a8l汽油滤芯怎么换_a8l换汽油格

2024-11-18 09:57:20

1.奥迪A8L4.2 奔驰600 宝马760 都是最新款的，给我详细数据，性价比？

2.奥迪A8L更换正时链条

3.在“朴无枯”的新7系中，寻找那个地中海西装男

4.70万起，外形更霸气！改款奥迪Q7预售，力拼奔驰GLE、宝马X5

5.100万买什么车,要安全,稳健,舒适,省油,排量低.

a8l汽油滤芯怎么换_a8l换汽油格

猫扑通行证：昵称密码：自动登录首页大杂烩MOP HI贴贴爱听

当前位置：猫扑汽车 >新车>进口车上市> 最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

2008-08-22 10:01:49 来源：已有评论(0)

前不久，奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料，包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外，偏航警示系统以及两侧盲区系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

2009款奥迪A6尾部更动感

外形变化明显，处处体现动感

新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用，使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯，不仅引人注目，更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势，行李箱尾端微微上翘，扩压器变得更宽，排气管也更加粗壮。

09款奥迪A6车灯大量使用了LED

2009款奥迪A6大灯下排列的六个LED小灯泡十分吸引眼球

改款后的A6车身总长4.93米、宽1.86米、高1.46米，保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求，包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。

09款奥迪A6外观

内饰基本不便，MII再次升级

与现行款相比，2009款A6的内饰造型变化不大，在保持简洁、雅致风格的同时，技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化，功能也有所加强，导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外，新的MMI将配备一块40GB的硬盘，用于存放音乐和超过5000条地址信息。

09款奥迪A6和A6 Avant

十款高效引擎耗油率降低15%

2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择，包括6款汽油发动机和4款柴油型号，全部用了奥迪最优秀的发动机技术。

2009款奥迪A6 S-Line版外观

在汽油机方面，最低端的2.0升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的2.8升V6直喷(FSI)引擎，分别可以提供190马力和220马力。V6 3.0升机械增压发动机是奥迪家族的新成员，最大功率290马力，这款引擎可以使A6在5.9秒内从静止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。

相关链接：机械增压+燃油直喷—奥迪将推出3.0TFSI

3.0升V6机械增压直喷发动机

柴油TDI发动机有四种选择，包括2.0升的两个版本和2.7或3.0升的V6版本。基础版的2.0升发动机被称为TDIe，其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱，2.0 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要9.9秒，最高时速可达204公里/小时。2.7升和3.0升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率，其中2.7升车型最大功率190马力，峰值扭矩380牛米。而3.0升车型达到了240马力和450牛米。

09款奥迪A6 Avant

值得一提的是，2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的2.0TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时，耗油仅为5.3升/百公里，二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面，装配6速手动变速箱和190马力2.8升FSI发动机的车型百公里耗油仅为8.2升，而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过8.2升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的3.0升车型耗油也只有9.5升/百公里。

09款奥迪A6 Avant

Quattro系统更先进可装配全系列车型

自从1980年奥迪凭借Quattro车型赢得拉力赛冠军之后，Quattro一直就是奥迪最为自豪词汇。从2009款A6开始，即便最低端的2.0升 TDIe车型也可以装配这一系统。在常规状态下，Quattro系统将按前轮40%，后轮60%的比例分配。当遇到紧急情况时，机械管理的Torsen差速器可以将最多65%的扭矩分配给前轮，最多85%的扭矩给后轮。

09款奥迪A6

S6动感十足 RS6动力超越M5,E63 AMG

至于那些对4.2升V8发动机仍然无法感到满足的狂热分子，奥迪准备了S6、S6 Avant和RS6供他们选择。S6和S6 Avant装配的V10自然吸气发动机有435马力。更加强劲的RS6装备5.0升V10发动机，这台发动机在两个增压值为4.6bar的涡轮增压器帮助下可以达到580马力和650牛米，完全超越了奔驰 E63 amg的514马力和宝马 M5的507马力。此外，RS6还装配了干式油底壳和陶瓷刹车碟等只有属于高性能跑车的配置。

09款奥迪S6和S6 Avant

虽然动力异常强劲，但我们仍然不用担心RS6的安全性。只要不启动Sport模式，ESP车身稳定系统将很好的帮助驾驶者轻松享受驯服V10发动机的乐趣。

09款奥迪RS6

09款奥迪S6、 S6 Avant和RS6

Allroad车型炫耀Quattro光辉历史

我一直认为，奥迪Allroad车型除了占领细分市场外，另一个重要的目就是为Quattro技术搭建一个展示平台。随着当今SUV概念的流行，以及SUV车型越来越公路化、运动化，奥迪Allroad的处境变得尴尬起来。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

但奥迪毅然保留了这一车型，想必这款车日后必将为追忆奥迪的光辉历史做出更多贡献。在外形上Allroad也更多借鉴了Audi经典元素。当看到Allroad粗壮的进气格栅时，让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车，甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车”，到如今街上随处可见的一汽大众A6 L，奥迪品牌在中国的地位始终无可替代。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右，加长之后的2009款A6就会在国内投产，不过S6、RS6和Allroad仍将会以进口的方式销售。

上一篇：14.88万-21.90万元菲亚特三款新车上市

下一篇：史上最强！全新09款讴歌TL车型全面解析

关键字：奥迪 | A6 | S6 | Allroad

1 兰州奥迪Q7优惠千元需提前预订 (2010-04-02 17:41:02) 2 深圳奥迪TT典藏版有现车 (2010-04-02 14:20:26) 3 奥迪被德国杂志评为“车震车” (2010-04-02 14:18:09) 4 比亚迪S6无伪谍照曝光北京车展亮相 (2010-04-02 09:21:28) 5 广州奥迪S8现金直降30万 (2010-04-01 16:09:38) 6 郑州国产Q5提车需加价5万元 (2010-04-01 12:00:13) 7 欲抗衡国产Q5 北京奔驰或将国产GLK (2010-04-01 09:24:03) 8 国产奥迪Q5购车手册 5款车型差距16万 (2010-04-01 08:14:10) 9 北京奥迪TT最高优惠1.5万元 (2010-03-31 14:47:41) 10 年底进入中国奥迪A3 Sportback全接触 (2010-03-31 09:42:55) 11 北京国产Q5现车已到需加价提车 (2010-03-30 10:30:01) 12 引领高效奥迪新绿色车型解密环保战略 (2010-03-30 01:21:01) 13 奥迪电动跑车E-Tron首发 2012年量产 (2010-03-29 11:55:11) 14 成都国产奥迪Q5已到样车 (2010-03-29 11:06:43) 15 长沙国产Q5预定全都要加价 (2010-03-28 21:04:31) 我也说两句

还没有注册？

猫扑网友昵称：密码：使用MP置顶

已有评论 0 条查看全部回复

操作失败

您的MP不足50，点击这里即可轻松获得MP！

查看这里了解更多MP信息

今日汽车头条点击进入猫扑汽车首页

越野越美丽加价对降价同价位GTI对比宝马120i拒绝雨水模糊感应雨刷后视镜加热有大有小功能近紧凑型车天窗对比 6款近期上市新车行情汇总 3厢STi回归斯巴鲁发布2011款翼豹长安福特福克斯－网友购车点评报告增配不加价 2010款酷搏变化全解析新明锐曝光前脸大改-内饰未变东风日产新骊威质量评测奇瑞A3小改款10月上市 CVT年内推出阿娇转型做唱跳歌手(图) 罗嘉良苏岩大婚甜蜜亲吻柳岩缠身熊抱张艺谋(图) “肥”李湘调戏汪涵(图) 莱昂纳多见辣妹目光呆滞刘翔携绯闻女友香港血拼

不再是传说猫扑试驾一汽大众高尔夫GTI

[车模走光图集][荣威350解析] [2012款宝马1系谍照曝光] [中华女][吉利18亿美元收购沃尔沃轿车] [试驾奔驰E63AMG] [ 邓丽欣爱豪华保姆车]

应儿街头发飙狂骂高圆圆大眼袋现形！李宇春成“核武器” 范冰冰汗湿腋下(图) 希尔顿眯眼放电(图) 陈冠希风骚撩逗记者盘点明星炫丽圣诞装小泽玛丽亚摆S型秀

车型仓库热门车型10万以下 10-20万 20-30万 30-40万 40万以上

乐风威志奔奔比亚迪F0 风云2 力帆320 风神S30 欢动旗云标致207 骏捷长城精灵 RIO锐欧雪铁龙C2 迷你SUV 乐驰炫丽晶锐飞度悦翔 MG3 新君威英朗标致408 新领驭蓝瑟翼神朗逸奔腾B70 蒙迪欧-致胜速腾荣威550 昊锐逍客科鲁兹福克斯卡罗拉高尔夫6 景程世嘉吉姆尼悦动马自达6 进口标致207 普锐斯奔驰B级宝马1系博悦进口标致308 甲壳虫 LANCER 梅甘娜 PT漫步者沃尔沃C30 雪铁龙C4 翼豹雅特奥迪A4L 宝马3系铂锐锋哲凯美瑞马自达6睿翼迈腾标致407 进口迈腾 CTS 科帕奇森林人 SLS赛威劳恩斯 300C 沃尔沃S40 别克GL8 凯领格蓝迪威达林荫大道傲虎帕杰罗大C4毕加索索兰托 Saab 9-3 Scirocco尚酷奥迪TT 宝马Z4 大众CC 宝马X3 捷豹XF 辉腾法拉利599 迈巴赫雅致大切诺基奔驰SLK 奥迪A8L 莲花Elise 奥迪Q7 悍马H2 讴歌TL 阿斯顿马丁途锐兰德酷路泽宝马X5 领航员 48小时热门新闻

01加价对降价同价位GTI对比宝马120 02沃尔沃C30车型或最先被吉利拿来国产 03强悍的根源！涡轮与机械增压技术详解 04奥迪被德国杂志评为“车震车” 05试驾上海大众途观：没有亮点储物空间少 06全新宝马5系长轴版官图曝光车展首发 07英菲尼迪联合LV打造超跑北京车展亮相 08宝马X1 xDv18将6月上市或售30万 09福克斯等长安福自达召回5款车型 10“好值”：风神H30突出重围的利器大杂烩贴贴人肉搜索社区精华10.04.03湘西自治州惊现类"白宫"建筑群(图) 10.04.03工地上的大学：大学生活如噩梦(图) 10.04.03姐是马诺，姐不是任何宝马都上的喔 10.04.03学英语必看，很黄很暴力的变态老师 10.04.03回击朱军掏粪论：就是犯罪也不掏粪网友关注搭载6.1升引擎搏速改装奔驰新E敞篷车新交规4月1日起实施酒驾扣12分爱车漆面护理三大法则哪种适合你

日本的爬石比赛

北京车展抢鲜探营

今日话题新闻·社会广电总局官员批《蜗居》:靠官场、性话题炒作阜新举报官员*乱者涉嫌诬告被捕：8天未吃饭 NBA 精彩瞬间体育·NBA拳击举牌美女红遍网络大三美女清纯可爱(图) 天使足球宝贝靓丽写真为世界杯呐喊助威(图) 虎嫂携爱子观看网球赛与伍兹关系仍然很紧张足球宝贝纷纷改行央视“爱转不转”国足(图) 吉利收购沃尔沃交通违章查询汽车·汽车大杂烩[奥拓] [polo] [科鲁兹] [新君威] [奥迪a6l] [途观] [奥迪q5] [奥德赛] [乐驰] [骊威] [嘉年华] [捷达] [速腾] [荣威350] [比亚迪f3] [锋范] [杨浦大桥] [思域] [宝来] [北京车展] [兽兽] [标致408] [朗逸]

热门文章

01长春马自达6最高优惠达2.1万元 02济南亚迪F0最低售价2.79万元 03全新外观设计新Passat有望9月亮相 04强悍的根源！涡轮与机械增压技术详解 05宝马X1 xDrive18i将6月上市或售30万 06讴歌TSX旅行版发布目标锁定斯巴鲁 07春游踏青必选三款微型SUV对比导购 08赛级鸥翼跑车奔驰发布SLS AMG GT3 09要的就是不一样！ 4款两门个性车导购 10福克斯等长安福自达召回5款车型关于千橡 | 千橡新闻 | 联系千橡 | 广告服务 | 招贤纳士 | 开心网 Copyright? 19-2008 1000 Oaks Co. All Rights Reserved千橡互动版权所有

奥迪A8L4.2 奔驰600 宝马760 都是最新款的，给我详细数据，性价比？

标志407coupe呀

价格区间：47.00-47.80万

标致407Coupe搭载了一款3.0升V6可变气门正时系统（VVT）发动机，转速6000转/分时，该发动机的最大功率达到155千瓦（相当于211马力）。转速为3750转/分时，峰值扭矩为290牛?6?1米。这主要归功于在进气凸轮轴上安装的可变气门正时系统，该系统可以相对曲轴在0至40度之间调节。调节精度可到每一度，因此不管发动机的转速是多少，都可确保燃烧室内最佳的混合气供给。另外，该发动机安装了新型排气系统，并配备了主动双模式消声器。这个系统可以根据行驶的状况把排气引导到消声系统里，这样在正常使用情况下降低了噪音，在大负载的时候又能提高发动机性能。并配合保时捷Tiptronic 6速手自一体变速箱，充分发挥发动机的性能，使动力输出比较平顺流畅。 407 Coupe的底盘和悬挂系统，经过特殊优化的，可以更好的控制车身的运动提高了稳定性。四轮独立悬挂系统，其软硬度9级可调，这样能更好的适应中国的道路状况，同时极大的增加了驾乘的舒适度。前轮悬挂系统用双叉臂，直接承袭赛车前悬挂系统，使前轮定位角受路面状况影响小，很好解决了车身跑偏问题；并与多连杆的后悬挂系统一起，能很大程度的改善汽车主动安全性，同时又提高了驾驶乐趣和乘客舒适度。

经有世界最美轿跑封号的406 Coupe，那优雅的线条是出自宾尼法利纳之手，其后继的407 Coupe虽然是由Peugeot自行所设计，但美感与上一代相比丝毫不见逊色,那种高性能的典雅之美，开口笑的大型气坝配上修长而流线的车身，跑格之强烈不言而喻。

去年初发表的407房车与SW版本，造型上以巨大的进气口搭配倾斜前挡，营造出浓郁的前卫运动风格，这般的概念也逐渐成为Peugeot全车系的家族特征，而如此低斜的车头再配上双门与斜背的后半段，美学的部分肯定可达到最挥，由此就不难想见Peugeot这次何以要自行操刀了。

依据双门轿跑所要求的个性，407 Coupe比起Sedan有更长、更宽且较低的车身，此多出的车长主要是增加在前后悬距，可是轴距稍微缩短至2725mm，同时其车体刚性亦经过特别加强，一切都是以发挥驾驶乐趣为着眼点。从外型上来看，407 Coupe和Sedan不单单是四门与双门的差异，细看之下可发现两者的车头部分也不尽相同，譬如Coupe的引擎盖线条较为立体、鹰眼状头灯更加锐利、前保杆两侧追加鱼鳃导风口且下巴更为低伸突出，甚至它的雾灯位置、造型都有所改变，从这里便可发现Peugeot为区分车种属性所下的苦心。

从B柱开始斜背设计的407 Coupe，也有着标示双门身分的无窗框架构，但仍保留了前三角小窗，宽且外突的侧裙则完美连接了前后下扰流，其行李厢盖上缘并设有一体式鸭尾，配上含LED煞车灯的菱形尾灯、附分流器的厚实后保杆及镀铬双排气管之后，空力的架式可说是达到最高点，唯一不变的就是后盖的开启方式，仍是从407 Mark中央的0字按钮操作。

在动力源的配置上，407 Coupe共有直四2.2（163hp/22.4kgm）、V6 3.0（211hp/29.6kgm）、2.7 V6 HDi（204hp/44.9kgm）等三种选择。在此之中，前两款配有可变进气正时的汽油引擎，都是从房车款沿用过来，而第三种的柴油心脏，则是首见于407家族仅在607出现过的新设计，它靠着可变几何双涡轮增压器、新代共轨直喷、三阶段喷射模式及长效型碳粒子过滤器等，有着高出力、环保、省油、低噪音、震动轻等优点，相信未来这一定会是Peugeot车系中的主力。

再过来这次的407 Coupe，变速箱乃全面迈向六档化设计，其中的分野是2.2款只有手排一种，2.7 V6 HDi仅匹配自排，唯3.0 V6才有手排或自排的选择。顺道叙述的是，这具为日本Aisin制作、已用于607车系的六速自排，特征是体积极小大约同于一般四档手排，但它的最大扭力承受却可到达45.9kgm之谱，同时其附带Sport-mode与手动换文件模式，相形也可带来高度的驾驶乐趣。

　为了让操控性有更进一步的表现，407 Coupe的车身刚性除了更加提升以外，车台高度也因为缩短4.4cm，而使整个重心降低了2.5cm，并且其副梁、底盘悬臂乃至于引擎盖都使用了Aluminum，后厢盖并为塑钢复合材质构成，轻量化亦属于它的特色之一。在底盘的设定上，407 Coupe依旧是维持了Sedan的前双A臂、后多连杆悬吊，但在增进运动性的前提之下，前后弹簧均经过加硬与Low-Down处理（F：-10mm/R：-23mm），如此再藉由加粗防倾杆、轮距拓宽与减震筒的特别调校，稳定性自然是更上一层楼。

关于减震筒的设定上，入门版的407 Coupe 2.2是以PSA的多重阀门技术应对，两款高等级的V6车型更配用了AMVAR电子可调避震器，在Auto的状态下它可依照行驶状况，主动于每2.5毫秒内独立9段调整阻尼，其也可设定最硬的运动模式来因应激烈操驾。其次407 Coupe的方向机亦属电动车速感应型式，而且转向比例亦经过缩小，这些都是让操控敏捷的要素。

另外，这次的407 Coupe连碟盘都加大到前330后290mm，这样亦代表了它的轮圈规格是17?以上，所以其V6车型是使用8J×18的五幅铝圈，配胎并为大尺寸的235/45/18，更重要的是这尚属P-Zero Nero的高性能式样，运动化的取向至为鲜明。顺道一提的是，407 Coupe也设有整合ABS、CDS、EBA、ASR的ESP循迹防滑系统，操控安全相对是非常足够的。

407 Coupe驾驶舱为标准轿跑车的四座规划，因此后座椅垫为独立式配置，室内空间则具有1720mm的总长，以及1542mm和1376mm的一、二排宽度，相形较406 Coupe在空间的表现上是大有进步，而且其行李厢容量达400公升，后2/3分离的椅背前折也有1.6米的平面深度，实用性应该是很不错的。在内装的设计上，407 Coupe大多承袭了Sedan的样貌，但加入大量的铝合金与镀铬饰条，同时搭配鲜艳的透气皮革与桶型座椅，前座并降低20mm且后移9mm，甚至仪表板都是Carbon压花，整体营造出相当浓厚的跑车气息。

最后，407 Coupe的配备也非常让人欣赏，像是配有全车7具气囊、自动氙气头灯、雨滴感应雨刷、多功能旅程计算机、倒车雷达、全电调前座、双区独立恒温、高传真音响、声控DVD+GPS等，这些都大大增加了舒适、便利与安全性。

搭载在407 Coupe 3.0身上的V6引擎，出力并不算突出只能说平顺而已，其六档手排的设定也是偏向高速巡航用途，中间档位的齿比感觉较密，5档开始已进入超比阶段，6?更是完全的OD，加速到200km/h都还算轻松，但之后就有些费力，所以实测极速仅230km/h左右。此外，这具引擎的静肃表现确实不错，拜可变阀门排气管之赐，从5000至断油的6800转之间，才会从尾管发出略为雄浑的声浪，这时才让人稍稍兴奋起来。

超高速之旅，407 Coupe留给笔者深刻的好印象，首先是其隔音设计极佳，车速要到达170km/h以上才会浮现风切声，接着此车的操控性更是有一流水准，它能够以180km/h的时速过大弯，Peugeot这方面的口碑果真不是盖的。

407 Coupe在高速弯道中的表现凌厉，要归功于它的优异循迹性，带给驾驶者充分的信心，其电子可调避震器的适时加硬、P-Zero Nero宽胎的良好抓地力、精准且力道得宜的方向盘、甚至是灵敏的煞车，总体可说匹配得天衣无缝，使人敢加足油门往前冲。值得叙述的是，笔者起初并不把100km/h的速限当回事，但没想到紧接就是无缓冲的急弯，于是只能急煞打方向盘，结果其ESP系统也很快介入拉回车身，这的确是一部富有操控乐趣的Coupe。

至于第二排的乘坐性，斜背的它自然会压迫到后座头部，也连带会影响腿部空间，可是就Coupe来说已是水准之上，起码后排乘客的膝部与前椅背有一个拳头的距离，但经过不平路面时，其较硬的悬吊会稍微不利于舒适性，不过这都还在接受范围之内。试驾活动结束后，选择HDi车型的伙伴告诉我，此动力源的扭力相当充沛，和六档自排亦搭配得很好，开起来非常顺畅有乐趣，看起来好象比3.0 V6有意思。

奥迪A8L更换正时链条

08款奥迪A8L 6.0 W12 quattro至尊旗舰型-引擎参数

标准引擎 W-12 MPI 标准变速器手自一体 6档标准排量 5998 cc

气门数 48 最大功率 331/6200 KW/rpm 最大扭矩 580/4000—4700 N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 13.9 升/百公里最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.2 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准

08款奥迪A8L 6.0 W12 quattro至尊旗舰型-转向/悬挂/轮胎

驱动方式四轮驱动制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式

悬挂方式自适应空气悬架（前/后）轮毂尺寸 19英寸 5辐铝合金车轮轮胎 255/40 R19 Y

08款奥迪A8L 6.0 W12 quattro至尊旗舰型--配置

外观/内饰

前雾灯

后雾灯

高位刹车灯

铝合金轮圈

加强版氙气大灯，含灯光随动转向大灯及LED日间行车灯

电动折叠、带记忆、加热功能的自动防眩目外后视镜

灯光范围自动调整

带换档功能的多功能真皮方向盘

桃木换档手柄

前后左右化妆镜

桃木装饰条

全尺寸备胎

紧急救援工具箱和三角警示牌

中文版车主手册

太阳能电动天窗

桃木方向盘

车门自动吸合功能

侧车窗和后车窗隔热玻璃

舒适性配置

电动车窗

带防夹功能车窗

前大灯清洗装置

显示媒体交互界面系统MMI

驾驶员信息系统

蓄电池能量管理系统

带光线传感器的行驶灯自动开关

华格纳（Valcona）真皮座椅面料

电动调节带记忆功能的前座椅

后排座椅电动可调

前后座椅加热装置

前后座椅腰部支撑电动可调

后排乘员可电动调整前排乘员座椅前后位置

前后通风座椅

智能钥匙（舒适进入功能）

前后脚垫

汉语语音导航系统（含DVD光盘）

豪华型4温区自动空调

CD播放机，带6碟CD换碟机

驾驶员和前排乘员分开使用的舒适型中央扶手

带光线/雨水传感器的自动防眩目内后视镜

电动开启和关闭行李箱（带自锁闭功能）

后侧窗遮阳帘和后窗遮阳帘电动升降

蓝牙汽车电话

车载冰箱

电视接收系统

BOSE 环绕声音响系统

前后座椅

高级后座装备包

扩展真皮包

豪华真皮中通道

一触式指纹记忆系统

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

侧部SRS安全气囊

前后排乘员头部安全侧气帘

驾驶员和前排乘员安全带未系报警

四方向电动可调的安全带转向柱（带记忆功能）

侧面防撞保护梁

电子机械式驻车制动系统（EPB）

A?奥迪空间框架结构

前座主动式头枕

防盗车轮螺栓

自适应式空气悬架

前排座椅安全带电动高低可调（带记忆功能）

奥迪驻车系统（前后声音报警）

带倒车影像的驻车系统

轮胎压力监测

其他功能配置

定速巡航系统

全时四驱 quattro?

擎 6.0L/镁铝合金曲轴箱的12缸汽油发动机标准变速器自动 6档标准排量 52 cc

气门数 48 最大功率 327/6000 KW/rpm 最大扭矩 600/3950 N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 13.6 升/百公里最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.6 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准

2006 BMW(宝马) 760Li-转向/悬挂/轮胎

驱动方式前置后驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式

悬挂方式多连杆式独立悬架/多连杆式铝制整体后桥（前/后）轮毂尺寸 8J x 18 轮胎 245/50R18

尺寸和重量

车身重量 2180 kg 轴距 3128 mm 轮距 1578/1596 mm（前/后）

全车长度 5179 mm 车身宽度 1902 mm 车身高度 1484 mm

通过性

最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 500 L 油箱容积 88 L 标准座位数 5

2006 BMW(宝马) 760Li--配置

外观/内饰

氙气前大灯

前雾灯

后雾灯

电动天窗

铝合金轮圈

真皮座椅

真皮方向盘

带化妆镜和照明灯遮阳板

金属漆

前后镀铬饰条

前装饰格栅带镀铬竖条和镀铬镶边

车顶镀铬饰条

车身同色后视镜

车身同色门把内含车门前路面照明

前后门槛照明

全部用防紫外线/隔热多层玻璃

配有绿色遮阳带风挡玻璃

可加热风挡玻璃清洗嘴

随动控制大灯

车内丝绒地毯，内衬包括驾驶者踏脚处

丝绒脚垫

胡桃木内饰镶嵌高光

Nasca真皮内饰

车门内扶手及一体式拉门把手

车门踏板镀铬/带照明的V12标志

舒适性配置

车载电视

驾驶席座椅可调腰部支撑

扬声器数量8个

电动车窗

带防夹功能车窗

防眩目内后视镜

电动可调方向盘

前大灯清洗装置

卡带

AM/FM收音机

DVD播放器

后排中央扶手

多功能方向盘

可折回式电动外后视镜

可加热电动外后视镜

杯架

前座扶手带温控可锁杂物盒

基本型自动空调含自动空气内循环控制

汽车及钥匙记忆功能

8.8英寸控制显示屏(需与导航系统及电视接收功能配套)

中控台控制器

数字式时钟

手套箱配有照明灯

后排左右两侧座椅头枕的高度手动可调

微光照明，模拟仪表板与显示器

车内前后照明

带柔和开关功能

禁烟套装

车载电脑及车况监视系统显示

车外温度显示

口袋，位于前排座椅靠背上

前座电动取暖

后座电动取暖

电动舒适型前座/含头枕及主动式座椅功能

电动舒适型后座

前座电动设置，驾驶座及后视镜记忆功能

保养周期显示，在信息单元中

高保真专业级音响系统LOGIC7

BMW专业级音响设备，附CD播放机

工具箱，位于后行李箱盖内

行李箱盖用单销合页

吸烟套装警告三角标志及急救包

蓝牙电话预留设施

后窗、后侧窗的电动遮阳帘

电动前座电动座椅

电视接收功能

附遥控器

雨量探测器和自动大灯控制

车载冰箱

后座用空调

专业级车载电话

后视镜撑圈/后视镜底座和B柱用黑色高光装饰

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

TRC牵引力控制系统

TCS循迹控制系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

侧部SRS安全气囊

遥控中央门锁

智能防盗装置

大灯未关警示

报警系统

基础防锈处理，用局部镀锌、磷化及阴极电泳涂漆，空腔及车底防锈处理

车轮锁止螺栓

驻车距离报警器（PDC）

转向柱电动调节

其他功能配置

GPS卫星导航系统

定速巡航系统

擎 6.0L/镁铝合金曲轴箱的12缸汽油发动机标准变速器自动 6档标准排量 52 cc

气门数 48 最大功率 327/6000 KW/rpm 最大扭矩 600/3950 N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 13.6 升/百公里最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.6 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准

2006 BMW(宝马) 760Li-转向/悬挂/轮胎

驱动方式前置后驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式

悬挂方式多连杆式独立悬架/多连杆式铝制整体后桥（前/后）轮毂尺寸 8J x 18 轮胎 245/50R18

尺寸和重量

车身重量 2180 kg 轴距 3128 mm 轮距 1578/1596 mm（前/后）

全车长度 5179 mm 车身宽度 1902 mm 车身高度 1484 mm

通过性

最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 500 L 油箱容积 88 L 标准座位数 5

2006 BMW(宝马) 760Li--配置

外观/内饰

氙气前大灯

前雾灯

后雾灯

电动天窗

铝合金轮圈

真皮座椅

真皮方向盘

带化妆镜和照明灯遮阳板

金属漆

前后镀铬饰条

前装饰格栅带镀铬竖条和镀铬镶边

车顶镀铬饰条

车身同色后视镜

车身同色门把内含车门前路面照明

前后门槛照明

全部用防紫外线/隔热多层玻璃

配有绿色遮阳带风挡玻璃

可加热风挡玻璃清洗嘴

随动控制大灯

车内丝绒地毯，内衬包括驾驶者踏脚处

丝绒脚垫

胡桃木内饰镶嵌高光

Nasca真皮内饰

车门内扶手及一体式拉门把手

车门踏板镀铬/带照明的V12标志

舒适性配置

车载电视

驾驶席座椅可调腰部支撑

扬声器数量8个

电动车窗

带防夹功能车窗

防眩目内后视镜

电动可调方向盘

前大灯清洗装置

卡带

AM/FM收音机

DVD播放器

后排中央扶手

多功能方向盘

可折回式电动外后视镜

可加热电动外后视镜

杯架

前座扶手带温控可锁杂物盒

基本型自动空调含自动空气内循环控制

汽车及钥匙记忆功能

8.8英寸控制显示屏(需与导航系统及电视接收功能配套)

中控台控制器

数字式时钟

手套箱配有照明灯

后排左右两侧座椅头枕的高度手动可调

微光照明，模拟仪表板与显示器

车内前后照明

带柔和开关功能

禁烟套装

车载电脑及车况监视系统显示

车外温度显示

口袋，位于前排座椅靠背上

前座电动取暖

后座电动取暖

电动舒适型前座/含头枕及主动式座椅功能

电动舒适型后座

前座电动设置，驾驶座及后视镜记忆功能

保养周期显示，在信息单元中

高保真专业级音响系统LOGIC7

BMW专业级音响设备，附CD播放机

工具箱，位于后行李箱盖内

行李箱盖用单销合页

吸烟套装警告三角标志及急救包

蓝牙电话预留设施

后窗、后侧窗的电动遮阳帘

电动前座电动座椅

电视接收功能

附遥控器

雨量探测器和自动大灯控制

车载冰箱

后座用空调

专业级车载电话

后视镜撑圈/后视镜底座和B柱用黑色高光装饰

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

TRC牵引力控制系统

TCS循迹控制系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

侧部SRS安全气囊

遥控中央门锁

智能防盗装置

大灯未关警示

报警系统

基础防锈处理，用局部镀锌、磷化及阴极电泳涂漆，空腔及车底防锈处理

车轮锁止螺栓

驻车距离报警器（PDC）

转向柱电动调节

其他功能配置

GPS卫星导航系统

定速巡航系统

擎 6.0L/镁铝合金曲轴箱的12缸汽油发动机标准变速器自动 6档标准排量 52 cc

气门数 48 最大功率 327/6000 KW/rpm 最大扭矩 600/3950 N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 13.6 升/百公里最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.6 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准

2006 BMW(宝马) 760Li-转向/悬挂/轮胎

驱动方式前置后驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式

悬挂方式多连杆式独立悬架/多连杆式铝制整体后桥（前/后）轮毂尺寸 8J x 18 轮胎 245/50R18

尺寸和重量

车身重量 2180 kg 轴距 3128 mm 轮距 1578/1596 mm（前/后）

全车长度 5179 mm 车身宽度 1902 mm 车身高度 1484 mm

通过性

最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 500 L 油箱容积 88 L 标准座位数 5

2006 BMW(宝马) 760Li--配置

外观/内饰

氙气前大灯

前雾灯

后雾灯

电动天窗

铝合金轮圈

真皮座椅

真皮方向盘

带化妆镜和照明灯遮阳板

金属漆

前后镀铬饰条

前装饰格栅带镀铬竖条和镀铬镶边

车顶镀铬饰条

车身同色后视镜

车身同色门把内含车门前路面照明

前后门槛照明

全部用防紫外线/隔热多层玻璃

配有绿色遮阳带风挡玻璃

可加热风挡玻璃清洗嘴

随动控制大灯

车内丝绒地毯，内衬包括驾驶者踏脚处

丝绒脚垫

胡桃木内饰镶嵌高光

Nasca真皮内饰

车门内扶手及一体式拉门把手

车门踏板镀铬/带照明的V12标志

舒适性配置

车载电视

驾驶席座椅可调腰部支撑

扬声器数量8个

电动车窗

带防夹功能车窗

防眩目内后视镜

电动可调方向盘

前大灯清洗装置

卡带

AM/FM收音机

DVD播放器

后排中央扶手

多功能方向盘

可折回式电动外后视镜

可加热电动外后视镜

杯架

前座扶手带温控可锁杂物盒

基本型自动空调含自动空气内循环控制

汽车及钥匙记忆功能

8.8英寸控制显示屏(需与导航系统及电视接收功能配套)

中控台控制器

数字式时钟

手套箱配有照明灯

后排左右两侧座椅头枕的高度手动可调

微光照明，模拟仪表板与显示器

车内前后照明

带柔和开关功能

禁烟套装

车载电脑及车况监视系统显示

车外温度显示

口袋，位于前排座椅靠背上

前座电动取暖

后座电动取暖

电动舒适型前座/含头枕及主动式座椅功能

电动舒适型后座

前座电动设置，驾驶座及后视镜记忆功能

保养周期显示，在信息单元中

高保真专业级音响系统LOGIC7

BMW专业级音响设备，附CD播放机

工具箱，位于后行李箱盖内

行李箱盖用单销合页

吸烟套装警告三角标志及急救包

蓝牙电话预留设施

后窗、后侧窗的电动遮阳帘

电动前座电动座椅

电视接收功能

附遥控器

雨量探测器和自动大灯控制

车载冰箱

后座用空调

专业级车载电话

后视镜撑圈/后视镜底座和B柱用黑色高光装饰

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

TRC牵引力控制系统

TCS循迹控制系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

侧部SRS安全气囊

遥控中央门锁

智能防盗装置

大灯未关警示

报警系统

基础防锈处理，用局部镀锌、磷化及阴极电泳涂漆，空腔及车底防锈处理

车轮锁止螺栓

驻车距离报警器（PDC）

转向柱电动调节

其他功能配置

GPS卫星导航系统

定速巡航系统

在“朴无枯”的新7系中，寻找那个地中海西装男

1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。

2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

3、先拆下右轮，然后扫清，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！

4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。

70万起，外形更霸气！改款奥迪Q7预售，力拼奔驰GLE、宝马X5

看过《朱一旦的枯燥生活》系列短的人，偶尔会在吹牛X时发出：“生活就是这么朴实无华且枯燥”的感叹。如果人群中有同样关注该的友军，会瞬间领悟其深意：这个买不起劳力士的人又开始装X了。

据悉在现实生活中，主角朱一旦的座驾是一辆价值40万元的凯迪拉克，已经开了6年，那么现在，拥有一辆价值超百万的新7系试驾车的一品君，是不是可以朴实无华且枯燥几天了呢？要是这样就真的太枯燥了，一品君更想寻找那位曾经在《非常人贩》中驾驶E38的西装暴徒，没错，他就是能HOLD地中海发型的硬汉杰森·斯坦森。

这次可以带四个人

“你上车后，我准备的汽油不够到达目的地，而且会让我的哥尼避震器无法甩开追杀我们的人。”在下班之后，准备用这辆新7系试驾车和几位顺路的同事一起回家时，不由自主地模仿起《非常人贩》中的主角弗兰克·马丁（杰森·斯坦森饰演）的台词来。

同事表示：“都什么年代了，宝马的节油技术还做不到把四个人送到位？还不如我的全新奥迪A8L呢（奥迪A8L死忠粉）。”

当然按照**里的公路追逐模式驾驶，油耗肯定会在10L/100km以上，不过78L的油箱容积应该足以把四人送到“交货地点”，然后自己开车走人。不过比较尴尬的就是后排中间的那个人，中央地板凸起有点高，而且晕车只能吐车上，这会让刚做完内饰保养的主角弗兰克·马丁不高兴的。

好好开车不香吗？

当一品君启动车辆准备出发时，刚才那位同事心有余悸，再次提醒了我一下：“这是新740Li，不是E38，好好开车，明天请你喝奶茶。”此时回头一看，他已坐在了后排右侧的老板位，放下脚踏板和座椅靠背，开启座椅，望着全景天窗上的星幕天顶，表情极度舒适。

新7系很好的完成将“尊贵乘客”送到家的任务，平顺的换挡提速、稳定的四驱系统、力度恰到好处的刹车以及可以调节软硬和高低的空气悬架，不仅让车辆驾驶非常平稳，同时也过滤掉了来自路面的不适路感，外加香氛系统和空气净化系统所带来的车内清新空气，这位“尊贵乘客”已沉醉其中。

致敬经典Or跟随时代？

不可否认新7系的全新设计让旗舰豪华范更加浓烈，尺寸更大的双肾格栅配合细长的LED激光大灯，实际视觉效果也非常不错，但是很难将它与E38联想到一起。其实E38上的经典设计，在第四代宝马7系诞生时就已不复存在，而第四代7系的销量，也证明了跟随时代潮流才能存活的真理，这个真理至今依然适用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

100万买什么车,要安全,稳健,舒适,省油,排量低.

豪华中大型SUV市场竞争激烈。

自2019年以来，中国的豪华中大型SUV市场突然变得热闹起来。除了传统豪强：宝马X5和奔驰GLE进行了全新换代之外。二线豪华品牌：改款雷克萨斯RX?L长轴版、国产凯迪拉克XT6、林肯飞行家（未来将国产）也相继到来。进入到2020年，作为最早进入中国中大型豪华SUV市场的领军车型之一，改款奥迪Q7也即将正式上市。

4月7日，奥迪官方宣布改款Q7开启预售，预售价区间为70.00-87.00万元，新车将于4月底上市，先期将推出三款车型，分别为：Q7?45?TFSI?quattro?S?line运动限量版、Q7?55?TFSI?quattro?S?line运动型以及Q7?55?TFSI?quattro?S?line?尊贵型。与此同时，一汽-大众奥迪还另外准备了三款拥有专属外观和配置的预售专享版车型，分别为：Q7?45?TFSI?quattro?S?line致享预售专享版（699,800元）、Q7?55?TFSI?quattro?S?line黑武士预售专享版（808,800元）以及，Q7?55?TFSI?quattro?S?line至尊预售专享版（998,800元）。这三款车型皆为限量发售，配额分别为577台、177台、77台。

虽然仅仅是中期小改款车型，但新款奥迪Q7却在外形方面有明显的变化。新车用了奥迪品牌最新的家族设计语言，前脸中网为最新的八角盾形设计，这是奥迪品牌SUV家族的设计DNA。八角盾形中网已经在Q3、Q8都有所呈现，今年将推出的改款Q5也会用此设计。而在奥迪轿车家族上，奥迪则用六角中网，在A6L、改款A4L、新一代A3的前脸上也都有明显体现。两种不同核心的设计让奥迪SUV家族和轿车家族有了明显区隔，在同一种设计语言中呈现出了细节上的个性化。另外，八角盾形中网设计的SUV车型在气势上显得更霸气，但又失时尚、运动感。同时，SUV前脸中网上的纵向镀铬饰条则是用来区分车型等级的。除了最明显的中网变化，在头灯和尾灯设计上，新款奥迪Q7也用了新造型，这使得改款Q7在前脸视觉效果上显得更壮硕、高大，比老款车型更大气，有气势。

内饰部分，改款奥迪Q7相比老款也焕然一新。当然，新的内饰设计大家已并不陌生，Q8、A6L等车型都用了相同的布局。三大屏是这套内饰设计的核心要素。全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控触屏为10.1英寸，下方空调操作界面的触屏为8.6英寸。奥迪这套内饰给人的感觉非常具有科技感，且做工和豪华感不弱。同时，三块大屏的交互体验，反应速度也有不错，操作时会有按压震动回馈。虽然触屏当下很普及，但人机工程的交互并不是所有平台都做好了。

相比起同级的奔驰GLE、宝马X5以及林肯飞行家等竞品，改款Q7的内饰有着明显不同于对手们的风格和体验。

尺寸方面，改款奥迪Q7的车身长宽高分别为5063mm\10mm\1741mm，轴距为3001mm；车身长度相比老款增加11mm，其它数据基本无变化。

配置方面，改款奥迪Q7相比老款在配置上有明显的升级，但具体配置细节需要等新车上市时揭晓。

在主动安全性配置方面，改款奥迪Q7也比老款有明显升级。其配备有：交通标识识别，主动车道保持、夜视系统、全景影像、十字路口系统、盲区系统、自动紧急刹车系统等。改款Q7的主动安全配置达到了L2级驾驶系统的水准。

动力部分，改款奥迪Q7将继续配备2.0T四缸和3.0T?V6两款汽油发动机。其中，45TFSI车型配备2.0T发动机，最大功率输出245马力；55TFSI车型配3.0T?V6发动机，最大功率输出340马力；全系标配8速手自一体变速器、quattro四驱系统以及自适应空气悬架。在提供充足动力的同时，改款Q7也兼顾了舒适性与户外通过性，依旧相当全能。

售价方面，老款奥迪Q7在国内的68.38-96.28万元，共售五款车型。从预售价看，新款Q7在配置等多方面升级的情况下，售价变化很小。

数据显示，2019年，奥迪Q7在华全年累计销量15578辆、奥迪A8L在华全年累计销量12428辆。Q7是奥迪品牌在中国市场销量最多的进口车型之一。因此，Q7对于奥迪品牌在中国市场的稳固具有很重要的意义。虽然被全新Q8取代了奥迪旗舰SUV的头衔，但Q7依旧保持了应有的水准。随着奥迪Q7改款后产品力升级。在中国豪华中大型SUV市场，依旧会呈现BBA三足鼎立的局面。

（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯GS430不但有强劲的动力，而且有优雅的外形，和最为安静的乘坐舒适度。在高档车的阵营，雷克萨斯GS430与强调乘坐感受的奔驰EClass，和强调动力与操控性的宝马5系并不构成直接的竞争。雷克萨斯GS430的目标客户是喜欢优雅外形和充沛动力的年轻精英和富家子弟等群体。

动力可比宝马

雷克萨斯GS430的动力来自4.3升V8顶置双凸轮轴32气门引擎，有VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大输出功率为208kw/5600rpm，最大扭矩为417N.m/3500rpm，0-100km/h的加速时间为6.1秒。

雷克萨斯GS430分为D挡节油模式，S挡运动模式，还可以通过芯片控制的SPORT模式。在节油的D挡模式下，发动机的转速一般维持在1000转多一点，车子行进十分平稳，当速度上到50-60公里时，转速还不会上到2000转，而且会自动地保持在一定的速度，可见波箱十分聪明，使得配备4.3升的引擎的雷克萨斯在普通行进中并不大“吃”。

打到S挡模式，后轮驱动的雷克萨斯GS430就会摇身变成一头脱缰的猛兽。在高速路上，厂家表示0-100km/h的加速时间为6.1秒的性能并不能完全显示出它的加速能力。尝试深踩油门，雷克萨斯GS430能很快地飙升到200公里。在高速路上曾遇到一台宝马7系，超大的车身配备了4.5升的发动机，两车同时加油，雷克萨斯GS430就像脱缰的野马，一马绝尘。而且，雷克萨斯GS底盘扎实，隔音性能优异，高速的驾乘感还十分安静和舒适。

驾驶乐趣十足

GS系列用了SuperECT6挡手自一体智能变速箱。2挡可以跑到80多公里，3挡就可以上到130公里，无论低速换挡或高速换挡，GS430都来得十分平顺。据资料显示，5挡是最适合超速的挡位，实际试驾中发现，这时GS430动力和速度方面取得很好的平衡。而6挡超速挡除了有高速感外，还有很好的平顺和舒适性。

GS430还装备了AVS适应式可调悬架系统，可以将驾驶的舒适性和操控精确度调整到最佳状态。中控台上还设有已定制好的悬架模式程序，为驾驶者提供“运动型”和“舒适型”两种选择。在试车时，可以清晰感觉到GS底盘追求运动操控性的特点，高速变线时，底盘有很好的响应性。

隔音值得炫耀

隔音一直是雷克萨斯品牌值得炫耀的强项，GS430继承了这项特性，就算跑上180公里的高速，乘坐在车厢内还可以小声说话或聆听细腻的音乐。

GS430车内用高档的真皮包裹，显得细腻、豪华，在座椅的后靠背还能放出冷气，十分有心思。

雷克萨斯GS430显得有心思之处还有用了防水玻璃，下雨时雨滴碰到玻璃就会自动滑开，而且还有水量自动感应雨刮，为车内营造了个清晰的环境。

雷克萨斯GS430还有自动调光防眩后视镜，在晚间行车能根据后车大灯的亮度自动调节后视镜的光暗，提高行车的舒适性和安全性。这些都是高档豪华车显示高贵的特质。

GS430动力系统主要参数

发动机型式：V型8缸324气门双顶置凸轮轴多点燃油喷射(VVT-i)

发动机总排量：4293ml

最大功率：208Kw/5600rpm

最大扭矩：417N.m/3500rpm

变速箱：六前速手动自动一体化变速箱驱