海南今日油价多少钱一升_海南今日油价儋州行情

2024-08-07 23:00:57

1.重庆至海口最佳自驾线路是怎样的？

2.海南是商业化面积第几大省

1、海南环岛

海南拥有1823公里的海岸线，也是全球最美的海岸线之一，十分合适冬季自驾游，随便在高速找一个出口出来，都能遇见漂亮动心的风光，即便在环岛高速上行进，也别有一番热带风情的好心。这儿有细白的沙滩，带着海味的空气，甜美的椰汁，亲和的民俗，南洋味浓浓的老宅......这儿的冬季还有暖风习习，北方的小伙伴们都仰慕坏了!

首次去海南环岛自驾需求留意两点：首先海南环岛全程高速，但不管节日仍是平常，海南高速都是不收费的(现在国内公路不收费的区域有海南和西藏，不过海南的油价要比国内其他区域都要高;其次海南的高速限速100公里/小时，首次去海南自驾的小伙伴油门可不要踩深咯~

自驾游道路(全程600公里：海口—文昌—琼海—万宁—陵水—三亚—乐东—东方—昌江—儋州—临高—澄迈—海口

沿途美景：海口骑楼老街、新居、冯家湾、博鳌亚洲论坛永久会址、兴隆热带花园、分界洲岛、亚龙湾、三亚湾、蜈支洲岛、西岛、天南地北、棋子湾、光村银滩

2、丝绸之路

丝绸之路是西汉时由张骞出使西域开辟的以长安(西安为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联合地中海各国的陆上通道。其间丝绸之路的东段和中段均在我国境内，东西长约4000公里，为自驾车横穿我国西北的经典道路。

自驾游道路(单程4100公里：西安—宝鸡—天水—兰州—武威—张掖—嘉峪关—瓜州—敦煌—柳园—哈密—吐鲁番—乌鲁木齐—阿克苏—喀什

沿途美景：雁塔塔、茂陵、乾陵、麦积山石窟、雷台汉墓、大佛寺、嘉峪关故城、莫高窟、月牙泉、玉门关遗址、哈密回王府、火焰山、高昌故城、交河故城、喀什噶尔老城、艾提尕尔清真寺

3、214国道

这是我国现在承载人文前史资本最丰厚、海拔落差较大的人文之路，它从青藏高原的屋檐下开端，自西宁西出祁连山末梢的日月山后南下延伸进青藏高原内地，横穿黄河、长江、江、澜沧江等江河源头之旅，其冷艳的自然风光、充足的前史文化、多样的民族风情洒遍沿途，不得不说这是一条真实的风情之路。

自驾游道路(单程2600公里：西宁—湟源县—共和县—花石峡—玛多县—巴颜喀拉山口—称多县—歇武镇—玉树县—巴塘乡—下拉秀乡—囊谦县—类乌齐镇—昌都—吉塘镇—益庆乡—邦达镇—芒康县—曲孜卡乡—德钦县—丽江—剑川县—大理—临沧—澜沧县—景洪市—野象谷

沿途美景：青海湖、塔尔寺、鄂陵湖、倒淌河、巴颜喀拉山口、文成公主庙、达那寺、卡诺遗址、德玛雪山、恩达温泉瀑布、蝴蝶泉、丽江古镇、野象谷

4、一路向北去漠河

许多人都有一个主意，想去我国的最北边看看，那里有我国最北哨卡、最北人家、最北邮局直到最北餐厅、最北厕所。特别的地理位置让我国最北的漠河村(北极村充满了诱惑力，如你做好抗寒抗冻的预备，不妨一路向北去漠河!

自驾游道路(单程4900公里：广州—长沙—武汉—郑州—石家庄—北京—沈阳—长春—哈尔滨—齐齐哈尔—嫩江—塔河—漠河—漠河乡(北极村

沿途美景：哈尔滨圣索菲亚教堂、基地大街、冰雪大世界、阿尔山国家森林公园、太阳岛风景区、扎龙自然保护区、五大连池风景区、胜山场、伊拉哈金土城遗址、北极村胭脂沟

重庆至海口最佳自驾线路是怎样的？

如果你去海南岛游玩，最推荐的游玩方式就是自驾游，但是自驾要去租车，关于租车的相关指南也在下面，至于自驾游玩的路线，小编来给大家推荐一下，大家可以根据自己的行程选择其他路线。

一、自驾和租车选择

自驾

自驾比较贵，进出港的费用就要一千多，自己开车要从徐闻县(海安港)用轮渡把车子运到海口(秀英港)，5-7座车要450元左右(只包含驾驶员船票)，车上随行的人要下车自己买船票，还有要注意的his，如果有阴雨天气或者是大雾琼州海峡停航，车子还有随车人员是不可以乘坐轮渡进岛的。建议在进岛之前给车加满油，岛上油贵。

租车

岛内租车很方便，价格也实惠，五座轿车租车价格每天85-120元，但是这些车都是不允许开出海南岛，在海南也会有提供车辆租赁服务的公司，有大家熟悉的神州租车及一嗨租车等，也有线上租车等第三放公司，建议避开线下租赁公司

二、自驾线路推荐

海南的高速四通八达，并且还免费，不收取过路费，所以从海口出发有很多线路可以选择，小编比较推荐下面的线路。

DAY1(全程95km)：海口—文昌东郊椰林—椰子大观园—文昌

景点：东郊椰林风景名胜区、文昌卫星发射基地、月亮湾

DAY2(全程128KM)：文昌—琼海—博鳌-—万宁

景点：玉带滩、博鳌亚洲论坛永久会址景区、博鳌禅寺、博鳌镇

DAY3(全程267KM)：万宁—陵水分界洲岛—蜈支洲岛—三亚

景点：南湾猴岛、分界洲岛、清水湾等

DAY4(全程360KM)：三亚—水满乡—初保村—五指山市—三亚

特色美食：山栏米饭，淡水石鲮鱼，五指山福寿鱼等

DAY5(全程154KM)：三亚—乐东—莺歌海

景点：毛公山，西山岭，莺歌海盐场，尖峰岭

DAY6(全程200KM)：莺歌海—昌江—王下村—儋州

景点：王下村，棋子湾旅游度区、霸王岭、石碌铁矿、昌化镇

DAY7(全程160KM)：儋州—美台—临高—海口

推荐景点：海头金滩、千年古盐田、光村银滩、鹭鸶天堂、东坡书院等

三、在线上如何预定车辆

1.现在网上选择日期/取车门店(或送车上门);

2.网上选好车然然后下订单;

3.到店提交三证(/驾驶证/)，检查车辆并与工作人员确认车辆情况;

4.刷取预授权，并且领取钥匙与行驶证。

四、选车、路况、油价信息

关于路况

海南全岛目前有三条高速路：海南环岛东线高速、海南环岛西线高速、中线高速。目前所有高速全线贯通，高速没有收费站，也不用支付过路费。

关于油价

汽车一般用93号汽油7.8元/L左右，要比大陆贵一些，简单的说，油价可能海南是全国最高的。

如何选车

租车的时候要根据你们行驶的路选择合适排量的车型，如果行程中包含海南中部地区路线(如五指山市)，就比较建议选择起亚狮跑/智跑这种递盘较高的城市SUV，中部地区油耗要多一些，因为是在山区，如果要走东线和西线，普通的轿车就可以了，因为有的路段高速全部通车，路况没有问题，普通轿车完全能应付。

五、自驾注意事项

1、自驾游事先最好是手机海南的详细交资料，

比如交通、餐饮、住宿、景点等方面的最新信息，在了解了这些信息之后就可以估计出自己的预算费用，最主要是能有更好的游玩体验。

2、东线西线公路沿途加油站共有107个，几乎是隔集市公里就有一个，不过西线高速路车比较少。在琼海、万宁高速路边的加油站附近都是有大型修理站，一般高速路口下面没多远就有修理厂，主要是以补胎为主。

3、三亚到五指山、尖峰岭道路是山路，道路的条件不错，但是弯道比较多，大家小心驾驶，其实海南的国道路况都还不错，并且车少人少，风景也不错，如果不赶时间想要多亲近海南就夺走国道，少走高速。

4、黄金周的时候游客非常多，住宿问题要事先解决，如果在海口三亚就需要事先通过旅行社或者网站预订，不过大家最好也准备帐篷等设备，做好山上扎营露宿的准备。

5、海南是没有招商银行的营业网点，至于工行、建行、交行的营业网点也只有海口、三亚等较大的城市有，只有农行是遍布各个县市，但是太偏远的地方是没有ATM机的，不过现在支付宝还有微信支付比较多，建议带上现金。

6、每天出发之前都要对车进行一起全面检查，要看有没有漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)，还要测量胎压，看看轮胎的气压是不是合适的，还有检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)。最后别忘了检查备胎是否完好。

海南是商业化面积第几大省

这个问题还没人回答，我不请自来说一下吧。重庆到海口，基本上是从北到南，没有太多弯路，路途中经过重庆、贵州、广西、广东、海南五个省市自治区。其中主要是重庆至贵州黔南的路途中有两条路线可以选择，两条路线分别是:一、重庆经渝黔高速（兰海高速的一部分）、遵义、贵阳、都匀至广西；二、重庆经包茂高速、银百高速、道真、都匀至广西，从都匀开始，两条路线合并，以后的高速不管叫什么名字，其实都是兰海高速的组成部分了，这条路后面还有贵新（贵阳至新寨）、河都（河池至都安）、都南（都安至南宁）、南宁绕城高速、沈海（沈阳至海口）、汕昆（汕头至昆明）、湛徐（湛江至徐闻）高速等等名称。如果从重庆出发走兰海高速，到遵义以后可以走贵遵线扩容高速（贵遵复线），双向六车道，去年刚刚通车，路况好车不多。关于限速:渝黔高速大部分限速80，贵遵复线限速120，兰海高速都匀至新寨段路牌显示限速80，但是电子显示屏显示限速110，我多次按110跑没超过速，广西段在南丹至都安段大部分限速100，部分限速80，都安至广东徐闻这一段限速基本上都是120，注意一点，在广西、海南大量路段是区间限速，贵州、广东也有但是不多。重庆至海口虽然在重庆至贵州境内有不同路线可以选择，其实距离基本上一致，没太大差别，都在1400公里左右。正常行驶时间大约需要二十小时，路途中注意休息。大陆这边的高速公路终点在广东徐闻，下高速后还有一段市区道路。有两个码头可以过海，徐闻港和粤海铁北港，徐闻港比较好找且船多，但是船不大，在船上停车那真是考验技术了！粤海铁北港船相对比较少，但是船比较大，停车方便，价格都一样，一台车连驾驶员一个人好像是430还是450，记不清楚了，驾驶员之外的乘客另外买票上船。过海通常需要耗时三到四个小时，如果车多排队，那就不好说了。过海之后，如果是在徐闻港上的船，到达秀英港或者新港，秀英港就在海口市区，新港离市区比较远，挨着粤海铁南港。到海口之后如果要去东线可以走海口绕城高速东段接海文高速（文昌）、东线高速（到定安、琼海、博鳌、万宁、陵水、三亚）；如果要去儋州、澄迈、昌江、东方、乐东、三亚，可以走西线高速。西线高速到三亚比东线远大约100公里，但是车相对比较少。海南的高速不收费，但是油价比大陆贵一块钱左右，建议在徐闻加满油。重庆至海口的自驾线路有三条可供选择，分别是银百——兰海高速、厦蓉——兰海高速、兰海——三北高速，其中银百——兰海高速最近，厦蓉——兰海次之，兰海——三北高速最远。下面，分别介绍三条线路及沿途经过城市里程及时间。一、银百——兰海线。出重庆市后，经内环快速、包茂、银百、道新、沪昆、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1373公里，耗时约15小时45分钟，途经遵义、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁(810公里)或钦州(1000公里)处休息一个晚上。到徐闻县海安港后等候过渡，渡海耗时约3个小时。二、厦蓉——兰海线。出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1382公里，耗时约16小时45分钟，途经遵义、贵阳、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁或钦州休息一个晚上，到湛江市徐闻县海安港等候过渡，渡海时间约3个小时。三、兰海——三北线。出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、包茂、桂林绕城、泉南、柳北、三北、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1555公里，耗时约18小时15分钟，是路程最远，耗时最长的条线路，如无特殊情况，一般不会选择。建议选择银百——兰海高速线路，路程近，费时间少。以上建议仅供参考！我2015年在海南琼海买了房子后，每年都自己开车从重庆去海南。具体路线是: 早晨6点多从南岸区南坪出发，走巴滨路，穿过李家沱花溪隧道到华陶立交上内环高速，走G75兰海高速，经桐梓，遵义外环高速（高坪、虾子），经湄潭、瓮安、福泉、都匀、都安、独山，进入广西的南丹，当天傍晚抵达南宁住宿。在南宁住宿，我通过携程网选择离高速公路近、上下道方便的酒店。我2016年住的是南宁海润云天酒店，从G75兰海高速下道进入市区道路第一个立交桥右转就到，价格不贵，可以免费停车。2017年我住的是南宁东站附近的南宁金中环酒店。也是从南宁东立交下道左拐就到，酒店标间价格198元，可以免费停车，附近有中石油加油站，第二天上路时可以顺道加油后上高速。出南宁市后，一直走兰海高速，经过雷州、绩溪，离开G75，走国道到徐闻县。到徐闻县城，一定要把油箱加满，否则过海后油价比内陆贵一元多。在徐闻过海，有两个选择，一是就近到海安港或者海安新港，轮船班次多，滚动发班。但船小，上下船舱要考技术。第二是开车十多公里到粤海铁路北港，路上有指示牌，该港都是大船，低层装火车，上几层装汽车和客人，船舱很宽敞。我2016年就是坐的铁路船，12点到码头，12点半就开船了，几乎没有等。但这个港船班次较少，我2017年也是中午赶到港口，但班次满员了，要等到下午两点的班次。我只好马上掉头往海安新港跑，在新港才上了船。船在琼州海峡航行时间为一个半小时，上下船各需要半小时。加起来大约需要两个半小时以上时间。上船后最好自备干粮，在船上吃午饭。我2018年2月1号从海南返重庆，也是先到粤海铁路南港，打算赶9:30的船，结果中午12点前的班次都满员了，只好又赶到秀英港，坐的10点发船的班次。给我的结论就是:秀英港船班次多，滚动发班，等候时间短。粤海铁路港班次较少，上得了船要凭运气。 2017年底银百高速开通了，我11月份去海南就是走的银百高速南川到贵州道真段，路况很好，比走兰海高速近了大约三十公里。我昨天才开过来晚上九点半老顶破加油出发走的道真独山南宁南宁绕城广州方向转到钦州前面那条高速然后转换到g75 到湛江转海安徐闻方向海安过海全程1450公里我看钦州堵车绕到广州方向转换的十六个小时开到海安千里之行始于足下，自己摸着石头试吧同是南坪的，也是琼海买房，每年也是自驾过去！

海南是中国领土面积最大，土地面积最小的省份。海南在我国的最南边，是中国的南大门。海南岛属热带季风气候，四季如春，素来有"中国的马尔代夫"美称，这里长夏无冬，年平均气温22~27℃，最冷的时候气温也不低于16摄氏度，森林的覆盖率超过了60%，海南省雨量充沛，空气中的负氧离子含量可以达到每立方米21000个，而西安的空气中负氧离子含量每立方米只有700个左右，海南的全年蓝天可见率可以达到百分之90以上，而西安全年的蓝天可见率连百分之20都达到不了，相反西安全年的雾霾可见率差不多能达到百分之8,9十。

海南的发展分为两点三线。两点为海口和三亚，三线为东线，西线，中线。海口是海南的省会，三亚是世界知名的旅游胜地。三线中，中线禁止商品房的开发，作为原始生态保护区，相当于秦岭北丽。西线，主要做工业发展，同时海景为内海，洋流运动较弱，海景较差，结合当地的民风，较为彪悍，所以主要以普通住宅和小开发商为主，最大卖点就是价格便宜。东线，紧邻南海，海水清澈，主要作为旅游发展，所以以一线开发商和高端楼盘为主。而融创作为顶级豪宅开发商，对于选择土地的要求也是十分苛刻的，所以我们的项目主要也是分布于东线上。

从土地稀缺上来说，海南是个省，但是他的土地使用面积只有3.5万平方公里，只相当于延安市那么大。同时结合海南的三线发展状况，优质的土地十分有限。而海南四面临海，导致土地有上限，可用土地已经不多，同时它不可能像西安这样发展，西安土地不够了，把咸阳并进来，再不够，渭南也可以并进来，土地可以无限的扩充，很大程度上也是限制了房价。而国家提出来的城市集群的概念，也是为了解决一线城市土地不够用的问题，多个城市承担一个共同的使命，也就相当于将这些城市土地扩大了，最终限制了房价，也就是说这些城市一定是有房价天花板的。反观海南，海南的土地总有用完的时候，那时候，你买了房子就有，你没买就没有了。以后毫不夸张的说，你在海南有一套房子，就是身份的象征。随后再有钱，也许都买不到房子，没地了。这就所谓的稀缺，它不可能再往外扩。全国没有可以参照的城市，没有价格的天花板，它的溢价率是不可预期的。

海南省回收了3.1万亩存量的住宅用地，这些用地被回收或转型，变成其他产业用地。3.1万亩相当于2018年，海南全省新供应住宅用地总量的23倍，也就是说这些土地可以供应整个海南商品房住宅用地开发20年。这些土地规划将调整为生态保护以及产业发展转型说白了这些地将用于海南的产业发展，这些回收的商品住宅用地不再适用于商品住宅用地的开发。也就是说，在海南住宅用地的数量，大大减少了许多。

海南发文，要求严控增量，消化存量。各市县商品住房建设要严控增量，消化存量，要先消化存量，再进行新建。尚未取得规划许可证的商品住房项目，暂缓办理规划许可手续，已取得规划许可证但尚未取得施工许可证的商品住房项目，严格管理。

中央又发文件明确指出大城市取消或者放松落户限制，放限制，人口的流入会一定程度加大，随之而来的就是需求的上涨，目前海南房产的存量并不多，在增量又跟不上的情况下，海南的房价必然会上涨。

从国家能源发展的角度讲，海南也是一定要发展起来的。海南是领土面积最大的省份，是因为包含了领海——南海。而南海又是中国能源的必争之地。南海争端，为什么美国要要跟中国争南海？为什么要涉足南海？是因为中国在南海存在大量的可燃冰，就是天然气的结晶，他燃烧后所产生的能量比石油燃烧后的能量高。而且它燃烧之后只产生二氧化碳和水，非常绿色环保。同时目前中国已经研究出了开的技术，将可燃冰商业化，就只需解决两点问题，降低开成本，降低运输成本。如果这一步实现了，会改变全球能源的格局。而中国的经济，将至此腾飞。所以国家是一定会将海南发展起来，为以后做铺垫。

不管从土地的稀缺性角度来讲，对红利政策角度来讲，还有能源的角度来讲，海南都是一个兵家必争之地。

所以您在海南有一套房子，以后就身份的象征，而现在就是历史性的购房时机。

海南有好空气，海南人似乎还没有意识到这也是一笔巨大的财富。

因为拥有，所以忽视。但偶尔离开海南，再重新回来的时候，这才让人们感觉到了空气清新的舒坦。

空气污染，让人们明白了什么是“雾霾”。近几年，海南“好空气”游，使得本来火爆的海南旅游再起高潮，让每一个到海南来的人都不由自主的深呼吸。

有网友计算，说北京的雾霾天气的粉尘量，相当于每人每年吸进去三块砖头。就在人们无奈感叹自己成了人肉吸尘器的时候，海南俨然成了世外桃源。

说道这里，咱们再来看看题目说的：住不住海南，就是多活几年与少活几年的区别，小编好像已经看到频繁点头称是的各位！因为事实就是这样。

海南岛的空气好在哪里？

为什么会这么好？

1.海南独特的地理环境

海南四面环海，大海对空气的净化作用非常强。

海洋性气候，风从海上来，再到海上去，吹来了湿润，带走了燥热。所以，人们到海南买房子，随房附赠的还有海南的空气。