1.全国的气油和柴油是统一价吗?

2.2013年9月30日以来,按照国内成品油价格形成机制,重庆市民最常用的93号汽油两次每升累计下降0.38元。若

3.拼车的拼车费用计算

4.济南华达和诚达的93号汽油品质怎么样?

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地区90号汽油93号汽油号汽油0号柴油北京-92号:7.5595号:8.057.51上海(国IV)-7.507.987.39天津6.707.227.637.05重庆6.917.307.727.11福建6.707.207.6.04甘肃6.647.057.526.93广东6.907.448.077.21广西6.686.9.366.98贵州6.667.147.367.07海南7.738.368.887.15河北6.6.207.517.05河南6.847.137.437.06湖北6.767.167.487.07湖南6.757.177.537.08吉林6.877.057.747.09江苏6.757.157.577.01江西6.667.127.637.00辽宁6.717.117.557.08内蒙古6.676.987.487.03安徽6.747.087.507.07宁夏6.727.0.426.98青海6.6.117.377.05山东6.707.127.587.05陕西6.717.0.546.95山西6.727.067.477.12四川6.817.167.717.12西藏7.698.158.717.50黑龙江6.907.257.486.84新疆6.617.087.446.99云南6.807.107.7.09浙江6.687.1.647.03深圳-7.287.707.24

全国的气油和柴油是统一价吗?

家住渝北冉家坝的王宇是跑运输的,常年走南闯北,对汽车的耗油量非常在意,总是做到心中有数。

近日,王宇发现,自己的货车“耗油量”比以往高了,大概一个月要比以前多支出1000块左右。

刚开始,王宇以为是发动机的问题,后来在加油站发现了一个奇怪的现象:一些加油站员工在加油的时候,加油枪都会一停一顿的。在城郊或者区县的加油站,这样的情况更加严重。

会不会是因为加油时做手脚,少加了油呢?王宇上网搜索了一下,有此疑问的人还不在少数。不少人发帖指出,这样的方式加油,可导致实际加油量减少。

加油枪频繁“停顿”,到底会不会导致加油量减少?昨天,记者进行了调查。

加油枪频繁关停有猫腻

记者在网上看到,一个反映此问题的帖子称,“在加油站加油时,加油枪在工作人员手中频繁‘跳枪’,可导致实际加油量减少”。

帖子称,在加油站工作的朋友道出了小动作的:加油员在加油的时候突然停掉油枪,又打开又停掉,来回搞几次,油枪内的压力就会突然增大,加油器上的计量码表就会转得快些。

发帖的网友提醒私家车主,加油时要站到加油员旁边,看对方怎么操作。如果把油枪放到油箱后,打开开关一加到底,中间没有停顿,就没问题。反之则存在猫腻。

对于此帖,网友们议论纷纷。有的网友表示“恍然大悟”,也有网友认为真实性值得怀疑。

针对大家的怀疑,有加油站的工作人员发帖解释:用频繁开关的加油方式是为了防止反喷,不会对计量有影响。实际加油存在误差是由于加油机老化造成的。

有网友特意前往加油站调查,结果发现,频繁停顿的加油方式,确实会“偷”走超过允许误差范围(±0.3%)的油量。小轿车一次加油40升,通过这样的加油手法可以“偷”1~1.5升油。如果是大货车一次加油300升油,那就会少加7.5-12升。

一停一顿可防止油外溢

前日,针对车主们的质疑,记者前往市区内的大型加油站调查。

在红旗河沟李家花园附近的一家加油站,一位穿着工作服的加油员上前帮忙。

“93号,加200元。”加油员设定好金额,把油枪塞进油箱口,转身就走开了。等到油表上显示200元的金额时,油枪自动关停。加油员并没有在加油的过程中一停一顿。

记者又到其它加油站观察,并没有发现加油员频繁将加油枪关停的现象。难道车主们反映的情况,都是子虚乌有?

当天下午,记者来到渝北两路的一家私人加油站。这里只有2台加油机,由于加油的车不多,工作人员在加油时,总是很“负责”地握着油枪。油枪在工作人员的手中很不自然地“一停一顿”,特别是快要加到预定金额时,关停更是频繁。工作人员解释说,“一停一顿”的加油方式,是担心油枪的压力较大,加满后会外溢。

工作人员还补充说,大货车来加油,更需要用这种方式,“油箱里面有空气,这样一停一顿可以尽快排出空气。”

停顿次数越多误差越大

昨日,记者在新牌坊一家中石油加油站,交200元押金,租到了一个给摩托车加油的铁皮油壶。

随后记者用这个油桶,先后在多家加油站加油。每次加30元钱的93号汽油,都用2种不同的加油方式,再分别用量杯进行测量。当日93号汽油油价为6.48元/升,30元钱能加约4.63升。

在一家加油站,工作人员设定好金额后,将油枪交给记者。记者握住油枪,往油壶中加油。扳机稍微松动,油枪便会顿一下,枪嘴喷出的油量减少,加油机的数字跳动减缓。完全松掉扳机后,数字跳动并没有立刻停止。

就在记者打算一直断断续续往油壶中加油时,发现异样的工作人员赶紧跑过来说:“扳机一直握紧了加,不要松。”在工作人员的干涉下,记者停顿了5次,加完了30元钱的油。离开加油站后,记者将这壶汽油倒入量杯。也许是停顿次数较少,仅仅比一次性加完的另外一壶油,少了不到20毫升。

在另外一个加油站,记者不顾工作人员的干涉,坚持停顿了10多次。经测量,这壶汽油少了约50毫升。

而在渝北那家玩“跳枪”的加油站,工作人员像玩水枪一样加油,加完30元钱的油一测量,不足4500毫升,足足少了100多毫升。照此计算,如果每月油费支出1200元,则少加了4升多油。

频繁跳枪确实可“偷油”

对于这样的调查结果,不少私家车主表示吃惊。一些跑长途的司机表示,对此事早有耳闻,但跑长途的时候,油耗本身就比在城市路面低,因此就算少加了油,也很难察觉到。

昨日,中石油重庆分公司销售处的一位工作人员称,对于“‘跳枪’会变相减少加油量油”一事表示闻所未闻。这位工作人员说,目前加油站的计量器是脉冲计量,加油员的频繁“跳枪”,不会使油表加快,也不可能引起短斤缺两。此外,像中石油、中石化、壳牌这些大型油企的加油站,会定期接受质监部门的检查,对加油站的计量器精度要求非常高。加油站现在普遍使用的是用电子计数显示装置,根据规定,加油机的准确度为±0.3%(误差千分之三),即加100升燃油,实际体积不得少于99.7升。一些私人加油站可能存在一些违规操作,比如“私自更改计量器”、“把油枪的允许误差限额调大”等,赚取更多利润。

可是,在上海从事石油科研的一位专家却给出不同的答案。专家表示,加油数量由加油机内的流量计决定。加油时,油品通过过滤器进入流量计推动活塞做往复运动,流量计活塞每完成一个循环即通过了一定体积的油液。经过流量计计量后的油品,再通过导静电输油胶管及加油枪向外供油。由于惯性作用,关闭油枪时,流量计活塞在惯性的作用下不会立刻停止,加油机上跳动的数字也不会马上停下,导致少量汽油未输出。如果反复关停,少加的油就会更多。

专家还指出,加油机的输油管在夜间长时间不使用时,会因温度变化而产生气体,因此车主在清晨加油时,应向加油员确认加油机是否排空,未排空的加油机输出的油液含有大量的气泡。加油前,司机还应观察加油机的显示屏是否归零。

这些加油窍门 你都知道吗?

窍门一:

按升加油别按钱加

平时去加油站,车主总是习惯“加×××元”而不习惯“加××升”,而这样做的结果很可能让您损失掉一些零头。之所以会这样,和汽油的按体积数计价有很大关系,如果按照金额数加油,经过四舍五入后,经常会有分币的零头被忽略,而很多加油站并不找零。

窍门二:

夏天别在中午加油

汽油是以体积而不是以重量计费,受热胀冷缩影响,气温高时汽油就会膨胀,花同样的钱加到的油,分量会少,自然就不划算。尤其在天气炎热的夏季,中午室外气温37摄氏度以上,对车主来说是最不适宜加油的,而早晚气温低,在这个时段加油更经济实惠。

窍门三:

不要缺油了才加油

每次加油时要保证油表显示还有一格油,不要等红灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,此时再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

窍门四:

每次只加2/3箱油

汽车如果装太多油,就会加重负荷,专家认为,每次加油上限到2/3箱处就足够了,这样做的好处是多方面的。可以减轻负重,降低油耗。其次,可以避免汽油溢出油箱,汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内,使驾驶室内有严重的汽油味。(

2013年9月30日以来,按照国内成品油价格形成机制,重庆市民最常用的93号汽油两次每升累计下降0.38元。若

不是。因为零售的汽油含了车辆通行附加费,另外,全国各地价区划分的标准不一样,加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同,密度也会受温度等因素影响而变化,因此全国各地的折算比例是不同的,这就造成成本的差异,从而引起涨幅标准的不同。 成品油价格网今日汽油价格查询 最新柴油油价实时行情加入收藏夹以备随时查询 成品油价格表(最高限价)数据更新时间:2011-4-10 19:19:53 单位:人民币(元)/升 查看最新国际油价地区90号汽油93号汽油号汽油0号柴油北京-7.858.367.79上海(国IV)-7.798.307.67天津6.967.477.887.32重庆7.177.598.037.40福建6.967.377.7.24甘肃6.917.317.927.19广东II6.7.508.137.30广东III7.177.738.377.51广西6.957.317.767.25贵州6.937.467.777.34海南7.858.519.047.43河北6.967.527.917.32河南7.017.457.837.33湖北7.037.487.887.34湖南7.027.4.957.35吉林6.927.357.967.20江苏7.027.457.887.29江西6.937.468.017.07辽宁6.987.437.927.20内蒙古6.947.407.887.28安徽7.007.457.887.35宁夏6.9.417.827.24青海7.067.437.777.32山东6.7.447.987.32陕西6.987.417.847.22山西6.9.488.077.39四川7.087.557.907.42西藏7.968.578.7.85黑龙江7.187.577.987.11新疆6.887.437.867.24云南7.107.568.067.45浙江6.957.447.937.30深圳-7.718.327.51

拼车的拼车费用计算

A

试题分析:该题需要全面解读和理解材料信息,“汽油两次降价”,“降价对其需求量会增加”是隐含的信息。CD体现的只是需求量的变动,没有体现价格的变动,故与题意不符;汽油价格下降,对其需求量会增加,故A正确,B错误。

济南华达和诚达的93号汽油品质怎么样?

汽车每公里油耗费用=实时汽油/柴油牌价(号汽油、93号汽油、90号汽油、0号柴油各地实时价格)?{汽车每100公里油耗(工信部工部的)?100}

汽车每公里机械磨损费用=汽车本身裸车价格?200000公里(该项数据是2008-2010根据全国100万个私家车主调查得出的汽车更换公里数)

汽车每公里税费均摊={各种车每年的车船使用税 汽车保险费均值(按车价的3%计算) 各地应收费(例如:重庆的路桥费)}?20000公里(市场调查后私家车平均每年行驶公里数)

举例:重庆的一辆FUCS1.8手动档轿车(市场报价:108000元)工信部公布的该车100公里城市综合油耗为8L/100KM,该车通常使用93号无铅汽油,重庆市93号无铅汽油截止2011年8月1日的报价为7.59元/L

该车每公里油耗费用=7.59?(8?100)=0.6072元/公里

该车每公里机械磨损费用=108000?200000=0.54元/公里

该车每公里税费均摊=(600 108000?3% 2300)?20000=0.307元/公里

因此该车每公里拼车费用=06072 0.54 0.307=1.4542元/每公里(经测试该数据基本等于汽车使用费用的平均数)

备注(某些城市的车辆不一定是路桥使用税。另外车船使用税是经过调整后的最新的车船使用税,而油价以实时更新最新的中石油、中石化的各地官方油价)

拼车在我国取得的成效

2008年7月20日,为迎接2008年北京奥运会,北京市实行了机动车单双号限行管理办法,为此北京很多拼车网上都有这样一则口号:为了缓解奥运期间北京交通的巨大压力,也为了响应绿色奥运的热烈号召,汽车人,咱们“拼”了! 2008年7月20日是北京市实施机动车单双号限行的第一天,一些有车族从当天凌晨开始就寻思着如何“拼车”了。拼车类型,大概有三种:

一是互相搭车。“虽然凌晨0时到3时不受单双号限制,但是我们有时候4点多才下班,所以拼车回家是个好办法。”身为报社夜班编辑的耿先生说,自己的汽车是单号车,而同上夜班的同事有一辆双号车,住在 一个小区的两个人决定轮流开车,正好实现“有效对接”。二是互相换车开。家住亦庄金地格林小镇的于女士说,在得知单双号限行的消息后,她就和一位住在附近的同事商量拼车的事儿,但是由于两个人都是单号车,所以于女士一直在找拥有双号车的人进行互换。

早在7月20日前,于女士找到了一位开双号车的朋友邢先生。和于女士的情况一样,邢先生也是准备和朋友一起轮流开车的,但是无奈的是俩人都是双号车,于是邢先生把自己的三厢飞度和于女士的两厢飞度进行了互换。

“为了防止出现问题,我们把行驶本等各种需要的证件材料都换了。”于女士建议说,互换车辆主要还是在朋友之间比较可行,素不相识的车主对于换车应当谨慎。三是网上晒信息寻“拼”机。记者在访中发现,很多人都将上下班行车路线、时间和****晒到网上,焦点网还开辟“奥运拼车”专栏,为市民出行提供拼车信息。

打开有关的拼车网,很多车主直接将自己的行车路线、上下班时间、车型车况甚至手机号公布在网上,信息透明度非常高。一位在交通部上班的女士,除了将自己确切的行车及停靠地点详细列出,还特意标明:“寻找同路女性朋友。”记者发现,除了寻找车牌号互补的搭车者,还有很多没车的人也借此机会找到顺风车。“亦庄里各个小区气氛比较友好,平时业主间就有免费搭车的习惯。一般都是在网上约,到时肯定能搭到顺风车。”金地格林小镇业主亦女士表示。住在万科青青家园的张先生已经约好了两位邻居一起搭车,他说:“响应奥运号召义不容辞,拼车生活中我们也能收获快乐。” 一块“临时停车”指示牌,一把遮阳伞,20平米左右的一片空地,就成为了小区居民上班拼车的“搭乘点”。“互助搭乘,绿色出行”环保公益活动在多个社区正式启动,远洋天地、远洋山水等7个小区的居民可以随时在社区内的“搭乘点”与邻居一同拼车出行。

“您好!我要去国贸,方便带我一程吗?”在“搭乘点”等候的杨文兵看到一辆贴有活动标志的汽车经过,便走上前问道,当得知车主也是去往同一方向之后,杨文兵出示了自己的小区证件,随即上了车。在“搭乘点”的蓝伞下面,仍有几位居民等着一同拼车。“搭乘点”就设在小区各出入口道路的交会处,出入小区的车辆都道路的交会处,出入小区的车辆都要经过这里。没过多久,在此等待的居民也都找到了与自己顺路的邻居,顺利地离开了小区。

“以前拼车找车友还要去小区的论坛发帖,直接到这里等就可以了。”杨文兵说,“20日就开始实行单双号了,这种方式既方便了大家也能够为绿色奥运做贡献。”“我们给各小区愿意参加活动的车主发放了标志,居民可以很容易辨认。同时,我们也提醒车主要验证搭乘人的身份,保证了双方安全。”活动负责人段涛表示,“互助搭乘,绿色出行”活动还将在全市的小区内推广,让更多的市民找到适合自己的绿色出行方式,该活动还将在奥运会之后继续开展下去。 自2008年7月20日起,北京单双号限行启动,而市环保局的空气质量监测的强度和密度也在进一步加大。记者昨天从市环保局了解到,奥运空气质量的监测早在6月1日就已展开,北京在现有的27个空气质量监测子站和18个奥运场馆临时观测站的基础上,将结合分级航测、激光雷达、卫星遥感等手段,对空气质量的变化进行监测、预测和评估。

北京实施的污染减排措施已经取得了一定的效果。市环保局有关专家介绍,监测显示,7月1日至19日,北京市空气质量二级及好于二级天数为18天,占月监测天数的94.7%,比同期增加2天。截至昨天,空气质量好于同期。从污染排放情况分析与6月23日起北京市党政机关及企事业单位的车辆停驶了50%;7月1日,30万辆黄标车禁止上路,外地车辆减少了进京……这些措施都使本市的大气污染物排放量有所降低。 拼车“这是好事!”四川省社科院社会学研究所副所长胡光亚则表示出极大的赞同。 据他介绍,在有些国家,车上不坐满一定数量的乘客,严禁上路。这一做法的出发点,就是要充分利用汽车、缓解城市交通压力、减少环境污染。如今成都能出现顺风车,实际上也暗合了这一点。从社会学来看,胡光亚认为,顺风车现象也将丰富和改变现有城市人际关系架构。 从增加社会阅历、扩大社交圈等方面,胡光亚认为顺风车有着“积极而特别的意义”,也必然将改变一部分人的生活方式。胡光亚认为,顺风车对载搭双方、城市管理者来说,都不失为一件好事,完全有可能“双赢甚至多赢”。

教条式地纠缠“拼车”的身份,是没有意义的。说“拼车”一定违法,就是应该被打击的“黑车”,可能并不妥当。所谓“黑车”,是指无经营许可证,非法从事城市客运经营的车辆———“拼车”显然不是以运营为目的;小区邻居、单位同事等熟人之间的“拼车”行为应该称为“合乘”,属于双方自愿的民事互助行为,只有民生效应而无盈利性,谈何违法?一次性拼车或者顺风车,也并未是长期性的,不能列为“黑车”。黑车是长期以盈利为目的运输经营,这里的经营指的是长期性,有全局性的,拼车是民事自愿,如果说不安全,同等谁能保证班车客运汽车就安全啊,还不是经常出事。对此,很多国家还以“不征税”的方式提倡保护之,目的就是为了提高公民的生活品质,解决弱势群体的生存成本问题。

华达的油还可以,以前经常加。便宜也能跑出数来。 化纤厂南头那个诚达听说挺便宜没用过不发表评论,工业南路路上也有家诚达在重庆小天鹅西边,再那加过,油也不贵但跑不出数来,不知道和化纤厂那是不是一家的。 我觉得最能跑出数来的是东外环和工业南路东北角上的交运加油站,现在油价5.74 和平路东口的油不行,贵还跑不出数来。