0号柴油还会涨价吗_0号柴油还会掉价吗

1.0号和-10号柴油价格差

2.油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？

不知楼主问这个问题有何用意，难道是想贮备柴油以应对油荒和涨价。如果是这样的话，我建议楼主还是贮备一点吧。

我国每年生产的柴油无法满足市场需求，因此必须从国外进口一部分。然而目前国外的柴油价格已经接近12000元／吨。进口成品油是赔钱的买卖，只有依靠中央财政补贴来平抑这部分差价。因此有些进口商不太愿意进口成品油，反而更乐意出口。再次出现油荒是很有可能的。

而柴油价格近期（二个月）内会不会涨价，这就很难说了。因为成品油价格是由国家发改委定的。近期会不会涨，那只有发改委清楚。如果按照目前的国际油价，年内油价再次上调也是很正常的。

院发展研究中心研究员张立群预测，在下半年择机推出成品油价格与国际市场接轨的实施方案，并同步推出燃油税改革。

0号和-10号柴油价格差

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！进入到5月底之后，新一轮成品油价格调整已经全面完成。

就在刚刚，根据老道了解到的最新消息，国内成品油价格再次迎来第九涨。

受到国际原油价格持续上涨的影响，在5月30日启动的这一轮国内成品油价格调整当中，92，95号汽油、零号柴油价格都呈现了不同程度的涨价趋势。

根据国际原油市场的最新报价情况来看，现在WTI原油期货报价已经达到115.07美元每桶；布伦特原油报价也已经高达119.43美元每桶。

总体的涨幅比例维持在0.86~1.73左右。

受到这一轮油价上调的影响，国内92，95号汽油、零号柴油价格都呈现大幅涨价，预计每升涨幅将达到0.3元左右，个别地区的92号汽油价格或将正式步入9元每升阶段。

在这一轮油价调整过程之中，也再次为我们说明国际能源紧缺，原油价格上涨对于国内成品油价格带来的影响程度。

尤其是进入到6月份之后，老道认为国际原油价格的上涨对于我们农民来讲最大的影响就是柴油，涨价导致今年夏收阶段成本提高，不知道现在有多少农民兄弟已经做好了油品储备。

从短期趋势来看，持续上涨的油价要想迎来转变，还是要看国际原油市场的变化，如果国际原油价格不能稳步走弱，那么未来成品油价格很有可能会继续呈现涨价变化。

而在这一次油价调整周期当中，俄乌冲突还在持续，欧盟对俄罗斯的制裁影响依然存在，甚至有一些国家已经开始在今年底之前逐步停止进口俄罗斯原油。

随着这一系列的因素影响，在夏季油品需求持续提高的冲击之下，国际油价或将继续呈现震荡走强的态势。

但是影响国际原油价格的因素也有所转变，比如现在的公共卫生的出现，导致一些地区的经济受到冲击，这对油价的消费形成了一定程度的抑制。

另外，一些原油出口国已经开始调整原油出口，进一步释放原油产能，保障能源供应，改善能源紧缺问题，这都是影响油价的不确定性因素。

从短期趋势来看，进入到6月中旬再次启动的新一轮油价调整当中，国内油价或将继续呈现震荡偏强运行的态势。

不过经过大幅上涨之后，下一次油价调整当中的成品油价格要想呈现大幅涨价的可能性并不算大。

油价从6月份开始正式步入高价阶段，也希望广大的农民兄弟重点收藏油价变化，同时要对地方加油站的各类促销活动有所了解，及时加油，减少上涨带来的开销。

老道认为，虽然油价上涨在一定程度上会加大农民种地成本，但是有国家各项三农政策的保障和一系列补贴政策的落地，我们农民的收益和生活不会受到影响。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，在全面推进乡村振兴的2022年，让我们一起为国家的乡村振兴战略点个赞。

（仅供参考）

油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？

每升0.1元到0.2元。一般来说，国标0号柴油的价格大约在5元左右（仅供参考），而-10号柴油的价格会略高于0号柴油。例如，在某些地区，-10号柴油的价格会比0号柴油高出每升0.1元到0.2元。

油价下跌？我不知道你从哪得来的这个消息，反正从目前的实际情况来看，不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

进入2022年之后，我国成品油已经迎来10次调整，其中9次上涨1次下调，跟2021年末相比，2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右，目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上，这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后，目前国内汽柴油已经全面进入8元时代，其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上，95号汽油普遍达到9.23元以上，0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

进入2022年之后，受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响，国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候，国际原油价格还只有73美元左右，而目前国际原油价格已经飙到115美元左右，涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态，从3月份到现在，国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡，虽然短期出现下降了，但在一些利多因素出现之后，国际原油又会快速上涨。

比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大，结果导致国际原油价格出现了明显的上涨，从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日，纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元，收于每桶114.09美元，涨幅为3.41%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元，收于每桶117.40美元，涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看，短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌，甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决，这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面，这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下，各国的石油储备库存越来越低，这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看，虽然增速有所放缓，但全球的原油需求仍然比较大。

另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强，尽管他们宣布将在6月份增加部分产能，但增加的数量有限，对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下，这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态，如果一些利多因素持续出现，不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

我国成品油是跟国际原油挂钩的，成品油以10个工作日为一个调整周期，在调整周期内，参考国际几大原油市场价格的走势，然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比，变动幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候，新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点，我国将迎来新一轮成品油调整窗口期，而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看，目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日，国际原油变化率大约是8%左右，对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日，如果没有出现一些极端情况，国际原油变化率基本上不会有太大的变动，所以在5月30日，国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后，2022年国内成品油在11次调整当中有10上调，累计调整幅度将达到2400元左右，届时92号汽油将达到8.8元以上，个别地区将进入9元时代。