1.柴油久保田用0号油费车不

2.0号车用柴油（IV）与0号普通柴油有什么区别？

3.加油站里的0号柴油是车柴还是普柴

4.高压共轨发动机加普通的0号柴油可以吗?

0号车用柴油_0号柴油什么车可以加

柴油车基本上都是加的0号柴油，为什么叫0号呢，是指的温度，当环境温度大于0℃的时候，0号柴油不会结蜡，可以正常燃烧，当环境温度低于0℃的时候，我们就要加-10号的柴油了，当然北方地区还有-25和-35号的柴油，就是为了应对更低的环境温度。

柴油久保田用0号油费车不

进口或者合资的柴油小汽车或者SUV，只要符合排放标准就可以上牌使用，在黄河以南使用0号柴油都比较合适，平时要注意润滑油的使用，建议三滤每次保养都更换，可以使用市面上常见的柴油车专用添加剂就可以，主要在与平时保养。

0号车用柴油（IV）与0号普通柴油有什么区别？

柴油久保田用0号油费车可以的。

久保田688收割机加0号柴油完全可以，收割机收割时不会是冬天，在不上冻的情况下，加0号柴油没问题。

以上所述内容就是这个问题的解答，如有不足之处请予以指正。

加油站里的0号柴油是车柴还是普柴

柴油标号是和凝固温度有关

0号柴油表示可用于温度大约0度或以上的使用环境

如果你看到-35号柴油，表示可以用于温度更低的使用环境。

0号轻柴就是车用柴油，七月一号之前是国三柴油，现在是国四柴油，密度小，颗粒物小，含硫量低，干净、环保，

0号普通柴油，就是以前的国二柴油，但是比以前的油干净，杂质少，但是含硫量比现在的国四柴油大，颗粒物大，密度相对大，耐烧，（大家知道里面的硫也能燃烧）

国四车不建议用普柴，最好加车用柴油，也就是轻柴，污染小，不容易堵油嘴。

普柴相对便宜，因为炼厂脱硫脱的很了，成品油的产量相对也就少了，价格也就高了，山东好多小炼厂的油是从国外进口的燃料油兑如原油重新提炼的，品质相对差一些，还有就是山东地炼的调和油，化验指标达不到就加添加剂，加的多了多车也不好，

如果温度很低，你加错了标号，柴油就会因低温结蜡，打不着车了

高压共轨发动机加普通的0号柴油可以吗?

加油站里的0号柴油只是柴油标号，是普柴还是车柴与标号是无关的。所以只需要告诉加油工作人员需要车柴还是普柴即可。

加油机上一般都会标明“普通柴油”和“车用柴油”，客户只要告知加油员需要哪种油，由加油员服务即可。“0号柴油”表示的是该品号柴油在0摄氏度下会凝固，一般适用于最低气温在4℃以上的地区，如福建、广东等地。

而在一些北方地区，会配备负标号的柴油，因为一旦气温降到0度，“0号柴油”凝固了，车辆就打不着火了。柴油的标号表示的是柴油的凝固点。

扩展资料：

使用柴油介绍如下：

中国石油各加油站普通柴油已全部升级至国四标准，对于农机设备来说，国四普柴动力更强劲、油耗更低、更加环保。国四标准的普通柴油相比国三最大的变化是硫含量大大降低，减少了车辆尾气中颗粒物（PM）的排放，对于环境更加友好。

车用柴油着火性和抗爆性更强，启动更顺畅，油耗更低，有利于车辆正常使用。车用柴油的润滑性能要求更严格，可以减少发动机件的磨损，从而延长发动机使用寿命。

凤凰网-市场消耗增加 0号柴油供应或趋紧

凤凰网-柴油双轨制调查：大部分司机不知 加油站不标注

现在完全可以的，但建议在中石油或中石化加油，小加油站杂质太多对共轨系统尤其是泵和喷油器影响太大。冬季温度低的时候要看地区了，建议比最低温度低5度，比如冬季最低-15摄氏度，就加-20号的。