有没有送汽油的上门的平台_有没有送汽油的上门的平台电话

1.“共享汽车”共享难 “共享汽车”与传统租车有何不同

2.购买散装汽油有哪些合适的理由

保险公司免费在一定的里程数范围内拖车不算出现，只是保险公司的增值服务，但免费拖车的次数不能过多，次数太多还是需要收取一定的拖车费。只要是车子遇到问题需要维修，不能继续正常行驶，都可以叫拖车来帮你解决问题。

附：保险公司的其它增值服务：

1、免费搭电、加水、送油：

日常用车不规范可能会导致电瓶出现没电的现象，投保汽车是可以叫保险公司免费上门提供搭电服务，加水主要是指车辆在行驶过程中水箱中缺少水和冷却液时，可以给保险公司打电话，送油则是汽车在行驶中突然没油了，都可以叫保险救援中心免费上门提供送油或者加水服务的，但冷却液还有汽油的费用需要车主自己支付。

2、免费换轮胎：

开车过程中可能会出现爆胎现象，这也是很多车主不想遇到的问题，补胎和换胎都需要花钱，有的保险里面是提供免费换胎服务的，当你的汽车爆胎后打电话给保险公司，就立马有人来给你换轮胎，前提是车上有备胎，保险公司不提供备胎，如果在驾驶过程中掉入沟中，保险公司可以提供免费从沟里拉出来的服务。

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“共享汽车”共享难 “共享汽车”与传统租车有何不同

1、汽车电瓶没电，保险公司可以免费一年内搭三次。

2、其实当你的汽车电瓶亏电的时候，投保汽车是可以叫保险公司免费上门提供搭电服务的。

3、加水指的是汽车在行驶过程中水箱中缺少水和冷冻液，而送油则是汽车在行驶中突然没油了，都可以叫保险救援中心免费上门提供送油或者加水服务的，不过冷冻液和汽油的费用是要车主自己支付的。

4、免费服务大咖认为还是搭电比较实用，因为很经常遇到这样电瓶亏电打不着火被坑钱，而送油情况应该很少吧，估计没多少车主会在车子没啥油的时候还继续跑到没油吧。

5、费拖车救援是最良心的服务了吧，因为当你开车在外面难免会发生事故或者由于故障在路上抛锚，要是这种时候给拖车公司呼叫救援的费用是很高的，基本都要一千元左右，很不划算。

搭电步骤

1、首先要确定车辆电瓶的位置，一般车辆电瓶是在发动机舱内，而正极上会有红色的护罩。要记住，搭电线的红色是连接电瓶正极，黑色连接电瓶负极，同时，搭电时两根线应该分别操作，并保持一定的距离，以防短路。

2、找好了两车的电瓶位置后，先连接被救车的正极到救援车的正极；然后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置（如：减震器塔顶、车身螺丝等金属连接位）。注：连接搭线要严格按照顺序连接，才可保证安全，尤其负极连接时要连接被救车辆的车身塔铁位置作为负极连接点。

3、在检查搭线连接无误后，启动救援车辆，稍等几分钟为被救援车辆充点电，然后再尝试启动被救援车辆即可。

4、被救车辆启动后，先将正极搭线取下，再取负极；并直接到4S店或专业维修厂检查电瓶亏电原因，进行充电或者更换电瓶。

扩展资料

1、免费送油

如果在路上发现车没有油了，我们是可以打电话给保险公司帮忙送一桶汽油的，此项服务是免费的，当然油钱你还是得自己付。这里要提醒各位，保险公司这些服务本身是免费的，但是要使用的物资费用你得自己承担。

2、免费拖车

（1）这是个大项目，肯定是在你的车确实已经没法正常驾驶的时候才会需要。但是拖车也很贵，一般是按照路程计算费用，至少也是几百块。

（2）其实只要上了保险，一般情况下100公里内的拖车服务是免费的，只是不同的保险公司对免费拖行的距离有着不同的规定，超出规定距离要单付服务费。所以你自己一定要弄清楚自己的保险可以服务到什么程度。

3、免费搭电

（1）有很多糊涂的车主停车后忘记关灯什么的，很可能导致汽车电瓶没电，后果就是打不着火发动不了车。如果你自己会，让旁边的朋友帮忙搭电是可以的，但是这比较麻烦，路人不一定每个都这么好心。

（2）如果你没办法找到另一台车来搭个电的话，可以给保险公司打电话来给你免费搭电。

4、免费添加防冻液

如果车的防冻液亏损，低于正常值，再让车开下去的话会对发动机散热不好，严重的容易过热拉缸，损害发动机寿命，所以这时候车上没有备着防冻液的话，可叫保险公司送来。毕竟这种技术活相信你自己多半是搞不定的。

5、免费换轮胎

车胎被扎是常见的事，被扎后再行驶很危险，需要及时更换备胎，但并不是每个人都会换车胎，尤其是女性，这时候可以直接给保险公司打电话，保险公司会派人来帮你免费换。

6、免费帮你年审

现在的家庭用车一般都是新车6年后每2年一审，如果自己没时间或者嫌麻烦，可找保险公司来“跑腿”。

参考资料：

购买散装汽油有哪些合适的理由

1、使用场景不同，共享汽车指的是分时租赁汽车，由于国家对新能源汽车的推动，多用的是电动车（也有汽油车）一般解决的是短途出行，比如上班，去附近景点，所替代的是出租车，专车。传统租车的路程较远，可以是一个城市到另一个城市，短期旅行，多用汽油车。

服务方式不同，共享汽车需要用户自行寻找停车地点，验证身份驾照，缴纳押金，便可以使用。还车方式有A2A、A2B、A2X等方式。传统租车有需要去租车服务点，或是送别上门。

公司的属性不同，共享汽车是通过融资租赁的方式获得汽车，一般会背靠车企，其本质是互联网运营，轻资产，讲究精细化运营，整合多方。传统租车公司是重资产，租车公司拥有车辆，B2C、B2B形式租给用户。

2、共享汽车对传统租车目前影响应该不大，使用场景重合度不高，共享汽车目前多为电动车，行驶里程短，不会影响到租车。反而会影响到专车，出租车。传统租车也会布局专车这块，未来很有可能在专车战场上竞争。

3、用户体验，目前共享汽车用固定的停车点，用户可能因为离停车点太远而放弃使用。还车的时候需要找固定的停车点，不能随意停车，togo随意停车的代价是交钱。

押金，押金高，返还时间长，提升了用户使用的门槛。

驾照，目前拥有驾照的人数虽然挺多，相比于专车的用户，用户范围缩小。

用户的接受能力，用户对共享汽车接受还有一定时间。

价格，价格的话可以算一下，跟出租车价格差不多，貌似有的更便宜一点。在一些特殊的场景下，如夜里十二点没有地铁公交，共享汽车会比滴滴要便宜。

4、损坏问题肯定也会存在，但毕竟汽车没有单车好拆，使用者要实名认证又要缴纳押金，不法分子想要牟利应该比较难。但是共享汽车在一线城市存在巨大的停放难题，停车位少，停车难，停车费用高。而在三四线城市会容易很多。目前大部分的共享汽车都处于亏损状态，有的企业透露在唐山这样的城市可以盈利。

便宜，送货上门。

购买人需提供，行驶证原件，经查验登记并经加油站负责人签字批准后，由加油站工作人员负责送油加油。

购买人应提供由所在社区村委会同意的申请本人件等，到属地派出所开具散装汽油购买证明个人，然后就近到加油站购买。