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人生是一本厚厚的书，使人难以读懂；人生，是一张网，里面装满了成功与失败、欢乐与悲哀、笑脸与苦脸；人生，是一棵大树，树上的茂盛枝叶是人们奋斗的结果；人生是一杯可口可乐，使人感受到心田滋润；人生，是五味瓶，酸甜苦辣皆在其中。人生需要挑战，人生需要奋斗。

对于贫穷的人们来说，更应该学会挑战!只有做一个勇敢的挑战者，把自己的想法付诸行动，才会走上脱贫致富的道路。有两只小鸟蜷缩在鸟巢中，等待着外出觅食的妈妈回来，可是几个小时过去了，妈妈还没有回来，它们饿得直叫，其中一只小鸟说：“我要展翅高飞，出去觅食。也许开始有些困难，但我不会失败，因为我们生下来就是要飞的。”

它的弟弟不放心地说：“你千万不要飞，因为你的羽翼还不丰满。”语音刚落，小鸟哥哥已经蹦到了枝头，展开了双翅，一开始它差点跌倒在地，但又振翅飞了起来。它在高空对弟弟喊道：“你看并不像想象中的那么困难吧!加油吧!你也可以飞起来的!”

小鸟弟弟叹了口气，无精打地缩在鸟巢中，两个小时过去了，哥哥刁了几只小虫回来了。向弟弟讲述了外面的精彩世界。

小鸟哥哥讲完后说：“如果你愿意就跟我一起飞吧。”弟弟回答说：“我的翅膀肯定不如你的硬，我会摔在地上被别的动物吃掉的，我也不知道怎么回来，我很害怕。”

第二天，有一条蟒蛇惊醒了小鸟弟弟，它开始靠近小鸟弟弟，但它并没有想逃跑，蟒蛇问道：“你为什么不飞?”小鸟弟弟回答说：“我以前错过了飞的机会，现在想飞，已经晚了。”就这样，小鸟弟弟被无情的蟒蛇吃掉了!

试想一下：如果小鸟弟弟能跟哥哥一样勇于挑战困难，就不会产生这种悲剧了。

穷人的生活也是如此，如果你一开始不接受生活的挑战，不勇敢做出决定，机会就会一去不复返，你就不能成为负责任、成熟甚至成功的人。

人生中许多灾难和意外，都是人们意志所种下的经过一段时间的酝酿而形成的。而决定命运的，就是每个人的决定。

命运往往掌握在自己手里。因此，即使是一些微不足道的小决定，也会导致严重的后果，而一些小决定累积起来，也会影响大决定的失败。

从前有一个人提着网去打鱼，不巧这时下起了大雨，他一赌气将网撒破了。网撒破了还不够，他又因气恼一头栽进了池塘，再也没有爬上来。

下雨不能打鱼，等天晴就是了，也不能为了一场雨而栽进池塘里，一口怨气久久不发泄，就输掉青春、爱情、可能的辉煌和一伸手就能摘到的幸福。

美国西部的一个小乡村，一位家境清贫的少年在15岁那年，写下了他气势不凡的《一生的志愿》：“要到尼罗河、亚马逊河和刚果河探险；要登上珠穆朗玛峰、乞力马扎罗山和麦金利峰；驾驭大象、骆驼、鸵鸟和野马；探访马可·波罗和亚力山大一世走过的道路，主演一部《人猿泰山》那样的**；驾驶飞行器起飞降落；读完莎士比亚、柏拉图和亚里士多德的著作；谱一部乐曲；写一本书；拥有一项发明专利；给非常的孩子筹集100万美元捐款……”

他洋洋洒洒地一口气列举了127项人生的宏伟志愿。不要说实现它们，就是看一看，就足够让人望而生畏了。

少年的心却被他那庞大的《一生的志愿》鼓荡得风帆劲起，他的全部心思都已被那《一生的志愿》紧紧地牵引着，并让他从此始了将梦想转为现实的漫漫征程，一路风霜雪雨，硬是把一个个近乎空想的夙愿，变成了一个个活生生的现实，他也因此一次次地品味到了搏击与成功的喜悦。44年后，他终于实现了《一生的志愿》中的106个愿望……

他，就是上个世纪著名的探险家约翰·戈达德。

当有人惊讶地追问他是凭借着怎样的力量，让他把那许多注定的“不可能”都踩在了脚下，他微笑着如此回答：“很简单，我只是让心灵先到达那个地方，随后，周身就有了一股神奇的力量，接下来，就只需沿着心灵的召唤前进了。”

一个15岁的贫苦少年，就写下了那么多的人生志愿。正因为他敢于向命运挑战，才有了后来愿望的实现。

只要你有一颗永不服输的心灵，有一种愈挫愈奋的意志，就算你是个再贫穷的人，内心也会升腾起一股勇往直前的勇气，从而也就不再抱怨上苍的不公。这样坚苦卓绝地去做了，虽然不一定都能达到理想的彼岸，不一定能够撷到预想的果实，但这个心灵的激励，这个奋斗过程本身，就闪耀着无边无际的生命之美的光芒。

不要幻想生活总是那么圆满，也不要幻想在生活四季中享受所有的春天，每个人的一生都注定要跋涉沟沟坎坎，品尝苦涩与无奈，经历挫折与失意。

比尔·盖茨说过，生活中的不幸，要认为是人生不可避免的，而这些不幸早晚都会过去的，时间会冲淡痛苦的感觉。把“这没有什么了不起的”这句话在心中重复几次。绝不能因为不幸的打击，就变得憔悴万分，而应不再痛苦，振作起来，干你自己应该干的事情。

威尔逊先生是一个极为普通的人，而经过多年的努力奋斗，终于成了一个受人尊敬的企业家。

这一天，当走出办公楼时，听到背后传来“嗒嗒”的声音，威尔逊知道那是盲人用竹竿敲打地面发出来的，所以他停下了脚步。这时盲人意识到前方有人，连忙上前说道：“先生，我是个可怜的盲人，帮帮我，买一个精美的打火机吧，只需要1美元。”威尔逊叹了口气，接过了打火机：“我不会用的，但我愿意帮你。”说着递了张钞票过去。盲人一摸发现是100美元，兴奋得声音都颤抖了：“您真是个好心的人，上帝一定会保佑您的!”

就在威尔逊准备转身离去时，盲人自言自语地说道：“我本不是天生的瞎子，是18年前布尔顿的那次事故引起的，真可怕。”威尔逊听他这么一说，心里非常地震撼，回过头失声地叫道：“那次化工厂爆炸吗?”“是啊!”盲人见引起了威尔逊的注意，便喋喋不休地讲起了自己的遭遇，希望博得这位富人的同情，从而得到更多的好处。“那次死了好多人，我也因此落到了今天这种田地，贫困交加。您不知道，当时的情景真可怕，一声惊雷巨响，然后到处都是熊熊烈火。逃命的人挤作一团，我本来已经到了门口，可后面一个大个子却叫道：‘我还年轻，让我先出去’。边说边用力把我推倒。踩在我身上跑了出去。等我醒过来后，眼睛便什么也看不见了……”盲人还要继续讲下去，威尔逊却冷冷地打断了他的话头：“你说的都是话。事情根本就不是这样的。”听到威尔逊说出的这句话后，盲人非常吃惊，停止了自己的诉说。威尔逊又说道：“当时我也在化工厂内，是你踩着我的身体跑出门的，你说的那几句话，我一辈子都不会忘记!”盲人呆住了，他忽然拉住威尔逊的衣服，激动地大叫：“这不公平!我跑了出去，却成了瞎子；你留在了里面，如今却风光得意!”

威尔逊用力地挣脱了他，举起手中一支精致的手杖，不屑地说道：“我也是瞎子，可我从不相信命运。”

人的生命总是充满着变数，每个人都有或大或小的苦难，不同的人面对这种困境有不同的应对方法。身体残疾，尤其是眼睛，对人的生活影响最大，很不容易找到适合自己的生存方式。而威尔逊先生却没有向命运做出妥协，而是坚强地克服了困难，开创出了属于自己的事业，而且能够成功。他的成功中，应该包涵着一种无比的宽容，就像宽容18年前从自己身上践踏过去、夺路而逃的那个人，只是不能宽容他的颓废、他的不振作、他的听天由命。

面对狂风暴雨，优美的诗句可以失去新意，而铿锵的足音却不能消失在生命的跋涉里。在困难面前，一味退缩而不求进取的人永远体会不到成功的喜悦，永远不会拥有多彩的人生，永远体会不到青春激昂的旋律和绚丽的篇章!

张波在10年前，是在山西芮城一家刺绣厂上班。后来因为厂子不景气，所以养家糊口都让他觉得困难。在朋友的帮助下他跳槽到了一家银行上班。他工作很卖力，领导也赏识，几年后成了人事主管。这期间，由于芮城地区盛产苹果，果农又多半把苹果运到广州销售，银行为开展业务，便派张波常驻广州两年，让他为当地果农办理往家汇款业务。后来他发现，从当地到广州，公路旁的加油站并不是很多，但是路却越修越大。因此，张波心里就在想着办加油站。加上当时下海经商的潮流冲击，1999年，他便停薪留职下了海。

他在平常有一个喜好，就是爱看报纸、杂志、电视新闻，而且好动脑，搞调查。他发现由芮城到广州一个来回就需要1100多公升汽油，汽车每走三四百公里就必须加一次油，整个路途需三个加油站。特别是，果农都喜欢到三门峡加油，因为三门峡可从三省进油，价格比芮城每公升低2角钱。他觉得这就是机会，因此便开始了自己大胆的。

他与合伙人在广东清远投资办了个加油站，挂上专门招待运城地区老乡的招牌(芮城属运城地区)。为招揽顾客，他们还提供食宿、换车胎以及为资金一时周转不开的老乡提供帮助。接着来到三门峡，他找了一个濒临倒闭的加油站进行合作。因为这个加油站生意冷清，费用自然低。合作后他们挂上了标语牌：“车行万里觅知音，运城老乡在这里，遇到困难需帮助，随时为你解忧愁”。此招果然奏效，当天晚上便有5辆车进驻。这种做法极易唤起同乡司机的亲切感，加之各项服务周到，生意越来越好。曾有一天，该油站光运城地区的车就来了150辆。因为从三门峡到武汉，车一般都没油了，他们又与武汉一个加油站合作，也打出为运城老乡提供各种服务的招牌，而且效果甚佳。

但对于永不满足的张波来讲，他感觉在加油买卖中利润小，总想找点新门路。他发现，当地果农的车，一般是大卡车，如解放141、142，由于路程长，载重量大，加之昼夜连轴转，使用周期短，二三年就要淘汰，而一辆小解放半截车往往能用上七八年。于是他脑瓜一转，决定搞大卡车代理。为多揽生意，他想到果农买车一次拿出十六七万有困难，如能分期付款，必然买主大增。因此他好以后，就开始行动，因此，他在太原、西安、运城地区找了多家合作伙伴，但都谈得不是很理想。最后找到山西通达集团，双方一拍即合，结果时间不长便销售了50辆。并且在不到四个月期间的销售便增到70多辆。由于是预交30％，其余款在两年内月月扣，所以他对其经营状况还有些管理权。至此，他仍不满足，一心想着怎么才能在车上再做点赚钱的文章。

有一天，他在吃饭时，忽然看见芮城的大型知名制药企业亚宝集团的车从路上驶过，车箱上喷有“宝宝一贴灵”、“亚宝珍菊降压片”的广告字样，忽然灵感骤来，何不在他所管辖的车上也喷上这些广告呢?因此他便赶紧找到亚宝集团，把想法说出来。精明的老总立即同意。因为他们每年的广告费三五千万，此投入小，而这些车每天都在全国各地跑，效果肯定错不了，便答应每辆车付4000元广告费。而且车主还能得到几百元，车主自然乐意。除去喷广告及交纳各种费用，一辆车张波赚两千多元。于是，一夜间，张波成为10万元小富翁的佳话便传开了。

人生本来就是一种挑战，只有接受挑战，不断追求，才能有充实的生命，才能体验到生活的美妙绝伦。所谓有志者事竟成，正是这种人生的写照。

没有永恒的成功，只有成功了的永恒。向贫穷挑战，向命运挑战，才能造就伟大的自我。

——引自延边人民出版社《穷人怎么办》

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天宝山位于吉林省延边朝鲜族自治州龙井市西南方的天宝山，曾是中国八大矿山之一，无论是有色金属的地质储量，还是矿山的开历史，都在全国闻名。

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据史料记载，天宝山原名红石砬子，光绪十五年(1889年)，恩泽继任珲春副都统，为安置从关内和朝鲜跑来的灾民，他派程光第在延边调查土地。

程光第、汉人，湖北襄阳人，时为五品顶戴，他在调查土地时发现了红石砬子有已经开的小型银矿，这个意外的发现，引起了程光第独自控制银矿发财的欲望，他以恩泽随员的名义，用非法开矿的罪名把开小型银矿的刘大宝，陈才等人抓了起来。刘大宝的儿子刘立业和义子朴善，陈才的儿子陈小东等人召集了数十名矿工，闯进程光第的临时营地，救出刘大宝，陈才等人，还打伤了兵丁。

惊慌失措的程光第派出快马向珲春的恩泽求救，恩泽觉得事关重大，就火速向他的顶头上司吉林将军长顺报告。

长顺时任镇守吉林边疆的将军，因受到洋务运动的影响，提倡兴办实业，富国强兵，他接到程光第的报告后，又向朝廷禀报，并不顾保守大臣的反对，坚决支持程光第办矿，他指示恩泽，程光第把刘大宝，陈才等人的处置由镇压改为招抚，并将红石砬子银矿的情况多次禀报朝廷。

1889年春，长顺给光绪的奏折中写道：“……窃奴才等，恭承恩命，理边务。深虑长年兵晌日久难继，每思就地筹划广开……”。“奴才长顺自到任后，周咨博访，群以三姓产金珲春产银为谈。三姓金矿前已将化私为官暂时试办，情形详细奏明在案，惟珲春产银一说无从考证。经程光第等人所勘，当于南岗天宝山(红石砬子)内见银矿一处，已挖成硐，似系流民所开……”。“上年春间，恩泽赴南岗校阅右路一军折回该处复加勘探，与程光第所勘情形相符，与奴才长顺往返协商，随令程光第招商试行开探……”

当时清廷国库空虚，所以长顺的奏折很快就被批准。程光第筹集银两，购买生产资料。根据长顺的指示，留用刘大宝，陈才等人，遂步扩大生产规模。

光绪十七年(1891年)，长顺下令把珲春招垦总局迁到局子街(今延吉市)，程光第从招垦局招用200多人，此时，红石砬子银矿的矿工已达到500多人。

经过改进生产工艺，白银的产量有了大幅度提高，长顺出于长远考虑，于光绪十九年(1893年)，带领程光第、郑维周和珲春副都统所辖的部分官员，到北京拜见西太后，献上白银2万4千两。时年，正为修建颐和园缺少银两而发愁的西太后十分高兴，，长顺趁机请老佛爷为银矿赐名。西太后就把“天宝山”作为银矿的名称，全称“珲春天宝山矿务局”。

长顺不愧为老谋深算，2万4千两白银换来了西太后的亲口命名。

这就是天宝山矿名称的由来。

天宝山历史

程光第在天宝山办矿十几年，有数据记载，此期间先后产出白银180万两。

正因为天宝山具有丰富的矿产，从清朝到第一次世界大战爆发，不仅是封建王朝的官员把天宝山视为生财的摇钱树，而且引起外国列强的疯狂掠夺，其中犹以日本为甚。1915年，由于中国朝廷的软弱无能，日本驻华公使曾导演出“天宝山合办开矿契约”。日冠的强占，掠夺矿产成为事实，从1916年4月开始，日本人饭田延太郎先后招收汉、朝及其它民族的矿工400多人，大肆集高品位矿石，并安装冶炼设备，生产规模曾达到日处理矿量70多吨。日本的东京经济杂志曾刊载文章说饭田延太郎在1916年到1919年的四年间，从天宝山赚取了超过投资900倍的利润。

1931年“9.18”事变后，日本强占中国的东三省，天宝山变成了三菱财团的私家后院，饭田延太郎仍然打着中日合办天宝山矿的招牌，于1936年10月在伪新京(长春)大同街50号成立了天宝山株式会社总部。

为了快速掠夺中国的地下矿产，饭田延太郎等人在1935年长达530公里的长(春)图(们)铁路全线贯通后，迅速恢复了从老头沟火车站到天宝山矿的18公里轻便铁路，为运输矿山设备物资，扩大生产规模，创造了有利条件。

抗日战争爆发后，天宝山矿的组织领导矿工进行了不屈不挠的斗争，饭田所有的三菱财团为恢复多次遭受破坏的矿山，损失了大量的财力，物力，导致利润下降，饭田因此受到董事会的弹劾而辞职，最后，三菱财团对天宝山失去了信心，于1942年把天宝山矿卖给了三井财团。

三井财团接管天宝山矿后，更加残酷的压迫矿工，激起了矿工仇恨。1944年农历八月十五日的晚上，有两名矿工再次遭到日本人木村的殴打，面对木村凶残的皮带抽打，这两名矿工再也忍不往长期压抑的愤怒，他们奋起反抗，当场掐死了木村，并在选矿厂的油箱上放了一把火，一场大火燃起，引发选矿厂汽油桶、机油桶，各种化学药品爆炸，彻底烧毁了日处理300吨矿石的选矿厂，直到日本战败投降也没能正式恢复生产。

1945年8月16日，矿工们发现矿上的鬼子兵、矿警、监工把头都不见了，后来得知，日本天皇已在8月15日中午宣布了无条件投降的诏书。

日本军国主义投降后，天宝山矿遭到维持会和分子的破坏，无法生产。直到1946年初，中国***领导的民主大同盟派人到天宝山，组织矿工群众，解散了维持会，收缴了势力的武装，镇压了一批分子，天宝山矿才算真正获得解放。

1948年2月,中国***东北行政委员会派林华、张定一到天宝山组织恢复矿山的生产建设。

在党的领导下，天宝山矿筹建处充分调动矿工的积极性，想方设法恢复矿山的生产设备、设施，经过努力，修复了小冶炼厂，在1948年10月，炼出了第一炉铜水。

1949年3月10日，筹建处召开了全矿职工誓师大会，在政治上获得解放，经济上得到翻身的矿工们决心在最短的时间里争取全面恢复矿山生产。

东北行政管理委员会、东北有色金属管理局为了支持天宝山早日恢复生产，在人才极端缺乏的情况下，调配了选矿、机电和矿专业的工程技术人员，筹建处组成了几支由工人、工程技术人员、领导干部三结合的突击队伍，向这座已有60年开历史，遭受严重破坏的矿山发起了攻坚战。一队人马抢修老头沟至天宝山的轻便铁路，解决运输问题；一队人马大修钎子炉、火药库；技术水准较高的机电综合突击队抢修老头沟至天宝山的高压输电线路、主变电所的大型机电设备；井下排水、设备修复、地表基建分头进行。

在新中国成立后的第一个五一劳动节，随着天老高压输电线路和主变电所的正式运行供电，天宝山矿立山坑恢复了生产。

1950年6月，天宝山矿召开了首届职工代表大会，选举产生矿山管理委员会，昔日被压迫、剥削的矿工如今成为管理矿山的主人。

1950年9月，东北有色金属管理局派出一个实力雄厚的工程队，配合天宝山矿打响了恢复立山选矿厂生产的战斗。

经过几个月的奋战，修建了一万多平方米的钢筋水泥厂房；修复了球磨机、圆磨；新安装了鄂式破碎机、浮选槽、浓密机、脱水过滤机等大型机械设备，并建成十几公里长的大口经输水管路和水源地。在中国***诞辰30周年的喜庆日子，1951年7月，日处理150吨矿石的立山选矿厂正式恢复生产。

矿山恢复建设时期，正值美帝国主义发动侵朝战争，深受外国列强压迫的矿工积极响应、***抗美援朝、保家卫国的号召，全矿职工，家属涌跃捐献，曾经为志愿军捐献天宝山号喷气式战斗机一架，援朝号大炮一门。

1953年9月27日，吉林付振声，轻装简从，微服私访天宝山矿。在深入调查研究后，这位在全矿几千人的大会上，高度评价了天宝山矿各项工作，矿山恢复之快，已经打破常规。应该给全矿职工家属记一大功。同时希望各族职工群众再接再厉，迎接既将到来的全国大规模经济建设的新高潮。

国民经济发展第一个五年实施后，天宝山矿作为生产工业原料，国防材料的重工业矿山，受到国家的高度重视，国家财政先后下拔了相当数量的资金，有力地推动了矿山的发展，短暂的几年中，天宝山矿先后改建了从天宝山到老头沟火车站全长20公里的山区公路，组建了矿山运输科；改造了天老高压输电线路，由2万2千伏升至6万6千伏；新建一座5千6百千伏安主变电所；扩建机械修造厂，购进现代化的机床、设备；改造立山坑主井设施。加大矿石提升能力。

1954年，立山坑建成专门提升矿石的第二大竖井，形成立山坑至立山选厂的电机车运输矿石专用线。

当年的矿山生产建设，堪称日新月异，1955年，立山选厂已经形成日处理矿石1000吨的生产规模。

1958年，受全国的影响，天宝山矿把经过几年探矿和试生产准备的东风坑矿系统建成投产，并在没有申请国家投资的情况下，依靠本矿的人力和财力，自力更生开始修建东风选矿厂，于1959年正式投产，从而形成了矿山第二大选生产系统，日处理矿石250吨。1961年，东风选矿厂生产能力翻一番，1963年再次翻番，日处理矿石达到了1000吨。至此，天宝山矿形成了日处理矿石2000吨的生产规模，成为全国有色金属系统的八大矿山之一，多次受到国家冶金部和有色总局的表扬。

在历史的长河中，天宝山矿和其他领域一样，不可避免地受到国家各个时期的政治，经济和各项方针政策的左右，影响。

1966年，史无前例的文化大革命在矿山掀起了不小的波谰。起初，人们认为矿山是搞生产的，与文化大革命没有太大的关系，可运动的发展和不断变化的新形势，使人们感到，这场大革命超过了建国后历次政治运动的严重性。在这扬运动中，天宝山出现了观点不同的群众组织，发生了对立派别间的武斗，停工停产，斗走资派，抓特务，揪地下国民党，搞群众专政等一系列阶级斗争。运动掀起高潮的时期，解放军的支左部队进入天宝山，军代表参与矿山的文化大革命和其它事务，成立革委会大搞清理阶级队伍。一场特殊条件下的特殊革命使这个仅有一万多人口小镇发生了多起冤错案，有一千多人因这样或那样的问题受到触及，被打死，被逼迫自杀的就有三十多人。

文化大革命的影响

文化大革命对中国经济发展所造成的影响已经是不争的事实。地处深山沟里的矿山受文化大革命的影响，延缓了建设和发展。但是，素有自力更生精神的矿山人并没有停止进取，创业的步伐。七十年代，为了改善物资供应紧缺，职工家属生活不便的状况，矿部把全矿数千名职工家属和闲散人员组织起来，办起了砖厂，伺养厂，建筑工程队，粮油加工厂，被服厂，农业生产队，极大地缓解了矿山供求和生活上的矛盾。在天宝山矿的生产建设中，当年的“五、七”家属队，不仅使每个职工家庭增加了经济收入，还为矿山提供了大量的农副产品，为促进矿山的生产和发展，起到了积极作用。直到1981年，矿党委学习贯彻全国人大《关于开展全民义务植树运动的决议》，把水土保持，植树造林，造福于子孙后代纳入日程，逐步落实退耕还林，使“五、七”家属队逐渐退出了矿山的生产活动。

矿山设立营林处后，取以短养长，以副养林，多种经营，自我发展的方式，发展养殖业，木材加工，烧制木炭，兴建苗圃，培植果木。经过多年的经营，人工造林960多万公顷，水土保持林45万公顷，荒山植树400多万株，四旁绿化14万多株，培植果树1300多万株，八十年代末期，22平方公里的矿区森林覆盖率已达到48%，通过国家有关部门的调查、评选，1988年，延边朝鲜族自治州命名天宝山矿为绿化先进单位；中国有色金属工业总公司命名天宝山林场为绿化先进单位。

1991年，矿山获得全国环境保护先进单位的荣誉；中国有色金属工业总公司命名天宝山为环境优美矿山；在北京召开的全国绿化表彰大会，天宝山矿务局被全国绿化委员会、林业部、人事部联合命名为全国绿化先进单位。当年吉林，延边朝鲜族自治州委书记曾到天宝山矿务局视察工作。

天宝山矿是一座历史悠久的有色金属矿山，解放后的五十多年中发了巨大变化。

早在1948年东北解放初期，天宝山矿隶属东北有色金属管理局；1953年所属中央人民重工业部；1956年所属东北铜铅矿务局；1958年归属吉林省有色金属工业管理局；18年矿山曾一度下放至延边朝鲜族自治州；1985年天宝山矿归属中国有色金属工业总公司；1999年吉林省冶金国有控股公司接管矿山。

时代更迁，岁月沧桑，尽管解放后的五十多年中矿山几易隶属关系，但是矿山生产经营的基本方针的管理模式没有改变，作为国民经济重要生产资料的有色金属，始终处在国家经济指导下，矿山的资金投入，井下开拓，探矿，掘进，矿必须遵循国家，井下生产的探结合，矿量平衡，通风防尘、电、水、风的输送，矿石的运输提升，选矿的产品回收率等生产工艺流程，必须遵守国家的统一规定和各项规章制度，达到相应的技术指标和经济指标。正因为有色金属生产在国民经济中具有的重要性和特殊性，从八十年代中期开始，中国有色金属工业总公司对受国家价格制约而导致政策性亏损的矿山实行财政弥补，天宝山矿务局在关闭破产前的若干时期，每年可得到960万元的补贴资金，其补贴年限和补贴数额在延边地区是绝无仅有的。

1986年7月，天宝山地区发生几十年罕见的特大洪水，矿山受洪水袭击，导致井下水位急骤上升，淹没井下配电系统和水泵站，仅有井下生产人员的撤离时间，无法顾及井下生产设施，机电设备，造成特大水灾，被迫停产，损失惨重。当年，中国有色金属工业总公司对受灾的矿山在政策上，经济上给予了特殊的倾斜和关怀，有力地促进了矿山灾后的生产恢复。

1989年，在庆祝中华人民共和国成立40周年之际，天宝山矿举行了盛况空前的大型庆祝活动，同时庆祝建矿100周年。

回顾矿山从恢复建设到不断发展的历史，不难得出一种结论，那就是，矿山企业的发展壮大，离不开党和国家的重视；离不开政治，经济上的稳定和投入；离不开企业全体员工学习先进技术，运用科学管理；离不开不断改革，勇于进取的创新实践。

多少年来，天宝山矿有经历苦难，令人难忘的悲壮；有自力更生，艰苦创业的以往；有开拓进取，奉献宝藏的辉煌。进入九十年代，尽管矿山面临贫乏、矿石品位下降、生产成本加大、资金周转困难等诸多不利因素，仍然保持了比较稳定的生产水平。

19年开始矿产量

19年矿山完成掘总量47.2万吨；处理矿量41.5万吨；铜含量169吨；铅含量1485吨；锌含量5203吨；钼含量110吨。全矿固定资产总值4600万元，实现工业总产值4393万元；在职职工3702人。

2000年全矿完成铜含量210。7吨；铅含量1749。4吨；锌含量4032。2吨；粗铅8。吨；固定资产总值4400万元；在职职工1434人。

2001年10月22日，全国企业兼并破产和职工再就业工作领导小组下发（2001）19号文件，同意天宝山矿务局等三户有色金属企业进入破产程序。吉林省有色金属企业关闭破产工作办公室以吉破字（2001）3号文件转发全国企业兼并破产和职工再就业工作小组办公室《关于同意天宝山矿务局等三户有色金属企业进入破产程度的通知》。

延边朝鲜族自治州人民于2002年2月19日，以延州政函（2002）30号文件，批复同意天宝山矿务局进入破产程序。龙井市人民法院受理天宝山矿务局关闭破产一案，于2002年3月13日，以龙民二初字3----2号《民事裁定书》，公告天宝山矿务局实施关闭破产。

至此，拥有一百多年开历史的天宝山矿退出了全国有色金属矿山的行列，留给后人的将是这座驰名中外的古老矿山的历历往事和色彩不同的传说。

现在

随着地方招商引资，龙井瀚丰矿业有限公司于2004年9月成立并收购天宝山。

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优待证好。

中石油优待证优惠包括每升汽油减免0.4元，每升柴油减免0.6元，每升汽油及柴油满50元享受2元优惠，每升汽油及柴油满100元享受5元优惠。

优待证专属卡的区别：中油优途优待专属卡是在中石油加油时不但可以优先加油，还可以享受一定比例的加油优惠。

国3的汽车已经不允许过户了。

依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告：

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求。

一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。

（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

扩展资料：

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了。

而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

扩展资料：