塔皮斯原油价格查询_塔皮埃斯作品图片

1.石油价格的形成机制

2.国际原油价格包括哪些价格呢 ？

3.巴西原油价格是全球最高的，那美国为何还要抢购？

4.现货原油的报价是根据什么来的？

5.原油一桶多少吨?

6.国际油价涨跌是怎么定的

用“桶”来衡量的历史沿习这里就不讲了，都知道是因为美国最先用形成的。在原油市场上用“桶”来衡量，是有它技术渊源的，不在石油行业上的人一般不太去关注罢了。

下面，我从技术方面来回答个人的认识：

一、原油市场的贸易形式

原油市场是面向全世界的，横跨几大洲、几大洋，在国际原油贸易中，贸易员之间通常用邮件的方式确认贸易成交（Deal Recap），主要确定贸易条款、品种、数量、价格等交易要素。其它的商务条款都好说，就交货数量如何实现快速准确而贸易双方无异议就难以实现。涉及到体积计量与质量计量的操作方法（见二）。

原油国际贸易中一般用计价公式作价，也称浮动价，而不用固定价，只有贴水是固定的，计价公式表示为：基准价 贴水。

这里涉及到标准原油的问题，如大家熟悉的标准煤一样，是需要一个标准参照物的（见三）。

二、原油的质量计算公式

初中物理就学到：G=V*g，其中g为比重，与重力加速度息息相关，运距如此之远（见三），差异变化就大了。此其一。还与原油的产地密切相关，由于原油的成分复杂，产地不一，比重相关也是很大的。

针对油料物资特别是原油这样批量惊人的流体货物，在计量操作中，取样品回到实验室里，静置稳定以后测定密度，修正误差之后方可得到正式的质量数据。商业运作当中物流和资金流都是等不起这个时间的。

其三、原油这种液体的体积，除了温度，其它的影响因素很小，而温度是比较好测量的。

因此交易双方选择了一个比较容易认证的计量单位，实现快速便捷的接货。

三、原油的产地而致质量的差异

中国进口原油的最主要地区是中东、西非和南美，单程航行到中国的时间分别约为20、35和45天。

原油的成分与产地密切关联，轻质油、重质油；含硫等，由于品质差异太大，需要制定一个基准原油作为参照。

这里面就存在比重、品质如何统一了。

什么产地的原油，到达一个地方，供什么炼油厂进行炼制，是受到限制的。不是象平常人们认为的，只要是原油，扔到哪个炼油厂都行。受到工艺的限制，要想改变是需要通过工艺改造才能实现的，无论是时间和建设、投资可能都很难。

常用的基准原油有布伦特、WTI、迪拜/阿曼、塔皮斯、米纳斯。

（1）布伦特原油（Brent）。欧洲、西北非原油的作价一般以此为基准原油，可以是期货（ICE Brent）或者现货（Dated Brent）。

（2）美国德州中质原油（WTI）。美国、南美各国以及运往美国的大多数原油均以此为基准。

（3）迪拜和阿曼原油（Dubai/Oman）。中东运往亚洲地区的原油一般以普氏评估的两者的平均价作为基准油价。

（4）塔皮斯原油（Tapis）。印尼、马来西亚以及其他远东地区生产的轻质原油经常以此作为基准。

（5）米纳斯原油（Minas）。印尼、越南等部分亚洲地区生产的原油以此为基准。

总之，选择“桶”这个单位体积计量数据进行交割是目前最为方便快捷的途径。

石油价格的形成机制

我国从中东原油进口的基准价主要参考普氏阿曼/迪拜均价的平均价，从西非国家原油进口参照布伦特。

国内中石油和中石化集团之间购销的原油价格由双方协商确定；两个集团公司内部油田与炼油厂之间购销的原油价格由集团公司自主制定。由于我国目前自身没有定价机制，因此我国经常参照国际上同类品质的原油产品定价。国内原油分为轻质油、中质油I、中质油II、重质油四类；国际相近品质参照油种为：轻质油参照塔皮斯原油、中质油I参照米纳斯原油、中质油II参照辛塔原油、重质油参照杜里原油。更多国内原油信息，就去期货达人网。适时推出我国自己的原油期货，有助于改变我国国内原油定价参照国际同品原油的现状。

国际原油价格包括哪些价格呢 ？

国际原油价格体系 随着世界原油市场的发展和演变，现在许多原油长期贸易合同均用公式计算法，即选用一种或几种参照原油的价格为基础，再加升贴水①现货相当于期货而言，升水就是期货价格相对目前现货价格来说低，市场预期普遍看好，贴水则反之。，其基本公式为：

其中参照价格并不是某种原油某个具体时间的具体成交价，而是与成交前后一段时间的现货价格、期货价格或某报价机构的报价相联系而计算出来的价格。有些原油使用某个报价体系中对该种原油的报价，经公式处理后作为基准价；有些原油由于没有报价等原因则要挂靠其他原油的报价。石油定价参照的油种叫基准油。不同贸易地区所选基准油不同。出口到欧洲或从欧洲出口，基本是选布伦特油（Brent）；北美主要选西得克萨斯中质油（WTI）；中东出口欧洲参照布伦特油，出口北美参照西得克萨斯中质油，出口远东参照阿曼和迪拜原油；中东和亚太地区经常用“基准油”和“价格指数”相结合定价，并都很重视升贴水。

（1）欧洲原油。

在欧洲，北海布伦特原油市场发展比较早而且比较完善。布伦特原油既有现货市场，又有期货市场。该地区市场发育比较成熟，布伦特原油已经成为该地区原油交易和向该地区出口原油的基准油。该地区主要包括：西北欧、北海、地中海、非洲以及部分中东国家（如也门）等。其主要交易方式为英国国际石油（Internationa1 Petro1eum Exchange，简称IPE）交易，价格每时每刻都在变化，成交非常活跃，此外，其他衍生品在场外交易。布伦特原油现货价格可分为两种：即期布伦特现货价（Dated Brent）和远期布伦特现货价（15 day Brent）。前者为指定时间范围内指定船货的价格；后者为指定交货月份，但具体交易时间未确定的船货价格，其具体交易时间需卖方至少提前15天通知买方。

（2）北美原油。

与欧洲原油市场一样，美国和加拿大原油市场也已比较成熟。其主要交易方式为美国纽约商品（New York Mercanti1e Exchange Inc，简称NYMEX）交易，价格每时每刻都在变化，成交非常活跃，也有场外交易。在该地区交易或向该地区出口的部分原油定价主要参照美国西得克萨斯中质原油（West Texas Intermedium，WTI）。如厄瓜多尔出口美国东部和墨西哥湾的原油、沙特阿拉伯向美国出口的阿拉伯轻质油、阿拉伯中质油、阿拉伯重质油和贝里超轻油。

（3）中东原油。

中东地区原油主要出口北美、西欧和远东地区。其定价中参照的基准原油一般取决于其原油的出口市场。中东产油国出口油定价方式分为两类：一类是与其基准油挂钩的定价方式；另一类是出口国自己公布价格指数，石油界称为“官方销售价格指数”（“官价”，OSP）。阿曼石油矿产部公布的原油价格指数为MPM，卡塔尔国家石油公司公布的价格指数为QGPC（包括卡塔尔陆上和海上原油价格），阿布扎比国家石油公司为ADNOC。这些价格指数每月公布一次，均为追溯性价格。QGPC和ADNOC价格指数基本参考MPM指数来确定。官价指数是1986年OPEC放弃固定价格之后才出现的。目前亚洲市场的许多石油现货交易与OSP价格挂钩。从OSP的定价机制可以看出，以上三种价格指数受所在国的影响较大，包括对市场趋势的判断和相应取的对策。

（4）亚太原油。

在亚洲地区除普氏、阿格斯石油报价外，亚洲石油价格指数（APPI）、印尼原油价格指数（ICP）、OSP指数以及近两年才发展起来的远东石油价格指数（FEOP）对各国原油定价也有着重要的影响。原油长期销售合同中定价方法主要分为两类：一种以印尼某种原油的印尼原油价格指数或亚洲石油价格指数为基础，加上或减去调整价；另一种以马来西亚塔皮斯原油的亚洲石油价格指数为基础，加上或减去调整价。如越南的白虎油，其计价公式为印尼米纳斯原油和亚洲原油价格指数加上或减去调整价；澳大利亚和巴布亚新几内亚出口原油，其计价公式由以马来西亚塔皮斯原油的亚洲石油价格指数为基础；我国大庆出口原油的计价则以印尼米纳斯原油和辛塔原油的印尼原油价格指数和亚洲石油价格指数的平均值为基础；中国海洋石油总公司的出口原油既参考亚洲石油价格指数，也参考OSP价格指数。

国际成品油价格体系 相对来说，国际成品油市场的发展历史较原油市场短，作价方式的国际化程度相对较低。目前国际上主要有三大成品油市场，即欧洲的荷兰鹿特丹、美国的纽约以及亚洲的新加坡。各地区的成品油国际贸易都主要以该地区的市场价格为基准作价。此外，最近发展起来的日本东京市场对远东市场的贸易也有一定的参考意义。随着新加坡成品油现货和期货市场交易的日益活跃，远东地区基本上所有国家成品油定价都主要参考新加坡成品油市场的价格。

巴西原油价格是全球最高的，那美国为何还要抢购？

国际原油价格 国际原油市场定价，都是以8世界各主要产油区e的标准油为0基准。比1如在纽约期交所，其原油期货就是以8美国西得克萨斯中7间基原油WTI（WEST TEXAS INTERMEDIUM）”为5基准油，所有在美国生产或销往美国的原油，在计1价时都以8轻质低硫的WTI作为5基准油。因为1美国这个d超级原油买家的实力o，加上n纽约期交所本身的影响力p，以8WTI为0基准油的原油期货交易，就成为1全球商品期货品种中2成交量的龙头。通常来看，该原油期货合约具有良好的流动性及z很高的价格透明度，是世界原油市场上j的三o大a基准价格之q一c，公7众和媒体平时谈到油价突破多少5美元d时，主要就是指这一i价格。 然而，世界原油三h分5之x二m以1上i的交易量，却不u是以8WTI、而是以4同样轻质低硫的北海布伦特（Brent）原油为1基准油作价。5750年8月623日5，伦敦国际石油（IPE）推出布伦特原油期货合约，包括西北欧、北海、地中3海、非洲以0及s也g门g等国家和地区m，均以2此为1基准，由于x这一n期货合约满足了w石油工z业的需求，被认6为2是“高度灵活的规避风7险及q进行交易的工r具”，也n跻身于c国际原油价格的三q大l基准。 伦敦因此成为6三h大v国际原油期货交易中3心8之u一e。布伦特原油期货及s现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了a世界原油交易量的00%，即使在纽约原油价格日7益重要的今7天h，全球仍4有约80%的原油交易量，是以6北海布伦特原油为7基准油作价。 布伦特原油和WTI在品质和价格上l均非常接近，近30年来的原油价格统计6表明，二m者涨跌同步，前者通常比0后者低4%左右。比1如8838年布伦特原油价格71。76美元u，纽约WTI是36。51美元d；2005年两者分1别涨至81。22美元l和55。10美元s。 中8东各大y产油国生产的或从4中4东销售往亚洲的原油，其作价的基准油，既不v是纽约的WTI，也g非伦敦的布伦特原油，而是阿联酋的高硫“迪拜（Dubai）”原油。这就是赫赫有名的欧佩克（OPEC，石油输出国组织）油价，它往往可以0反6映亚洲对原油的需求状况。其现货主要在新加坡和东京交易，期货交易量则很小m。 通常，迪拜原油会比0WTI和布伦特原油便宜20%左右。比4如2003年布伦特原油价格突破10美元k时，迪拜原油只卖22美元f；不p过仅6两年全球油价疯涨以6来，高硫与z低硫原油之q间的价差最小g曾缩至8美元w；纽约WTI油价破00美元s时，迪拜原油也y超过了y20美元h。 此外，在远东市场还有两种定价方4式： 马a来西亚轻质原油塔皮斯（TAPIS）。它是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油，东南亚轻质原油大s部分6以3它为5基准油作价。其主要交易方6式是与d其他标准油的价差交易。印度尼西亚官方4价（ICP，其中2包括米纳斯油）。以8这种方5式作价的主要有印尼原油以2及y远东地区f部分6国家的部分2原油，如越南的白虎、中3国的大r庆等。因为8低硫原油的炼制成本和技术要求较低，产出成品油比7率较高且炼油装置运行更平稳，目前全球约400家炼油厂c中4，包括中1石油和中5石化4的几f大i炼油厂x在内7，80%以3上r只能加工u低硫原油。中7国所产原油的作价机制，迟至3250年才p开w始与o国际市场接轨。不i过，我们既不q以8WTI或布伦特原油为6参照，也c不q以4迪拜原油价格为1基准。比5如大r庆、胜利等多数油田所产原油，定价时是参照印度尼西亚原油的官方8价（ICP）；少5部分1中1国产的轻质原油，则与d马c来西亚轻质原油TAPIS的价格联动。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 电视上k报道的是国际油价 像早间新闻《第一t时间》就是 其他也d是 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 哪些市场的哪些合约？合约你是说原油定价机制么p？ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 参考：知道的就这了bl纭wㄤkm黏пjc￥ivДのλc￥l纭

现货原油的报价是根据什么来的？

今年对全球能源市场来说是动荡的一年，肺炎疫情和2020年3月的油价暴跌导致市场陷入混乱，北美基准油价西德克萨斯中质原油(WTI)历史上首次跌至负值区域。这些，加上更严格的燃料含硫量的出现，促使全球石油行业发生了一场震荡，并改变了传统的定价方式。

低硫原油在亚洲炼油商中的受欢迎程度正在稳步上升。这是一个需要理解的重要趋势，因为它造成了这样一种局面，即许多重质和特重含硫原油，如加拿大油砂和委内瑞拉发现的原油，可能会比预期更早成为搁浅资产。随着亚洲对低硫原油的需求飙升，低硫原油与国际基准布伦特原油之间的价差也达到了历史最高水平。

马来西亚的塔皮斯(Tapis)级原油产于马来西亚半岛附近的海域，长期以来一直被认为是世界上最昂贵的原油。Tapis的轻质(API重要度为42.7度)和极低的含硫量甜度(仅为0.04%)使其成为炼制高质量汽油、柴油和其他燃料的理想原料。

而近期塔皮斯的受欢迎程度似乎正在下降，目前的交易价格比布伦特原油低7%，这可以用亚洲炼油商对其他优质原油品级的需求不断增长来解释。今年早些时候，一些意想不到的竞争者挑战了Tapis作为世界上最昂贵的品牌的地位。

到2020年9月，澳大利亚重质低硫原油文森特和梵高的价格高于塔皮斯，尽管API重要度分别为18.5度和17度，硫含量分别为0.55%和0.37%。

正如Oilprice的维克托·卡托纳(Viktor Katona)解释的那样，这是因为它们的调合实用以及分别为零下17摄氏度和零下15摄氏度的极低倾点。倾点是原油的一个重要但往往被忽视的特性。这是原油在重力作用下冷却时流动的最低温度，超过这一温度后，原油会变成固态，不会流动，因此无法通过管道储存或运输。

倾点表示原油混合物中的石蜡含量，因为石蜡体积越大，倾点越高。石蜡含量高是炼油商不希望看到的特征，因为它增加了原油加工的难度和成本。文森特和梵高原油的倾点极低，因此石蜡含量也很低，这进一步解释了它们受欢迎程度的飙升。

有迹象表明，两个巴西原油品级可能夺得全球最昂贵原油的桂冠。自IMO2020实施以来，对巴西卢拉(Lula)和布齐奥斯(Buzios)原油品级的需求激增，IMO2020将船用燃料的含硫量限制在0.5%(质量比)。

卢拉和布齐奥斯原油品级产自巴西近海盐下油田，这两种原油均为中质低硫原油，API重要度分别为29度和28.4度，低硫含量分别为0.27%和0.31%。卢拉和布齐奥斯还拥有约9摄氏度的低倾点，这表明石蜡含量较低，与许多其他原油混合物相比，这些石蜡与低金属含量结合在一起，使它们更便宜，更容易提炼成高质量的汽油、柴油和其他燃料。

这解释了亚洲炼油商对卢拉(Lula)和布齐奥斯(Buzios)需求飙升的原因。截至2020年9月底，巴西成为中国第三大原油供应国，而2018年排名第六。2020年9月，巴西国家石油公司(Petrobras)报告称，原油日出口量达到创纪录的100多万桶，其中大部分运往中国。

不仅中国在抢购巴西原油，美国、西班牙、葡萄牙和荷兰等其他国家的需求也在激增。其他亚洲国家(尤其是印度)的炼油商已表示，他们希望增加巴西中低硫原油等级的进口。

对巴西中低硫原油的强劲需求和不断增长的需求将推高其价格，卢拉和布伦特之间的差距在过去一年里已经显著缩小。

根据Oilprice的数据，卢拉的交易价格比布伦特原油高出4%，或者说每桶高出近2美元。卢拉的售价比塔皮斯高出8.5%，相当于每桶高出约3美元。而由于近期需求强劲，卢拉和布伦特原油之间的价差可能会进一步扩大，特别是如果来自亚洲的需求依然强劲的话。此外，据巴西国家石油公司(Petrobras)(如卢拉)称，在中国，Buzios的价格高于布伦特原油。

虽然北美地区的炼油能力在全球所有国家中都是最大的，其中很大一部分配置在更便宜的重质含硫原油等级上，但中国、印度和其他亚洲国家的炼油能力总和远远超过了北美。这些炼油厂中的大多数都是为加工更轻、含硫量更低的原油而设计的，这意味着对巴西低硫原油品级的需求不仅将保持强劲，而且还会继续扩大。

这就解释了为什么巴西的盐前产量持续扩大，尽管整体原油产量下降，因为不经济的非盐前、浅水和陆上油井因定价环境困难而被关闭。2020年9月，巴西盐下石油日产量平均达到2586626桶，比去年同期增长了13%。

这使得盐前原油产量占巴西碳氢化合物总产量的70%，而一年前这一比例为61%。生产卢拉和布齐奥斯原油的Tupi和Buzios油田加起来占巴西盐前石油产量的72%。

巴西国家石油公司(Petrobras)是盐前石油产量不断增长的主力军，2020年第三季度，该公司盐前作业的平均日产量为165万桶，这几乎比去年高出21%，占巴西盐前总产量的62%。

巴西国家石油公司正大举投资于布齐奥斯(Buzios)油田的增产活动，以提高这种极受欢迎的低硫中型原油的产量。对卢拉和布齐奥斯石油等级的强劲需求，再加上它们相对于布伦特原油的溢价，以及预计2021年油价将回升，将提振巴西石油收入和巴西国家石油公司的利润。

原油一桶多少吨?

1，是国际市场上原油的价格，由于我国的原油价格是紧跟国际原油市场的，所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动

2，就是成品油使用的供需关系，原油是成品油的原材料，所以当成品油需求上涨，价格就会上升，原油的价格也就回上升。

3，就是汇率问题，由于在国际市场上，原油的价格都是以美元进行报价的，但是在我国国内，原油的价格都是也人民币进行报价的， 所以价格需要有美元转换为人民币，汇率就会产生一定的影响。

国际油价涨跌是怎么定的

问题一：原油一桶是多少吨 1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。

知道体积在加上密度就可以计算了，

设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤，也就是0.15739吨。

问题二：一桶原油是多少吨？ 吨和桶之间的转换关系是：1吨（原油）= 7.33桶（原油），它是约136公斤多一点。虽然有吨和桶之间的固定转换，但由于t是质量单位，桶是单位体积，和原油的密度范围和相对较大，因此，在原油交易，如果按照不同的单位计算的，会有不同的效果。你也可以关注石油投资网。目前布伦特原油价格50多美元/桶，换算成吨的话，每吨原油大概在350-400美元之间。

问题三：一吨原油等于多少桶？ 原油 品名 桶/吨

中国原油 米纳斯原油 0.8498 7.40

大庆混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82

胜利原油（101库） 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31

阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱纳原油 0.9279 6.78

阿联酋原油 汉迪尔原油 0.8850 7.36

迪拜原油 0.8708 7.22 维杜里原油 0.8850 7.36

穆尔班原油 0.8498 7.4 马来西亚原油

沙特原油 塔波斯原油 0.72 7.89

*** 轻油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27

*** 中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03

*** 重油 0.8871 7.09 伊朗原油

科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗轻油 0.8554 7.35

伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22

巴士拉轻油 0.8559 7.35 英国原油

巴士拉中油 0.8698 7.23 不伦特原油 0.8348 7.53

中原文留油 0.8321 7.56 俄罗斯原油

辽河外输油 0.930 6.76 原苏联出口原油 0.8659 7.26

胜利孤岛油 0.946 6.65 美国原油

江苏真武油 0.8403 7.49 西得克萨斯中质油 0.8251 7.03

华北任邱油 0.8410 7.48 北坡原油 0.8944 7.03

南海惠州油 0.8380 7.51 澳大利亚原油

南海绥中油 0.2 6.47 吉普斯兰油 0.8017 7.085

印尼原油 贾比鲁油 0.8156 7.71

基本在130KG左右

大约7桶多一点

问题四：石油一桶等于多少吨？ 135

一桶石油等于多少呢?

石油体积与重量单位的换算方法

1.体积与重量单位之间的换算

体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：

一吨油的体积数=1/p立方米

一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油）

将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。

美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位，同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如，1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑，其换算方法推导如下：

93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加仑），54.0*0.01*42*8.5美元/吨（1吨汽油约和8.5桶），54.0*3.57*（3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数）=192.78美元/吨

表1.原油和油品体积与重量单位换算表

一、油品 品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨

航空汽油 0.701 8. 船用柴油E80。c37-5.0 0.886 7.10

车用汽油 0.725 8.67 减压渣油（大庆） 0.941 6.68

航空煤油 0.775 8.12 道路沥青 1.01 6.23

轻柴油 0.825 7.62 润滑油基础油150SN 0.8427 7.46

轻石脑油（44-100。c） 0.674 9.33 润滑油基础油500SN 0.8579 7.33

重石脑油（102-143。c） 0.742 8.48 润滑油基础油150BS 0.879 7.16

二、原油 品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨

中国原油 米纳斯原油 0.8498 7.40

大庆混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82

胜利原油（101库） 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31

阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱纳原油 0.9279 6.78

阿联酋原油 汉迪尔原油 0.8850 7.36

迪拜原油 0.8708 7.22 维杜里原油 0.8850 7.36

穆尔班原油 0.8498 7.4 马来西亚原油

沙特原油 塔波斯原油 0.72 7.89

*** 轻油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27

*** 中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03

*** 重油 0.8871 7.09 伊朗原油

科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗轻油 0.8554 7.35

伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22

巴士拉轻油 0.85......>>

问题五：一桶石油是多少公斤，一吨石油是多少桶 1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

问题六：原油吨和桶怎么换算？ 桶和吨是常见的两个原油数量单位，吨和桶之间的换算关系是：1吨约等于7桶，如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2桶或7.3桶。1吨=7桶(差不多的样子)，因此，一桶原油是0.1368吨。(这个是一个约数)

问题七：一桶原油有多少升 国际上的一桶油是42加仑

1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

问题八：原油的一桶有多少 桶的全称US BARREL，美制桶，是液体容积计量单位。国际通用的油品计量与交易，一般是以60华氏度下的容积以美制桶为单位的数量来表示合同量，即俗称的一桶原油。

桶和吨都是我们常见的原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家常用桶，而中国及俄罗斯等国家则常用吨。由于吨桶分别为质量和体积单位，而原油的密度变化范围较大，因此只有固定的换算方法，而没有固定的换算比率。

吨和桶之间一般换算关系是：1吨约等于7桶，如果是布伦特、沙超轻、塔皮斯等轻质原油，则1吨约可等于7.35―7.5桶；而若是乌拉尔、杜里等中重质原油，则桶吨比可在7.0或者更低。

加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，而我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。

换算关系：

1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)

1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)

1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升

1升(l)＝0.246加仑(Gal)

1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)

问题九：国际油价上计量单位一桶是多少公斤呢？ 一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。

世界石油工业已有150多年的历史，但出现真正意义的国际原油市场还是20世纪70年代的事儿。也就是从那时起，国际原油定价机制开始成形。最开始，欧佩克居于主导地位，但在两次石油危机后，以美国为首的发达国家利用其金融优势和经济影响力，开始打破欧佩克的价格垄断，特别是20世纪90年代以后，石油期货迅速壮大，全球逐渐建立了以期货市场为主导的定价体系。

经过几轮大浪淘沙，三种基准价格逐渐在国际市场上立住了脚，即纽约商品的西德克萨斯原油（wti）价格、伦敦国际石油的北海布伦特原油（brentcrudeoil）价格和中东的阿联酋迪拜原油（dubai）价格。这些价格均分为现货价格和期货价格。其中，大致在下一个月交货的原油期货合约因交易量巨大，它对应的原油价格最常被人们用。

北海布伦特原油也是一种轻质油，品质低于西德克萨斯原油，但它的辐射区域却非常宽广：西北欧、地中海、西非出产的原油，还有俄罗斯、中亚和中东出口欧洲的原油均参照这一定价。可以说，伦敦布伦特市场的国际范儿及其高度灵活的交易工具为它在业内积累了口碑，积攒了交易量，影响力也相当巨大。

至于中东各大产油国生产的或者从中东出口至亚洲的原油，则普遍用阿联酋高硫原油作为基准价格，因此它的涨跌往往可以反映亚洲对原油的需求状况。与此同时，欧佩克也会推出官方的原油参考价格，其计算方法是综合科威特、尼日利亚、委内瑞拉等十多个成员国的原油价格，进而得出一揽子参考价格。

从价格上看，除非出现严重的经济波动，一般而言，wti原油价格会比布伦特原油高5％左右，而二者的价格又会高出迪拜原油。

此外，在远东市场还有两种定价方式。一是马来西亚轻质原油塔皮斯（tapis）价格，主要代表了东南亚地区轻质原油的基准水平。二是印度尼西亚原油官方价格（icp），包括越南白虎油田、中国大庆油田都会参考其价格。