三亚92汽油今日价格_三亚95号汽油多少钱一升

2024-08-15 05:16:55

1.高速免费好还是不好？

2.C1的新闻发布会

每小时9800辆机动车，应该不是9800量大货车。

80km/小时，全长15.42公里，也就是通过该桥一般需要11.565分钟，不科学的直接换算一下，就是同时在桥的数量为11.565/60=1889辆车，大概数值，均匀分布的话，大概每8米就有1辆车，坍塌路段有130米左右，也就是16.25辆车。

那么这16辆车大概是什么车辆呢？首先不可能都是大货车吧？估计设计方也不会按照最高标准设计，那样的话，建设成本可能会是1300个亿？

搜索了一下，6轴的拉煤车，一辆满载可重达50吨以上，超载可超载到总重75吨，4辆就是200-300吨，相当于62-95辆路虎四代神行者满载的重量，官方数据是3180kg/辆。

所以目测加不科学换算，坍塌路段的桥面承重应该在至少250吨左右或以上。

三亚跨海大桥主体完工时30吨承重动静载试验，10辆装载着30吨物品的大卡车陆续开上跨海大桥，对大桥进行静载和动载试验。根据网上的，目测一个桥面上停了6辆，暂算是8辆，也就是240吨。另设车长10米，间隔8米，130米长路段，可行驶8辆，每车道4辆。

所以我推测阳明滩大桥应该还是250吨左右的承重，或者更高，如果低于200吨，那就坑爹了。

4辆货车的话，轻则200吨，重则300多或者更重，有新闻报道14米长的6轴货车，超载后总重可达104吨。

希望楼主纳啊。

高速免费好还是不好？

我最反感的事情就是被人借车，很多东西都可以借，但是车真不是随随便便借给别人开的。因为一旦出现问题这个责任问题就变得很尴尬。我曾经就被别人借过车，但是有两次最终是闹得大家不欢而散。

答应当天还车，却一拖再拖，无奈自己有车还得天天打车上下班。有一次我把车借给我的闺蜜，当时她跟我说就用一上午，下午就把车还给我，所以我就同意了，我的车当时开在单位，她来单位把我车开走了。但是快到下班了她还没有把车送回来，于是我就给她打电话，她就说今天回不去了，车子明天给你送回去，就把电话挂了。但是我是火冒三丈，我还要自己打车回家。关键是她第三天才把车给我开回来，还不乐意的说借个车你那个不愿意，以后再不借了。

车被借走扣分又罚款。还有一次是我大姨家的哥借我的车出门办事，因为他在外地上班，那次回来就没有把车开回来，他要用车我就借给他了。一个星期我手机来了条短信，超速扣分了，我一查是我哥用我车的那天。我就给我哥打电话告诉他，他直接回我说我给你200块钱你去把罚款交了吧。我也是无语，钱是小事，关键扣分是大事。他连问都没问我还有没有分，真是不讲究。

送回来的车一点油都不剩。还有一次也是我朋友借车，由于当时车没有多少油了，本打算晚上下班去加油，后来她借走之后送回来，我晚上开车的时候发现已经没有油了，那点油根本不够我开到加油站的，真是太无语了。

我们生活中总会遇到向我们借车的人，但是我们一定要谨慎，毕竟我的这几次坑爹都没有造成严重后果，一旦出现意外那么就是大事了。

C1的新闻发布会

国庆小长就要到了，大家准备好去哪里玩了吗？

相信有不少车主朋友会选择自驾游吧，毕竟这可是史上最长时间的高速免费啊！

但是，有的车主就是说了，每逢节日高速才免费，为什么只有固定节日才免高速费，高速早就应该全面取消收费了！大家说对不对？

毫无疑问，如今我国的高速公路网已经是世界上最便捷先进的国家之一。加上近几年来，我国已经取消了不少还贷二级公路的收费，为此很多人都认为高速公路免费也不远了，不过高速公路免费真的好吗？

为充分利用海洋，进一步推动我国水上动力艇事业的发展，2013年1月18日，主题为“梦想起航”的2013 UIM世界近海一级动力艇锦标赛（简称：CLASS 1）中国三亚大奖赛与UIM世界摩托艇锦标赛专业级花式大奖赛(AQUABIKE)新闻发布会在海南鸿洲国际游艇会宴会厅隆重举行。

国际摩联CLASS 1赛事推广人尼克鲁·桑·杰玛诺(Nicolo San Germano)、海南省文化广电出版体育厅范晓军厅长、三亚市人民许振凌、鸿洲集团董事长王大富先生出席本次新闻发布会并致辞。

尼克鲁先生表示：“三亚国际一流的海岸线，海域让国际摩联最终选择了在中国三亚举办比赛，三亚湾将有海陆两个观赛区域，对于观众将是非常完美的观赛体验。”

海南省文体厅长范晓军认为：“三亚的国际时尚气质与CLASS 1的顶级高端特点非常契合，三亚能够引进国际顶级的海洋运动赛事CLASS 1，不仅顺应了国家文化体育产业的发展战略，也将对我国水上动力艇运动的推广普及、对动力艇产业的丰富起着重要促进作用。”

随着近年来承办世界**总决赛、沃尔沃环球帆船赛等诸多顶级赛事，三亚也积累了不少举办大型活动的经验和精神遗产。三亚市许振凌在现场表示：“举办CLASS1和AQUABIKE这样高级别的国际赛事,必将进一步传播三亚城市形象，推动体育旅游产业的发展，促进体育与旅游的融合,对传播三亚的国际形象有重要作用。”

CLASS 1三亚大奖赛承办单位鸿洲集团董事长王大富先生透露，此次2013年CLASS 1揭幕战将于3月27日——30日在三亚湾正式上演。届时，将有9支国际顶级CLASS 1赛队、来自意大利、迪拜、挪威等国家的18位顶级选手征战三亚大奖赛。除此之外，大赛还将呈现极具观赏性的UIM世界摩托艇锦标赛专业级花式大奖赛。期间还将有沙滩马术节、城市大巡游、赛艇宝贝选拔、时尚主题晚会等精彩纷呈的大型文艺活动。

即将代表三亚征战CLASS 1三亚大奖赛的是来自挪威的Pal Virik尼尔森和MaritStrømøy ，他们将驾驶“三亚·鸿洲”号赛艇参加此次巅峰之战。附上三亚号的参数

长度：12.20米

横梁：3.75米

重量：4950千克

发动机: 两个V12型号维多利亚8.2升引擎

阀门：48

汽油缸：12

马力：850HP/引擎，转速7600

进气口：维多利亚-60MM限流器

传动箱：SCS

变速器：SCS

拉杆：维多利亚