印度汽油92多少钱一升折合人民币_印度汽油92多少钱一升

1.10元钱在印度能买什么？

2.未来两个月哪些东西会大幅涨价？

3.油价还会降下来吗？

92号汽油价格还会有上涨的趋势；今年已经持续连续上涨了16周期，主要是因为受国际

成品油价格的影响，以及海外疫情的影响，导致国内能源供应不足，油价趋势一直走高的状态。

另外，各位车主需要知道的是，现在是全球油价上涨，包括日本、韩国、印度、美国的汽油价格早就超过了中国的油品售

价了；这属于国际性的经济膨胀影响，想要油价下跌，得国际上的原油商调整价格哦。

92号汽油适合什么车：

适合于发动机压缩比比较低的车辆，92号汽油和95号汽油主要的差距就是异辛烷的含量不同，异辛烷起到的作用就是抗爆，在汽油中的含量越高。抗暴能力越强，高标号车辆不可使用低标号燃油。

10元钱在印度能买什么？

文/**姐

长城汽车正式进军印度市场

全球化战略再度升级

2月5日，第十五届印度德里国际车展在印度首都德里隆重开幕。长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相印度德里车展，首发哈弗品牌2款概念车，展出4款全球口碑车型，长城EV演绎领先智能驾驶技术，并展出多款核心零部件，尽展强大产品阵容和领先科技实力。

此外，长城汽车还发布印度市场战略，宣布了进军印度市场目标：长城汽车将在印度打造完整的研、产、供、销体系。以印度为基地，产品出口至其他国家，实现印度研发、印度生产、全球销售。

四川现代完成股份变更

由韩国现代100%控股

2月5日，汽车维基从国家企业信用信息公示系统获悉，四川现代汽车有限公司（简称：四川现代）已经完成股份变更。变更后，韩国现代汽车成为唯一大股东，持股比例为100%，公司类型也从中外合资变更为外国法人独资。

作为现代汽车在华布局的商用车企业，早在2019年，四川现代总经理林炯泽就表示，2020年四川现代将实现独资，销售目标为3万辆。如今，随着股权变更完成，四川现代也成为我国首家外商独资的商用车企业。

2020年油价首跌

2月5日零时起92号汽油下调0.33元/升

国家发改委宣布，2月4日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨下调420元，柴油每吨均下调405元，其中92号汽油每升下调0.33元，95号汽油每升下调0.35元，0号柴油每升下调0.35元。以一般家用汽车油箱50L容量核算，加满一箱92号汽油降省16.5元。

30辆上汽大通负压救护车

已赶到疫情最前线

2月5日，武汉雷神山医院建成当天，30辆上汽大通负压救护车赶到现场严阵以待；与此同时，另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试，将星夜兼程最迟2月6日抵达武汉。上汽大通首批负压救护车正式投入抗疫一线，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

上汽集团一贯在实施创新驱动转型升级，大力推进中国汽车工业发展的同时，积极履行企业社会责任。为抗击新型冠状疫情，上汽集团携下属企业捐赠2200万元现金和医疗物资，其中包括20辆负压救护车也将于近日陆续开赴上海，定向交付上海市卫健委，急供防疫医疗救护专用。

“三减三赋”共抗疫情

长城汽车支援旗下经销商

2月5日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策。此次经销商支持政策的推出，是自疫情发生以来，长城汽车向疫区捐赠500万元人民币和价值115万元10辆长城炮皮卡，以及设立2000万元用户关爱基金后，再次启动的第三波抗疫支援项目。

长城汽车通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供强有力的后援支持。

特斯拉连续大涨6个交易日

盘前跌超4.7%

继前一个交易日大涨近20%后，北京时间2月5日5点（美东时间2月4日16：00），特斯拉再度大涨13.73%，股价887.06美元，市值接近1600亿美元。

从今年年初至今，特斯拉涨幅已经超过112%，从去年10月发布三季报算起，特斯拉的股价涨幅至今已达253%。北京时间2月5日，截至17：06，美股特斯拉盘前跌超4.7%，报845美元，此前已连涨六个交易日。

奥迪联合经销商对抗疫情

调整商务政策

2月4日，一汽-大众奥迪品牌针对经销商发出一封名为“冬将尽，春可期”的内部信，称奥迪品牌与奥迪经销商亲同手足，将并肩携手，共克时艰。

内部信表示，当前出现的员工不能正常复工、经营店不能按期开业等情况，导致客流急剧减少，对此奥迪销售事业部第一时间全面了解经销商复工情况及所需支持的情况，第一时间组织事业部各部门紧急研讨应对措施，制定“新型冠状疫情应对预案”，并从商务政策、创新现场考核尝试、经销商疫情防控指导等角度，制定搞笑渠道应对支持措施，减少经销商担忧，减轻经销商负担，同时积极协调物流、生产排产等部门，尽最大可能满足经销商需求。

北汽产投推出10项举措

助力汽车产业链伙伴共克时艰

继第一时间向疫区捐款100万元、倡议并推动已投企业累计捐助近2500万元现金物资后，北京汽车集团产业投资有限公司又于2月4日发布支持产业链伙伴企业和疫区客户共渡“疫情”难关10项措施，全面助力北汽集团及下属企业、汽车产业链伙伴企业和北汽产投已投企业共克时艰、携手抗“疫”。

此次推出的10项抗“疫”措施，是北京汽车集团产业投资有限公司携手旗下安鹏融资租赁、安鹏保险经纪、北汽好修养、黑龙江普莱德新材料科技有限公司、中国汽车产业知识产权投资运营中心等旗下企业，为产业链伙伴企业量身打造的“防疫”措施，涵盖从投资支持到产业协同，从借贷优惠到保险保障，从开发专项战“疫”产品到全力帮扶疫区企业和个人客户。北汽产投希望通过这10项措施，携手中国汽车产业的伙伴企业，共同打好抗“疫”战役，团结协作共创新未来。

北京越野推出

医护人员购车专项政策

为对抗疫情，当下大多数国人选择闭门不出，但出于对抗疫情需要，仍有车主需要奔走在驰援路上。对于这部分车主来说，北京越野就是最强有力的后盾。通过“救援保障”，北京越野对于各俱乐部开展的抗疫公益活动提供免费救援服务，只要车主提前向店里报备，即可享受活动前后的免费检测和消毒服务。

鉴于全国疫情蔓延程度不同，提醒车主，部分地区的经销店开业时间可能延后，如有紧急需求，可拨打各店值班电话或拨打北京越野24小时热线电话咨询。同时，北京越野出台“医护人员购车补贴”政策，针对所有公立医院医护人员及家属，购车享50%购置税补贴，具体详情请到店咨询。

受疫情影响

特斯拉中国2月交付将延迟

2月4日消息，有网友在微博上提问特斯拉是否会因疫情影响延迟新车交付。对此，特斯拉公司全球副总裁陶琳在微博上回复：“表示原定于春节后2月的交付工作会因疫情暂缓，目前正在制定相关中。”

沃尔沃汽车公布1月全球销量

预计2020年将实现增长

2月4日，沃尔沃汽车公布了其1月份全球新车销量。上个月，沃尔沃汽车在全球共售出45752辆新车，同比下跌9.7%左右。尽管1月销量出现了下跌，但是沃尔沃汽车对于2020全年销量依然有信心实现增长。

在1月中沃尔沃汽车旗下SUV车型维持着强劲的增长，销量达31057辆，占月度总销量的67.9%左右。沃尔沃插电式混合动力车型1月销量同比增长63.3%，占当月销售车型的13.5%。沃尔沃对这一部分的预期是，截止2020年底新能源车型的销售占比达到20%。

现代韩国工厂受疫情影响停工

是首家国外暂时停工的车企

据外媒报道，受中国新型冠状肺炎的影响，韩国现代面临零部件供应链断裂的局面，不得不对其位于韩国本土多家工厂实施停产。据悉，此次停产或涉及其位于韩国的7家工厂，后者长期为韩国、美国、欧洲、中东等多个国家生产汽车，占现代全球产量的40%。

由于来自中国的零部件出现短缺，现代汽车已经在上周末暂停了其广受欢迎的Palisade车型的生产。现代汽车的一位工会官员表示，现代位于韩国的大部分工厂将在2月7日至10或11日期间完全停产。由于此的敏感性，这位官员拒绝透露自己的身份。该公司的一位发言人表示，具体暂停时间将因生产线而异。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

未来两个月哪些东西会大幅涨价？

10元人民币大概相当于102卢比。那这102卢比能在印度买到啥呢？咱们结合具体比如来看看吧！

在印度小三轮是首要的交通工具，中短途乘坐这么的小三轮价格在50到100卢比之间，均匀下来每公里在15卢比左右，10块钱就能够承6.8公里。

一大瓶可口可乐在印度的价格在55卢比左右，10块钱能够买1.85瓶；果粒橙一小瓶在印度卖到30卢比，10块钱人民币能够买3瓶多。印度瓶装水一小瓶价格在10卢比左右，一大瓶在30卢比左右。

10块钱能够在印度打204分钟打电话，能够打6.8分钟的远程，也能够买到近1个G的流量。10元人民币能够在印度加1.51升的汽油，能够买1.82升柴油。

油价还会降下来吗？

自

2020年疫情出现之后，国际社会就陷入风云莫测的局势中，如今受这种国际局势变化的影响，国内物价也有了明显转变，全球迎来了“涨价潮”，似乎涨价已经成为人尽皆知的共识，大家在意的无非就是涨多涨少而已。现如今除了各种粮油蔬菜价格上涨以外，化肥日用品价格也都有了明显提升，这让越来越多的百姓抱怨生活困难，未来2个月，还将有4样东西迎来大幅涨价，关乎每一个人的生活和钱袋子，大家需提前做好准备。

如今各种商品价格上涨主要源于全球疫情和国际战争局势的影响，所以从整体出发，未来两个月国内有四大品类，将迎来价格的大幅提升。

汽油上涨

油价的世界性上涨造成了国内汽油价格提升的局面，除此外运输成本也是不可忽视的一大环节，而当汽油价格上涨之后，像是塑料、橡胶、沥青等商品价格自然也少不了有所变化，毕竟他们作为上游商品，总会带动下游商品的价格变动，最终落到百姓身上，就会导致衣食住行的成本增加。

回想2020年时，国内油价每升6元，而如今，就拿92号汽油举例，现在92号汽油已经涨到了每升9.5元，像是其他高品质汽油价格更高，当油价不断创下新纪录时，有越来越多的车主表示“开不起车”，还有一些车主表示现在有车比没车还难，甚至为了节省开支，很多车主不得不停车乘坐公共交通工具出行。

粮食价格上涨正所谓民以食为天，粮食就是事关百姓生活的最重要的因素之一，他也是最能够触动广大百姓神经的商品，从2020年出现的疫情到如今正处于火热中的俄乌冲突都成为国际粮食价格上涨的推动因素，毕竟这一次交战的俄罗斯和乌克兰都是梁氏的重要成果，俄罗斯本身就是国际小麦的重要出口国，乌克兰又有着欧洲粮仓的称号，他们陷入交战状态直接给全球粮食供应造成影响，当供应减少之后，价格自然会有所提升。

化肥价格上涨对于很多城市百姓来说，他们认为化肥价格的上涨和自己无关，主要与广大以种地为生的农民有关，但要知道化肥价格上涨带来的影响却非常广泛，因为化肥和石油是能够对异国农业造成直接影响的两大因素，最终也会对广大百姓的日常生活造成影响，若是化肥价格不断上涨种植成本就会继续提升每亩地的种植成本涨幅可能达到50~80元，这就将起到连锁反应，眼看着就要到了农耕春种时节，由于疫情原因很多人都需要向上级特别批准才能够返乡耕种，虽然说解决了春耕的问题，但化肥价格上涨的这一难关，却是大家无法攻克的，今年的复合肥价格已经冲破200，可以往却只在100徘徊。尤其是现在国际贸易交往越来越频繁，当世界都卷入到这种贸易洪流中，我国对于国际社会的依赖也在逐步加强。在此之前，曾有人提出可以依靠着大量进口国外化肥来缓解国内遇到的危机，但要知道国际化肥价格上涨更为严重，就以我们的邻国俄罗斯为例，俄罗斯钾肥不管是在生产还是出口量上都占据着特殊的地位，每年我国东北地区都会从俄罗斯进口大红颗粒钾，如今这种钾肥的价格也上涨到每吨5600元，比去年多出了2000~3000元。所以放眼全球，除印度以外，我国复合肥的价格已经算是国际最低水平了。

果蔬肉类价格上涨瓜果蔬菜和粮食一样，同样是我们生活中不可或缺的东西，现如今这些东西的价格，涨幅也非常惊人，除了那些疫情严重地区瓜果蔬菜供应尽量以外，其他疫情情况正常的地区，瓜果蔬菜的价格也较往年有所提升，而这一轮大幅涨价潮主要是因为果蔬周期和季节性影响，还有就是疫情防控以及运输问题，这些原因都造成了瓜果蔬菜价格的大幅提升。

结语

总的来看现在与我们生活有密切接触的那些商品的价格基本上都有了明显提升，而物价上涨也并非由单一原因造成的，综合考虑来看，我国物价虽然在上涨，但尚且把握在可控范围内，而在这种国际形势风云莫测的背景下，我们仍然需要做好万全准备，比如把握住稳定的工作、适当的寻找副业等等。

我是泽九段，我来回答。

我对油价以后是否会下降，持会下降的观点。为什么这么说呢？请你耐着性子，慢慢看下去。

最近这段时间，想必大家也知道。世界出现了严重的能源危机，尤其是欧洲国家深陷能源危机，出现了电力大幅涨价的现象。

在亚洲地区，叙利亚、印度等国家因为国际化石燃料的价格上涨，导致多家发电厂被迫关闭，致使国内出现了电力不足的现象。

反观我们的国家，在一些地区国，国家出台了一些限电的举措，对一些高耗能企业加大环保审查措施。

我们知道，中国国内的油价与国际油价有明显的挂钩。现在北京的92号汽油每升7.56元人民币，95号汽油每升8.04元人民币，98号汽油9.02元人民币。相比之前的北京汽油价格，这次可是有明显的价格上涨。

国外石油价格上涨的主要推动因素是能源危机，中国国内石油价格上涨的因素是购买国外石油的花费有所增加。

即使全球出现了如此的能源危机，OPEC和俄罗斯等其他产油国，也未制定石油增产。如此这样，短时间内国际原油市场仍会继续上涨，如果国外石油价格继续上涨，国内的石油价格是否继续上涨也很难说。以目前的状态来看，以半年为周期来看，汽油价格只会上涨不会下跌。

国际原油价格上涨也推动了美国页岩油企业的钻探与生产，截止今天下午13点，美国的轻质原油WT价格为84.60美元/桶，布伦特原油价格为86.25美元/桶。

我们知道页岩油的每桶成本在40美元左右，国际油价一旦超过了50美元/桶，那么页岩油企业就开始蠢蠢欲动了。因此，在国际原油价格持续上涨的意图下，美国必定出现更多的页岩油资本输出和公司。

一旦美国出现大量的页岩油出口，美国届时将成为世界第一大石油输出国，远远超过俄罗斯和沙特。在这种形势下，美国页岩油商则动了俄罗斯人和OPEC国家的蛋糕。俄罗斯和OPEC国家决定不会坐以待毙，必定会在石油上扩大产能，挤压美国页岩油商家的生存空间，届时国际原油价格有明显回落，国内汽油价格也会下降。

从多年的石油行情来看，国际原油的价格并不是一成不变的。在去年，国际原油价格最便宜的时候，每桶原油的价格在20美元左右，甚至还没有水的价格高。石油的价格往往是以周期性出现的，大家也没有必要过度担心，中国国内的汽油价格在国内宏观调控和炼油补贴下，汽油价格受国际原油的涨幅影响不大，更不会出现断崖式上升或下跌。

猪肉四五十一斤的时候，我们这把子肉8--12元，现在猪肉十元以内了，把子肉还是那价[恐惧][大笑]，同理油价调整下来估计有难度！因为本来油桶贵！

基本不可能了，国内油价将长期以七元为基础稳步升到10元左右，如果国际油价上升，国内随动上升，国际油价下降，国内油价依旧上升，逼退市场家用车里的纯燃油动力车型，调整石化类能源消费结构由动力为主向化工精炼为主，这是国家既定的战略，不可能改变了

石油生产方面的投资正在下降，全球市场对原油需求的增长，也使得这种能源愈发供不应求，供应仍存在缺口，需要放眼未来两个月，等欧佩克+产油国有多余的库存

短时间内不太可能 需要具备俩个条件 第一个欧佩克增产 第二个国家储备原油全面下放市场 第一个美国谈了俩次没结果 第二个国内已经有动作了后续要看会放多少国内储备原油量目前世界第二 所以不会涨的太离谱

万物有周期，油价能升起来也一定能降下去。近一两年全球大量印钞放水导致货币贬值物价快速上涨，作为与人们生活息息相关的汽油、柴油价格也跟着上涨。油价以后会下降有一个非常大的因素，就是受国家碳中和政策的影响，国家大力推广新能源，风力发电、水力发电、光伏发电和新能源 汽车 等，这必将使得汽油、柴油的需求量慢慢萎缩，最终导致油价不断下滑。

这里给一些不太了解油价的朋友们介绍一下我们刚才提到的“地板价”。在我国的成品油定价机制中，存在着“地板价”和“天花板价”两个上下限。我国作为石油生产和进口大国，油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。设定天花板价格和地板价，既不会因为原油价格过低就导致能源浪费、新能源的消极发展，也不会因为原油价格过高，给消费者产生难以承受的成本，这样稳定在可控范围内的价格，才能够使油价实现张弛有度、长期 健康 发展的目的。

无论国际油价暴涨还是暴跌，成品油价格都会受到“天花板”和“地板”的限制，上限为每桶130美元（“天花板价”），下限为每桶40美元（“地板价”）。也就是说，当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油价格不提或少提，低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降，在每桶40—130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

就目前形势来看，国际是疫情依然严重，并且有反扑的可能，石油消费国整体消费疲软。经济复苏还没有走到乐观的局面，有可能这将继续拖累油价。

会降下来的，但需要时间，感觉春节过后会降下来。

油价一直都是有升有降的，所以这个问题问得真没啥意义。只不过中国的油价升降有个比较特别的地方，那就是油价的长期底部是越抬越高的，高点也是越长越高的，和国际市场油价是没有可比性的。虽然油价会有降的时候，但降下来的那个低点也会比以前的低点又高了点。

我希望是降降降降降再降再降，我觉得像是在做梦，车该开还是要开的，就是踩油门的时候轻一点。[捂脸][捂脸][捂脸]