上海汽油价格变化曲线_2020年上海汽油价格
1.为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?
根据国家发改委规定,10月18日零时起,汽油下调300元/吨,柴油下调290元/吨,折合每升价格分别是0.22元/升和0.25元/升。本次调价的幅度也创2014年以来的最大跌幅。调价后,上海地区92号汽油7.08元/升,95号汽油7.53元/升,98号汽油8.11元/升,0号柴油6.98元/升,-10号柴油7.39元/升。
为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?
据《劳动报》报道,“家附近有两个加油站都没有95号汽油了,只能加98号。”市民陈女士说,近来开着自己的宝马车去中石化加油站加油,却被告知只能加98号汽油。据了解,沪上确有部分网点停售95号汽油,这主要是出于市场需求和环保考虑。此外,由于单位里程的耗油量要低于95号汽油,98号汽油的性价比更高、动力性能更好。相关人士同时指出,95号汽油只是少部分网点停售,供应总量并不会减少,目前企业正在积极根据实际需求进行布点,增加98号汽油的销售站点。
“92号汽油6.43元/升,98号汽油7.44元/升。”在闵行区的中石化莘松路加油站看到,醒目的标价牌上,没有95号汽油的身影。根据上海市发改委发布的最新价格数据,95号汽油的最高零售价为6.84元/升,折算下来,每升98号汽油要贵上0.6元,如果以60升的油箱计算,加满一箱油需要多花36元。有网友质疑称,加油站取消销售95号汽油是打着“提高汽油品质”的幌子变相加价。
对此,该加油站一位工作人员坦言,其实车主使用98号汽油的折算成本并未增加。正在加油的市民赵先生表示,自己每次都是加95号汽油,后来因为该站点暂停了95号汽油的销售,就改加了98号。“一次多花几十块钱,但是开起来感觉油耗明显减少了。原来一周加一次油,现在大概能多撑个1-2天,折算下来,其实花的钱是差不多的。”
工作人说,该站点于去年10月份开始升级销售98号汽油。“98号汽油更加环保,公司也提倡用户更多地使用98号汽油。”他比划着说,“95号也没有取消,这周边几个加油站都还是供应95号的,满足消费者的需求。”
据了解,95号汽油和98号汽油都属于高标号汽油,主要适用于高档车。
“随着上海市场的高端车量增加,此次调整也是迎合市场对98号汽油需求量增多的趋势。同时借此机会推广性价比更高、动力性能更好、更为环保的98号汽油。”中石化上海石油分公司经营管理处副处长李霜曾在接受记者访时表示,“考虑到部分加油站周边高档车较多,对98号汽油需求较大,因此对一些站点增售98号汽油。但由于部分市区加油站占地面积较小,汽油罐设施有限,无法同时满足92、95、98三种油品的需求,因此仅有极少量加油站只销售92和98号汽油。”
有知情人士称,目前上海高标号汽油(95号和98号)占汽油销量的近三分之一,且其中以95号汽油为主。中石化自去年起正根据具体需求陆续新增98号汽油供应网点,截至去年年底,98号站点在一年内从46家增加到143家,月均销量增长近4倍。而为了进一步普及和推广98号汽油,企业还开展了一系列“让利体验”的专项营销活动,并且发挥98号汽油绩效考核1.5倍的指挥棒作用,激励职工推广销售98号汽油的热情。
2021年初,国内油价连续五轮上调后,第六轮成品油调价传来好消息!由于原油市场对欧洲各地新案件激增的担忧日益加剧,实物市场也出现明显疲软迹象,上周国际市场油价创下今年以来最差周表现。同时,本轮国内汽柴油调整有望迎来2021年首次下调!
本月底3月31日,国内加油站油价将出现今年以来的首次下跌!
根据调价期间国际市场油价变化测算,此次汽柴油每吨降幅已接近300元,这相当于实施下跌调价后,主要考虑到不同类型成品油的品种和地区差异,全国加油站汽柴油零售价每升下跌0.18元至0.21元。
国内油价调整后,车主去加油站加满一个50升的私家车油箱,可以省12元左右。具体调价时间定为月底3月31日24时,还剩6天时间。预计下周三国内加油站油价迎来年内首次下跌后,上海、天津、内蒙古、宁夏、陕西、河北、湖南等地部分地区95号汽油价格将回落至6元时代。
近期国际市场原油上涨受阻。即使反弹,也没有持续。这主要是因为推动原油市场的主要因素不好。一方面,欧洲新的防疫限制和缓慢的疫苗接种可能会减缓燃料需求的恢复。另一方面,产油国石油供应充足,使得原油价格缺乏动作性。
小编提醒广大车主,国内油价调价窗口打开后,油价调整的结果是由整个调价期间国际市场原油价格的变化所决定的。因此,预计目前汽柴油降幅不会保持不变。如果下半周期统计时间,国际市场原油均价进一步下跌,那么国内成品油调价降幅将再次继续扩大,最终汽柴油降幅将延续,汽油、柴油降幅甚至将超过300元/吨。
最新原油市场基本面分析:利空消息持续,跌势可能延续。
在当今原油市场的供应方面,小编注意到,有消息称产油国原油供应充足,沙特阿美石油设施遭到袭击并未影响石油供应,从而导致油价下跌的风险。需求方面,近几天,许多国家的疫情可能再次上升。一些欧洲国家实施了新一轮封锁,降低了经济快速复苏的可能性。然而,疫苗接种的缓慢恢复将推动燃料需求。
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