关于油价调整的函_关于油价调整的函怎么写

1.渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法的原文内容

2.某加油站五月份营销一种油品的销售利润 （万元）与销售量 （万升）之间函数关系的图象如图中折线所示，

3.辣条头部企业宣布涨价，你还会买吗？

4.油价一吨涨400元折合多少钱一升

5.基于进出口总量均衡的国际原油价格形成模型

6.为缓解油价上涨给出租车行业带来的成本压力，某市自2007年11月17日起，调整出租车运价，调整方案见下列表

7.参会邀请函

（1）a=7,　b=1.4,　c=2.1； （2） ； （3）有交点为 其意义为 当时是方案调价前合算，当 时方案调价后合算.

渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法的原文内容

自治区农村客运、城市公交和出租车

2011年度油价补贴资金发放管理办法

新运便函〔 2012

〕31号

根据《关于拨付2011年成品油价格改革财政补贴清算资金及2012年度成品油价格改革财政补贴预拨资金的通知》（新财建〔2012〕295号）精神，结合我区实际情况，制定农村客运、城市公交和出租车2011年度油价补贴资金发放管理办法。

一、发放金额

自治区财政厅核拨2011年度全区农村客运、城市公交和出租车油价补贴款165404万元，其中：农村客运69402万元，出租车 52289万元，城市公交43713万元（含2010年油价补贴发放剩余资金3017万元，这部分剩余资金并入2011年度油价补贴中一并发放）。

二、发放时间

2012年9月15日前必须将补贴发放到农村客运、城市公交和出租车经营者手中。

三、发放单位及渠道

农村客运和由运管部门管理的出租车和城市公交车油价补贴由各地州市运管部门负责发放，原来由建设部门管理的出租车和城市公交车油价补贴由各地州市交通运输局负责发放。

油价补贴款由自治区财政厅拨付自治区运管局油价补贴专户，自治区运管局拨付给各地交通运输局和各地运管局，各地交通运输局和运管局再分别拨付各县交通运输局、运管局，由县交通运输局和运管局发放到所管辖的经营者手中，各地运管局直接管辖的经营者由各地运管局发放，各地交通运输局直接管辖的经营者由各地交通运输局或其指定部门发放。

四、发放范围（不包含兵团）

截止2011年，在交通（或建设部门）、运管部门办理合法、有效手续（经营许可证、道路运输证已参加2011年年审）正在营运的从事农村客运、城市公交和出租车辆（兵团车辆除外，兵团车辆补贴由兵团有关部门发放），即2011年度燃油申报车辆数据。

2011年未变更车辆、新增车辆、报废车辆、更新车辆按照其实际经营时间（按月）核发（不足十五天的舍去，超过15天的进整），其中农村客运中报废更新车辆，按更新前的报废车核算车头款，更新车辆不核算车头款，报废更新车分别按实际经营时间核算客位款。2012年度新增车辆、补审车辆不在发放范围之内， 2012年度报废更新的车辆按上年底登记在册时车辆的客位数发放。在油价补贴发放过程中，应当严格界定发放对象，严禁对超范围经营、未办理合法营运手续的车辆发放。

五、补贴车数及标准（各地具体发放金额见附件）

1、农村客运：19223辆

农村客运按运行线路分网络发放。（下面定义中的本辖区是指本地州市内的范围）

农村客运一级网络：指地、州、市内的市发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的市发往本辖区的团、连队；

一级网络车辆油价补贴款=每车16100元+每经营月每客位100元。

农村客运二级网络：指地、州、市内的县发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的县、团发往本辖区的团、连队；

二级网络车辆油价补贴款=每车23000元+每经营月每客位100元。

农村客运网络：指地、州、市内的乡、镇、村发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的连队发往本辖区的连队。

网络车辆油价补贴款=每车33000元+每经营月每客位100元

2、城市公交：10442.5标台（9658辆）

城市公交按标台按实际经营月发放。（2011年报废车辆也按标台按实际经营月发放）

城市公交每标台每经营月补贴款=

4169元

标台，城市公共交通建设专业名词，指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。

3、出租车：43879辆

出租车按实际经营月发放。（2011年报废车辆按实际经营月发放）

出租车每辆每经营月补贴款=

1107元

六、油价补贴申报发放程序

1、燃油申报

所有城乡道路客运企业及车辆按要求进行交通运输部网上申报工作，据实填写燃油消耗等相关数据并打印盖章上报交通运输局或运管局并留档备查。各级交通运输局和各级运管局按要求严格分级审核，县局审核完企业车辆数据后，打印车辆数据明细表及汇总表经局党组会通过并签字盖章，上报所在地区局并留档备查。地区局客运部门审核县局及地区局直管车辆是否符合发放范围，统计人员审核油耗、行驶里程等数据，打印车辆数据汇总表经局党组会通过并签字盖章，上报自治区运管局并留档备查。自治区运管局审核全区车辆油耗、行驶里程等数据后，打印车辆数据汇总表经局党委会通过并签字盖章，经交通运输厅审核后上报交通运输部并留档备查。

2、填写油价补贴发放统计表

油价补贴资金到位前，按自治区油价补贴发放办法附表要求统一填写农村客运、出租车和城市公交油价补贴基层表和发放统计表。严格按照燃油申报数据据实填写，车辆、营运时间等信息必须同燃油申报数据一致，燃油申报中未包括的车辆按规定不许填报。上报统计表必须由客运业务部门复核后，经局党组会通过并签字盖章上报并留档备查。

3、根据油补资金制定自治区油价补贴发放方案及办法，确定油价补贴标准，上报交通运输厅及财政厅批准。

4、划拨油价补贴资金给各地区，各地在发放前进行相关宣传并将《油价补贴资金发放管理办法》和《油价补贴发放登记表》进行公示。

5、油价补贴申领、发放和登记。按照自治区油价补贴发放办法统一格式的《油价补贴发放登记表》要求登记领取油价补贴款，并将相关材料及登记表格归档。

6、发放完毕报送发放总结。

7、分级监督、检查油价补贴发放情况。

七、油价补贴款发放要求

1、发放告知

各地交通运输局、运管局在发放前必须将《油价补贴发放资金管理办法》和《油价补贴发放登记表》在业务大厅、企业及车辆经营场站等进行公示，公示期4天，在公示前，各地要召集企业召开油价补贴发放、布置会，同时要对油价补贴发放政策进行对外宣传。公示期间有疑义的，可以及时反映，待问题解决后再发放。

2、发放要求

（1）补贴对象为成建制企业

企业填报《农村客运、城市公交、出租车油价补贴基层统计表》和《油价补贴发放登记表》，加盖公章后向交通运输局、运管局上报并留档，而且需提供以下复印材料：经营许可证复印件、班线许可证明复印件、道路运输证复印件、行车证复印件、经营者（承租人）复印件。《统计表》和《发放登记表》信息要相符，对于2011-2012年变更经营者（承租人）的，车辆由公司出具相关证明，证明中要明确具体发放对象。如有争议的，待企业协调解决后再发。企业在补贴对象领款并在《油价补贴发放登记表》上签字后（一式两份），加盖公章上报一份给交通或运管部门。

企业在发放油价补贴过程中，交通、运管部门必须派人现场监督，同时邀请当地纪检部门全程参与监督，严禁企业截留油价补贴款。

（2）补贴对象为个体经营者

个体经营者需提供以下复印材料：经营许可证复印件、班线许可证明复印件、道路运输证复印件、行车证复印件、复印件。交通、运管部门负责根据补贴类别分类填写《油价补贴发放登记表》，由个体经营者签字领款。

个体经营者2011-2012年在交通、运管部门办理合法过户手续的，以办理过户手续日期为界分月核发（不足十五天的舍去，超过15天的进整）。过户双方在领取油价补贴款后，如有油价补贴归属协议的，双方按协议约定自行分配，如一方未按协议约定分配，另一方可凭协议通过司法途径解决。

发放结束后，油价补贴相关资料归档整理，各地一定要严格按照档案管理规定将所有油价补贴相关资料装订成册，存档保管。

八、油价补贴企业车辆相关管理规定

1、车辆要求

（1）享受油价补贴的农村客运车辆必须在2013年1月1日前安装具有行驶记录仪功能的卫星定位装置，按照《新疆维吾尔自治区联网联控系统管理办法（试行）》纳入重点营运车辆监管范畴。

享受油价补贴的农村客运车辆必须在2013年1月1日前安装车辆座椅安全带。

今后对违反《新疆维吾尔自治区汽车运价实施细则》擅自涨价的农村客运车辆，擅自涨价期间的油价补贴不予发放。对擅自停运、罢运的农村客运车辆，停运、罢运期间的油价补贴不予发放。

（2）享受油价补贴的出租车必须按照交通运输部《城市出租汽车服务管理信息系统试点工程总体技术要求》安装运营专用设备，包括智能服务终端、计价器(含空车待租标志和停运标志)、服务评价器、智能顶灯、摄像装置等为驾驶员、乘客提供运营服务的专用硬件装置。

出租汽车服务管理信息系统应由专业运营单位负责运营，原则上一个地市行政区域内的出租汽车由一家专业运营单位负责运营，2014年1月1日前必须与部门和行业主管部门做好数据共享。对到期不安装计价器和已安装不使用的出租车，不予发放相应的油价补贴。

（3）自2012年9月1日起，对违反自治区交通运输厅《转发交通运输部关于海南三亚和甘肃白银市平川区出租车群体有关情况的通知》（新交运〔2012〕26号）精神，擅自许可的出租车，不予发放油价补贴。对擅自停运、罢运的出租车，停运、罢运期间的油价补贴不予发放。

2、监督办法

（1）过渡期内未安装卫星定位装置享受农村客运油价补贴的车辆必须进行考核，由该车辆经营的农村客运线路终点地乡（镇）或村委会进行出具相应的证明，证明其每月经营的趟数，服务质量的优劣。

（2）对已安装卫星定位装置的享受油价补贴的农村客运车辆、城市公交车和出租车，由车籍所在地的运管机构和交通客运管理部门通过或企业监管平台系统对该车运行轨迹进行监管，确定其每月经营的营运数据。

（3）对享受油价补贴的农村客运车辆、城市公交车和出租车，在发放燃油补贴时，必须由运管机构和交通客运管理部门在车籍所在地进行公示，接受社会和群众的监督，无举报投诉方可按规定发放。

九、监督检查

自治区人民对油价补贴发放工作非常重视，财政部、财政部驻疆专员办及自治区财政厅、自治区交通运输厅、自治区道路运输管理局将不定期检查补贴款落实情况。各地交通局、运管局要做好油价补贴款发放的监督检查工作，做到专款专用，防止虚报冒领现象发生。

十、工作进度及资料汇总上报

各地交通运输局、运管局要定期上报油价补贴发放情况，每月10日、20日向自治区运管局报送《2011年度油价补贴工作进度表》（详见附件3），以便上报自治区财政厅、交通运输厅。并在发放完毕后将《发放汇总结余表》（详见附件4）和总结上报自治区运管局。

十一、补贴资金科目

补贴资金列《2011年收支分类科目》214类“交通运输”第04款“石油价格改革对交通运输的补贴”第01项“对城市公交的补贴”、第02项“对农村道路客运的补贴”、第03项“对出租车的补贴”。

油价补贴发放工作政策性强，影响面大，各单位应引起高度重视，要体现公平、公正、公开的原则，严格按照规定进行补贴。在油价补贴发放过程中发现的问题，各地、州（市）交通运输局、运管局要负责做好协调、政策解释和核实工作，及时上报，防止不稳定的发生。

附件1：《2011年全区农村客运、城市公交、出租车油价补贴发放表（运管局）》、《2011年全区城市公交、出租车油价补贴发放表（交通运输局）》

附件2：《农村客运油价补贴发放登记表》（ 级网络）》、《城市公交油价补贴发放登记表》、《出租车油价补贴发放登记表》

附件3：《2011年度油价补贴工作进度表》

附件4：《2011年全区农村客运、城市公交、出租车油价补贴发放汇总结余表》

二〇一二年八月三日

某加油站五月份营销一种油品的销售利润 （万元）与销售量 （万升）之间函数关系的图象如图中折线所示，

渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法

第二条 本办法适用于渔业成品油价格补助专项资金（以下简称补助资金）的管理。

第三条 本办法所称的补助资金，是指中央财政预算安排的，用于补助渔业生产者因成品油价格调整而增加的成品油消耗成本而设立的专项资金。

第四条 本办法所称的补助对象，即渔业生产者，包括依法从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业。

渔船不得作为补助对象。

第五条 补助对象应当符合以下条件：

（一）所从事的渔业生产符合《渔业法》等法律法规规定。

（二）国内海洋捕捞机动渔船持有合法有效的渔业船舶证书（证件），并在一个补助年度内从事正常捕捞生产活动时间累计不低于三个月。大中型渔船应当填写捕捞日志。国内海洋捕捞渔船纳入全国海洋捕捞渔船船数和功率总量控制范围，并纳入全国数据库管理。

（三）内陆捕捞机动渔船持有合法有效的渔业船舶证书（证件），并在一个补助年度内从事正常捕捞生产活动时间累计不低于三个月。内陆捕捞渔船船数和功率数控制在农业部2008年核定数据范围内，并纳入省级数据库管理。

（四）养殖渔民（渔业企业）持有合法有效的水域滩涂养殖使用证（以下简称养殖证）和渔业船舶证书（证件），使用养殖机动渔船从事正常养殖生产活动。

（五）远洋捕捞渔船经农业部批准、持有合法有效证件、从事正常远洋渔业生产。

（六）除农业部规定的特殊情况外，从事远洋渔业生产的渔船一律领取远洋渔业补助资金，不得重复领取国内渔业补助资金。

第六条 当国家确定的成品油出厂价，高于2006年成品油价格改革时的分品种成品油出厂价（汽油4400元/吨、柴油3870元/吨）时，启动补贴机制；低于上述价格时，停止补贴。

第七条 补助资金补助标准的确定和中央财政负担的补助比例按财政部等七部门《关于成品油价格和税费改革后进一步完善种粮农民部分困难群体和公益性行业补助机制的通知》（财建[2009]1号）的规定执行。

第八条 补助用油量核算原则：

（一）补助用油量的核算原则上以2008年为上限。农业部根据省级渔业主管部门上报的渔船和养殖证等情况，考虑增、减变化因素，商财政部核算确定补助用油量。

（二）国内海洋捕捞、远洋渔业和内陆捕捞机动渔船补助用油量按照捕捞作业类型和渔船主机总功率进行核算确定。养殖机动渔船补助用油量按照养殖证确认面积和实际使用的养殖机动渔船功率情况进行核算确定，单位养殖水面标准可补助养殖机动渔船主机功率不得超过1.4千瓦/公顷，小于1.4千瓦/公顷的，按实际功率数核准。

农业部根据渔船种类、作业类型、平均作业时间提出机动渔船用油量测算参考标准。

（三）跨省购置国内海洋捕捞机动渔船补助用油量的核算截至补助年度的12月31日，补助用油量由农业部计入渔船买入省（区、市），补助资金由该省（区、市）负责发放。省内购置渔船照此执行。

跨省买卖渔船手续办结时间以农业部批准的《渔业船网工具指标批准书》时间为准。

第九条 县级以上渔业主管部门应建立健全国内捕捞机动渔船、养殖机动渔船管理和养殖证发放数据库，完整准确地记录本辖区渔船和养殖证情况。

第十条 年度终了后，县级渔业主管部门应组织符合申请条件的渔业生产者填报补助申请表，内容包括国内捕捞机动渔船和养殖机动渔船、船主和养殖证基础信息、补助年度内是否正常生产作业、有无违反《渔业法》等法律法规情况等。

第十一条 县级渔业主管部门对补助申请表进行初核、汇总，并对渔业生产者的补助申请资格进行公示（不少于5个工作日），重点公示渔船在补助年度内是否正常生产作业。公示结束后，县级渔业主管部门应根据第八条进行补助用油量测算，并于2月底前将补助年度内国内捕捞机动渔船、养殖机动渔船统计和补助用油量测算情况逐级报送省级渔业主管部门，抄送同级财政、审计部门。

第十二条 省级渔业主管部门根据第八条对县级渔业主管部门报送的材料进行核查、测算，并于3月20日前，以书面文件将本省（区、市）上年度《中央财政国内机动渔船油价补助审核汇总表》和《中央财政国内捕捞机动渔船油价补助审核船名册》、《中央财政养殖机动渔船油价补助审核船名册》以及《中央财政远洋渔业油价补助审核汇总表》上报农业部，抄送同级财政、审计部门，并使用不可擦写的光盘介质报送电子表格。

第十三条 农业部收到各省（区、市）渔业主管部门报送的材料后，根据第八条审核和测算国内渔业补助用油总量和分省（区、市）补助用油量、远洋渔业补助用油总量和分企业补助用油量，附带全部渔船船名册，于4月10日前函报财政部，同时抄送审计署。

第十四条 财政部根据农业部报送的上年度渔业补助用油量，按照补助标准，测算确定各省（区、市）上年度国内渔业和远洋渔业补助资金、中央企业远洋渔业补助资金，于4月30日前，下达相关省（区、市）财政部门和中央企业。资金下达文件同时抄送农业部、审计署、财政部驻各省（区、市）财政监察专员办事处。

第十五条 远洋渔业分企业及代理渔船补助用油量及资金规模由农业部于5月15日前书面通知各省（区、市）渔业主管部门，抄送财政部和各省（区、市）财政部门。各省（区、市）财政部门据此进行发放，于6月30日前将资金发放到位。

第十六条 国内渔业补助资金由省级财政部门会同同级渔业主管部门根据财政部资金下达文件制定具体发放方案，及时下拨资金。县级财政部门会同同级渔业主管部门按程序对补助资金发放对象相关信息公示后，于6月30日前将资金发放到位。

第十七条 中央财政（远洋渔业）补助资金下达后，为保证补助资金落实到柴油成本支付方，各省（区、市）财政部门应会同同级渔业主管部门，根据农业部核定的各远洋渔业企业自有渔船和代理渔船的补助金额，对企业自有渔船，将补助资金直接拨付给企业；对企业代理或租赁渔船，根据各省（区、市）渔业行政主管部门审核认定的代理企业与被代理或租赁渔船的船东签订的享受补助协议，将补助资金拨付给柴油成本直接负担者。

第十八条 省级财政部门应会同同级渔业主管部门于9月15日前将上年渔业补助资金发放情况，包括文字总结、使用不可擦写的光盘介质报送的《国内捕捞机动渔船油价补助发放情况统计表》、《养殖机动渔船油价补助发放情况统计表》、《远洋渔业油价补助发放情况统计表》，以正式文件报送财政部和农业部，抄送审计署。

第十九条 中央财政将会同农业、审计部门，对地方各级渔业部门和补助资金受益对象申报的渔船、养殖证、生产作业等情况的真实性、可靠性、完整性以及各级财政部门资金拨付进度、工作经费安排等情况，进行定期和不定期的监督检查，或组织财政部驻各省（区、市）财政监察专员办事处联合有关部门进行抽查或全面检查。省级财政、渔业、监察、审计等部门，也要加强本省（区、市）补助资金申报、拨付、工作经费安排等情况的监督检查。如发现违纪违法行为，及时移送监察机关处理。

第二十条 补助资金实行专帐管理，专款专用，任何单位和个人不得以有证无船、一船多证、非法船舶、伪造证件等形式套取补助资金，扩大补助范围发放补助资金，挤占、截留、挪用补助资金和工作经费。有上述行为之一的，将由财政部门依法追缴被侵占的补助资金；对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法追究法律责任。对提供虚材料申请补助资金的，一经查实，将被永久取消渔业补助资金领取资格，并在全国范围内予以通报。

第二十一条 违反《渔业法》等法律法规规定从事渔业生产的，视情节不得补助或扣减补助。

第二十二条 补助资金工作经费由省级财政按照财政管理规定，商渔业主管部门重点用于基层管理部门用油量统计和补助资金发放等管理工作。

第二十三条 省级财政部门会同同级渔业主管部门根据本办法制定具体实施细则。

第二十四条 本办法由财政部、农业部负责解释。

第二十五条 本办法自2010年1月1日起实施。

辣条头部企业宣布涨价，你还会买吗？

1）∵销售利润=（售价-成本价）×销售量

又1日库存6万升，成本价4元/升，售价5元/升，

且该加油站截止到13日调价时的销售利润为4万元，

∴4=（5-4）x，

x=4（万升）．

故销售量x为4万升时，销售利润为4万元；

（2）设BC所对应的函数关系式为y=kx+b，

∵截止至15日进油时的销售利润为5.5万元，

且13日油价调整为5.5元/升，

∴5.5=4+（5.5-4）x，

x=1（万升）．

∴B点坐标为（5，5.5）．

∵15日进油4万升，进价4.5元/升，

又本月共销售10万升，

∴本月总利润为：

y=5.5+（5.5-4）×（6-4-1）+4×（5.5-4.5）

=5.5+1.5+4

=11（万元）．

∴C点坐标为（10，11）．

将B点和C点坐标代入y=kx+b得方程组为：

5.5=5k+b 11=10k+b ，

解得： k=1.1 b=0 ．

故线段BC所对应的函数关系式为：y=1.1x．

（3）.看斜率可知，是AB

望纳！！！！！

油价一吨涨400元折合多少钱一升

辣条涨价并不会影响我的购买欲望，毕竟现在物价都在涨，辣条涨价也是可以理解的，而且辣条作为零食之一，对我们也有着不一样的意义。

提起辣条，总能想起来小时候在小卖部里面，一毛钱一根的辣条，两毛一袋的饮料，五毛一袋的芒果干和唐僧肉。这些便宜又好吃的零食，成为了我们小时候快乐源泉，现在回想起来还是对小时候的辣条的味道念念不忘。

随着我们这一代人的长大，辣条也从小卖部、从校园走到了批量化生产的产线和超市，不只是孩子喜欢吃，年轻人也在吃，辣条逐渐成为一个日渐庞大的零食分类，占据着零食行业的“半壁江山”。

近日，两家辣条头部企业卫龙、麻辣王子宣布上调产品价格，很多网友直呼“小时候吃不起辣条，长大后也吃不起了。”

对此，麻辣王子解释为，自 2022 年以来，受全球大宗原材料价格持续上涨的影响，粮油食品价格屡创新高，因此产品的原材料成本也在不断上升。而生产辣条使用的主要原材料有：菜籽油、面粉、辣椒花椒、香辛料、包材等。

对于头部企业宣布涨价的这个事情我是能够理解的，毕竟作为企业肯定是成本和企业利润放在第一位，特别是疫情当下，各行各业都比较艰难，适当的调价也是为了企业更好的生存下去。而我选择继续购买辣条的理由主要就是以下三点原因：

一、选择继续购买辣条，出自于对辣条这个零食的回忆和情怀吧，毕竟小时候的回忆还能够找回来的不多了。我小的时候比较喜欢吃的就是辣条和火腿肠，虽然现在长大了，每次到超市买零食，还是会每次必买辣条和火腿肠，这已经成为了我的一种习惯。

二、现在油价、菜价、水果等生活用品价格都在上涨，所以对于辣条涨价，我并没有多少惊吓，也没有觉得不能接受。毕竟辣条在我们吃的食品一类中，还是属于价格比较亲民的，不至于舍不得吃的那种。

三、虽然我对辣条涨价的事情没有什么意见，但还是希望商家在调控价格的同时，能够坚持把关食品质量，不要价格上去了，品质却下降了。反正有的时候买的辣条会让我比较失望，量少就算了，关键还不好吃。

所以，成本上涨，辣条跟着调价，只要产品质量、口味和食品安全做到位，我还是会支持的。

基于进出口总量均衡的国际原油价格形成模型

折合0.513元一升。

根据题意，油价一吨涨400元，

一吨=1000千克=1000000g

汽油的密度=0.78 g/cm^3

质量=体积*密度

那么一吨汽油的质量=1000000*0.78=7800000cm^3

1升=1000cm^3

那么780000cm^3=780L

运用除法，列式可得：

每升汽油涨价=400/780=0.513（元）

扩展资料：

汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

1、蒸发性

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠。

2、抗爆性

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。

规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。

汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

3、安定性

指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

4、腐蚀性

腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。

5、安全性

汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃ 。闪点过低，说明汽油中混有轻组分，会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患，还会导致汽车发动机无法正常工作。

百度百科—汽油

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为缓解油价上涨给出租车行业带来的成本压力，某市自2007年11月17日起，调整出租车运价，调整方案见下列表

4.3.2.1 模型结构

传统经济学商品价格的形成是当该商品的供给等于需求时，市场达到均衡，由此供给（或需求）量所决定的价格就是该商品的均衡价格。通常情况下商品的供给量为产量，需求量为消费量。但由于石油市场受战争、意外的影响较大，战争和意外可能造成石油供应中断，由此对全世界经济生产产生较大的影响。所以现在很多国家都建立了相应的石油储备。由于有存货，当年的消费量不等于当年的石油需求量。同样地，以往的一部分储备有可能转化为供给，因此当年的石油产量也不等于当年的供给量。所以考虑原油市场均衡价格不能直接利用供给（产量）等于需求（消费量）平衡式。如果将国际石油市场看作一个虚拟的商品市场，该市场的流入就是国际石油的总出口，流出就是国际石油的总进口。由于是虚拟市场，因此市场一定会出清，所以每年国际石油市场的总进口等于总出口。

从这个角度来说，可将从国际市场的流出（进口）视为需求（包括当年的消费和储备），将流进（出口）视为供给。国际石油市场出清，意味着进口等于出口，此时国际石油市场达到均衡，由此确定了国际原油价格。在变量的选择上，需求（进口）设定为国际原油价格、世界经济活动水平（实际GDP）和OECD国家石油储备量的函数。供给（出口）方程的因变量为国际原油价格，设国际原油价格为石油出口量、OPEC上期原油产量的函数。当世界经济处于上升时期，各部门扩大生产使得对石油的需求增多，各国增大对石油的进口，即进口量与世界经济活动水平（实际GDP）存在正向变动关系；同样OECD国家增加石油储备需增加石油进口，而减少石油储备，意味着动用一定量的石油储备满足国内需求，这会导致石油进口量的减少，所以OECD石油储备量与国际石油进口量之间也存在着正向变动的关系。对供给方程而言，国际石油出口量越多，表明国际石油市场的石油供给量越多，供给增多，油价走低；反之，国际石油出口量减少，表明供给减少，油价走高。所以国际原油价格与国际石油出口量成反向变动关系。由于OPEC在国际石油市场上的地位，OPEC的产量政策通常作为油价变化的一个指标，增加产量会使油价下跌，减少产量会使油价上升；另外市场对产量变化有一个滞后期，所以OPEC上期原油产量与国际原油当期价格之间存在反向变动关系。

本节石油进出口量数据来自英国石油公司BP网页，世界实际的GDP值来自://genderstats.worldbank.org/query/,OPEC原油产量、国际原油价格和OECD 石油储备量数据来自美国能源网站，时间跨度都是从1989～2003年的年度数据。

4.3.2.2 国际原油价格形成模型

（1）需求函数（表4.4）

表4.4 需求函数表

续表

即

lnIM=0.006lnPC+0.954lnG+0.316lnSO-0.022（4.1）

式中：IM为国际石油进口量；PC为国际原油价格；G为世界实际的GDP; SO为OECD国家石油储备量。

从模型结果来看，所得回归方程的系数符号与前面的分析相一致。世界经济活动水平（实际GDP）对世界石油总出口量（需求）的影响比较显著，其次OECD国家石油储备的变动对石油总出口量的影响也较显著。相比较而言，原油价格变化对石油总需求的影响不显著。这个结论从长期来看是比较合理的，因为石油是一种需求价格弹性较低的商品，其消费量受价格的影响较小。

（2）供给函数（表4.5）

表4.5 供给函数表

即

lnPC=9.077lnEX-10.714lnQO（－1）＋17.276　（4.2）

所得回归方程的系数符号与前面的分析相一致。国际原油价格受到国际石油进口总量和OPEC国家上期产量的显著影响。

（3）市场均衡

IM=EX　　　　　　　　（4.3）

即国际石油市场总出口量等于总进口量，国际石油市场出清，供需达到了平衡。

据此整理得

lnPC=9.147lnG-3.206lnSO-11.326lnQO（－1）－1.14 （4.4）

PC=α·G9.174·SO3.206·QO（-1）-11.326　　　（4.5）

运用上式可以模拟OPEC产量变动对国际原油价格的影响。例如OPEC原油产量减少4%，设世界经济活动水平不变（即值不变），OECD国家需动用约14%的石油储备才能稳定国际原油价格。因为：

PC=0.96-11.326.0.863.206.PC*=PC*

PC*为基准情形时的国际原油价格。

。

类似的，如果世界经济年增长率为3%，在其他因素都不发生变化的情况下，OPEC上期需增加约2.4%的产量，恰好可以稳定国际原油价格。因为：

PC=1.039.174·1.024-11.326·PC*=PC*。

4.3.2.3 修正后的国际原油价格形成模型

随着经济全球化趋势的发展，各国贸易量将越来越大，越来越频繁。石油产品由于其分布的地缘性和主要消费国与主要产油国在地理位置上的分离等特殊性，将使石油产品贸易更依赖于国际市场，所以石油产品贸易量占世界经济（GDP）的份额有增大的趋势。石油产品贸易额占世界GDP的比重越大，国际石油市场越繁荣，这对国际原油价格的产生将起到一定的影响。具体地说，由于国际总进口与总出口相等，所以石油进口开放度增大，意味着石油进口量和出口量同时增加。由于需求和供给同时增加，所以国际原油价格的涨跌由供给和需求的价格弹性确定。供给价格弹性大，原油价格将降低；需求价格弹性大，原油价格将上升。无论何种情况，一般都会影响国际原油价格的形成。下面我们将引入石油进口国开放度概念，进一步研究在进口国开放度变化的情况下各影响因素对国际石油市场的影响。

石油进口国开放度，指国际总的石油进口量与石油出口量的和占世界实际GDP的比例，用TRI表示。即TRI＝（石油总出口＋石油总进口）/世界实际GDP。

考虑石油进口国开放度指标后的石油供给函数如表4.6所示。

表4.6 石油供给函数表

即

lnPC=9.092lnEX-10.727lnQO（-1）＋4.592lnTRI+11.88

所得回归方程中石油进口开放度的系数为正，表明进口开放度增加，国际原油价格将上升。其余变量的系数符号与我们预期的结果一致，即上期OPEC原油产量与当期的原油价格成反比，进口国开放度与国际原油价格成正比。且这3个量对国际原油价格的影响在15%的显著性水平下都是显著的。

在供给函数中引入石油进口国开放度后，拟合指标R-squared和调整的R-squared等各项指标都有所改善，因此引入石油进口国开放度指标有助于更好地拟合原油供给函数。根据市场均衡条件IM=EX，整理得：

PC=α·G9.179·SO3.04·QO（-1）-11.351·TRI4.859　（4.6）

石油进口国开放度的增加表示石油进出口量的增加，反映进口国对石油需求的增加，这在一定程度上可以吸收增加的国际石油产量而保持国际原油价格不变。如：

PC=1.021-11.351·1.054.859·PC*=1.001PC*

参会邀请函

解答：解：①由图可知，a=7元，

b=（11.2-7）÷（6-3）=1.4元，

c=（13.3-11.2）÷（7-6）=2.1元；

②由图得，当x＞3时，y1与x的关系式是：

y1=6+（x-3）×2.1，

整理得，y1=2.1x-0.3；

③由图得，当x＞6时，y2与x的关系式是：

y2=7+3×1.4+（x-6）×2.1，

整理得，y2=2.1x-1.4；

当x=10时，

y1=2.1x-0.3=20.7元；

y2=2.1x-1.4=19.6元，

y1＞y2；

所以调价后的运价为y2元更合算．

参会邀请函范文

参会邀请函范文1

__________单位(领导朋友等)：

　感谢您一向以来对本公司(或本人)的关心和支持，使公司得以业务蓬勃发展，现公司已迁至————(某地)，诚邀请贵单位(或领导朋友)在(时光地点)参观公司新址，并赴本公司的庆典午宴。

　落款：(单位、时光)

参会邀请函范文2

尊敬的先生/女士：

　您好！

　我们很荣幸地邀请您参加将于5月15-16日在北京21世纪饭店举办的“第27届联合国粮食及农业组织亚太地区大会非组织磋商会议”。本次会议的主题是：从议程到行动——继“非组织粮食主权论坛”之后。此次磋商会议由联合国粮农组织（FAO）和国际粮食主权委员会亚洲分会（IPC-Asia）主办，中国国际民间组织合作促进会协办。届时，来自亚太地区80多个民间组织的100余名代表将参加会议。本次会议宣言将在5月17-21日召开的27届联合国粮食及农业组织亚太地区大会上宣读。

　本次会议的主要议题包括：

　1．亚太地区粮食和农业领域的非组织如何在地区和国家层面执行“全球行动议程/公民社会战略”。

　2．亚太地区粮食和农业领域的非组织如何根据目前形势确定今后行动的参与者。

　3．参会机构起草非组织推荐书提交给第27届联合国粮食及农业组织亚太地区会议，继续呼吁维护农民的利益。

　真诚地期盼着您的用心支持与参与！

参会邀请函范文3

尊敬的___________：

　您好!

　________单位将于__年__月__日在________地，举办___________活动，特邀您参加，多谢。

　_________单位

　__年__月__日

　在应用写作中邀请函是十分重要的，而商务活动邀请函是邀请函的一个重要分支，写好它至关重要。

　商务礼仪活动邀请函是商务礼仪活动主办方为了郑重邀请其合作伙伴(投资人、材料供应方、营销渠道商、运输服务合作者、部门负责人、新闻媒体朋友等)参加其举行的礼仪活动而制发的书面函件。它体现了活动主办方的礼仪愿望、友好盛情;反映了商务活动中的人际社交关系。企业可根据商务礼仪活动的目的自行撰写具有企业文化特色的邀请函。

　一般来说，商务礼仪活动邀请函的文本资料包括两部分：邀请函的主体资料和邀请函回执。请看例文。

　网聚财富主角阿里巴巴年终客户答谢会

参会邀请函范文4

　XX年国内油气市场充满机遇与挑战！成品油市场是否能够如约放开；国家新的定价机制将如何改革；相应的配套措施将如何逐步完善；乙醇汽油的推广对社会经营单位将有哪些影响；民营企业作为油品行业的一支生力军，如何在高油价等各种不利因素的打压和现行体制的夹缝中生存发展？同时，液化气市场同样面临严峻考验，应对变幻莫测的市场，您是否陷入或长或短的等待与无奈的进退两难之境地？如何在竞争和冲击中获得成长，如何在燃气市场抢占先机？如何更简单的应对市场的挑战？

　应对油气市场的诸多问题，我们为您带来了“20xx’国内油气市场研讨及业务洽谈会”。本次会议我们为您邀请了多位国内油气分析领域的著名专家，同时我们将以小组讨论、业务洽谈等多种形式进行现场交流。为您能够更好的抓住市场机遇，在以后的操作中步步为赢做好充分的准备！

　我的资讯，您的财富！卓创资讯期望透过此次会议为国内生产企业、贸易企业搭建一个平台，供大家交流、研讨和提高。卓创资讯期盼您的光临，并感谢您的支持！

　一、主办方：山东卓创资讯有限公司

　二、会议主要资料：

　1、会议主要议题：

　2、分组讨论及业务洽谈

　三、会议时光：

　四、会议地点：

　五、参会企业

　六、会务费用：

　七、汇款方式：

　收款单位：

　行：

　银行帐号：

　农行卡：

　八、会务联系：……（略）

参会邀请函范文5

尊敬的××先生/女士：

　过往的一年，我们用心搭建平台，您是我们关注和支持的财富主角。

　新年即将来临，我们倾情实现网商大家庭的快乐相聚。为了感谢您一年来对阿里巴巴的大力支持，我们特于20xx年1月10日14:00在青岛丽晶大酒店一楼丽晶殿举办20xx年度阿里巴巴客户答谢会，届时将有精彩的节目和丰厚的奖品等待着您，期盼您的光临!

　让我们同叙友谊，共话未来，迎接来年更多的财富，更多的快乐!

参会邀请函范文6

尊敬的家长：

　您好！十分感谢您一向以来对我们工作的大力支持。值此之际，谨向您和您的'家人表示最衷心的祝福！

　您的子女九年级的学习生活已三月有余，九年级也是您的子女人生成长中最关键、最重要的时期。您必须十分关心孩子的成绩，关注孩子在校的生活思想状况，渴望能与学校老师沟通，共同探讨孩子的未来。为了使您能更好地指导、教育子女及配合学校做好对您子女关键时期的教育、管理工作，学校决定于12月9日（农历十月二十三）上午九点至十一点在大礼堂召开九年级学生家长会。我们诚挚邀请您在百忙之中抽取时光光临学校，届时我们将真诚沟通，共同搭建家校联系的平台。家长会上，我们将做好以下几项工作：

　1、让您全面了解子女在校的学业成绩、行为习惯等。

　2、与您交流如何配合学校共同做好对您的子女中考前期的教育、管理工作。

　3、听取您对学校的意见和推荐。

　您的用心参与和宝贵意见，会大大的促进我们学校各项工作迈上一个新的台阶。您的心愿正是我们努力的方向，为了一个共同的目标，期盼您的参与，恭候您的到来。

参会邀请函范文7

尊敬的先生/女士：

　您好!

　我们很荣幸地邀请您参加将于5月15-16日在北京21世纪饭店举办的“第27届联合国粮食及农业组织亚太地区大会非组织磋商会议”。本次会议的主题是：从议程到行动——继“非组织粮食主权论坛”之后。此次磋商会议由联合国粮农组织(FAO)和国际粮食主权委员会亚洲分会(IPC-Asia)主办，中国国际民间组织合作促进会协办。届时，来自亚太地区80多个民间组织的100余名代表将参加会议。本次会议宣言将在5月17-21日召开的27届联合国粮食及农业组织亚太地区大会上宣读。

　本次会议的主要议题包括：

　1。亚太地区粮食和农业领域的非组织如何在地区和国家层面执行“全球行动议程/公民社会战略”。

　2。亚太地区粮食和农业领域的非组织如何根据目前形势确定今后行动的参与者。

　3。参会机构起草非组织推荐书提交给第27届联合国粮食及农业组织亚太地区会议，继续呼吁维护农民的利益。

　真诚地期盼着您的用心支持与参与!

参会邀请函范文8

尊敬的会员及各相关企业：

　为帮忙深圳企业开拓国际市场，了解国外各行业的生产及市场前沿信息，加强国际间的经贸交流合作，深圳市宝安区创意产业联合会受斯里兰卡国家商务部的邀请，将于20xx年12月组织企业赴斯里兰卡进行商务考察及经贸洽谈活动。本次考察将安排大家听取斯里兰卡国家商务部官员介绍斯里兰卡状况，利用外资政策和招商合作项目，全面了解斯里兰卡投资环境，同时还将参观斯里兰卡的工厂、企业和综合贸易市场，实地了解斯里兰卡的变化和经济运行状况。考察活动期间还将参观斯里兰卡文化景点，更加丰富这次商务考察的资料和行程。

　我们诚邀各行业协会、企业及相关单位用心参与。由于本次活动人数有限，请大家抓紧报名！报名截止时光为：20xx年11月20日。

参会邀请函范文9

　中国-南宁20xx年5月21日―23日

　主办单位：林产化工网――桐油网

　协办单位：广西林业科学研究院百色桐油协会

　支持单位(排行不分先后)：

　xxxx

　xxx

　xxx

　我国是世界桐油生产及出口大国，有着悠久的生产历史。目前我国桐油产量占世界总产量的80%左右，在国际市场上享有极高声誉。但近年来桐油价格起伏波动较大，由此带来的市场秩序混乱及性减少问题不断凸显。为规范桐油行业市场秩序，交流先进经验，寻求共同发展，应行业内大多数企业的要求，中国林产化工网―桐油网定于20xx年5月21日―23日在广西南宁召开20xx年全国桐油行业市场分析及贸易洽谈会。

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