汽油发电机操作规程及注意事项有哪些_汽油发电机如何使用

2024-08-03 13:27:29

1.加油站哪些操作不需要再单独的班词中

2.50千瓦的发电机最大能带多少千瓦的机器

3.单相汽油发电机发不出220v的电压,是什么原因

4.摩托车发电机的五根线各是什么作用？

5.新的柴油发电机组启动注意事项

汽油发电机操作规程及注意事项有哪些_汽油发电机如何使用

选择家用小型发电机的功率大小需要考虑多种因素，以下是一些建议和参考：

确定主要用电设备：列出家中需要使用发电机供电的设备清单，包括电器的功率大小。例如，照明灯具、电视、电脑、冰箱、空调等。了解这些设备的功率总和，这将有助于确定所需发电机的最小功率。

考虑同时使用情况：思考在停电时，哪些设备可能会同时运行。如果只是偶尔使用一些小功率设备，如照明和电视，那么功率需求相对较小。但如果需要同时运行空调、冰箱等高功率电器，就需要更大功率的发电机。

预留一定余量：为了避免发电机长时间满负荷运行，建议选择功率略大于实际需求的发电机，一般预留20%至30%的余量。这样可以确保发电机在运行时更加稳定，也能应对可能增加的用电设备。

常见设备功率参考：一些常见家用电器的功率大小供参考，例如，照明灯具通常在几瓦到几十瓦不等；电视约为几十瓦到几百瓦；电脑主机一般在几百瓦；冰箱功率通常在几百瓦到一千多瓦；空调的功率则根据匹数不同而有较大差异，一匹的空调功率约为700多瓦。

以下是一些常见家用小型发电机的功率范围及适用场景：

1kW - 2kW：可用于照明、电视、电脑、充电器等小功率设备的供电。

2kW - 3kW：除了上述设备外，还能带动一些较小功率的冰箱、风扇等。

3kW - 5kW：可以满足更多设备的需求，如中等大小的冰箱、微波炉、小型空调等。

5kW 及以上：适用于同时运行多个大功率电器，或者有较大功率需求的家庭。

例如，如果你只需要在停电时点亮几盏灯和给手机充电，那么1kW 到 2kW 的发电机可能就足够了；如果你有一台冰箱、一台电视和一些照明设备，3kW 左右的发电机可能比较合适；如果你想在停电时使用空调、冰箱等多个大功率电器，可能就需要 5kW 或更大功率的发电机。

此外，还需要考虑发电机的类型（如汽油发电机、柴油发电机等）、噪音水平、燃油效率、便携性等因素。在购买前，可以查看产品说明书、用户评价，或者咨询专业人士，以选择最适合你家庭需求的发电机。

部分家用小型发电机的参数示例如下，以供参考：

鸣固 3kw 汽油发电机：额定功率 3kw，备用功率 3.2kw，额定电压 220v，发动机型号 to168fa，耗油量 395g/kw.h，油箱容积 15l，机油容积 0.6l，工作时间 8-12h，机器重量 45kg，外形尺寸 620×430×500mm。

鸣固 5.5kw 柴油发电机：额定功率 5.5kw，备用功率 6kw，额定电压 220v，机器重量 84kg。

大泽动力 5kw 数码变频发电机：额定功率 5kw，备用功率 5.5kw，额定频率 50hz，额定电压 220v，功率因素 1.0，相数单相；发动机为单缸、四冲程风冷发动机，排量 223cc，型号 to420d，耗油量 395g/kw.h，油箱容积 11l，机油容积 0.7l；工作时间 5.5-8h，噪音(db)7m 为 62-69，机器重量 39/41kg，外形尺寸 590×390×545mm。

请注意，发电机的实际输出功率可能会受到使用环境、负载类型等因素的影响。在使用发电机时，务必遵循安全操作规程，并注意发电机的维护和保养，以确保其正常运行和使用寿命。同时，使用发电机时要注意燃油的储存和使用安全，避免发生意外。如果可能的话，也可以考虑配备一些节能型的电器设备，以减少对发电机功率的需求。

加油站哪些操作不需要再单独的班词中

1、柴油发电机

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

2、汽油发电机

汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

扩展资料

起动前的准备工作：

1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；

2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；

3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；

4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；

5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；

6、将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位；

7、检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；

8、打开打气泵的排污阀；

9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常；

10、将励磁电阻置于最大的电阻位置，并将送电开关断开。

百度百科——发电机

50千瓦的发电机最大能带多少千瓦的机器

一、加油安全操作规程

二、接油操作规程

三、卸油安全操作规程

四、计量操作规程

五、巡检岗位操作规程

六、开票规程

七、记账规程

八、特殊情况处理规程

九、油气回收系统操作规程

十、配电室操作规程

十一、发电机操作规程

十二、锅炉操作规程

一、加油安全操作规程

1.准备

1.1当车辆驶入站时，加油员主动引导车辆进入加油位置。

1.2车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖板油箱盖打开。（带锁的可等顾客开锁后再行打开）。

1.3将加油机泵码回零，并请顾客确认。

2.加油

2.1定量加油（微机加油）

2.1.1根据顾客要求输入加油数据。

2.1.2根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，明示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。

2.1.3加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

2.1.4把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。

2.2非定量加油

2.2.1根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

2.2.2把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。

3.结算

3.1收取现金时，加油员必须当面分辨真伪，发现钞应拒收，并及时报告站长处理。

3.2收取现金时，必须按时找零。

3.3收取定点加油记账卡时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡。

4.清理

4.1当加油、结算等道程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。

4.2当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。

4.3当暂时无车辆来站加油时，清理手中现金、记账卡及时上交银台，做好加油机及加油岛区域的卫生。

二、接油操作规程

1.准备

1.1送油罐车进站后，卸油员立即检查检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。

2.罐底水高测量

2.1汽、柴油必须先量油、后量水，再量温度和取样。

2.2水的高度不超过300mm时应使用检水尺，水的高度超过300mm时应使用量油尺。

2.3测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。

2.4从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

2.5尺铊或检水尺触底时，应静止3-5秒后提尺。

2.6卷尺提起后，应在5秒后读取试水膏变色处的毫米读数，先读小数，读书时检水尺不应平放或侧置。

2.7遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按本条2至6款程序测量。

2.8水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。

2.9每次测量的最后结果应记入测量记录本表中。

3.油品温度测量

3.1温度测量应在油品高度测量之后进行。

3.2测量时应将温度计装入保温盒。

3.3将温度计置于油面高度的二分之一处测量油温，浸没时间不少于5min。

3.4提取温度计要迅速，温度计离开油面到读数时的时间不应超过10秒，读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。

3.5使用分度值为0.5℃的温度计，后估读到0.1℃，使用分度值为1℃的温度计，应估读到0.2℃。

3.6每次测量的最后结果应计入测量记录表中。

4.油品密度测量（密度计法）

4.1从油罐取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方并保持平稳。

4.2将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意到液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。

4.3待密度计稳定后按弯月面下缘读数，读书时必须注意到密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的下缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/m3。

4.4测量油样的温度，同油品温度测量3至5款，其中所用温度计的分度值应为0.2℃。

三、卸油安全操作规程

1、送油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至卸车位，在卸车位停稳后熄火。

2、在卸油位置上风口处摆放消防器材且处于应急状态，做好现场警戒。

3、然后接好静电导线，同时静置稳油15min。

4、核对油品的规格、数量，检验油品的质量；确认接收储油罐的罐号和空容量，防止卸错油和跑、冒事故的发生。检查确认储油罐的计量孔密闭是否良好。

5、卸油人员登罐作业时应佩戴安全帽，消除人体静电。

6、正确连接卸油管线。

7、停止加油，卸油员操作零管系统开始收油。

8、打开海底阀，缓慢开启卸油阀开始卸油，卸油员和司机在现场监护。

9、卸油完毕，关闭阀门，拆卸管线，断开静电连接，盖严卸油口帽。

10、控油确认卸油干净并登上罐车施封。

11、地罐稳油5分钟后，卸油员操作零管系统，确认收油数量。

12、对罐车进行施封，引导罐车离站，清理卸油现场。

四、计量操作规程

1、认真执行国家及上级有关部门关于计量管理的法令、条例、细则等。严格执行石油产品计量操作规程和有关安全规定。

2、熟悉油品计量业务，负责油品入站的接卸、储存和出站过程中的计量测试、帐卡记录、重量容积的换算等管理工作。

3、负责每日的罐存数量，确定接卸容器安全容量，合理安排使用容器。

4、卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。

5、遇雷雨大风天气，应停止计量及卸油作业。

6、作业时严格遵守防爆防静电规定，上岗须按规定着装。爆炸危险区域严禁使用非防爆器具。

7、参加加油站每月的油品盘点工作，会同其他人员正确出具油品溢耗数据，发现大盈、亏立即查明原因，做好记录，并负责办理索赔手续。

8、各种报表及时、认真、准确上报有部门，不得弄虚作。

9、正确使用和保管计量器具，定期送检，各种计量器具不得超期和带病使用。

五、巡检岗位操作规程

1、工作期间，由站长、安全员负责进行巡检；夜间由值班人员负责。

2、巡回检查的路线主要包括：油罐区、地理油罐的操作井、输油管线、锅炉房、加油机、加油场地的隔油井（油水分离地）等；夜间尚应增加对各办公室的其他作业的检查。

3、白天工作期间，一般早晚各一次。由站长或站长委托的安全员负责；夜间不少于二次，由值班人员负责。

4、巡回检查主要包括设备或各部门有无渗漏的气味或现象；设施、门窗及设备有无异常现象；有无闲人进入要害部位及操作人员作业有无违章现象。

5、巡回中如发现偷盗或其他破坏，应立即报警，保护现场，并配合有关部门人员调查处理。

6、夜间值班，每班应不少于二人，如遇地震、汛期等特殊情况，应增加值班人员。

7、认真填写巡检记录。

六、开票规程

1、销售

(1)使用文明用语，询问顾客要求，主动向顾客介绍商品性能、价格。

(2)整装油品销售：提示客户确认品种、规格、数量，确认包装是否完好。

(3)加油票销售：提示客户确认品种、复核数量。

(4)记账卡销售：事先由主管公司(或加油站)与购油单位签定供销合同；根据合同按购油单位开立记账卡(单)并留存单样；建立记账卡单位挡案，将记账单位名称、联系电话、车号存档；将记账卡(单)，按油品编码进行分类保存。

2、收款

(1)收取现金与加油结算现金收取相同。

(2)收取支票时，查验支票无折损，印鉴清晰齐全，日期、用途无涂改后，登记持票人等有效证件，当面填写支票，待款到账后付油(或油票)。

3、开

(1)根据客户购油数量、金额开据。

(2)根据加油员提供的加油数量开据。

(3)当加油员提供加油金额时，须按单价转化为升数，并取整再开据。

(4)开据应项目齐全，无涂改现象。

(5)将联交给顾客，并文明送客。

4、结账

(1)汇总当班所收现金、支票总额，与已开票总额相核对。

(2)汇总现金、支票、油票、记账卡(单)等购油形式加的汽油、柴油数量，与泵码数相核对。

(3)汇总核对煤油、润滑油、润滑脂等石油产品及其他商品销售数量、金额。

(4)依据及实际销售各类成品油的数量、金额编制当班销售成品油日报表及其他商品日报表。

七、记账规程

1、进货记账

1.1散装油品

(1)依据购进(或内部调拨单)的品种、数量登记商品进货明细表。

(2)依据油品交运单及计量结果填写加油站进油验收核对单。

(3)依据加油站进油验收核对单登记分罐保管账和收、发、存日记账。

1.2整装油品及其他商品　

(1)依据购进(或内部调拨单)的品种、数量登记商品进货明细表。

(2)依据整装油品进货单，核对商品品种、数量、填写入库单。

(3)依据入库单登记整装油品分类保管账、其他商品明细账。

2、销售记账

2.1散装油品

(1)依据销售日报表散装油品的销售量，登记库存商品明细账、商品保管账、已售未提账。

(2)依据销售日报表散装油品的发油量，登记收发存明细账、分罐保管账、已售未提账。

2.2整装油品

(1)依据销售日报表整装油品的销售量，登记库存商品明细账、库存分类保管账。

(2)依据销售日报表中其他商品销售量，登记其他商品明细账。

八、特殊情况处理规程

1、跑、冒油品

(1)当向储油罐卸油时发生跑、冒油品，应及时关闭油罐车卸油阀，切断总电源，停止营业，并向站长汇报。

(2)站长及时组织人员进行现场警戒，疏散站外人员，推出站内车辆，准备消防器材。

(3)对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收，禁止用铁制、塑料等易产生静电火花和与地面摩擦产生火花的器皿进行回收。回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残留油品后将沙土清除干净。　

(4)检查所有井口是否有残留油品，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。

(5)计量确定跑、冒油品数量，做好记录台账。

(6)检查确认无其他危险隐患后继续营业。

(7)分析跑、冒油原因，书面报告站长。

(8)当向车辆加油时，发生跑、冒油品，应及时关闭油枪，清理现场。

2、接卸混油

(1)当向储油罐卸油时发生混油，应立即关闭罐车卸油阀，停止卸油；同时关闭相应的加油机，停止加油，并向站长汇报。

(2)分析原因和责任，按事故处理规定及时上报站长处理。

(3)若柴油、汽油相混，则需清罐，并将混合油品运出站外处理。

(4)清除管线和加油机内混合油品，确认无误后开启加油机加油。

3、加错油品

(1)加油员发现加错油品时，应立即关闭加油机，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站(班)长汇报。

(2)站(班)长征求顾客同意后，抽出混合油，加入合格油品，并根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。

(3)确认损失，上报站长处理。

4、加油机乱码

(1)加油过程中，加油机出现乱码时，加油员应立即关闭加油机，向顾客表示歉意并说明原因，同时向站(班)长汇报。

(2)与顾客协商确定已加油品数量，并根据协商意见补足数量。

(3)停止使用该加油机，记录同罐其他加油机的字码数，对油罐进行计量。对当事加油员进行结账，同时通知修理加油机。

(4)当班营业终了，核实损失，报站长处理。

5、大亏、大盈处理

(1)每日发油超耗或溢余量超过定额损耗一倍以上为大亏、大盈。

(2)出现大亏、大盈后，应及时复核数量和重新计量，认真查找原因。

(3)用标准计量器核对加油机精度，发现有误，应及时检定维修。

(4)检查油罐及输油管线是否存在渗漏，如油问题及时报告站长处理。

6、票证、现金出现异常

(1)交班时出现油票超常增长、现金量超常减小、补开出现负数等异常现象，应及时向站长汇报，站长要根据班次、数量、品种立即进行核对，分析情况，查找原因，妥善处理。

(2)记账员按加油员收取的现金、油票、证、IC卡的总额与加油量核对；开票员按加油员收取的现金与开据的核对，直至找出原因。

(3)将查找结果书面上报站长。

7、数、质量纠纷处理

(1)顾客对油晶数量提出异议时，加油员应立即查询电脑记录或用标准计量筒检测。如无误，应向顾客耐心解释，礼貌送客；如有误，应向站(班)长汇报并向顾客赔礼道歉，赔偿顾客损失。停止使用该加油机，并报请维修和检定。

(2)顾客对油品质量提出异议时，加油员应向站(班)长汇报，及时取样，感观检查油品颜色、气味、挥发性等，如无误应向顾客耐心解释，礼貌送客。

(3)感观检查认为质量有问题时，应立即停止相应油罐加油业务，取样化验，同时向站长报告。

(4)依据取样化验结果，及时答复顾客，并按主管公司规定作出相应处理。

8、外线停电

(1)当外线停电，加油机正在加油时，加油业务按加油机乱码处理。

(2)准备发电

①当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。

②检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。

(3)发电供电

①启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机输出开关送电。

②将配电柜中的开关置于“发电”处，对站内供电。

③逐一开启设备开关。　

④发电、供电过程中必须有专人监护。　

(4)恢复外线供电

①当外线来电时，注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电。

②断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。

③断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸，进行送电。

④关闭发电机，清理现场，并做好下次发电的准备工作。

④逐一开启设备开关

9、水患

(1)当发生水患时，加油站应立即关闭电源开关，停止营业，同时密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。

(2)水患过后及时组织排水，测试油罐底水高，检查设备，排除隐患，确认无误后，继续营业。

九、油气回收系统操作规程

1、加油时应该按照正规步骤，由小档位慢慢开至大档。

2、油枪枪管处的罩子要完全罩住汽车油箱口。以免降低油气回收效率。

3、加油时，不要人为故意大力拉拽或旋扭胶管，避免拉断阀脱落，如有意外拉断发生，不要惊慌，尽量收集齐断开所散落的零件。恢复后可再次正常使用。

4、加油时如遇未开启油枪，发生显示屏走数现象，应立即停止加油，及时跟上级主管汇报，并做好日志记录。

5、加完油后不要立即取出油枪，要在汽车油箱口轻轻抖动油枪，排尽挂在油枪口残留的汽油。

6、油箱加满封枪后，不要再强迫加油，如果强行继续加油，汽油液体容易被吸入油气回收泵，导致加油缺量，而且容易使油气回收泵发生故障。

7、油枪要避免碰撞、敲击、摔打，经常清洁枪管自封孔和油气回收孔。

8、加油完成挂枪后，必须把胶管整理好盘放在加油岛上，避免车辆对胶管进行碾压。如遇车辆碾压，请首先检查外观是否破损，然后用验泵卡实验加油是否有提枪走字或漏油等故障，确认无故障后才可以继续加油。

9、加油站安全员必须每日检查油气回收泵是否有渗油，有异常声音等的问题，检查油枪、胶管、拉断阀是否有渗油问题，定期清理分散式油气回收泵进出口杂物，并做好日志记录。

10、卸油时应先连接好卸油胶管和油气回收胶管，然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，再开启罐车卸油阀门卸油。

11、卸油时应保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。

12、卸油时应保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。

13、卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，最后拆除油气回收胶管。

14、定期清理积液罐中的积油。

单相汽油发电机发不出220v的电压,是什么原因

40千瓦，因为发电机功率系数为0.8。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。

因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

工作原理

1、柴油发电机

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

2、汽油发电机

汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

扩展资料：

起动前的准备工作：

1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；

2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；

3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；

4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；

5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；

6、将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位；

7、检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；

8、打开打气泵的排污阀；

9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常；

10、将励磁电阻置于最大的电阻位置，并将送电开关断开。

百度百科-发电机

摩托车发电机的五根线各是什么作用？

主要原因：

1、发电机过热

(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大;负荷电流过大，定子绕组铜损增大;频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热;功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。

(2)发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

(3)风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

(4)进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。

(5)轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。

(6)轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热;若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。

(7)定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。

(8)定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。

2、发电机中性线对地有异常电压

(1)正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。

(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。

(3)空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。

3、发电机电流过大

(1)负荷过大，应减轻负荷。

(2)输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。

4、发电机端电压过高

(1)与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。

(2)励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。

5、功率不足

由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应取下列措施：

(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。

(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。

(3)减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。

6、定子绕组绝缘击穿、短路

(1)定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。

(2)绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。

(3)绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。

(4)绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。

(5)发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中;绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。

(6)过大电压击穿：1)线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。2)误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。

3)发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。

7、定子铁芯松驰

由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。

8、铁芯片间短路

(1)铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘;铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原条中的方法进行处理。

(2)铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。

(3)有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。

(4)绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。

9、发电机失去剩磁，起动时不能发电

(1)停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。

(2)发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁，即能恢复足够的剩磁。

10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高

(1)电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。

(2)电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。

11、发电机起动后，电压升不起来

(1)励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。

(2)剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。

(3)励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。

(4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。

新的柴油发电机组启动注意事项

1、绿线搭铁，接线束中的搭铁线即可（也是绿色）。

2、蓝（蓝/白或蓝/黄）是触发线圈线，接入点火器。

3、黄和白是照明充电线圈线，与整流器相同颜色线相接。

4、红（黑/红或白/红）是磁电机点火线圈线，接入点火器向点火器提供点火电能。

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，由柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

扩展资料：

一、发电机的分类包括：

1、发电机分：直流发电机和交流发电机。

2、交流发电机分：同步发电机和异步发电机（很少用）。

二、发电机工作原理：

1、柴油发电机：柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。

2、汽油发电机：汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。

三、发电机起动前的准备工作：

1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确。

2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好。

3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动。

4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置。

百度百科-发电机

新的柴油发电机组启动注意事项：

一、柴油发电机启动前的准备

柴油发电机每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。

二、严禁带负荷启动柴油发电机

柴油发电机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转（700转/分钟左右）冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，（正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上）如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。（因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳，造成气门、活塞环漏气。）如果是自动化发电机组，则不需要怠速运行，因为自动化机组一般都配备水加热器，使柴油机缸体始终保持在45℃左右，柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。

三、注意观察柴油发电机组运行中的工作状态

柴油发电机在工作中，要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。

四、严禁柴油发电机组带负荷停机

每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。

五、柴油发电机组安全操作规程：

（1）、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。

（2）、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。

（3）、启动柴油发电机前将励磁变阻器的阻值放在大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

（4）、柴油发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。

（5）、柴油发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。

（6）、准备并联运行的柴油发电机必须都已进入正常稳定运转。

（7）、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸