油价调整日期是什么时候提出的_油价调整什么时候调整
1.油价最近什么时候下调
2.9月油价还会上涨吗
部门规章是:国家各部门发布的管理事项的规范性文件。也属于法律的组成部分。
调整油价并不是部门规章,而是发改委对下属部门的通知,这种通知是临时性的,并不具备规章的长期性,因为这个通知在下个通知到达后即失去效力,被下个通知所替换。并不是法律的组成部分。
油价最近什么时候下调
2023年1月4日,易车编辑为您精选以下内容:
1、2023年国内油价首次调整
2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”
3、小米回应造车“遇坎”传闻
4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款
5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴
6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作
7、五菱凯捷混动铂金版预售
8、大众甲壳虫海外召回
头条:2023年国内油价首次调整
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月4日0时起,国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。
根据测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.19元,95号汽油每升上调0.21元,0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花9.5元左右。
回应:比亚迪2023年销售目标400万辆?
针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”,有媒体从比亚迪获悉,受疫情影响,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。
比亚迪会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项,以满足广大消费者的需求。?
回应:小米造车“遇坎”传闻不实
针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻,小米公司公关部总经理王化在微博回应称:“该消息不实,不存在所谓品牌需要批准的说法,此外,小米汽车进展顺利,谢谢大家关注。”
有“大V”爆料称,小米汽车车型已经定版,造型酷似保时捷Taycan,且截至目前小米汽车品牌未批下来,被列入到资本无序扩张概念,可能将来不准叫小米汽车,只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。
行业:特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款
韩国反垄断监管机构表示,将对特斯拉公司处以28.5亿韩元(约合1549万元人民币)的罚款,原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示,自2019年8月到近期以来,特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。
韩国公平贸易委员会在一份声明中称,特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。
促进消费:河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴
河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》,其中提出,鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策,将购车补贴政策延续至2023年3月底,对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴,最高不超过10000元/台,省、市级财政各补贴一半。
加快公共领域车辆电动化替代,培育扩大新能源汽车消费,完善公用充电基础设施布局,推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸,到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。
网传:朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作
据外媒报道,特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作,其将担任全球管理层职位。就在上月,有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前,朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。
据悉,朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色,负责北美的销售、配送和服务工作。目前,朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁,但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。
预售:五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元
五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型,价格分别为13.98万、14.98万。
凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下,二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平;第三排座椅支持5/5独立纯平放倒,最多可拥有1514L储物空间;车内座椅坐感细腻柔软,第二排设有航空品质折叠桌板,并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面,2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机,综合油耗5.9L/100km,最高续航可达1100km。
召回:大众甲壳虫共涉及37558辆
大众汽车甲壳虫在海外召回,共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大,高田安全气囊问题自2013年首次召回,2015年时的召回突破了4000万辆。
针对大众汽车甲壳虫的召回,包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现,湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外,高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售,提供1.2T、1.4T动力版本。
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9月油价还会上涨吗
新一轮油价将于5月16日24时进行调整,距离现在仅剩6天时间,恐怕下周油价还会继续上涨,这样各位车友的开车成本又要提高了。<br>虽然4月中旬油价下跌一次,终结了今年连涨走势油价,不过马上在4月底进行的那次油价调整,又重新上涨了油价,这让今年至今4个月时间进行的8次油价调整,连涨了4个月,出现“7涨1跌”的局面。目前进行的2022年第九轮油价调整,十个工作日的统计周期已经进行超过一半时间,达到6个工作日,虽然今早收盘的国际油价大跌6%左右,但国内油价统计数据仍未跟上跌势,仅比昨天减少5元/吨的涨幅。
今年第17轮油价调整窗口已经在8月24日展开,本轮油价调整一开启即是大涨趋势,截止至8月26日收盘时,美原油报价为92.美元/桶,综合原油品种的变化率为6.02%。按目前的趋势来看,下一轮油价有可能会继续下跌吗?
一、油价或将“大幅上调”
近两个月以来,我国油价迎来了5连跌,综合下跌了约1元/升。按加满一箱油50L计算,加一次油可以节约50元左右。92号汽油也跌到了八元左右,但95号汽油仍然处于高价。这对于车主来说也算是一个好消息,一定程度减小了开车的压力。
我们来看看最新一轮油价调整周期的数据,整体呈现强劲反弹的状态。第一个工作日和第二个工作日原油综合变化率分别为4.40%和5.48%,预计油价上调分别为0.19-0.22元/升和0.18元-0.21元/升。第三个工作日原油变化率为5.41%。
从前几个工作日的原油变化率我们可以看出,整体都是呈上涨的趋势。加上第4个和第5个工作日均是上涨,可以预计到本轮油价调整大幅上涨的几率会很高。但想要下调也不是不可能,相对来说几率较低,各位车主要做好心理准备。
下次油价调整的日期将在9月6号凌晨24点开启,还剩下5个工作日。若按照原油变化率5.48%来计算,平均上调0.19元/升,按加满一箱油50L计算,需要多出十元左右。9月6日正处中秋期前,各位需要出行的朋友可以在之前加好油,减少出行成本。
二、国内油价消息
受到国际原油价格影响,今年我国油价波动明显,尤其是上半年,整体呈上涨趋势。截止到目前,今年我国油价一共调整了16次,实现了10次上涨,6次下调。虽然整体来说还是处于高油价的状态,但能够实现6次下调也是非常值得开心的。
我国石油两大巨头中国海油和中国石油公布了今年上半年的业绩。其中中国海油上半年总收入为2023.55亿元,同比增长84%。中国石化上半年总收入为16121.26亿元,同比增长27.9%。虽然中国石化在总收入和增长方面都比中国海油低,但两家都达到了同期最优水平。
根据中石化和中石油调整后的零售价格都相同,其中国六0号柴油价格为8762.4元/吨,折合升为7.68元/升。国六92号汽油和国六95号汽油价格分别为10860.60/吨和11483.72元/吨,折合成升分别为8.36元和8.84元/升。92号和95号汽油价格相近。
以广东为例,广东大部分地区0号柴油售价为7.98元/升,92号汽油售价为8.29元/升,95号汽油售价为8.98元/升。少部分地区95号汽油仍然处于9元以上高价。但相对过去油价最高时也已下降不少,在新一轮的油价调整后,95号恐怕大部分地区会超过9元。
三、国际油价消息
今年上半年,国际油价持续高涨与俄乌纷争有很大关系,另外受伊朗核协议影响,国际油价持续处于高价位,所以国内成品油的价格也持续上涨。近两个月,俄乌矛盾有所缓解,伊朗核协议也得到了良好进展。有消息显示,伊朗原油有望重返市场。
受到美国限制影响,俄罗斯石油在国际原油市场中有一定劣势,也让本来就石油紧缺的市场变得更加紧张。伊朗原油若是重返市场,可以一定程度减轻国际石油市场的压力。根据过去的数据,伊朗原油每天最少可以生产100万桶原油。
国际原油市场压力得到缓解,就会为原油价格下行带来优势。但这也未必,为了稳定油价,沙特能源部长表态可能会减少生产量。这样就可以与伊朗生产的数量相持平,达到稳定市场油价的目的。另一方面,也可以减缓沙特原油生产的压力。
沙特提出此意见后,许多国家纷纷表示支持。在这种背景下,国际油价下调的可能性不大,但也不会持续疯狂地上涨。因为美联储也发出了消息,9月份可能会加大加息的力度来抑制涨幅。可以预计到,未来一段时间里国际油价会处于相对稳定的状态。
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