0号柴油闪点多少_零号柴油闪点是多少
1.柴油的闪点是什么
2.柴油的闪点是多少?
3.柴油怎么看油品好不好
紫油车是压燃;汽油车是点燃。所以柴油不能说是燃点,应是闪点。目前我国的柴油分为四个档号。0# 闪点在50度左右。
-10# —20# -35# 闪点在四十五到四十七度左右。
柴油的闪点是什么
柴油的闪点在55℃以上(国标)
开口闪点
用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。常用于测定润滑油。
闭口闪点
用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。
扩展资料:
注意事项:
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
百度百科-柴油
柴油的闪点是多少?
柴油的闪点是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时,将要燃烧的温度,闪点越低挥发性越好。
柴油的闪点在55℃以上,闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。
按GB/T 261方法进行测定。
方法概要:试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔,同时在中断搅拌的情况下,将一小火焰引入杯内。
试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的最低温度作为闪点。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。
扩展资料:
柴油的凝点:按GB/T 510方法进行测定。
凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。
柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。
在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。
对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。
根据消防工程设计及应用,根据闪点的不同将可燃液体分为了三大种类。即:
甲类液体:闪点小于28℃的液体。(如原油、汽油等)
乙类液体:闪点大于或等于28℃但小于60℃的液体。(如喷气燃料、灯用煤油)
丙类液体:闪点大于或等于60℃以上的液体。(重油、柴油、润滑油等)
选用润滑油时,应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低,一般闪点应比使用温度高20至30度,以保证使用安全和减少挥发损失。美孚车用机油系列的闪点都很高,一般都在200度以上。
闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目,闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点20~30℃。
在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。
参考资料:
百度百科-柴油
百度百科-闪点
柴油怎么看油品好不好
柴油的闪点在55℃以上
(国标)
开口闪点
用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。常用于测定润滑油。
闭口闪点
用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。
1、看颜色:合格的0号柴油的颜色通常是浅**或**,或带有绿色的头部。如今,许多国标五柴油都是水白色,清澈和透明的。如果0号柴油浑浊,黑色或无色,则大多不合格。
2、闻味道:合格的0号柴油有油腻或刺激性气味。如果有异味,则大多是不合格的。
3、看密度:在室温下,0号柴油的密度约为0.85。密度太高的发动机在正常运行过程中容易燃烧不完全,冒黑烟和积碳。密度太低则柴油中的低碳含量过多,在正常运行期间很容易发生爆震,机械加速弱或闪点过低的情况。可以通过密度计检测到。
4、看闪点:闪点是衡量柴油着火危险的一种方法。闪点越低,着火的风险越大。合格的0号柴油的闪点为国家标准要求的55°C。然而,只要将一小部分低沸点碳氢化合物混入其中,其沸点就会突然下降,这特别敏感。可以使用闪点计进行测量。
5、看凝点:柴油的标号就是柴油的凝点,所以标号#0就是凝点0℃的柴油。检测方法:将约200mL柴油放入一个干净的干燥塑料瓶中,其容量约为300mL,将其盖上,包装,将其放入冰箱中1至2个小时,然后取出。将合适范围的温度计插入瓶中以溶解柴油并测量其熔点。了解柴油是否合格。
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