃油车?为何?

油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。

比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。

另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。

首先,我不认同这种锂电池车本身就被定义为新能源车。电动汽车不仅比燃油汽车出现的早,而且电的使用已经超过一百年。怎么才能成为新能源?但我不想谈第一个和环境问题。从使用层面来看,新能源汽车作为私家车与混合燃料汽车相比存在缺陷。现在已经进入高油价时代,95号汽油进入了?9元时代?。很多人会考虑买新能源车,但是补贴减少了。现在新能源汽车由于成本增加,价格提高了,不利于新能源汽车产业链的发展。

我们的战略是重点支持新能源汽车产业的发展。如果上游价格上涨过快,必然会增加中下游行业的生产成本。如果锂盐价格上涨过快,会增加新能源汽车行业的生产成本,必然会对整个新能源产业链产生整体影响。此消息下周可能对锂、盐湖提锂板块产生负面影响,对新能源汽车板块产生正面提振作用。在北方,当电池寿命大大降低,环境低于15度时,有明显的衰减。

再加上北方冬季平均气温,电池容量打了75折。更恶心的是,只要超过两天不开,下次启动就会发现至少有十几公里被冻住了。但在冬季,汽油车冷启动前只用几分钟,所以油耗略高,热车速度较慢。但单向行驶越远,对油耗的影响越弱,不会影响车辆的正常使用。为了保护电池,5度以下BMS会限制充放电电流,充电速度比常温下快5~6倍。其他三个季节,国网的快桩充电电流可以维持在110-120A(电量不足80%时),冬季只能达到60-66A,充电时间几乎翻倍。

同时低温下动能回收的强度也降低了一半,需要更多的使用机械制动来弥补制动力的降低。面对油价上涨,有消费者表示新能源汽车?不烧油?。他们应该选择它吗?但是,如果你现在想买电动车,就要面对涨价的问题。燃油的价格也和新能源汽车一样?水涨船高?。除了官方的?涨价?,经销商也纷纷表示?无车?;虽然现在新能源汽车的优势很明显,但是劣势也很明显。一个是续航里程,一个是充电设施不完善,绕城跑是可以的。所以对于燃油车还是新能源车的选择,大家要根据自己的情况来选择。一定要量力而行,不能因为汽油太贵就盲目购买新能源。