汽油燃烧不充分发动机会亮故障灯吗?_汽油燃烧不充分发动机灯亮

1.汽车发动机故障灯亮了，这与加的油好坏有关系吗？

2.发动机故障灯亮的原因是什么？

3.汽油品质差导致发动机故障灯亮（发动机失火故障排除）

发动机故障灯亮需要引起警惕，可以继续开。

很多人一看是有关发动机的灯亮了就会很害怕会不会车辆出现大问题。这个灯其实全称是叫发动机尾气排放检测灯，就是关注尾气排放的，如果这个灯亮了，就表示车辆排放出现问题了。

看到灯亮的第一步，是去4S店检测是不是本身传感器出现问题。因为传感器如果坏了，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，那就换个传感器就好，没什么大问题。

如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了。这个时候不要想着节省钱，把车送去清洗，对车辆来说也是种保护。

扩展资料：

另外，积碳是如何产生的，形成的原因有很多，最根本问题是汽油没有充分燃烧，残留在发动机内部时间长了之后就形成了积碳。这既与平时的驾驶习惯有关，也与所加的油的有一定关系。

如果加了不合适的或者是质量不是很好的汽油，无法保证燃烧充分，就会形成积碳。所以一定要去正规加油站并且选择适合自己车辆发动机的汽油进行添加。

当然，汽油在发动机内部不可能完全燃烧，所以只要是汽油车，就一定会有积碳，只是用车习惯比较良好的，积碳少一些，平时不注意的积碳产生的就多一些。这个时候，就又要说到燃油宝。很多人说用了燃油宝，积碳还在，并没有清除，所以是骗人的。

燃油宝确实不可能清除积碳，不然也不用专门去清洗积碳了。但是燃油宝可以帮助汽油尽量燃烧更充分，从而更好地发挥车辆动力减少积碳，所以，作为工具，车主可以定期使用，对车辆而言也会有好处的。

凤凰网-发动机故障灯亮了，一般是什么原因造成的？

汽车发动机故障灯亮了，这与加的油好坏有关系吗？

发动机故障灯一旦亮起，说明发动机参数发生了变化，燃油燃烧不良是发动机参数变化的主要原因之一。如果不解决这个问题，发动机的燃烧状态就不能一直调整到正常状态，严重时会造成加油门无力等现象。

发动机故障灯亮，加油门弱的原因；

汽油质量不符合标准。

估计大部分车主都有这种经历。汽车加完油不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯就亮了；一般这是因为在不规范的加油站加入了劣质汽油，导致油气混合气燃烧不完全，发动机故障灯亮。这样不会影响行车安全，但多多少少会对发动机造成伤害。

氧传感器有故障。

现在的汽车都安装了两个氧传感器，一个在三元催化器之前，一个在三元催化器之后。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃比，ECU电脑根据信号调整喷油量，计算点火时间。后方主要是测试三元催化器的工作情况！因此，如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气将过稀或过浓，从而导致故障灯亮起。

空气流量传感器故障

空气流量传感器检测吸入的空气量，将其转换为电信号并传输至电子控制单元ECU。根据最佳空燃比，ECU可以间接决定喷多少油。如果空气流量传感器或电路出现故障，ECU将无法获得正确的进气信号，无法控制正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

火花塞积碳

火花塞积碳会导致发动机运转不良，如启动困难、怠速不稳、加速性差、加油和回火过快、废气过多、油耗增加等。

发动机爆震

说明车弱，发动机噪音太大，严重时还伴有敲缸声。

发动机气缸不足

发动机缺缸后，汽车油耗会高，冒黑烟，汽车加速性弱，震动严重，发动机噪音也会增大，汽车容易熄火。发动机缺缸主要来自点火系统和供油系统，包括火花塞积碳和高压油泵损坏。

发动机故障灯亮的原因是什么？

估计大部分车主都有这种经历，汽车加完油不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯就亮了，一般这是因为在不规范的加油站加了劣质汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不完全，发动机故障灯亮。这样不会影响行车安全，但多多少少会对发动机造成伤害。

如果加油后发动机故障灯亮，很可能是燃油质量问题导致混合气燃烧不充分。很明显驱动过程乏力，有负载时有时会伴随发动机抖动。诊断计算机读取的故障码显示多缸失火或单缸失火，可以排除，行驶一段时间后可能会亮起。确定是燃油质量问题时，到正规油站按照车辆加注的标号加油即可。

打开发动机故障灯和加的汽油质量有关系，如果加的汽油不好，从喷油器出来的汽油和空气的混合气在发动机的燃烧室里得不到充分燃烧，就会积碳，导致发动机功率下降，喷油器堵塞。在这种情况下，发动机将打开故障灯。导致发动机故障灯亮起的原因有很多，机油质量差只是其中之一，混合气过稀过浓、氧传感器故障、发动机着火等常见问题都会导致发动机故障灯亮起。维修电脑需要检查哪些问题，根据故障码进行维修。

因为添加了劣质燃油，我们的发动机排气系统不达标，导致发动机亮灯的问题。很多情况下，由于劣质燃油燃烧不充分，导致氧传感器上覆盖了一层未燃尽的机油，导致氧传感器灵敏度下降，发动机亮灯。然后，我们可以立即去修理厂，用汽车维修电脑读取存储在发动机中的故障代码。

发动机应该定期清洗燃油系统的燃油。在向燃烧室供油燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，沉积在油路、化油器、喷油器和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃比，使燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆震、怠速不稳、加速不良等故障。定期更换机油和机油滤芯也是发动机日常保养的一个重要过程。任何等级的机油在使用过程中，其油质都会发生变化。达到一定里程后，零件会磨损，给发动机带来麻烦，降低性能。?

汽油品质差导致发动机故障灯亮（发动机失火故障排除）

1、故障原因：这种情况有可能是在冬天起步的时候或者是温度比较低的情况下，这时候由于发动机的内部温度也比较低。

解决方法：汽车起步的时候，发动机需要达到一定的温度才可以完成基本的监测，这个故障就会被监测出来，发动机故障灯就会亮起来。当发动机的温度达到一定程度的时候，这个故障就没有了。

2、故障原因：如果在起步时候，这个故障灯还是一直亮着的，那么很有可能就是气缸中的积碳比较多，由于碳素吸油，从而导致气缸中的温度一直不能到达稳定的温度。

解决方法：还是要等到发动机温度升起来，才能保证这个问题的解决。因此，面对这种情况不要急躁，确保没问题再行驶，毕竟安全第一。

扩展资料：

发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：?

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；?

2、汽车油耗增加、浪费石油和人民币；

3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；?

4、发动机烧机油；

5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

电控发动机特点：电控发动机具有制造精度高、系统控制复杂等特点，即使看不见的因素发生干扰，发动机部件也有可能受损或发出故障报警。供油引起的发动机故障：下面，就供油引起的发动机故障的一例进行说明。由于汽油质量差，发动机故障灯点亮的故障现象和诊断业主反映仪表板点亮发动机故障警示灯，发动机怠速晃动。检测结果：维修人员连接诊断装置进行检测，显示第三缸失火。更换第二缸和第三缸火花塞、点火线圈后，第三缸失火始终存在，第二缸点火始终正常，排除了点火线圈和火花塞发生故障的可能性。另外，初步判断拆下的第三缸火花塞的端部残留有湿燃料，第三缸喷射器喷射油。测量第三气缸压力为4Bar，明显低于基准12Bar。我认为这是发动机失火的原因。气缸失去气密性的主要原因有气缸垫圈的损伤、阀门的损伤、活塞环的损伤、气缸壁的损伤等。拆开发动机检查时，发现第三气缸的气门边缘有坍塌损伤。同时，各缸内可见较多积炭。故障原因：车主在解释故障时表示，前一天刚给车加油，故障发生在加油结束行驶约40km后。维修人员认为，即使加注了质量差的燃料，通常也只会增加气缸内的碳，不会损伤阀门。再问一下，加油中还使用了燃料添加剂。由于一些燃料添加剂具有很强的清洗作用，混合有这些清洗成分的燃料进入缸内时，附着在筒壁上的碳堆积物可能会产生松动，大体积的碳堆积物可能会剥落。这些堆积的碳屑在发动机的振动下飞溅出来，如果卡在正好打开的阀门背面，当阀门再次关闭时，坚硬的碎片会损伤阀门的边缘，使气缸失去气密性。维修措施：维修人员清理了发动机气缸内的碳，更换了受损的阀门，更换了现在油箱内的燃料。进入气缸内的燃料和空气的清洁度不足时，考虑到气缸内会堆积很多炭，同时更换了燃料过滤器和空气滤清器。上车时，到有保障的正规加油站添加燃料，注意车主不要随意使用燃料添加剂。日常维护：给车辆补充燃料后发动机报警并不罕见，通常是燃料质量差引起的。虽然也有本文所述的故障，但过度使用添加剂可能会导致气缸内的碳剥落，损坏发动机部件，影响运转。我们在日常用车时，要注意进气、供油系统的维护，确保进入气缸内参与燃烧的空气和燃料保持足够清洁，减少气缸中碳的形成。