180优质燃料油价格_180号燃料油价格
1.燃料油中提及的180号和180cst是否一样?
2.180CST燃料油,120CST燃料油和重柴油(MDO)的区别是什么?
180#重油指标参数:
密度: D2398 0.991Max,粘度: D445 180.00Mzx,含硫: D2622 2.50Max,闪点: D93 66.00Max,灰分: D482 0.10Max,倾点: D 24.00Max;
残碳: D189 15.00Max,含水: D95 0.50Max,杂质: D473 0.50Max,热值: CAL 11000Min。
扩展资料
各行业180重油的具体用途如下:
电力行业的重油消费主要用于:燃油发电、供热机组,燃煤机组的战火,助燃和隐燃用油,虽然整个电力行业中燃油机组装机容量只有1,700千瓦,权占整个装机容量的5.7%,但却消耗了32%的燃料油。
石油化工行业的重油使用主要在自备电厂的发电、油田生活暖、炼油厂生产工艺用热燃料以及其他化工生产。
建材行业消耗的重油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产,随着产品质量要求的提升,陶瓷的生产将会逐步向天燃气和液化石油气为燃料。
钢铁行业消费的重油主要用于加热炉、自备发电厂、电供热和耐火材料等方面。
180#重油检测验收方法:油车到达用户指定地点,取少量油样于干燥的玻璃上观察,油样色泽呈深黑色有反光,将玻璃置于10度倾斜味油样流动均匀;
无阴滞,再对光观察,无密布的水,气泡,以纸引燃,无爆炸声,用密度计测量,如在允许的范围,则可视为合格,原则上,是根据其粘度划分标准,如粘度180左右的,则为180#重油。
参考资料:
燃料油中提及的180号和180cst是否一样?
使用重油,主要是为了节省燃油费用,因为重油的价格比柴油的价格便宜。但是这样就必须增加很多相关的设备(锅炉、分油机、掺混装置等等),要求更多的机舱空间以及增加初始投资和管理费用,主机也是必须能够使用重油的机型。
是否用重油,要权衡利弊。一般对于海船以及内河比较大的货船才考虑使用重油,对于短途、经常靠离码头以及复杂工况的船舶,不建议使用重油。
180CST燃料油,120CST燃料油和重柴油(MDO)的区别是什么?
燃料油中提及的180号和180cst是一样的,只不过180cst增加了单位cst.
180:表示的是50℃情况下的运动粘度,单位是mm?/s。
cst:动力粘度单位.
180cst的指标:
50度运动粘度:180cst
密度: 0.991
闪点:66
倾点:24
灰分:0.15
残炭:16%
矾:<95ppm
钠:<65ppm
硅:<80ppm
水分:<0.50%
杂质:0.10%。
船用燃料油(渣油型)及其他标准
名称
船用燃料油
重柴油
轻柴油
试验方法标准
标准牌号项目
RMD15 -120
RME25- 180
RMG35- 380
20号(=DMC,DMO)
0号
运动粘度100°Cmm2/s≤
15.0
25.0
35.0
20.5(50°C)
3.0-8.0(20°C)
GB/T265GB/T11137 ISO31014
运动粘度50°Cmm2/s≤
120
180
380
雷氏粘度(37.8°C)≤
800 950
2000 1600
3800 3600
135
30-40
闪点(闭口),°C ≥
60
60
60
65
65
GB/T 261 ISO 2719
上倾点°C≤
30
30
30
23
凝点(GB/T510):0
GB/T 3535 ISO 3016
残碳,康氏wt%≤
14
15
18
10%蒸余物:0.50
10%蒸余物:0.40
GB/T 268 ISO 6615
灰分wt%≤
0.10
0.10
0.15
0.06
0.02
GB/T 508 ISO 6245
水分wt%≤
0.8
1.0
1.0
1.0
痕迹
GB/T 260 ISO 3733
机械杂质wt%≤
0.10
0.10
0.10
0.10(GB/T511)
无
(GB/T511)
ISO 10307-2
密度kg/m3
0.985
0.991
0.991
实测
实测
GB/T 1884ISO 3765 ISO 821(6.2)
硫含量wt%≤
3.5
3.5
3.5
0.5(GB/T387)
0.2(GB/T380)
GB/T 11140 ISO 8754
钒mg/kg ppm Max
200
铝+硅 mg/kg ppm Max
80
注:船用燃料油由重油与轻质馏分油调制而成,是一种发热量大、燃烧性能好、贮存稳定、腐蚀小、使用范围广的优良燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机最经济而理想的燃料,也可用作中小型喷嘴的锅炉燃料。主要规格有:
1、RMD15-120号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1000秒左右,主要用于大马力中,低速船舶柴油机。
2、RME25-180号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1500秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机。
3、RMC35-380号船用燃料油一相当于雷氏一事情粘度(100°F)3000秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机
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