汽油机的活塞从气缸的一端运动到另一端的过程叫_汽油机活塞为什么会上升

1.汽油机的四个冲程

2.什么叫做一个冲程?

选C。

甲图中两个气门都关闭，火花塞没有点火，此时活塞向下运动，应该是第二个冲程压缩冲程。

乙图中进气门关闭，排气门打开，应该是第四个冲程--排气冲程。

丙图中两个气门都关闭，火花塞点火，此时活塞向下运动，应该是第三个冲程--做功冲程。

丁图中进气门打开，排气门关闭，应该是第一个冲程--吸气冲程。

按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。

介绍

活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。

压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。

汽油机的四个冲程

选C。

甲图中两个气门都关闭，火花塞没有点火，此时活塞向下运动，应该是第二个冲程压缩冲程。

乙图中进气门关闭，排气门打开，应该是第四个冲程--排气冲程。

丙图中两个气门都关闭，火花塞点火，此时活塞向下运动，应该是第三个冲程--做功冲程。

丁图中进气门打开，排气门关闭，应该是第一个冲程--吸气冲程。

按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。

介绍

活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。

压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。

什么叫做一个冲程?

汽油机的四个冲程是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

进气冲程是指曲轴驱动活塞从上止点运动到下止点。在这个过程中，进气门开启，排气门关闭，活塞上方容积增大，导致气缸内气压降低，形成一定程度的真空。进气门打开后，气缸与进气管连接，气缸吸入一定量的混合气体。当活塞到达下止点时，气缸中充满新鲜的混合气体和上一个工作循环的残余废气。

压缩冲程意味着当活塞从下止点移回上止点时，进气门和排气门关闭。发动机运转时，曲轴始终处于旋转状态。曲轴带动活塞向上运动，活塞上方的容积变小，导致气缸内气压升高，气缸内混合气温度升高。

在工作行程中，当进气门和排气门同时关闭时，火花塞就会点火，混合气就会剧烈燃烧，气缸内的气体就会变成高温高压气体，推动活塞向下运动。工作过程的作用是将热能转化为机械能。

排气冲程，当活塞从下止点运动到上止点时，废气通过活塞从气缸排出。由于排气系统有阻力，燃烧室也占有一定的容积，不可能将废气完全排出，剩下的废气称为残余废气。

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发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。