最简单的辨别柴油汽油的方法是_怎么辨别柴油汽油

2024-08-06 10:49:14

1.如何检测汽柴油质量

分类: 教育/科学 >> 学习帮助

问题描述:

公路上川流不息的汽车,有的使用汽油机,有的使用柴油机,应该如何辨别?

解析:

汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机。它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为

压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。

汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。它的功率大，适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。

如何检测汽柴油质量

一般情况下我们可以通过观察结构、听声音、看个子、闻气味、辨颜色来区别它们。　　观构造：我们知道汽油机使用的燃料是汽油，它是利用电火花去点燃喷入气缸中的雾状汽油与空气的混合物，为了使它们混合得好，汽油机必须装有汽化器，所以结构上有汽化器和火花塞。而柴油机用的燃料是柴油，靠压缩空气提高温度从而点燃从高压油泵通过喷油咀喷入的雾状柴油，所以柴油机有高压油泵和喷油咀。　　听声音：汽油机用电火花点燃汽油，振动较弱，噪声也小。而柴油机是压燃，需要很大的压缩比（压缩前后气缸容积之比），所以振动强烈，噪声很大。如果你听到公路上行驶的汽车振动大，声音也大，它使用的一定是柴油机。　　看个子：一般柴油机的功率较大，用它做动力的汽车，载重量也大，因此车的个头也大，启动不太方便。汽油机比较小巧，所以小轿车一般都用汽油机。　　闻气味、辨颜色：汽油与柴油燃烧后，从排气口排出的废气的气味和颜色不同，这只要在实践中，亲自体会，就知道了。　　你不妨试着去辨别一下，还可以向有经验的司机师傅请教。通过实践，增加实际知识。

以下仅供您参考：

在没有检测设备设施的情况下：

一看、二闻、三摸、四摇。

一看：正宗#汽油为翠绿色，部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色，如果是红色则为含铅汽油。如果色太浅，甚至发白，很有可能是调和的汽油。

正宗柴油为淡黄或白色，色越浅说明精制深度大，安定性好.深于深茶色,就要小心了有可能比色超过3.5,黑色肯定是不合格的，石脑油、煤油为白色。

二闻：闻气味。加了MTBE的汽油有一股酸味。适当加入有利于提高辛烷值，但超过15%氧含量超标。太浓意味着加入过量，此时汽车马力减小。柴油有臭味就有可能不是正规厂出的。

三摸：检查挥发性和粘度。在指甲上能很快挥发，说明汽油干点合格。一两分钟还不能完全挥发说明太重可能串了煤油或柴油。

四摇：看粘度和泡沫。主要凭经验了。

总的来说，经过加工达到了一定质量标准的汽油、柴油呈淡**透明液体状，密度比水小。

汽油和柴油的气味有所不同，触摸感也不同，用手蘸一点汽油，手发凉，有涩感，汽油蒸发后皮肤发白；用手蘸柴油感觉滑腻，有油感。

正确的选用燃料才能使发动机发挥出应有的效率。如果燃料选用不当，不仅达不到发动机应有的功率，相反还会对发动机造成损伤，降低它的性能和使用寿命。汽油是一种挥发性很强的燃料，汽油的挥发性越好，就越容易汽化。但挥发性过强的汽油容易在汽油泵、输油管曲折或油管较热的部位造成气阻。

如果汽油的挥发性不够，就难以充分汽化，不便发动机在低温环境下起动，在发动机内也不能充分燃烧，使发动机工作不稳，增加耗油量，产生大量积碳。所以，汽油的挥发性既不能过强，也不能太差。