车汽油泵坏,啥造成的_汽车汽油泵坏了的症状及修理方法有哪些

1.汽车油泵损坏有什么现象？维修技师：主要有3个故障现象

2.汽车油泵坏了的症状及修理方法

3.汽车出现油泵损坏的情况，该如何处理呢？

4.汽车汽油泵坏了什么症状？

5.汽车油泵坏了的症状及修理方法是什么

汽油泵是汽车中重要的燃油供给系统。汽车在行驶中，如果汽油泵坏了，会直接导致车辆无法行驶，工作不良，出现加速和喘息的现象。没有失败预警，也不能开除，处理起来不方便。因此，及时发现和判断故障并加以解决是非常重要的。

汽油泵故障：汽油泵单向阀损坏；没有余压，很难下手。离心泵叶轮磨损：供油压力下降，加速无力。电刷磨损：汽油泵停止，无法启动。在这种情况下，你可以敲敲油箱的底部，油泵仍然可以运行。转子卡死等机械故障：油泵工作电流上升，造成继电器或保险损坏。

汽油泵坏了。通常发动机会有这些症状。

1、加速较弱，紧急加油时有挡车现象。

2.启动时不容易启动，而且要花很长时间按键。

3.行驶时有异响、嗡嗡声。

4.发动机故障灯亮。

5.发动机异常抖动。

损坏的汽油泵的一些性能：

1.泵芯损坏时，供油系统工作时，钥匙门打开时，没有汽油泵运转的声音；

2.泵体损坏时，由于泄压和燃油压力达不到规定的燃油压力值，发动机无法启动，不能很好地雾化。

3.不要等到汽灯报警了再加油，因为汽油泵是靠汽油导热降温的。当汽油液位过低时，无法降温散热，从而降低其使用寿命。

汽油泵故障：

汽油泵单向阀损坏：没有剩余压力，启动困难。

离心泵叶轮磨损：

燃油供应压力降低，加速无力。

电刷磨损：

汽油泵停止，无法启动。这种情况下，你可以打油箱底，油泵还能运转。

机械故障，如转子卡住：

油泵的工作电流上升，导致继电器或安全装置损坏。

汽油泵坏了，汽车还能开吗？

如果汽油泵不运转，汽车就无法启动，因为汽油泵的作用是把油箱里的汽油抽到发动机里去。不运转，发动机就没有油了，发动机自然就不能工作了。

以上就是边肖关于汽油泵坏了有什么症状的介绍。汽油泵坏了车还能开吗？相信大家或多或少都知道汽油泵坏的问题。希望边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，请给边肖一个赞。

汽车油泵损坏有什么现象？维修技师：主要有3个故障现象

汽油泵坏了的现象如下：

1、加速无力，急加油时有唑车现象

故障原因：

①、汽油泵单向阀损坏：无残余压力，造成启动困难。

②、离心泵叶轮磨损：供油压力降低，加速无力。

③、碳刷磨损：汽油泵停转，无法启动，遇到这种情况可以敲击油箱底部，油泵还能运转。

④、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。

2、启动时不好启动，需长时间打钥匙

汽油泵供油量不足，取决于泵膜行程，其行程大，则泵油量就应该多。如果发动机耗油多，但是实际供油量却少，这种情况便是汽油泵的供油量不足，会出现化油器浮子室油平面降低，发动机功率不足。

3、发动机故障灯亮

通常情况下，汽油泵缺油时，发动机故障灯亮，不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。

4、异响，在行驶时有嗡嗡的声音

这有可能是因为油泵安装不规范，导致油泵运转过程中产生共振；或者使用了不相符的油泵，导致流量过大，产生噪音。

5、发动机抖动异常现象

多是燃油系统管道内出现气阻。具体原因可能是油箱在少油的基础上吸入空气，或者是由于天气温度过高，管道内油蒸汽形成气阻导致发动机抖动。

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扩展资料：

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

1、膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：

①、吸油凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进入汽油泵的油室。

②、泵油当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。

2、电动汽油泵

电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大。

此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

在工作时，汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

/.autohome.cn/tech/201703/899301.html"target="_blank"title="汽车之家—看编辑如何解决汽油泵故障导致的抛锚">汽车之家—看编辑如何解决汽油泵故障导致的抛锚

/baike.baidu/item/汽油泵/8188545"target="_blank"title="百度百科—汽油泵">百度百科—汽油泵

汽车油泵坏了的症状及修理方法

汽车油泵也叫燃油泵或汽油泵，这是发动机燃油系统一个很重要的部件，作用是给燃油系统一定的燃油压力（大概是250-300KPa），如果燃油泵损坏会造成发动机难以启动、加速不良或运转无力等现象，下面我们来具体分析下其中的原因。

汽油泵的工作原理和结构解析

现在的电喷汽油车基本上都是使用电动燃油泵，虽然不同发动机的燃油的供给方式有所不同。燃油系统的组成如下图所示，其中电动燃油泵（汽油泵）是安装在汽车油箱里面的，这种方式称为内置式的，油泵浸泡在油箱内可以防止气阻现象，防止空气跑到油路里面去。汽油泵的泵油应该是随着发动机的负荷和转速提高而增加泵油量，一般最大的泵油量是发动机所需最大供油量的两倍以上，以满足发动机最大负荷量的需要。

电动燃油泵比以前机械膜片式的油泵有了很大的改进，可以减低油泵内部的磨损，而且性能更加稳定。膜片式汽油泵的进油是由发动机凸轮轴的偏心轮驱动，偏心轮依靠摇臂带动膜片拉杆下移，压缩膜片弹簧使膜片上的容积变大，产生一定的真空度进油。

如下图所示是电动燃油泵的结构，我们从图中可以看到主要由壳体、电枢（转子）、上下端盖、磁铁和叶轮。当油泵的插头通电时（比如在启动工况），会给永磁电动机的电枢进行通电运转，将燃油从底部的过滤器上吸上来。

电枢的末端连接的是叶轮，叶轮的边沿上有很多齿缺，在内部壳体的两边加工有进油口和出油口。在叶轮的作用下，燃油从进油口进入到油泵内部，通过加压后从加油口流出。因为只要油泵工作，那么燃油就会源源不断的冷却高速运转的电枢转子，所以不管燃油的液位多低，油箱还有多少油，油泵都是可以保证冷却的，但是那些年代久远的安装在油箱外面的油泵除外。

在油泵的出口安装有安全阀（限压阀），该阀的主要作用是防止油泵内压力过高，因为有的车主对汽油滤清器的更换时间不是很了解，经常忘记更换，或者由于加的油质量不好导致油管流出的油压变小，但是内部的压力却变高了，这样的后果就是油泵损坏或油管破裂。

单向阀（出油阀）的作用是有利于发动机在下一次启动时能更加容易，因为这个阀是只能是燃油可以流出去，油是流不回来的，那么在发动机工作过程中用不完的燃油就可以残留在油管内，在下一次启动发动机时，就相当于把燃油提前布置在油管内了。有的车型会设置在打开点火开关3秒内使油泵运转，我们这时候可以听到油泵运转的声音。

汽油泵为什么会坏

燃油泵常见的故障原因有油泵本身的质量问题、油泵线路问题、缺少过滤装置、油品质量不好和油箱里的油长时间过少。其中油泵质量问题的车型，大概可以用到3-4万公里，在出质保前最好到4S店去检测一下油泵，不然维修的价格是比较贵的，就拿大众迈腾来说，如果是更换油泵和油泵控制器的价格就需要6千多了！

缺少过滤装置说明油泵的滤网堵塞了，车主们在使用汽车一段时间后，如果觉得是汽车动力不足，通过油压表检测油压不足，那么可以拆下油泵清洗滤网即可，不要更换油泵。油品质量不好这点，需要车主不要贪小便宜加小地方私人加油站的油，不按照车辆使用说明书加不合格标号的燃油也不行。

汽油泵损坏的故障现象

1、燃油液位显示不准

现在的汽油泵基本上都是把油泵电机、汽油滤清器和油位传感器整合在一起的，油位传感器的工作原理是把油浮子在油箱内高度的变化以电阻片阻值的改变的方式，然后再转化为电流传递到仪表板上进行显示。

油位不准的主要原因是内部的电阻片出现异常，比如油膜污染接触电阻导致电阻变大或者直接脱落断路，或者是固定的弹松脱、接触不良。

2、发动机不能启动和加速不良

如果不能启动是因为油泵损坏导致的，多数是因为压力不足导致的，主要的原因有上下壳体脱落，当受热的温度不一样时，壳体上的焊接点不牢固导致开裂，使燃油外泄，造成供油困难。如果是汽油滤清器堵塞和电机转速转速下降会导致供油压力下降，使用腐蚀性较高的燃油（如含有甲醇较多的汽油）会导致附着在过滤器上的化学黏胶堵塞滤清器。

3、油泵异响和不工作

油泵异响和不工作主要是电机的碳刷换向器异常磨损，这会导致转子卡死、转速明显下降和电枢转子运转异响等，最严重的就是导致发动机熄火了。如果是这个原因，我们可以使用敲击油泵的方法来暂时使油泵运转，然后慢慢开到修理厂进行维修。解决这个问题的方法是避免使用劣质的燃油和更换质量良好、工艺可靠的碳刷换向器。

总结：汽车油泵损坏有故障现象有：燃油液位显示不准、发动机不能启动和加速不良、油泵异响和不工作等，如果汽油泵出现故障，汽油就不能正常的供给，发动机就会工作不良，这些问题会对车主们的用车带来很大的不变，如果出现以上的故障现象，希望车主们可以及时对车辆进行维修。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车出现油泵损坏的情况，该如何处理呢？

汽车油泵坏了的症状是车辆启动困难，最好去4S店或维修店修理。

1、症状：会出现车辆启动困难，在打火的时候需要连续启动打火2到5次，车辆才能着车。整车在给油泵通电时，油泵工作给发动机供油，当油管压力达到一定压力要求时，发动机才能着车。正常情况下，管路压力由0KPA达到额定压力需要1-3S。发动机发抖震动严重。起动困难，需要长时间拧钥匙。与此同时对气缸实行润滑，确保了发动机平稳正常的工作状态。

2、修理方法：建议到4S店或维修店检查影响到故障问题的原因，若是泵体或是泵芯受损了，则需要立刻更换。

汽车油泵的相关介绍

汽车油泵又分为机油泵和汽油泵两个部分，其中机油泵是安装是发动机里面的。机油泵把机油运输到发动机的各个部分，特别是那些要互相摩擦的零件之间，使机油能够在这些零件之间进行润滑，这样的做法能够保证发动机得到良好的润滑。

发动机有了润滑的理由，就能够更好地工作，我们都知道汽车当中的发动机是起到一个提供动力的工具。所以它的润滑性很重要。机油泵是的结构是属于多齿轮泵，当发动机启动之时，凸轮轴就会带动电动隔膜泵泵体的主动齿轮开始转动起来。

汽车汽油泵坏了什么症状？

在汽车油泵出现损坏时，如果是泵膜破裂，破损不严重，可以在破损处涂抹肥皂，将破损的泵膜与好的泵膜隔开，将破损处交错开，再重新装上。如果破裂处缝隙比较长，可以用薄膜或者是油布，剪成圆膜片的形状，放在各膜片之间夹住即可。一、使用劣质汽油

这些汽油中充斥着大量的异物和杂质，致使油泵抽吸滤网发生堵塞，一些无法过滤干净的小杂质进入汽油泵中，极易造成油泵出现非正常磨损。

二、汽油滤清器长期不更换

汽油滤清器长期得不到更换，极易造成供油系统堵塞，致使汽油泵工作吃力。长时间处于高负荷状态下，很容易造成油泵提前损坏。三、加油不及时

汽车油泵通常是依靠汽油从油泵内部流动通过来降温的，如果油箱内油量较少，汽车在颠簸的状态下，极易导致油泵油量不稳甚至是抽空，影响散热效果，进而加速汽油泵的损坏。

四、汽油泵坏前的症状

如果汽油泵坏了,会直接导致车辆无法行驶,工作不良,出会出现车辆加速发喘现象。出现故障没有先兆,且打不着火,无残余压力,造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。汽车油泵出现损坏会影响我们的行车安全，因此我们在行车之前一定要做好检查，同时要杜绝使用劣质汽油，一定要到正规的加油站加油。一定要及时加油，不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的,汽油液面太低的时侯，起不到降温散热作用，减少使用寿命。当然我们在使用汽车的过程中也要注意汽油的滤清器要定期的更换，如果不更换也会容易导致汽车油泵损坏，这样会对我们的行车安全造成困扰。

汽车油泵坏了的症状及修理方法是什么

汽车汽油泵坏了的症状：

1、彻底坏了：汽油泵彻底坏了，就一－点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动。

2、没有彻底坏：汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火。

离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响。

扩展资料：

1、使用劣质汽油。那些小加油站的汽油往往含有大量的杂质和异物，对发动机和汽油泵造成很大的损害。时间久了，一定会走错。

2、汽油滤清器更换不及时。有必要及时更换。长时间不更换，会使汽油滤清器处于高负荷状态，提前损坏油泵。

3、没有及时填满。汽油冷却和润滑都需要油泵，如果油箱里的油量少，散热效果不好，会增加电机的运行功率，所以也会导致油泵损坏。

车辆起步变得困难，起火时必须连续起火2~5次，车辆才能乘车。整车给油泵通电时，油泵启动给发动机供油，油管压力达到一定压力要求时，发动机可以上车。通常，管路压力从0KPA达到额定压力需要1-3S。发动机抖动得很厉害。启动困难，需要长时间锁门。发动机油泵的作用是将油底壳内的发动机油以增压方式输送到各油路管路(冷却效果)和过滤发动机油(发动机油过滤器)，同时进行气缸的润滑，确保发动机顺畅正常的工作状态。汽油泵坏了，通常会发生以下症状。1、加速无力，急加油时有唑车现象，启动时难以启动，需长时间按键；2、也会发出异常声音。行驶中发出嗡嗡声，发动机故障指示灯点亮，出现发动机抖动异常现象。3、以上几种现象时，汽车汽油泵坏了，需要尽快到维修店接受维修检查。