山东汽油价格为什么那么便宜_为啥山东的汽油便宜
1.深圳92油多少钱一升
2.汽柴油调价窗口时间
在公共卫生影响下,2020年一季度汽柴终端消费降至历史低位,直到进入二季度才随着国内疫情管控力度严格,终端需求才出现逐步恢复局面。另一方面对于国内成品油价格调整来说,3月份国际原油价格暴跌至?地板价?以下导致国内成品油最高零售限价近三个月时间未做出调整,直到2020年6月28日,才迎来了年内国内批发零售限价的第一次上调。
笔者对2020年历次成品油调价结果统计发现,2020年的调价格局呈现为?两次上涨、三次下跌和十次搁浅?。年内涨跌幅度累计加减计算后,汽柴油分别总计下调1630元/吨和1570元/吨。虽然目前汽柴油零售价格与往年相比有明显下降,但全国大部分地区石化加油站的92汽油价格仍在5.7元每升左右,然后有车主朋友反映个别私人加油站2.83元/升,那么石化和私人加油站的92汽油区别在哪?下边笔者为你您详细解析一下。
一说到私人加油站,给人的感觉就是其各品种汽柴油均远低于石化价格,也就是说低价成为其于终端加油站市场竞争的主要优势。之所以会出现私人加油站92号汽油价格远低于石化加油站的,主要在于三方面:
首先,汽柴等不同型号成品油来源方面,像中石化、中石油以及中海油这类主营加油站的成品油来源主要来自其主营炼厂,但对于私人加油站来说,私人加油站的汽柴油更多来自地方炼厂。地方炼厂与主营炼厂相对来说,地方炼厂成品油出库价较主营炼厂不仅要低且低的很多。
这点我们可以通过当前现状举例说明,拿当前汽油主营和地方炼厂批发价格对比来看,当前北京地区主营92#汽油批发价格约在5800元每吨水平线,相对来说临近山东地方炼厂92#汽油价格就比主营便宜350元/吨,即日前山东地方炼厂批发价格仅5450元/吨,然后山东地炼与北京主营柴油价差比汽油更宽。因此油源不同代表私人加油站和石化等主营加油站的进货成本不一样,相对来说石化等主营加油站的进货成本更高,油品质量更有保证。
其次,私人加油站和石化等主营加油站运营成本方面亦存在很大区别,石化这类主营加油站与私人加油站相比整体更偏正规,石化加油站在软硬件设施上以及员工素质上都要比私人加油站高一点,甚至部分私人加油站更是为节省员工开支以家庭作坊模式存在。整体来看,私人加油站要比石化这类主营加油站低一个档次,不过也有部分新建的私人加油站的员工素质和其装修均处在较高水平,作为消费者的车主朋友还是喜欢那些油品质量有保证且价格低廉的私人加油站。
最后一点,私人加油站和石化这类主营加油站利润方面有很大不同,石化这类主营加油站具有相当大的品牌化效应,品牌也导致其本身油价定价就比较高,但私人加油站想要在终端市场取得一席之地,再加上其油品质量方面不占优势,其只能通过薄利多销这一主要销售策略来占领更多市场,因此私人加油站与石化相比价格便宜很多。
现在全国大部分地区92#汽油最高零售限价为5.7元/升,石化等主营加油站方面目前执行此限价且几乎没有什么优惠,但个别私人加油站竟然以2.83元/升的零售价出售,相对来说实现2.87元/升的巨幅优惠。按私人加油站这一优惠幅度来计算,折合吨价为3962元/吨,竟然比石化主营加油站的批发价还要低,因此想必2.83元/升的92号汽油油品质量并不是很好。
此外,虽然私人加油站汽柴油零售价水平要比石化等主营加油站低一些,但私人加油站仅售2.83元/升的这种只属于少数,大部分私人加油站可实现0.4-1.6元/升不等的优惠。以上就是我们对石化和私人加油站的92汽油区别在哪这一问题的探讨,当然还有气候、地理位置等其他非主要因素。
深圳92油多少钱一升
因为有些私营加油站油价更便宜,甚至有得到了三块多的。由于每一升油的差价达到了一块多,而且去私营加油站加油,还会送洗车送一堆的,算下来都还是蛮划算的。所以就有些朋友开始很心动了,问喵哥到底能不能去私营加油站加油。今天喵哥给大家说一下,我自己的一些观点。首先为什么这么多朋友,想去私营加油站加,但是又很纠结到底要不要去加,其实无非就担心这么几个问题。
第一个,油品质量的问题。关于油品质量上这一点,由于私营加油站,它的进油渠道是比较多的。它除了中石化中石油这些炼厂,还有其他的一些,包括像山东那边有很多地炼,甚至还有其他的一些,我们根本不知道的渠道。反正哪里的油便宜就从哪里进,没有固定的渠道,这也就在一定程度上,造成私营加油站的油品质量参差不齐。
第二个,担心计量准确度的问题。很多朋友说去私营加油站加的一升,实际上可能只有0.8升,由于虚标计量导致加的油没那么多,但是如说油品质量本身没有问题,从计量角度跟价格优惠力度换算下来,可能算下来还是比两桶油便宜一些。只要私营加油站价格优惠力度比较大,在计量这块大家可以不用过分纠结,总不至于说一升油之给你加半升油,那就太明显了肯定会抓包的。
了解我们的担忧之后,总得给大家解决这个问题。那么私营加油站的油到底能不能加呢?其实对于普通的车主,是没有办法去检验油品质量的。既然自己检测不了油品质量,总不可能自己把车子开过去做实验,加了之后看会不会坏,那这样代价和成本也太高了,坏了之后还得去找他们扯皮赔车。所以这点上喵哥倾向于,取更为保守的做法。
比如想去私营加油站加油,那么一定要选择熟悉和相对靠谱的地方。如说在本地有这种私营加油站,可以问一下那些经常去加油的朋友,要是还不放心,最直接的办法就是把车子停在加油站,看过来加油的朋友有多少是本地车牌就问一下,在这里加了多长时间了,几年了有没有出过问题。如果他们都加了好几年了,一直都这里加一直都没有问题,说不定你也可以尝试一下。
但是前提是一定要根据你车子的实际情况去加,因为有一些稍微贵点的车子,对油品质量要求比较高,一旦加了油品质量稍微有一点不合格,就会出现发动机故障灯报警,但是过段时间之后它又没事了,所以在用车过程当中,如果你自己的车子,对于油品质量要求比较高,那么喵哥也不建议大家去以身犯险,如果你的车子只是几万块,十几万的家用车,对油品的要求没那么高,对油的使用度更广的话,其实加一加也是可以的。
最后一点,虽然说私营加油站油比较便宜,但是你也要看自己实际用车需求去,比如说一个月跑下来,还跑不到500公里,那么你去省这点油费,其实没有多大意义,万一弄出问题了,还得去麻烦扯皮,如果你跑得比较多用车量比较大,车子又能够适应就加这些油,其实还算是比较划算的。
汽柴油调价窗口时间
在最近八次油价调整中,油价连续上涨约1.2元,92号和95号汽油零售均价分别达到6.63元/升和7.09元/升,2020年初油价大幅下跌前水平将达到0.3元。对于现在的油价,我想很多车主的第一反应可能是反弹速度快了一点,有一位车主认为油价“高了一点”,但是不自觉的炫耀了一下。
虽然全国油价统一调整,但由于地区差异和炼厂分布不同,全国各地区油价也有差异,但差异极其有限。对比油价最低的陕西和油价最高的云南(海南、西藏特殊原因除外),92号汽油差价仅为0.25元/升。
不过车主说的油价,无论是去年还是今年,都至少低了一块。去年油价最低时,92号汽油均价5.47元,目前92号汽油均价6.63元。车主加的汽油价格几乎和去年最低价持平,他甚至呼吁高油价,让我每天用6.72块汽油成为可能。
这并不奇怪。因为引进国外公司进入市场,加上炼厂相对密集,沿海地区和部分地区的成本优势和竞争力高于其他地区,比如山东就有50多家民营炼厂,其中20家是500强企业,炼油能力超过1.5亿吨。
如此大的规模使得山东乃至周边地区的燃油都有很大的成本优势。所以这些地区的加油站的油价基本低于其他地区,甚至和某个国家的油价不相上下。这也是现实生活中92号汽油零售均价6.63元/升,而5元的油价飙升的原因之一。
油价调整仍在继续,三天后新一轮油价调整开始。截至今日油价统计周期,WTI原油从59.75美元/桶上涨至65.61美元/桶,累计涨幅9.80%;布伦特原油从62.62美元/桶上涨至69.22美元/桶,涨幅10.53%。
最新统计,原油变化率为4.119%。目前预测成品油零售限价每吨上调155元(92号、95号汽油每升上调0.12-0.13元)。随着油价调整窗口临近,预计成品油零售限价将大幅提高,本次油价调整有可能继续加大。同时,92号汽油由于涨幅有限,均价将维持在6元区间。
前面说过,随着加油站数量的增加和市场竞争的加剧,不排除部分加油站以价格换流量。所以这一次,油价上涨可能会在这些加油站消化掉。
本次油价统计从3月3日开始。周期内,原油价格上涨主要基于供给侧的制约,保持了市场的平衡。3月4日,石油输出国组织召开会议,最终决定4月份不增产。俄罗斯和哈萨克斯坦的产量略有增加,但这种增产可能会被不断上升的需求所抵消。然后,中东地缘政治冲突引起市场对原油供应中断的关注,原油供应短期缺口的预期也支撑了市场。
需求与裂解价差已升至近10个月高位,推高了炼厂对原油的购。中国1、2月份原油进口增加,美国汽油库存骤降,都增加了需求端原油价格上涨的动力。此外,主要国家的经济数据有助于改善市场的风险偏好。
最后,3月14日,笔者整理了部分地区和全国的油价列表。
浙江:92号汽油价格6.57元,95号汽油价格6.98元,98号汽油价格7.65元,0号柴油价格6.20元。
广西:92号汽油价格6.65元,95号汽油价格7.19元,98号汽油价格7.98元,0号柴油价格6.28元。
湖北:92号汽油价格6.60元,95号汽油价格7.06元,98号汽油价格7.95元,0号柴油价格6.20元。
百万购车补贴
汽柴油调价窗口时间11月21日24时。
新一轮国内油价调整时间确定为11月21日,发改委会根据10个工作日的国际市场原油价格平均值变化率调整国内柴油、汽油价格(成品油零售限价)。
虽然今天的布伦特原油价格大幅反弹上涨,但是本周的国际油价依然显著下跌大约2%,今日预计本轮国内油价调整方向由前一个工作日的上调变成了下调。如果未来一周的国际油价维持现在的水平或者继续下跌,11月21日国内油价或将下调,年内第8次成品油降价。
今日汽油限价介绍
我们说起国内油价经常会提到“今日汽油限价”,这里指的是国内成品油价格执行的是限高不限低的政策,发改委负责根据国际油价拟定国内柴油、汽油零售价格上限,但是各地加油站经营者可以根据自己的进货成本和运营费用等差异,决定是否降价优惠促销。
这就导致了有些地方的加油站,尤其是地炼厂丰富的山东省,私营加油站汽油价格非常便宜,另外,由于是国内成品油“限价”,如果有加油站擅自提高零售油价,超过了发改委规定的油价标准,我们车主司机作为消费者可以进行投诉。
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