410a冷冻机油_46号冷冻机油价格

2024-12-02 08:10:44

1.选购冷冻油要注意哪些因素

2.46号冷冻机油能作用于四冲程摩托车润滑油么？

3.压缩机冷冻机油型号怎么分

4.谁知道46号冷冻机油的性质?

410a冷冻机油_46号冷冻机油价格

冷冻机油有两种：传统的矿物油和合成多元醇酯油。其中，合成多元醇酯油又分为POE（PolyolEster）和P（polyalkyleneglycol），也被称为合成聚乙二醇润滑油。它们各自有不同的中文名字。POE油可以用于HFC制冷系统，也可以用于烃类制冷剂。而P油则可用于以HFC、碳氢化合物和氨为制冷剂的系统。冷冻机油的型号有很多，包括美孚石像鬼北极SHC200系列、美孚EAL北极系列、美孚泽瑞斯S系列和石像鬼北极系列等。其中，美孚ZericeS系列（美孚Sirex冷冻机油S系列）是一种高品质的合成冰箱压缩机润滑油，最低温度可达-60℃。与矿物油和其他合成润滑剂相比，MobilZericeS与卤代烃制冷剂的溶解性非常好，有助于避免制冷系统中通常出现的阀和传热部件表面的油分离和冻结问题。压缩机的速度越高，制冷机油的粘度应该越高。在实际使用中，大多数低速立式双缸压缩机可以使用L-DRA5号冷冻机油，而中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻机油。对于高速重载的压缩机，最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻机油。

选购冷冻油要注意哪些因素

冷冻机油的规格(区分)是基于400℃时的运动粘度，冷冻机油类型的分类可以根据压缩类型、制冷剂类型、制冷剂蒸发温度等角度来划分。

冰箱是指在压缩制冷模式下使用的压缩机，由于其使用条件和压缩工质的不同，与一般空气体压缩机不同。根据冰箱的工作特点和对润滑油的具体要求，常用的制冷剂有氟利昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。

1.根据不同的压缩类型选择润滑油；冰柜的压缩机有三种:活塞式、螺杆式和离心式。活塞和螺杆式润滑油与制冷剂直接接触，因此在选择润滑油时应考虑它们之间的相互影响，而离心式润滑油仅用于润滑转子轴承，因此可根据负荷和转速选择N32或N46汽轮机油。

2.根据制冷剂的类型选择润滑油，势必要考虑润滑油与制冷剂的相互作用。例如，氟利昂等制冷剂可以溶解在矿物油中，因此所选润滑油的粘度比不溶性制冷剂高一个等级，这保证了润滑油稀释后可以润滑。此外，需要注意的是，少量润滑油与制冷剂混合不会影响制冷系统的运行。检查混有制冷剂的润滑油是否析出蜡晶，堵塞制冷系统。这就是我们常说的冷冻机油絮凝点的质量指标。

3.除了根据制冷剂的类型选择润滑油外，还可以根据制冷剂的蒸发温度选择润滑油。一般根据制冷剂的蒸发温度选择相应冰点的油，而使用氨作为制冷剂的冰箱中使用的润滑油的冰点应低于蒸发温度。如果使用氟利昂作为制冷剂，润滑油的冰点可以略高于蒸发温度。

4.冷冻机不同工况选用的润滑油也不同。多缸、高速(活塞平均线速度大于3m/s)、重载的大中型冷冻机应使用高粘度的VG46或VG68或VG100冷冻机油。排气温度在145℃左右的高负荷冰箱用VG68或VG100冷冻机油。VG22或VG32冷冻机油可用于小型、微型或低速冰箱(活塞平均线速度不高于2m/s)。

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46号冷冻机油能作用于四冲程摩托车润滑油么？

选择应冷冻油考虑的因素

1、粘度：压缩机的转速越高，使用冷冻油的粘度应越大，实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRAl5号冷冻油，中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。

2、热稳定性：热稳定性一般用冷冻油的闪点来衡量。闪点是指冷冻油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。

3、流动性：冷冻油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时，可使用精密仪器油，其凝固点一般不高于-60℃。

压缩机冷冻机油型号怎么分

准确地说不可以，冷冻机油主要是环烷基的基础油调制，发动机油主要用石蜡基的基础油调制。环烷基的基础油的黏温性不够高，所以用在摩托车上就会由于工作温度的升高导致黏度变化较大，从而不能保持良性润滑效果。

谁知道46号冷冻机油的性质?

一、压缩机冷冻机油型号的分类：

1、根据压缩类型的不同选择润滑油；冷冻机的压缩机有三种，活塞式、螺杆式、离心式。活塞式和螺杆式的润滑油与制冷剂直接接触，所以在选择润滑油的时候要考虑他们之间的相互影响，而离心式的润滑油只是用来润滑转子轴承，所以可以根据负荷及转速的大小选用N32或N46汽轮机油。

2、根据制冷剂的类型选用润滑油，这势必要考虑到润滑油与制冷剂之间的相互影响了。例如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油，所以选择的润滑油的粘度比使用不溶性制冷剂的要高一级，确保润滑油被稀释后还能有润滑作用。此外，还要注意混入制冷剂的少量润滑油不会影响到制冷系统的运作，检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞，这就是我们经常说的冷冻机油的絮凝点的质量指标。

3、除了根据制冷剂的类型选择润滑油之外，还可根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油，一般，根据制冷剂蒸发温度的高低选择相应凝点的机油，而用氨作制冷剂的冷冻机，所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的，润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。

4、冷冻机的工作条件不同选用的润滑油也是不同的，大、中型的多缸、高速(活塞平均线速度3m/s以上)、负荷较大的冷冻机应选用粘度较大的VG46或VG68或VG100冷冻机油。排气温度在145℃左右的高负荷冷冻机用VG68或VG100冷冻机油。小型、微型或低速(活塞平均线速度不高于2m/s)的冷冻机可用VG22或VG32冷冻机油。

二、概念简介：

1、压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

2、冷冻机是指用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所用的压缩机，因其使用条件和压缩工作介质的不同，它又不同于一般的空气压缩机。按冷冻机结构和工作原理上的差别，它与空气压缩机类似，也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。冷冻机是压缩制冷设备中最重要的组成部分之一。

1．化学稳定性：不会与制冷剂或其

它存在于系统内的材料起化学作用。

2．热稳定性：不会在如排放阀等高

温部位积聚过量碳沉积物。

3．低蜡含量：能防止油/制冷剂混合

物在系统的低温部位结成絮状腊质沉

淀物。

4．低倾点：能防止析出油凝固在管

道内。