92号汽油密度低点好还是高点好_92号汽油密度低点好还是高点好些

1.汽油标号高低有何不同，究竟加哪种油更好呢？

2.92汽油的密度是多少

中石化92和中石油92相比，中石化92的更耐烧。这主要是因为中石化的燃油密度约在0.76，而中石油的燃油密度约在0.72。所以中石化的燃油密度高，因而从燃油耐烧程度上来比较，中石化自然就比中石油更加耐烧一些。

为了验证中石化的燃油是否比中石油更加耐烧，也有网友进行了测试，通过测试结果可以看到，相同数量的中石化汽油比中石油跑的更远。

中石化的汽油大多来自进口，中石油大多来自本土，因此油品不一样，耐用程度以及燃烧效率也不同。虽然中石油和中石化的汽油差距比较小，但对比下来还是略有不同，如果大家经常跑长途的话，还是使用中石化的汽油更耐烧。

汽油标号高低有何不同，究竟加哪种油更好呢？

92号汽油的密度为0.725g/ml，95号汽油的密度为0.737g/ml。

压缩比越大，气体被压缩得越紧密，相对分子之间的间距越小，火焰传播的途径相对变短，因此要求汽油中的异辛烷含量要高，以减小爆燃的几率，所以要用高标号燃油。

汽油应该存放在金属容器且阴凉不易被碰倒的地方，要远离电、火、热的源头；存放汽油的容器不宜装的太满，要留出5％以上的容量让汽油分子活动，避免受热导致容器破裂。

长期加错汽油标号，则会有以下影响：

建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；

建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。

这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

92汽油的密度是多少

以92和95为例，其密度差约为15g/L左右，普通家用车的油箱的容积以50L计算，一箱油95号多出750克。车辆设平均油耗为10L/100km，一公里的油耗为0.1升汽油，95号汽油以72.5g/0.1升计算，使用95号汽油只是多出十几公里的里程；即使计入烃类物质的增加，行驶里程平均也只是多出二三十公里，与价格差相比性价比还是低一些的。

至于动力表现不用过于在意，同时适合两种燃油的车使用92号汽油往往动力都会好一些，实测多台车辆也基本如此；目前用车除非最低标准为95号，否则还没有找出理论上必须用95的原因。

有些时候年龄比较大的车辆在检车的时候尾气不合格的时候，添加高号油行驶一段时间以后过的几率还是比较大的。

我所说的不是建议所有车辆都必须要添加高号油，但是个人建议直喷发动机还是要加一点高号油的，毕竟发动机的某些配件还是比较昂贵的，比方说三元催化，氧传感器等。

现在的高号油或低号油我都不好吐槽，特别是一些小加油站的燃油，有非常多的车辆是添加过不好的汽油导致发动机故障灯点亮。

先说一个关于92#和95#油的区别，中石化炼油厂的人说的，二者的基础油没区别，区别的是添加剂的多少。再说我对加哪号油的看法，本人的做法是高速加95#油，低速加92#油，高低速区分一般以3500转/分为线。再说一下两种油的油耗，时速120（大约）以下，92#比95#油耗低，时速130（大约）以上95 #比92#低。本人车3.0排量，说明书要求加95#以上汽油。

，2.0升含2.0升的发动机加低标号汽油即可，2.0升以上含涡轮增压车型加高标号汽油，压缩比和空燃比不同导致了有这个区别，最主要的影响就是对发动机爆震的影响，其他的没什么好延伸的，也没那么复杂，没必要长篇大论，老百姓养车以好记好用为主，别看论文了，结束！

92汽油密度是0.725kg/L，所以一升就是0.725千克，1.45斤

汽油的密度因季节气候不同会有略化,平均如下：

90#汽油的平均密度为0.72g/ml,即0.72kg/L；?

93#汽油的密度为0.725g/ml,即0.725kg/L；?

#汽油的密度为0.737g/ml,即0.737kg/L.

92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷

新的92号就是目前的93号标准，等于是把93号降为92号，为以后新的93号涨价做铺垫。

燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。