g17汽油添加剂有用吗_g17添加剂使用后油耗大

1.汽油添加剂G17是什么作用？

2.奥迪q5可以加g17汽油添加剂吗

3.什么是汽车用的G17？

4.G17燃油添加剂的性质

一汽G-17燃油添加剂的优良性能，

（1）功能：

a、防止及去除发动机内部系统积碳；

b、使燃油完全燃烧，并获得更好的冷启动性能，使运行平稳，操作流畅；

c、减少燃油消耗量和废气排放量；

（2）使用方法：

a、在加油前加入油箱；每10升燃油添加10毫升添加剂。

b、应连续使用数次。

需要注意的问题：

（1）储存年限一般为两年，G-17最新型号可以到3年，包装上注明有使用最后年限。 （2）使用比例：1：1000；即满箱油，加半罐儿。添加比例大约是每10升油，加10毫升G17。

（3）使用时间及频率建议每10000公里中间使用三次，使用间隔3000-4000公里，坚持定期使用；

（4）添加后注意有意识地拉拉高转速4000转以上高速巡航，每次建议跑10公里以上效果更好；

（5）初次连续使用后需要更换汽油滤芯（因清洁后一部分杂质浮啄在滤芯上），可使油箱和油路更通畅，建议最好在保养前使用完汽油添加剂，然后更换汽油滤芯；

汽油添加剂G17是什么作用？

你好迈腾这款车是缸内直喷的发动机原厂要求必须使用汽油添加剂，否则会导致发动机的积炭形成很快，出现发动机抖动缺缸的情况。建议每1万公里左右使用三小瓶就可以。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

奥迪q5可以加g17汽油添加剂吗

汽油添加剂G17的作用：清洗油路，减少积碳，略有省油减排作用。

汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，就会慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。

汽油添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障。

什么是汽车用的G17？

添加剂分为两种，一种是保洁型的（也就是燃油宝、g17这种），可以改善当箱油的油品，抑制当箱油的积碳生成速度，但是对于已经生成的积碳没有清洗效果，所以这种通常都要每箱油都使用。另一种是清洗型的，能有效清洗已经生成的积碳。因为燃烧室内工况恶劣，所以对产品的要求也高，成本也就相对高些。

奥迪Q5是缸内直喷的发动机，建议使用针对缸内直喷专用的添加剂。因为缸内直喷发动机对添加剂的要求更高，普通添加剂的作用不大。

G17燃油添加剂的性质

汽车用的G17是一款燃油添加剂，主要是清洁功能。我们来看看，这类东西的运作原理

目前，中国的轻质汽油虽然含硫量不高，但是由于我国在石油化工分馏技术中祛除硫化物的水平还处于相对不高的阶段，所以，汽车发动机在运行一定公里数后会产生无法在燃烧中分解的积碳和硫化物，会在发动机缸壁不断形成一层厚厚的难以分解的硬化物质，这就会导致发动机的燃烧室的压缩比发生变化。长期不清洁就改变了发动机的工况，并会伴随很多其他不良现象，比如，爆震敲缸、消耗机油，烧机油等现象。

当缸壁的积碳过多后，燃烧室的燃烧空间发生改变，高压缩比的发动机会降低压缩比，造成发动机工况出现问题，比如过热，容易爆缸。久而久之，对发动机的其他部件产生不利影响，比如机油的温度总是过高散热润滑都出现下降。会连带产生，比如废气阀的橡胶部件，涡轮增压的降温装置的胶质配件，发动机的油封活塞环等橡胶制品在长期高温后，发生皲裂甚至断裂。以至于出现一些烧机油或者消耗机油的现象。?

我们常去的两桶油的加油站定期需要清理油库的杂志，这也在一个维度上说明，我们的油品在制造分馏和运输中都会产生分质量，就是我们常说的杂志，这些都是在油路中对发动机燃烧不利的因素。甚至又部分车主使用一些没有保障的汽油的，这些汽油多数分质更多，2万公里内一般都会产生明显连带反应，缸体内大量无法清理的积碳、火花塞报废，喷油嘴堵塞。当我们发现这些配件出现严重的连带问题后，第一结论就是缸体内一样会出现大量的无法分解的硬化物质。汽车修理的判断很多时候都是逻辑推演的过程，有点像医生看病，不是头痛医头的道理一样。?

根据燃油系统添加剂的组成和在发动机中产生的不同功能，可分为三类：一是保洁型燃油添加剂；二是清洁型燃油添加剂；三是油品燃烧提升添加剂。?

保洁型添加剂的主要作用是提高燃油的部分辛烷值以达到提高自燃点的效果，用来避免爆震等不良因素的发生，但是这类添加剂不建议长期使用，金属含量相对高，长期会导致发动机胶质和积碳格外增加，该类添加剂的使用说明是要求每箱燃油的添加，使用相对比较麻烦。可以在油品质量较低的地区少量使用提升油品质量，但是长期使用的话，必须连带清洁型添加剂一起使用。

清洁型燃油添加剂的主要作用是针对整体的油路进行清洁，祛除水分，溶解杂志，去除胶质，甚至是清洁喷油嘴和火花塞等配件的积碳。高效型的还能连带对三元催化有一定的积碳溶解作用，每隔固定的公里数使用一次，长期使用可以使车况达到非常优秀的状态。司有普燃油添加提升剂就是具备保洁型和清洁型双向养护的功能，并且对甲醇和乙醇汽油和柴油燃油都具备作用。

油品燃烧提升型基本用在改装车辆和赛车上，是大幅度提高燃油的辛烷值，强制达到发动机的超高压缩比的要求。定不能长期使用。会产生大量的积碳物质，完全不适合于民用汽车。 ?

所以针对中国油品的燃油添加提升剂是十分有必要的，它可以帮助我们清洁油路的杂质，祛除水分，溶解发动机积碳传统的方法是将发动机拆开清洗，因为欧美车系的发动机并非在常温下进行组装，组装的环境温度低于零摄氏度，所以，任何拆解的方法清洗或者维修都是有很多问题存在的，单单一点金属部件的冷温的条件不具备。就无法保证发动机组装的完美。所以，免拆清洗的燃油系统保护剂是全球公认的发展新趋势，在欧洲和美国已经成为主流。只是在中国国内这类产品因为国外技术的封闭，不提供有效的产品到中国，而且国外的汽油也和国内的汽油有很大的区别，所以，即便国外的燃油清洁产品放到国内，也无法适应中国特殊的油品。一款适合中国独特油品的燃油清洁添加剂就十分有必要了。

按照甲醇和乙醇车用燃油的共同清洁提升作用，目前只有司有普是针对国内的燃油进行研发的。效果是双向养护，双倍效果。在东北大部分的油站均有配备该类品，以改善乙醇燃油的水分提升品质。在中原和南方地区针对甲醇汽油做到清洁和提升效果。

积碳清洁型的。燃油添加剂分类有这样的额

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燃油添加剂可以去除积碳吗？

早些年，汽车的技术并不是很发达，所用的发动机也都是化油器供油的，但后来为了可以控制油量，换成了歧管喷射，现在很多车上已经用了缸内直喷技术，由此可以看出，汽车的发动机技术一直在提升，而且发展的速度是非常快的，而多数的燃油添加剂技术却没有跟上这样的发展变化，多数还处于电喷发动机的阶段，目前最适合直喷发动机技术的添加剂是上述的第三种类的添加剂，符合国六标准。

国三四五标准下的燃油添加剂技术上没有提升，所以根本不适合现在的缸内

油添加剂现在种类很多，功能也各不相同。燃油汽车是无法避免积碳的，所以，祛除积碳是一件必须要做的事情。众所周知，

汽车的油路好比是人体的血液，干净的血液会给身体带来长寿健康，但是血液并不会一直干净，我们的饮食我们的生活环境作息时间都会对血液造成影响。

所以，定期清洁血液给身体排毒成为现代养生的主流。汽车的油路道理是一样的，我们无法保证每次加油的质量，因为同一个加油站的每批次的燃油质量也都有区别，

要知道储油罐是完全封闭的，为什么油站还要定期清洁，因为油品百分百没有杂质是不可能的。

冷热温差会产生油管罐里外的水气，每次打开油管的注油口，都会有空气进入，空气并非是完全干燥，空气和水是燃油品质发生变质的最大的因素，但是又不可能避免。

另外，乙醇汽油和国六汽油都含

部温差导致了油箱的水珠结成，平时加油，冷空气进入也会在油箱内产生一些水分，乙醇汽油的乙醇挥发都会长期下来沉淀很多的水分在油路。所以才有汽油滤芯的设计，要防止水分进入到燃烧室，因为设计师很清楚水分进入到燃烧室的危害。。。。。

5.油路不清洁长期以往检车尾气不合格，难以通过，三元催化过早老化，修车成本大幅增加。

所以，好的燃油添加剂，必须具备两个最基本的因素，我们姑且不考虑该专车和赛车的特殊需求，只说家用车。

第一个因素，必须能溶解积碳，不是分解，是必须絮状溶解，块状溶解后堵塞三元催化会造成更严重的问题。

第二个因素，必须能祛除油路的水分，水分是一个