同排量的汽油车和柴油车哪个更耗油_同排量柴油车比汽油车能省多少油

1.加柴油小油与实际耗油差别多少

2.柴油车省油还是汽油车省油？

3.柴油车省油吗

买车容易，养车不容易。现在油价上涨，大家只能寄希望于石油。柴油和汽油哪个好？再来看看柴油汽油的大pk。

大家都知道柴油车很省油，但是你知道吗？同级别柴油车会比汽油车省油30%左右。

柴油车优势那么明显，是发动机的技术特点决定的。由于压燃式柴油机比点燃式汽油机具有更高的能量转换率，其能耗是汽油机的45%-60%。

而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以在作功冲程中燃烧同样质量的体积放出更多的能量，做更多的功。

与汽油相比，柴油不挥发，功率大，燃点高，小型柴油机的燃油经济性比汽油机高三分之一。压燃式柴油机比点燃式汽油机能量转换率高，能耗是汽油机的45%-60%。

另外，排量相同的情况下，柴油车起步和爬坡时的动力表现更强！

汽油车可以根据需要的标号直接添加相应的油品，柴油车就没这么简单了。如果温度比较低，车主还得选择相应的负柴油，以防结冰。所以在这一点上，柴油车明显不如汽油车，汽油车已经拉回来10%了！

由于柴油车是压燃模式，柴油车在启动时，压燃到一定程度后会爆炸，所以行驶中可以感觉到柴油机的噪音比较大。

因为柴油机的结构比汽油机简单很多，没有点火系统，所以故障率降低。俗话说越简单越省事，所以柴油机的使用寿命是汽油机的1.5倍。

综上所述，柴油车更好，这一点在欧洲已经得到了证明。而在国内，由于油品质量控制始终没有通过标准，对柴油车的普及影响很大，而柴油车在市区上路的政策也让很多柴油车准车主望而却步。

汽油机和柴油机的主要区别在于燃料的物理特性所导致的点火方式的不同，从而表现出它们不同的热效率和经济性。

在汽油发动机中，油气混合物进入气缸后，火花塞在压缩接近尾声时点燃。所以汽油机需要一个点火系统，控制火花塞什么时候工作，精确控制火花塞什么时候放电。由于汽油燃点低，汽油机的压缩比不能太高，这样汽油和空间的混合物会在火花塞点火前就开始自燃。所以汽油机的工作压力比较小，运转比较安静平稳，但是热效率和经济性不是很高。

柴油机首先压缩气缸内的空气，使空气温度急剧上升。当气温超过柴油的燃点时，会适时注入柴油。主柴油喷雾在与空气混合时会点燃并燃烧。因此，柴油机不需要点火系统。

因为不受爆燃的限制，柴油的燃点高，所以柴油机的压缩比可以很高，也就是在很高的压力下工作，主柴油机的震动会比汽油机强，所以它的热效率和经济性比汽油机好，也就是柴油机相对更省油。

加柴油小油与实际耗油差别多少

1、点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。

2、耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。原因就是压缩比高柴油的能量转化率高，并且国内柴油的价格要比汽油低一点，一箱油既便宜又耐用。

3、效果不同：由于柴油机压缩冲程的压力高，所以做功冲程迸发出来的动力就会非常大，所以柴油车普遍都有很好的起步以及低速表现。不过等转速上去之后柴油机的力量就会越发疲乏，所以柴油车跑高速的动力性能都很一般。

扩展资料：

注意事项：

柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。

柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。

百度百科-车用柴油机

百度百科-汽油机

柴油车省油还是汽油车省油？

通常正常的情况下，相同排量的汽车，柴油车要比汽油车更省油一些，就拿排量1.9的小型汽车来讲吧，柴油车百公里的油耗是大约是在5.4L左右，而汽油车大约需要7.8L左右，两者之间足足差了2.4L。

虽然柴油车无论是在省油方面，还是在动力上都占有一定的优势，但还是建议车主们在选择的时候还是要综合多方面原因考虑，在不影响自身的情况下尽量选择汽油车。最主要的原因还是因为柴油车虽然油耗很低，但是在加油的时没有汽油车方便，另外一个原因就是有些同款排量的汽车车型柴油车要比汽油车贵了不止几万块钱。

柴油车省油吗

一、 谁更省油

使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。

柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。

而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

二、谁的动力更好

柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。

与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。

三 噪音方面

柴油发动机大多用的是压燃式的点火方式，压缩比是汽油机的两倍左右，燃油与空气的混合气受到压缩产生高温达到燃点而自燃，做工过程的爆发压力比较高。当压燃达到一定的程度以后就会发出爆响声。而汽油发动机用的是点燃式的点火方式， 所以，最高爆发压力比柴油机小得多，噪音相对比较小。

汽车省不省油主要看汽车的排量，相同排量的柴油车比汽油车省油。比如1.8-2.0L的柴油车的百公里油耗差不多是5-6L，而汽油车缺高达10L左右。

柴油发动机用压缩空气的方法加热空气，等到气缸内的空气温度超过了柴油的燃点时再喷进柴油，这样雾状柴油与高温空气结合后就能自己燃烧释放能量。正因无需点火，柴油机的能量转化率就更高，相同排量的柴油机比汽油机就更省油。

至于柴油车省油却并未像汽油车那样普及的原因，其实有两方面，一是加油不方便，二是柴油机噪声太大。

加油不便是因为柴油车在冬天时要选择冰点较低的负号柴油，而且要严格做好防冻工作，因为油箱内的柴油很容易冻结，稍不注意就会出现问题。

相比之下汽油车需要担心的就没那么多了。而且由于我国炼制成品油的质量一般和运输过程中对与油品的把控不够严密，普通汽车能接触到的柴油质量就会更差。油品低的柴油加多了还会导致颗粒物堵住喷油嘴。

柴油机的噪声也是一个问题，启动柴油车时发动机会发出爆响，在行驶中也能明显的感到柴油发动机的噪音。虽然现今柴油机的喷油嘴经过了改良换代，但实际噪音还是要比汽车大一些。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019