原油价格40美元是多少_原油价格140美元

1.若国际油价跌到40美元，国内油价会降多少？

2.原油历史最低价格是多少

美元与石油存在负相关的关系。

首先石油的国际价格的美元是挂钩的，也就是说在国际上石油是只用美元这一种货币来标价。

其实石油价格并没有涨太多，是因为美元贬值，所以需要更多的美元去买原来等量的石油。

设例如：1加仑原油售价40美元，美元贬值了、不值钱了，就需要更多的美元，比如说需要45美元以上的价格才能买到1加仑原油（不考虑是有升值），这样表面上看来，原先1加仑的原油就涨价了，其实原油的价值没有变化，是由于美元的贬值造成的石油涨价的象。

国内石油价的涨幅，可不能只看国际油价，因为某种程度上还是我们的国家在控制油价，因为以前对石油产业的支持和补助，以及对国内发展的需要，从财政上补贴很多钱，这几年国家已经不再需要刺激和支持着中国快的发展，就只有提高运输成本，来限制发展速度（这几年不都是说发展速度过快么）。怎样提高运输成本？使油价上涨！

若国际油价跌到40美元，国内油价会降多少？

问题一：

首先石油的国际价格的美元是挂钩的，也就是说在国际上石油是只用美元这一种货币来标价。

其实石油价格并没有涨太多，是因为美元贬值，所以需要更多的美元去买原来等量的石油。

设例如：1加仑原油售价40美元，美元贬值了、不值钱了，就需要更多的美元，比如说需要45美元以上的价格才能买到1加仑原油（不考虑是有升值），这样表面上看来，原先1加仑的原油就涨价了，其实原油的价值没有变化，是由于美元的贬值造成的石油涨价的象。

问题二：

国内石油价的涨幅，可不能只看国际油价，因为某种程度上还是我们的国家在控制油价，因为以前对石油产业的支持和补助，以及对国内发展的需要，从财政上补贴很多钱，这几年国家已经不再需要刺激和支持着中国快的发展，就只有提高运输成本，来限制发展速度（这几年不都是说发展速度过快么）。怎样提高运输成本？使油价上涨！

问题三：

中国在国际上买原油只能用美元，人家不收人民币。

问题四：

小生意抗不住？这就是国家希望的，资金活动不起来？国家也是这么想的。因为这几年大量的引进外资，和大量的非法资金进入中国，使得中国国内充斥着各种各样的繁荣现象，如果这些外资一旦撤走，就会对中国的发展釜底抽薪，所以国家需要以市场来历练一些行业，优胜劣汰，剩下来的才会在外资撤出后不至于进不起考验。

问题五：

做生意就是需要坚持，坚持到最后你就是赢家。

原油历史最低价格是多少

国际油价涨，国内的油价应该不会降。国际油价跌，两桶油表示，因为我们看不到，所以价格不动。搞不好，国内成品油还会继续上涨一波。好不容易油价三连跌，总共跌了5毛。结果一次上涨，就涨了将近一块。

这一对比，差距明显就出来了。虽然他们油价更高，但是对比他们的收入，微乎其微。另外，还有一部分国家，油价虽然也比较高。但是，他们的油钱里面包含了高速公路的过路费。开车走高速公路，没有收费站，全程都是免费的。如果我们的高速公路也是免费的，那油价再高一点，也没有多少人会反对。对比较工资收入，再对比油价，我们国家两桶油的价格，真的是很高了。

两桶油，几乎垄断着国内所有的成品油市场。但是中石油、中石化，只要发布自己的业绩报告，就是至少亏损数百亿。为何会亏损？专家给出的意见就是：国际油价上涨，国内成品油价格，没有上涨一定的比例，所以是亏损的。国际油价下跌，两桶油储备了大量的石油。本来是价值70美元一桶，现在只有40美元一桶，所以一桶就亏了30美元。没有赚到，就是亏本！按理说，一家公司如果出现巨亏，肯定会提出裁员，或者是出现员工大幅度主动离职。但是，两桶油没有出现，反而更多的人，都想进去上班。所以很多人才有疑问，两桶油亏损？这真的是离了大谱了。

很多人会说，油价上涨，会把一部分开车的人压垮！其实未必。油价从9元/升，涨价到10元/升，一个月也只不过多一两百块钱的开车花销而已。油价上涨，压垮的是普通人的经济。油价上涨，直接带来的影响就是货运成本的提高。尤其是在城市里面，几乎所有的物质，都是靠从外地运输过来。运输成本增加，必然会导致物价的上涨。开车的成本增加，这还是可以计算的有形成本。物价的上涨，才是难以计算的无形成本。油价上涨，压垮的不是燃油车，压垮的是普通人的经济。

其实并不存在一个统一的国际的油价。全球很多地方都是产油区，而这些产油区出产的石油品质不尽相同，这就造成了这些石油的价格也有一定的差别，没有一个统一的价格。

在1983年，NYMEX（纽约商业）推出了轻质低硫原油期货合约。这就是俗称的WTI原油期货。由于美国是全球最大的能源消费国，同时NYMEX的WTI原油期货又是最活跃的原油交易品种，后来逐渐一般就用WTI原油价格来说明“国际原油价格”。

从英为财情可以查到，WTI原油的历史最低价格是9.75美元每桶，出现在1986年4月。

参考资料：