0号柴油是什么车用的_0号柴油属于轻柴油还是重柴油

2024-09-04 03:54:12

1.柴油0号和负35的区别是什么

2.0号柴油一吨等于多少升?

3.如何划分柴油的种类和牌号

4.加油站的汽油柴油的号如何区分？

5.0号柴油的比重是多少？

6.零号柴油和负35号柴油有何区别

7.-10号柴油和0号柴油的区别

0号柴油是什么车用的_0号柴油属于轻柴油还是重柴油

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

扩展资料：

柴油用途

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

参考资料：

百度百科-柴油

柴油0号和负35的区别是什么

代表使用不同温度下的柴油。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油：

1、温度在4℃以上时选用0#柴油。

2、温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油。

3、温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油。

4、温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

扩展资料：

中国生物柴油行业的产品可以分为能源产品和精细化工产品，其中能源产品指的是生物柴油燃料，精细化工产品指的是以脂肪酸甲酯为原料进行深加工得出的产品，代表产品有高碳精脂肪酸甲酯、环氧环氧脂肪酸甲酯、二聚酸、芥酸、油酸甲酯和丙三醇等。

国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年8月20日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低210元和205元。

各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

百度百科_柴油

0号柴油一吨等于多少升?

太平洋汽车网首先凝点不同，0号柴油的凝点高于负35号柴油。其次，它们适用温度不同。0号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用。负35号柴油适用于温度在-14℃到-29℃的环境中使用。

它们的抗凝剂含量不同，0号柴油的抗凝剂含量低于负35号柴油。0号柴油和负35号柴油的主要成分相同，燃烧热值也相同，区别就在于里面抗凝剂的含量，通常标号越高，最低可燃温度就越高。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。即0号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。它们的低温流动性不同，负35号柴油的低温流动性优于0号柴油，良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。

（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

如何划分柴油的种类和牌号

0号柴油一吨等于1176升。

解：因为0号柴油的密度ρ=850千克/立方米，

那么根据公式体积=质量÷密度可得，

0号柴油体积=柴油重量÷柴油密度

=1吨÷850千克/立方米

=1000千克÷850千克/立方米

=1.176立方米=1176升。

即0号柴油一吨等于1176升。

扩展资料：

1、质量、体积和密度之间的关系

（1）密度计算公式：密度=质量/体积，即ρ=m/V。

（2）质量计算公式：质量=体积x密度，即m=ρV。

（3）体积计算公式：体积=质量/密度，即V=m/ρ。

2、体积单位之间的换算

1立方米=1000立方分米、1立方分米=1升、1升=0.001立方米

3、质量单位的换算

1千克=1000克，1千克=2斤

百度百科-质量

加油站的汽油柴油的号如何区分？

根据密度的不同划分柴油的种类，按凝点分级划分柴油的牌号。

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

扩展资料

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-5℃时选用-10#柴油；

温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

百度百科-柴油

0号柴油的比重是多少？

根据国家标准（GB252－87），轻柴油按凝固点分为10、0、－10、－20、－35、－50六个等级，即凝固点不高于10℃、DAO0℃、－10℃、－20℃、－35℃、－50℃；品牌越高，冰点越低。

柴油是一种用于压缩燃烧发动机（柴油机）的特殊燃料。柴油外观呈水白色、浅**或棕褐色液体。柴油分为轻柴油和重柴油两种。

1000r／min以上的高速柴油机用轻质柴油作为燃料，1000r／min以下的中低速柴油机用重质柴油作为燃料。一般加油站销售的柴油都是轻质柴油。

目前轻柴油的标准为GB252－2000。在本标准中，柴油等级可分为10、5、0、－10、－20、－35和－50。柴油的等级是根据柴油的凝固点来划分的。

扩展资料：

根据GB252－2000标准的要求，轻柴油品牌的选择应遵循以下原则：

1、10号轻柴油适用于有预热装置的柴油机；

2、5号轻质柴油适用于最低温度在8℃以上、风险率为10％的地区使用；

3、0号轻质柴油适用于最低温度在4℃以上、风险率为10％的地区使用；

4、－10轻柴油适用于风险率为10％，且最低温度在－5℃以上的地区使用；

5、－20轻质柴油适用于最低温度在－14℃以上、风险率为10％的地区使用；

6、－35轻柴油适用于最低温度在－29℃以上，风险率为10％的地区使用；

7、－50轻质柴油适用于最低温度在－44℃以上、风险率为10％的地区使用；

零号柴油和负35号柴油有何区别

比重也称相对密度，固体和液体的比重是该物质（完全密实状态）的密度与在标准大气压，3.98℃时纯H2O下的密度（999.2 kg/m）的比值。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。

0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之间。

方法概要：使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

参考资料：

百度百科 - 柴油

-10号柴油和0号柴油的区别

-35号柴油和0号柴油两者的区别在于：凝点不同、适用温度不同、低温流动性不同。

1、凝点不同

-35号柴油的凝点低于0号柴油。

柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点，轻柴油分为 10 号、5 号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，-35号柴油的凝点为35℃，0号柴油的凝点为0℃。

2、适用温度不同

0 号轻柴油适用于风险率为 10%的最低气温在 4℃以上的地区使用；-35 号轻柴油适用于风险率为 10%的最低气温在-29℃以上的地区使用。

3、低温流动性不同

-35号柴油的低温流动性优于0号柴油，良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。