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2.关于人类破坏环境的资料

3.中油优途充两千送什么

宜宾汽油价格_今日宜宾92号汽油价格

说实话,第一眼看到凯翼炫界的价格时候,我还以为又是什么新能源汽车或者面包车上市了。5.89万的起售价,甚至最高配车型的售价也就只有8.49万。你要知道凯翼炫界是一台汽油车,而且还是偏家用的紧凑级SUV。在这个价位不说找同级对手,能找到售价相同的车,除了一些小型新能源轿车,剩下的只有面包车了。今天,我们就聊一聊这个全系价格不到10万的小型SUV,看看到底值不值得入手?

聊车之前,先谈谈凯翼汽车

说这款车之前,还是先聊聊凯翼汽车这个品牌,如果说不清楚,很多人又觉得这是什么新势力造车,不靠谱。凯翼汽车是是奇瑞控股旗下汽车品牌,成立于2014年3月,总部位于安徽。也就是说凯翼炫界这款车的全部技术支持都是来自于奇瑞汽车,并不是什么空穴来风。至于前几年凯翼汽车为什么没有知名度,主要还是产品更新过慢,没有什么爆款车型。

在6月22日晚上,凯翼炫界的发布会上。作为奇瑞汽车的党委书记和董事长,尹同跃出现在凯翼的一款新车上市发布会还是有些意外。近些年,凯翼汽车兜兜转转,发展并不顺利,作为缔造者的老尹终归还是性情中人,没有忘记凯翼这个苦孩子,所以亲临现场出席。这也侧面印证了凯翼在最近一次人事调整之后工作还是富有成效的,高雷、刘宏伟的班子还是比较高效务实的,尤其是奇瑞老将刘宏伟的到来,产品和营销方面的工作明显改善不少。不过虽然老尹仍然极富自信,但仍然难掩一脸疲惫。我想这份疲惫里,应该也有凯翼的原因。

回归汽车本身,这两个问题应该是大家最关心的

好了,回头正题,我们来谈谈凯翼炫界。我想从大家应该最关心的三个方面聊,一是,如何评价这款车?二是,这款车哪个配置值得入手吗?

先评价下这款车。凯翼炫界的最突出最大的优点就是门槛低。5.89万的起步价让凯翼炫界成为紧凑型SUV里价格最低的车型,加上前2万明用户有5000的先现金优惠,入门价格直接降到5.39万。自动挡的入门价则是7.19万,优享价6.69万。就是最贵的车型也才8.49万,优惠5000后,7.99万,离8万还差100块。

朋友们,这个价格已经摆着这里了,凯翼炫界针对的就是首次购车的刚需人群,解决的问题是从无到有。所以,我们对凯翼炫界的评价都要在价格极具优势这个前提下展开。这就好像我们评价酒品一定要和酒量挂钩一样,我一两的酒量每次都喝一两半,我就觉得很骄傲。

刚需最重要的是什么?一是价格低,门槛低,二是基本需求能得到满足。我们看炫界的动力够用,1.5L?DVVT-MT和1.5L?DVVT-CVT两种动力组合都是比较成熟的方案,基本都是奇瑞的自主研发技术。这个动力组合当然不能去讲什么百公里加速,去讲紧急变线,甚至都不要去关心最大扭矩和最大功率,我们应该关心的是用不用的住?会不会频繁出问题?好在是这两套动力组合都比较成熟,都是比较耐操的,二是凯翼提供了终身免费保养,10年或者100万公里的质保。基本上,这个问题可以放心了。

再看看空间,4400/1831/1653mm的车身数据,再加上2632mm的车长轴距。炫界的空间表现也非常不错,拉5个人不是很挤,后备箱也比较能装,第二排地板凸起也很低,这不就满足了我们对出行工具最基本的需求吗?实用才是第一位的。

关键是,凯翼还有个梦想,他想提供点超乎你想想的东西,所以,它的配置让你有惊喜。这就好像你突然发现那个每次喝酒喝到一半就倒头大睡的哥们,竟然挺到后半场了一样,让你开心不已。

这些惊喜在哪里?还挺多。黑+白、红、蓝等双色车身的设计是一个,我可以不贵,但是我也要很时尚,因为我年轻。大灯虽然是卤素的,但是配有透镜,尾灯还用了贯穿式,是不是觉得很用心?双12.3寸的大屏惊不惊喜,大面积软包的中控台意不意外?还有车机智能化做的也不错,方向盘上的拍摄按键,这在豪华品牌都很少见到,还支持语音识别。虽然成本不高,但真的是个贴近用户贴近年轻人的创新啊。

小小地总结下,凯翼炫界较低的入门价格和较丰富的配置让它成为资金并不充裕的年轻人购买第一辆车的优先选择之一。

第二个问题,其实也就简单了。炫界的价格含金量很高,很值,所以对于6~8万购车预算的朋友来说,这是一款不错的车。而且,它的保值率也许不一定会很高,但也不会太低,贬值空间很小,绝对值会小得多。

我个人推荐的话,我更建议大家入手7.19万的潮手动挡车型,动力表现会更好点,配置也很丰富。

多聊一句

最后,我们聊两句做个总结吧。有个媒体老师发个朋友圈写了下凯翼有两个老爸,一个是奇瑞,给技术,一个是宜宾当地,给钱。我给她开玩笑说,你把一段美好的婚姻解读成了基情无限。我觉得凯翼的老爸是奇瑞,凯翼流的是奇瑞的骨血,产品、技术等核心都源自奇瑞;凯翼的老妈则是当地,有五粮液的支撑,就有大量的充足现金支持。

一个给技术,一个给钱,两人都全心关爱凯翼,说不定还真有机会成为一个惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自贡到宜宾汽车时刻表查询

如果从数据上看,电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉,按照去年的数据看,特斯拉的3年后保值率能达到64.61%,已经成为最保值的美系品牌。当然,我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的,高达80%以上。

但以上只是价格上的对比,如果你将使用成本也算进去,那综合来看动汽车有优势。打个比方,25万的特斯拉Model 3,和25万的丰田凯美瑞。我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌,也是同级别车,设它们一年跑2万公里,以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年,3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算,是12000元,3年就是36000元。而特斯拉这3年内的总保养费用,基本没有,如果经常用单踏板开车,连刹车片也不用换,我们就算500元内搞定。而凯美瑞,正常6万公里保养是5000元左右,我们就算是5000元。

粗略计算后,我们知道特斯拉3年的用车成本,大概是2500元,而凯美瑞是41000元。现在我们加上折旧成本,Model 3的3年保值率我们就算是60%,凯美瑞我算高一点,是70%。在这里说明一下,虽然这两辆车的保值率我都算大概值,但也是有依据的不是乱来的,你们可以上网看看。好,按照上面的比率算,Model 3的3年折旧后二手车卖15万,凯美瑞卖17.5万。看起来凯美瑞比Model 3多卖2.5万元,但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿4.1万减去2500元,竟然多花了3.85万啊。那最后谁更赚,一目了然。退一步即使不买特斯拉,我就买个比亚迪汉、小鹏P7,以它们现在的口碑来看,保值率也许都能达到3年50%到55%,最后还是划算。

再说了,以上我们还没计算燃油车的购置税。之所以不算,是因为电动汽车目前的在市场上的量还不够,尚不足以引起征收购置税,但以后如果占的比例变高,收购置税就会提上日程。所以这种变量,我们暂时不算。而且如果计算燃油车的购置税,那燃油车的颜面就更加难看了。

另外,电动车的加速、静音性、智能化程度都能秒一辆传统汽油车,从体验上来说也是超值的。有人说到电池,实际上厂家对电池的质保时间都蛮长的,8年、10年,可能你还没到那么长时间就换车了。再说了,你真的用那么久,那时随着电动车大规模生产,电池回收和生产技术更加成熟,可能换电池还不如现在这么贵,当然这是后话,我们就不细说了。

总体来说,电动车真的比汽油车划算。

关于人类破坏环境的资料

自贡到宜宾汽车时刻表查询开班时间为6:15~17:00,每30分钟开一班,一天约开10个班次。

自贡市地处四川盆地南部,地貌形态以浅丘和中丘为主,境属亚热带湿润季风气候,气候温和。自贡市历史悠久,秦代,现在的自贡地区分属巴、蜀二郡,南北朝时期,设置的富世县和公井镇,是自贡地区最早因盐而设的政区建置,民国时期,自贡正式建市。

自贡市是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市,也是首批入选的13个国家文化出口基地之一,拥有中国七大专业博物馆之一的自贡盐业历史博物馆、世界三大恐龙博物馆之一的自贡恐龙博物馆、世界第一口超千米深井—燊海井,龚扇、扎染等国家级非物质文化遗产,自贡冷吃兔、富顺豆花等天府名菜。

汽车的发展史

1867年,德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。1885年,德国人卡尔奔驰购买了奥托的专利,并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上,并与1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利,专利证书号37435,获得世界第一辆汽车发明权,这一天被大家认为是现代汽车诞生日。

1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车,应该是四轮汽车的鼻祖,搭载的是1.1匹马力的汽油机。1887年,汽车鼻祖奔驰汽车公司成立,1890年戴姆勒公司成立,直到1926年,奔驰戴姆勒合并称为戴姆勒奔驰公司,开始生产梅塞德斯-奔驰牌汽车。

中油优途充两千送什么

联合国环境规划署在5月22日“生物多样性日”来临之际发表《生态系统与人类福祉报告》说,近几十年,随着经济的发展,生物多样性遭到了严重破坏。

自工业化初期至今,全球渔业减少90%;1/3的两栖动物、1/5的哺乳动物和1/4的针叶树种濒临灭绝;大自然调节气候、空气和水源的能力大幅下降;自然灾害对人类的冲击越来越多。

联合国千年发展目标中许多项目都与环境有关,保护自然环境的可持续性是实现各项目标的中心支柱,环境领域的千年目标不实现,包括脱贫、消除饥饿和疾病等方面的目标也无从谈起。

联合国环境规划署将成立“环境监督部”,专职监督全球自然环境和生物多样性的变化,并及时发出警告和提出建议。报告还呼吁各国高度重视环境问题,认真纳科学家们的建议,推动全社会保护生物多样性,努力在2010年底前扭转生物多样性被大幅破坏的趋势。水是人类赖以生存的重要物质,洁净的人能给人们带来葱茏花木,鸟语花香,恬静舒适,美丽如画的优美环境,给人们带来宁静,愉悦和和平.但是今天污染了的水给人们带来的是痛苦,恐怖和灾难.为了使生活更美好,让秀丽的山水永驻人间,让清水长流不断,人们已越来越清晰地认识到防止水污染的重要性. 播种绿色就是播种希望 垃圾过剩与环境问题 从喝纯水想起 垃圾的回收及化综合利用垃圾的回收及化综合利用浴室中的科学 2.2005年,一场“环保风暴”在中国内地刮起,30个总投资达1179亿多元的在建项目被国家环保总局叫停,其中包括同属正部级单位的三峡总公司的三个项目。理由是,这些项目未经环境影响评价,属于未批先建的违法工程。 环境恶化无路可退中国的环境问题并非始自今日。早在上世纪90年代,环境污染问题就已非常严重。如淮河流域。在上世纪90年代五类水质就占到了80%,整个淮河常年就如同一条巨大的污水沟。1995年,由环境污染造成的经济损失达到1875亿元。 据中科院测算,目前由环境污染和生态破坏造成的损失已占到GDP总值的15%,这意味着一边是9%的经济增长,一边是15%的损失率。环境问题,已不仅仅是中国可持续发展的问题,已成为吞噬经济成果的恶魔。 目前,中国的荒漠化土地已达267.4万多平方公里;全国18个省区的471个县、近4亿人口的耕地和家园正受到不同程度的荒漠化威胁,而且荒漠化还在以每年1万多平方公里的速度在增长。 七大江河水系中,完全没有使用价值的水质已超过40%。全国668座城市,有400多个处于缺水状态。其中有不少是由水质污染引起的。如浙江省宁波市,地处甬江、姚江、奉化江三江交汇口,却因水质污染,最缺水时需要靠运水车日夜不停地奔跑,将乡村河道里的水运进城里的各个企业。 中国平均1万元的工业增加值,需耗水330立方米,并产生230立方米污水;每创造1亿元GDP就要排放28.8万吨废水。还有大量的生活污水。其中80%以上未经处理,就直接排放进河道,要不了10年,中国就会出现无水可用的局面。 全国1/3的城市人口呼吸着严重污染的空气,有1/3的国土被酸雨侵蚀。经济发达的浙江省,酸雨覆盖率已达到100%。酸雨发生的频率,上海达11%,江苏大概为12%。华中地区以及部分南方城市,如宜宾、怀化、绍兴、遵义、宁波、温州等,酸雨频率超过了90%。 在中国,基本消除酸雨污染所允许的最大二氧化硫排放量为1200万~1400万吨。而2003年,全国二氧化硫排放量就达到2158.7万吨,比2002年增长12%,其中工业排放量增加了14.7%。按照目前的经济发展速度。以及污染控制方式和力度,到2020年,全国仅火电厂排放的二氧化硫就将达2100万吨以上,全部排放量将超过大气环境容量1倍以上,这对生态环境和民众健康将是一场严重灾难。 1月27日,瑞士达沃斯世界经济论坛上有人预言,如果再不加以整治,人类历史上突发性环境危机对经济、社会体系的最大摧毁,很可能会在不久的将来出现在中国。 臭氧层:人类的保护层 众所周知,地球被一层大气紧紧围裹着,从地面算起,从下而上可分为五层:对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层。离地面最近的对流层与人类最为密切,给人类带来了云、雨、雾、风、霜、雪等复杂的天气现象;而对流层上方的平流层中有一臭氧层,其浓度为10%,厚度为30公里,能大量吸收来自宇宙的辐射,特别是可以吸收掉99%的太阳辐射到地球的紫外线,从而使地球上的生物免受伤害。所以,臭氧层被誉为"人类的保护伞",如失去了这个"保护伞",地球将受到紫外线强烈辐射,物种将难以生存,人类的健康将受到极大的威胁。 这不是耸人听闻,而是正在发生的活生生的事实,许多地方已经出现了种种不祥的征兆。先看看南极臭氧洞之下的地面生物。在智利南端濒临麦哲伦海峡的地区,河里本来有许多欢蹦活跃的鱼类,今天成了呆木乱撞的"盲鱼";喜欢游荡的羊群因患了白内障而变为"盲羊",整天闷闷不乐;连蹦带跳的兔子变成了"盲兔",猎人可轻而易举地将它们抓获;自由飞翔的野鸟因双目失明而迷失方向,撞进了居民的院宅......这是一种多么令人悲哀又发人深思的景象。 谁能想到,臭氧空洞的罪魁祸首是在工业和生活中使用频繁的制冷剂氯氟烃。夏天喝冰镇饮料曾经是古代帝王专享的权利,近半个世纪以来,由于工业的发展,人们越来越广泛地使用性质比较稳定、不易燃烧、易于贮存、价格又比较便宜的氯氟烃类物质来做致冷剂、喷雾剂、发泡剂及清洗剂。这些物质可以在大气中长期存在并破坏臭氧层,从而危害人类的身体健康和影响生物生长。 厄尔尼诺 19到1998年,似乎整个世界都在遭受恶劣气候的折磨。连续的高温使全球森林火灾发作得格外频繁。干旱袭击了澳大利亚、智利等国家,使农作物严重减产。燃烧了近一年的印尼森林大火,几乎把整个东南亚都淹没在浓烟里。 看样子地球气候是出了大问题。而事实上,这只是周期性的自然现象。我们只有竭力在它们变幻莫测的脚步中摸出规律,才能更好地面对这两个淘气的孩子:厄尔尼诺和拉尼娜。厄尔尼诺在西班牙语里的意思是"圣婴",其特征是东太平洋局部海水温度异常上升。与之相对,"圣女"拉尼娜则是指东太平洋水温异常下降。这两种气候现象对地球环境的影响,已经超过了温室气体排放,成为导致气候异常的首要因素。厄尔尼诺和拉尼娜一直悄无声息地伴随着地球的历史。 科学家声称厄尔尼诺在1万5千年前就曾给地球气候造成破坏性影响。但人类认识厄尔尼诺和拉尼娜的历史非常短暂。19世纪后半叶,气象学家观察到一种奇怪现象。当西太平洋上空的气压高于正常标准时,太平洋东侧的气压就低于正常值,反之亦然。看一看太平洋长期以来的气候记录,就可以发现,东西太平洋气压呈现一种跷跷板式的关系。这种现象被称为南方涛动。气压的反常引起了气温和降水的异常,对人类社会和经济造成了很大的破坏。8年成为100年来最热的一年。全世界的农、牧、渔业因此遭受了巨大的打击。由于东太平洋海水温度升高,造成鱼类大量死亡。10年秘鲁的鱼捕获量达1200万吨,而经过12年的强厄尔尼诺,13年陡降至200万吨以下。19至1998年的厄尔尼诺现象,又使秘鲁鱼产量减少为正常年份的38%。海水升温还使世界大面积海域里的珊瑚死亡。印度洋、太平洋、红海的珊瑚都受到了严重威胁。 在厄尔尼诺年份与灾难性的森林大火频繁发生的年份之间,有非常密切的联系。1994年悉尼附近的森林发生大火时,正值厄尔尼诺周期。历史上,本世纪发生的许多火灾也是如此。 19到1998年,似乎整个世界都在遭受恶劣气候的折磨。连续的高温使全球森林火灾发作得格外频繁。干旱袭击了澳大利亚、智利等国家,使农作物严重减产。燃烧了近一年的印尼森林大火,几乎把整个东南亚都淹没在浓烟里。 现在对厄尔尼诺的成因还没有定论,人们还不知道它是天灾还是人祸。通常情况下,太平洋西部有一个海洋表面温度较高的区域,被称为赤道暖池。这个热发动机把绵延数十公里的巨大云团送进大气层。暖气流越过太平洋,穿过赤道,最后在太平洋东部的阴冷海面上空下沉。暖空气在信风的作用下转而向西流动,形成所谓的沃克环流。在信风减弱的年份,赤道暖池就会东移,使沃克环流区域集中在东太平洋上空。于是,澳大利亚北部的空气变得干燥起来,而南美沿岸的大气更加湿润。这可能是厄尔尼诺即将来临的征兆。这就像是看到天空中密布的阴云,你就知道暴风雨要到来。在某种程度上,我们也能预测厄尔尼诺和拉尼娜。世界许多国家都建立了厄尔尼诺和拉尼娜监测系统,密切关注热带太平洋水温的细化。因为这些变化可能是圣婴兄妹到来的先兆。

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