1.轻混和油电混合有什么区别

2.48v轻混系统和油电混合哪个好

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48V轻混系统和油电混合其实都是在传统燃油车的基础上进行改进,以此来达到节能省油的效果,不过两者实质上还是属于燃油车型的范畴,那么48V轻混系统和油电混合相比哪个好呢?网认为各有各的好,详情如下:

1、48V轻混系统堵车时更省油

48V轻混系统主要是在车辆起步时进行加速,并且48V轻混系统通常也都标配有自动启停功能,在市区拥堵路况下,会有更好的燃油经济性,而其他路况的话,油耗基本上与油电混合车型相差无几。

2、48V轻混系统可以带动更多的用电设备

由于48V轻混系统一般都搭载了48V蓄电池,这样的话车辆的电器系统的供电电压就会更大,也就能带动更多的大功率用电设备,当车辆发动机不启动,或者是处于自动启停的休眠状态时,也可以在48V蓄电池的支持下,维持空调压缩机、音响系统等大功率电器设备的正常工作。

3、油电混合更耐用可靠

油电混合技术实际上要比48V轻混系统诞生得更早,大规模应用在量产车型上的时间也就更久,经历过更长时间的市场考验,同时这也意味着,油电混合技术要更加成熟,其耐用性和可靠性也更好。

4、油电混合的购买门槛更低

48V轻混多应用在沃尔沃、宝马、奔驰等豪华品牌的车型上,其价格基本上都在30万元以上,而油电混合车型则多应用于丰田、本田等合资品牌上,其价格区间大多集中在12-20万元左右,购买门槛更低。

综上所述,48V轻混和油电混合的区别主要在于48V轻混在市区拥堵路况下,拥有更好的燃油经济性,同时整车电气系统的电压也更高,可以带动更多大功率用电设备,而油电混合车型则在耐用性、可靠性以及价格方面更占优势。

轻混和油电混合有什么区别

48伏轻混和油电混合有什么区别如下:

48伏轻混系统主要由一个48V的锂离子电池组和集成式启动/发电机组成。系统的主要特点是将原本的12V电压提升到了48V,能够轻松带动更高功率的车载用电设备、油电混合则是在燃油机的基础上增加了一台或多台驱动电机,可以在低速或匀速等固定工况下使用电动机独立驱动车辆,而且在市区这样的拥堵环境下,油电混合有着非常明显的节油效果。

48v轻混系统和油电混合哪个好

轻混和油电混合区别如下:

轻混和油电混合这两款车型,由于它们本身的工作情况不同,所以油耗也是不同的。在价格方面48v轻混也会比很多车型都要便宜一些。因此48v轻混比油混更适合在市区这种红绿灯较多的地方开,会更省油。

轻混

轻混又称作MHEV,我们先来说说最常见的48V轻混。48V顾名思义就是将原本的12V电压提升了四倍,这样就能够轻松带动更高功率的车载用电设备,这样在发动机熄火状态下,转向机、起动机、空调等大功率用电设备还能够继续保持工作。

而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化,对油耗和排放也有着直接的影响。但是严格来说48V轻混系统并不属于混动,而是对燃油车进行了电气化改造。

油电混动

油电混动就是在燃油机的基础上又增加了一台或多台驱动电机,不但可以发动机产生更强的动力,而且还能够在低速或匀速等固定工况下使用电动机独立驱动车辆,尤其是在市区这样的拥堵环境下,油电混合有着非常明显的节油效果。

不过它也有缺点,那就是相同的车型混动版要比燃油版贵出2-3W,其实算下来买车高出的成本和后期燃油车的用车成本也差不多。

48v轻混系统会更好一点。

48v轻混有效减少发动机的负担,帮助车辆达到功能电气化。由于通过发动机驱动,比如空调压缩机等零件,都能更改成让电力来起到驱动的效果。

48v轻混和纯油之间的区别

1、售价不同,由于48v轻混系统的构造并不是很麻烦,因此车辆制造成本并不会很高。正常情况下,对于相同系列车型的车辆,纯油车辆的价格可能就会多几千元左右,相对48v轻混的车辆,纯油汽车的价格会更高一点。

2、油耗量不同,由于48v轻混系统装备的电机功率较小,电池容量也不是很大,因此48v轻混油耗量跟纯油对比,48v轻混明显会小一点。

虽然48v轻混只需要低成本,就能达到排放要求、省油的效果,但是大家在购买之前,还是需要充分考虑清楚。如果单纯就是在城市道路上行驶,经常有堵车的情况,并不建议购买,这样无法达到很好的作用。