0号柴油密度高好还是低好_0号柴油密度与温度的关系
1.一升0号柴油多重
2.0号柴油和国五柴油的区别
3.-35号柴油零下20℃时密度
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间,0号柴油质量的鉴别方法:
1、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格;
2、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格;
3、看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。
一升0号柴油多重
在0.83至0.85之间。柴油随着气温和气压的改变,不同成品油密度也发生变化,一般二季度和三季度气温较高,平均密度较低。晚上的温度一般比白天要低,所以晚上的密度比白天要高,也就比白天更省油。不同型号的柴油密度也不同,通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855,0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3。每升高1摄氏度,体积就会增加0.13%。
0号柴油和国五柴油的区别
在摄氏20度时重量是1.68到1.72斤。
根据查询百度有驾显示,一升0号柴油在摄氏20度时重量是1.68-1.72斤,0号柴油是车用柴油,而柴油的密度和流动性会随着温度的变化而改变。柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物是柴油机燃料。根据计算公式,质量等于密度乘以体积。0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm3之间。 1g/cm3=1kg/m3,1kg等于1公斤。所以一升柴油重量是1乘以0.84-0.86,等于0.84到0.86公斤。由于1公斤=2斤,因此0.84到0.86公斤等于1.68到1.72斤。
斤两后面的单位还有:市钱、市独泪扯分、市厘、市毫、市丝。这些单位的进率关系是:1市斤等于10市两,1市两等于10市钱,1市钱等于10市分,1市分等于10市厘,1市厘等于10市毫,1市毫等于10市丝。
-35号柴油零下20℃时密度
1、含硫量。国五柴油硫含量下降80%(从不大于50ppm 下降为不大于10ppm),十六烷值提升4.1%(从49提升到51)。新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。
2、 密度。国标0号柴油的密度范围为0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升。柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
3、稳定性。温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
扩展资料:
0号柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分,呈金**、密度在0.830-0.840之间、气味较淡无明显刺激味,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。
国五车用柴油国家标准,规定每千克柴油硫含量不超过10mg。按照国家规定需要加注柴油尾气处理液以降低尾气当中有害成分的排放。而用尾气处理液后,能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物(NO X)和80%颗粒物(PM)。
百度百科—柴油
0.82。0号柴油的密度在标准温度20℃,常用国标柴油的密度范围为0.81到0.86,不同型号的密度不同,负35号柴油密度0.82。天气温度不同成品油密度也会不一样,二季度和三季度气温较高,平均密度较低,晚上的温度比白天要低,所以晚上的密度比白天要高。
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